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The Effects of Turbulence Intensity and Tip Speed Ratio on the Coherent Structure of Horizontal-Axis Wind Turbine Wake:A Wind Tunnel Experiment
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作者 Yuxia Han Jianwen Wang +2 位作者 Xin Li Xueqing Dong Caifeng Wen 《Energy Engineering》 EI 2022年第6期2297-2317,共21页
The evolution laws of the large-eddy coherent structure of the wind turbine wake have been evaluated via wind tunnel experiments under uniform and turbulent inflow conditions.The spatial correlation coefficients,the t... The evolution laws of the large-eddy coherent structure of the wind turbine wake have been evaluated via wind tunnel experiments under uniform and turbulent inflow conditions.The spatial correlation coefficients,the turbulence integral scales and power spectrum are obtained at different tip speed ratios(TSRs)based on the time-resolved particle image velocity(TR-PIV)technique.The results indicate that the large-eddy coherent structures are more likely to dissipate with an increase in turbulence intensity and TSR.Furthermore,the spatial correlation of the longitudinal pulsation velocity is greater than its axial counterpart,resulting into a wake turbulence dominated by the longitudinal pulsation.With an increase of turbulence intensity,the integral scale of the axial turbulence increases,meanwhile,its longitudinal counterpart decreases.Owing to an increase in TSR,the integral scale of axial turbulence decreases,whereas,that of the longitudinal turbulence increases.By analyzing the wake power spectrum,it is found that the turbulent pulsation kinetic energy of the wake structure is mainly concentrated in the low-frequency vortex region.The dissipation rate of turbulent kinetic energy increases with an increase of turbulence intensity and the turbulence is transported and dissipated on a smaller scale vortex,thus promoting the recovery of wake. 展开更多
关键词 horizontal axis wind turbine coherent structure turbulence integral scale TR-PIV spatial correlation
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A nonlinear model for aerodynamic configuration of wake behind horizontal-axis wind turbine 被引量:2
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作者 Deshun LI Tao GUO +4 位作者 Rennian LI Congxin YANG Zhaoxue CHENG Ye LI Wenrui HU 《Applied Mathematics and Mechanics(English Edition)》 SCIE EI CSCD 2019年第9期1313-1326,共14页
Determination of the aerodynamic configuration of wake is the key to analysis and evaluation of the rotor aerodynamic characteristics of a horizontal-axis wind turbine. According to the aerodynamic configuration, the ... Determination of the aerodynamic configuration of wake is the key to analysis and evaluation of the rotor aerodynamic characteristics of a horizontal-axis wind turbine. According to the aerodynamic configuration, the real magnitude and direction of the onflow velocity at the rotor blade can be determined, and subsequently, the aerodynamic force on the rotor can be determined. The commonly employed wake aerodynamic models are of the cylindrical form instead of the actual expanding one. This is because the influence of the radial component of the induced velocity on the wake configuration is neglected. Therefore, this model should be called a "linear model". Using this model means that the induced velocities at the rotor blades and aerodynamic loads on them would be inexact. An approximately accurate approach is proposed in this paper to determine the so-called "nonlinear" wake aerodynamic configuration by means of the potential theory, where the influence of all three coordinate components of the induced velocity on wake aerodynamic configuration is taken into account to obtain a kind of expanding wake that approximately looks like an actual one. First, the rotor aerodynamic model composed of axial (central), bound, and trailing vortexes is established with the help of the finite aspect wing theory. Then, the Biot-Savart formula for the potential flow theory is used to derive a set of integral equations to evaluate the three components of the induced velocity at any point within the wake. The numerical solution to the integral equations is found, and the loci of all elementary trailing vortex filaments behind the rotor are determined thereafter. Finally, to formulate an actual wind turbine rotor, using the nonlinear wake model, the induced velocity everywhere in the wake, especially that at the rotor blade, is obtained in the case of various tip speed ratios and compared with the wake boundary in a neutral atmospheric boundary layer. Hereby, some useful and referential conclusions are offered for the aerodynamic computation and design of the rotor of the horizontal-axis wind turbine. 展开更多
关键词 nonlinear WAKE aerodynamic model vortex-induced VELOCITY INTEGRAL equation of vortex-induced VELOCITY horizontal-axis wind turbine
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气压对海上风电一步式运输安装船稳性的影响 被引量:8
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作者 丁红岩 韩彦青 +1 位作者 张浦阳 霍思逊 《天津大学学报(自然科学与工程技术版)》 EI CSCD 北大核心 2017年第9期915-920,共6页
海上风电一步式运输安装船由船体和端部两个带有风电整机的大尺度复合筒形基础组成.一步式运输安装船为非自航船,在运输的过程中通过与拖轮连接提供动力.筒型基础内部布置有分舱板,在基础内部形成7个舱室.拖航过程中,对筒形基础舱室内... 海上风电一步式运输安装船由船体和端部两个带有风电整机的大尺度复合筒形基础组成.一步式运输安装船为非自航船,在运输的过程中通过与拖轮连接提供动力.筒型基础内部布置有分舱板,在基础内部形成7个舱室.拖航过程中,对筒形基础舱室内部充气使其起浮,与船体凹槽处顶盖板紧密接触.通过模型试验测定了两者之间的竖向压力以及拖航时船体的运动响应.试验结果表明:舱室内气压的大小会影响到筒型基础与船体接触力的变化及船体的稳性,即气压大时,筒型基础与船体接触力大,船体的稳性较好;气压小时,筒型基础与船体接触力小,船体的稳性较差. 展开更多
关键词 海上风电 一步式运输安装船 筒形基础 拖航稳性 气压
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基于TR-PIV风力机尾迹拟序结构特征的实验研究 被引量:3
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作者 韩玉霞 汪建文 +2 位作者 刘珍 东雪青 孙博 《太阳能学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第10期2892-2898,共7页
在低速风洞闭口实验段,利用TR-PIV技术测量水平轴风力机有、无格栅时尾迹流场连续、瞬态信息。应用高时间分辨率(1 kHz)速度场数据获得风力机尾流的相干结构(拟序结构)及脉动速度空间相关系数分布,进一步计算提取不同工况下的湍流积分... 在低速风洞闭口实验段,利用TR-PIV技术测量水平轴风力机有、无格栅时尾迹流场连续、瞬态信息。应用高时间分辨率(1 kHz)速度场数据获得风力机尾流的相干结构(拟序结构)及脉动速度空间相关系数分布,进一步计算提取不同工况下的湍流积分长度。分析结果揭示了风力机尾迹湍流拟序结构的演化规律,可为风力机尾迹湍流机理研究及尾迹控制奠定基础。 展开更多
关键词 水平轴风力机 尾流 拟序结构 湍流积分尺度 高频PIV
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基于斜推式风机安装船的风机整机安装方法研究 被引量:2
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作者 陈明胜 王凡 +2 位作者 朱凌 邹梅艳 王佳月 《中国造船》 EI CSCD 北大核心 2019年第4期115-125,共11页
风能具有储量大、分布广、无污染的特性,风能发电是目前最为成熟的可再生能源利用方式,在世界范围内得到了广泛关注。海上风电具有风能资源稳定丰富、开发不占用土地、单机发电量大等优势,近年来逐渐成为风能开发的热点。传统海上风电... 风能具有储量大、分布广、无污染的特性,风能发电是目前最为成熟的可再生能源利用方式,在世界范围内得到了广泛关注。海上风电具有风能资源稳定丰富、开发不占用土地、单机发电量大等优势,近年来逐渐成为风能开发的热点。传统海上风电安装方法效率低、成本高,且受限于风机安装船的起吊能力,已逐渐不能满足海上风电规模化、深海化、大型化的发展要求。针对现有风机安装方法存在的不足,结合海洋平台浮托安装方法的理念,本文提出了一种能够自行运输风机且能实现风机整体安装的新型、高效的风机安装方法和风机安装船设计概念,并利用专业水动力分析软件ANSYS-AQWA进行了新型风机安装船的水动力分析,同时开展了相关的可行性分析。 展开更多
关键词 海上风电 风机安装船 风机整机浮托安装 风机整机水平运输
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新型半潜式风力发电安装平台概念设计与整体强度分析 被引量:4
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作者 于雯 汪勇 +1 位作者 卢意 李泉 《船舶工程》 CSCD 北大核心 2017年第5期85-90,共6页
在确定总布置方案和主尺度的基础上,针对新型半潜式风车安装平台进行强度验证和结构优化。采用Sesam软件建立平台结构整体模型和水动力模型,基于设计波法对平台自存、操作、航行工况下的整体强度、节点、杆件和局部进行规范校核。充分... 在确定总布置方案和主尺度的基础上,针对新型半潜式风车安装平台进行强度验证和结构优化。采用Sesam软件建立平台结构整体模型和水动力模型,基于设计波法对平台自存、操作、航行工况下的整体强度、节点、杆件和局部进行规范校核。充分考虑运输安装一体化的作业形式,给出风机整体运输和吊装方案,完成平台的基础设计工作。研究表明:新型半潜式平台的整体应力分布、杆件和节点利用率、关键区域局部强度基本满足规范要求;一体化运输安装方式充分考虑了经济性和安全性要求,提高了海上风电安装的作业效率。 展开更多
关键词 风车安装 半潜式平台 运输安装一体化 强度校核
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海上风电吸力式筒型基础应用研究 被引量:42
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作者 张浦阳 黄宣旭 《南方能源建设》 2018年第4期1-11,共11页
[目的]筒型基础是一种极具潜力的环境友好型海上风电基础,如何有效的实现筒型基础顺利下沉到设计深度和下沉过程结构垂直度的精准控制,避免筒内土塞隆起或筒裙及分舱板变形甚至屈曲带来的安装风险是筒型基础应用层面的关键问题。[方法]... [目的]筒型基础是一种极具潜力的环境友好型海上风电基础,如何有效的实现筒型基础顺利下沉到设计深度和下沉过程结构垂直度的精准控制,避免筒内土塞隆起或筒裙及分舱板变形甚至屈曲带来的安装风险是筒型基础应用层面的关键问题。[方法]通过总结吸力式筒型基础在国内外风电工程中的应用,分析了筒型基础施工过程中下沉和调平两个关键问题涉及的相关机理和方法。[结果]研究表明:准确预测复杂土质条件下筒型基础施工过程下沉阻力及施工临界吸力和施工过程可能发生的结构变形等不稳定性态分析将有效规避单筒型、多筒型和单筒多舱复合型筒型基础吸力下沉调平过程中的施工风险。[结论]海上风电吸力式筒型基础应用总结分析,可以为实际工程提供筒型基础下沉和调平施工方案的相关参考。 展开更多
关键词 海上风机 测风塔 吸力式筒型基础 一体化运输安装
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水平轴风力发电机组耦联体系模态分析
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作者 许新勇 罗全胜 +1 位作者 刘峥 方琳 《水力发电》 北大核心 2013年第12期68-71,共4页
基于ANSYS平台建立了水平轴风力发电机的三维"一体化"耦联数值模型,研究风力发电机组塔架的频率和振型。比较了"一体化"耦联模型与"传统集中质量法"模型的计算差别,研究了地基与顶端机组质量对塔架模态... 基于ANSYS平台建立了水平轴风力发电机的三维"一体化"耦联数值模型,研究风力发电机组塔架的频率和振型。比较了"一体化"耦联模型与"传统集中质量法"模型的计算差别,研究了地基与顶端机组质量对塔架模态的影响,探讨了塔架在工作时可能发生的共振情况。"一体化"耦联模型和"传统集中质量法"模型对应振型规律相似,但自振频率差值较大,耦联模型更加符合工程实际。 展开更多
关键词 水平轴风力发电机组 一体化耦联模型 模态分析 共振响应
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