22 nm体硅FinFET热载流子及总剂量效应研究

为了解FinFET在辐射环境下的可靠性,对22 nm体硅N型FinFET热载流子注入效应及电离总剂量效应进行了研究。试验结果表明,本批次nFinFET热载流子效应显著,鳍数越少参数退化越多。主要原因是鳍间的耦合作用降低了热载流子密度,使得多鳍器件热载流子退化减弱;总剂量辐照后,器件电学参数发生退化,主要表现为阈值电压正向漂移及饱和电流增大,这些参数变化主要与辐照在FinFET氧化物中引入的陷阱电荷相关。

强鼓式燃气采暖热水锅炉冷凝换热器设计与性能研究

本文主要涉及全预混冷凝式燃气热水设备的换热器防堵及换热性能研究,围绕全预混冷凝式热交换器防堵性能和换热效率两方面内容,通过结构上的组合调整,以螺旋扭曲扁管管束作为冷凝管芯,结合不锈钢翅片盘管,对换热器整体结构进行了新的组合设计,并通过实验室搭载整机匹配运行作了冷凝换热器的防堵模拟及换热性能试验研究。试验结果表明,本文所述的组合式冷凝换热器能有效提升防堵塞能力,并可实现高效的冷凝换热,与整机设备匹配运行能满足冷凝式燃气热水锅炉一级能效要求,达到设计的预期效果。

热气防冰系统中短小销钉强化传热数值模拟

热气防冰是目前飞机常用的防冰技术之一,为了提高热气防冰系统的防冰效率,提出使用短小销钉绕流强化传热的方式.利用计算流体力学(CFD,Computational Fluid Dynamics)的方法研究了不同结构阵列销钉绕流对双蒙皮防冰通道的强化传热效果和流动阻力的影响,主要包括:销钉高径比、销钉阵列型式以及槽道高度.研究结果表明:加入销钉特别是叉排销钉能够强化传热,但也会引起流动阻力的增大;槽道高度小于1mm时,传热效果的提高不明显,无需销钉来提高传热.研究结果为热气防冰系统双蒙皮通道的设计提供了一定的理论指导.

太阳能电加热智能互补式热水站的设计与研制

设计了一种新型太阳能电加热智能互补式热水站,可以广泛应用于生活、工业等各个领域,其不受自然条件约束和地域差异的影响,在冬季或日照较弱的天气,能够解决使用热水需求。其整体结构采用模组化设计,换热器采用换热效率高的螺旋翅片管结构;控制系统采用太阳能与电加热互补式智能控制,以PLC为核心控制器,通过传感器采集温度、水位等信号来实现系统的自动控制,能够根据不同的情况灵活设置水温、加热时间,可满足不同用水量及各种天气情况的热水需求,同时达到节约能源、环境保护的目的。

热肋片宽度对复杂方腔自然对流影响的数值分析

采用笔者等发展的二阶全展开Euler-Taylor-Galerkin分裂步有限元方法,经过对算法精度验证,在确定不同网格密度对计算结果影响的基础上,确定出计算所需网格密度的必要条件,并在指定的网格密度条件下,分析了热肋片宽度对封闭方腔内典型自然对流流动的影响,流动对应的Pr=0.71,Ra=104。计算结果表明,随热肋片宽度的增加,方腔平均Nu数呈现出先减小后增加的趋势,转折点肋宽约为0.7,对应涡核从一个变为两个。

H型翅片椭圆管束传热及阻力特性的试验研究

对椭圆H型翅片管的传热及阻力特性进行含尘烟气条件下的热态试验研究,得到工业应用条件下的椭圆H型翅片管换热管传热及流动特性变化规律,给出了管外换热试验关联式及阻力试验关联式,并通过洁净管及稳定积灰工况的比较,得出试验元件的积灰变化规律,同时针对不同的翅片管布置方式进行分析,认为顺列布置条件下,积灰对于其传热特性及阻力特性的影响均小于错列布置,最高可达50%。

水平矩形散热片通道内气流速度场测量实验研究

用恒温热线风速仪在风洞中测量了强制对流条件下，基面竖直放置、侧壁与流动平行时，散热片通道内空气的速度分布。以散热片间距作为特征尺寸，实验雷诺数范围Ｒｅ＝５１００～３１６００。通过对实验结果分析，探讨了散热片的高度、间距和长度对流动的影响。

热挤压法生产紫铜电脑散热片的研究

分析了电脑散热片产品的截面形状特点和该产品在挤压过程中的模具工况,从模具的强度出发,优化设计了一套分流挤压模具,用高温挤压成形技术进行电脑散热片实心型材成形实验。研究结果表明:通过减小悬臂承受的压力和受力面积以及转化悬臂的受力形式等结构优化设计,可以使悬臂的受力和变形减小,保证和加强了模具的强度,分流挤压模具没有出现任何失效形式,并保证了挤压制品的质量。利用SEM技术对产品焊合部位组织进行分析,产品的分流焊合部位和非分流焊合部位的组织都很致密,焊合质量较好。

光管翅片管热管式佘热锅炉在Consteel电炉的应用

介绍了Consteel电炉余热回收特点,并根据不同的温度和含尘研制了光管-翅片管-热管式余热锅炉,设计中充分考虑了结构合理、热稳定性好、检修维护方便,并给出现场测试数据与理论计算结果的对比,在Consteel电炉余热回收中使用光管-翅片管-热管式余热锅炉,既回收了烟气显热又减少环境污染,有着良好的推广前景。

低温热水地板辐射换热器传热简化模型的改进

对目前地板辐射换热器散热量计算所采用的简化传热计算模型"复合肋片传热模型"进行了全面分析,在此基础上对该传热模型的传热分析过程进行了改进,改进以后的传热模型计算速度和计算精度得到了有效提高,计算结果与现场实际测试结果数据误差在5%以内.

微针鳍散热器结构参数模拟及优化

通过数值模拟研究了交错式微针鳍散热器的散热效应,分析了针鳍阵列间距和高度对散热器壁温和压降的影响。结果表明,压降随针鳍间距和针鳍高度的减小而呈非线性增加;壁温随针鳍间距的增大而上升,随针鳍高度的增加则呈现出波动趋势。基于上述研究,进一步利用响应表面近似法对微针鳍的横向间距、纵向间距和高度进行了优化,优化后压降最大可降低61.11%。

湿热地区运行参数对波纹翅片管换热器性能的影响研究

鉴于波纹翅片管换热器热湿工况运行优化缺少指南,建立了某9排管空气-水逆流式波纹翅片管换热器的传热除湿数学模型,利用MATLAB编程开展仿真,试验验证了仿真结果之后,在广州和杭州2种湿热气候条件下,探究了水流速度、风速以及进口水温对换热器换热、除湿性能的影响规律。结果显示:风速对换热量影响最大,进口水温对除湿量影响最大;在相同的水温、水速和风速下运行,在广州换热量与除湿量分别比在杭州高23.7%~44.1%和33.5%~64.3%,且几乎不随风速变化而变化,随水温降低高出的比例线性增大。并且,还给出了其在两地运行达到额定换热能力所应采取的各运行参数的区间。

铸轧法和热轧法生产空调铝箔的工艺和产品对比

用铸轧法与热轧法生产的铝箔力学性能和组织结构各有特点,其空调箔分别适于相应的翅片成形法的要求。与热轧法相比,铸轧法具有工序短、能耗少、成本低的优点。通过工艺革新,用铸轧坯料能够生产出具有广泛适应性的空调箔产品。从技术、经济两方面考虑,用铸轧法生产空调箔具有明显的优势。

内置扰流柱的人字形板式换热器的数值模拟

设计了一系列具有不同尺寸扰流柱的人字形板式换热器,基于COMSOL软件研究其传热效率。应用了冷热双通道模型,并创新性的提出了在人字形纹波中间添加空心的扰流柱。通过数值模拟方法研究了冷热双通道模型中的多物理场(流体流动和温度)。仿真结果表明,扰流柱可以减小通道两侧速度较小的流动区域,从而使温度传递更加均匀。此外,内置扰流柱的通道出口处的压力损失很小。为了进一步降低压力损失,可以在出口处不设置扰流柱。同时,与传统板片相比,内置扰流柱板片可将传热效率提高3%。

消除穿孔毛管尾端“铁耳子”的新工艺

介绍了毛管"铁耳子"、"铁圈圈"的分布形态、危害及其生成机理,重点分析了管坯尾端热定心消除穿孔毛管尾端"铁耳子"的新工艺。试验结果表明:采用管坯尾端热定心新工艺可有效地消除穿孔毛管尾端的"铁耳子"、"铁圈圈",改善穿孔毛管尾端几何形状,有利于装芯棒轧制,提高作业率及成材率。

椭圆翅片管热浸锌质量要求与控制

椭圆翅片管是直接空冷器管束上的冷却元件。因为直接空冷器使用环境的特殊性,所以对空冷器表面要进行良好的防腐处理。我厂对椭圆翅片管表面防腐采用热浸锌,以提高空冷器的使用寿命。椭圆翅片管热浸锌的质量要求,不仅包含热浸锌部件浸锌质量的一般要求,同时还包含椭圆翅片管作为冷却元件浸锌质量的特殊要求。本文将针对椭圆翅片管的热浸锌质量要求进行分析,并阐述如何进行椭圆翅片管的热浸锌质量控制。

钢质尾翼架热冷复合成形工艺研究

为提高某钢质尾翼架生产效率、材料利用率和可靠性,提出先热挤压后冷整形的成形工艺,用数值模拟的方法对新成形工艺进行分析,并用试验的方法验证该工艺的可行性。成形工件外形尺寸及力学性能达到零件图规定的技术要求,与传统工艺相比节材29%,生产效率提高1倍以上,为该类零件的生产提供参考依据。

空温式翅片管气化器冷热流体传热特性仿真研究

空温式翅片管气化器通过吸收周围环境的热量使管内低温液体气化,其壁面温度低于附近湿空气冰点时会引起翅片表面结霜问题,严重影响低温系统正常工作。为探究翅片管内、外冷热流体对表面结霜影响的基础科学问题,采用Fluent软件对空温式翅片管气化器冷热流体的传热特性进行数值模拟,获得了翅片管内、外冷热流体与翅片壁面温度分布关系,研究了翅片管内低温液体入口流量和管外吹风速度对其传热特性的影响。结果表明:在管外自然对流条件下,翅片壁面温度沿管内低温液体流动方向(由下往上)逐渐升高,随翅片管内低温液体入口流量的降低而升高;管外向下进口风速为2.0m/s时,与自然对流条件相比,翅片壁面平均温度升高了约17K。

烫印工艺技术简述

主要介绍几种烫印工艺的原理与应用,详细阐述了烫金的定位装置、温度和压力的控制、烫金材料及烫印中常见问题和解决方案。

翅片管式冷凝器空气侧换热性能研究

建立翅片管式冷凝器性能试验平台,以热水为管内换热介质,通过大量的样机试验数据获得冷凝器空气侧换热及压力损失关联式,并将上述试验关联式应用于冷凝器的仿真计算模型,使用Visual C++编程工具开发翅片管式冷凝器仿真计算程序。试验和仿真结果表明:换热及压力损失关联式和试验数据拟合很好,Nu数的偏差在±10%以内,压力损失的偏差在±15%以内,换热量的偏差在±5%以内。