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Processing of nanostructured metallic matrix composites by a modified accumulative roll bonding method with structural and mechanical considerations 被引量:3
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作者 Amir Hossein Yaghtin Erfan Salahinejad Ali Khosravifard 《International Journal of Minerals,Metallurgy and Materials》 SCIE EI CAS CSCD 2012年第10期951-956,共6页
Particulate reinforced metallic matrix composites have attracted considerable attention due to their lightweight, high strength, high specific modulus, and good wear resistance. A1/B4C composite strips were produced i... Particulate reinforced metallic matrix composites have attracted considerable attention due to their lightweight, high strength, high specific modulus, and good wear resistance. A1/B4C composite strips were produced in this work by a modified accumulative roll bonding process where the strips were rotated 90° around the normal direction between successive passes. Transmission electron microscopy and X-ray diffraction analyses reveal the development of nanostructures in the Al matrix after seven passes. It is found that the B4C reinforcement distribution in the matrix is improved by progression of the process. Additionally, the tensile yield strength and elongation of the processed materials are increased with the increase of passes. 展开更多
关键词 metallic matrix composites particle reinforced composites NANOSTRUCTURES ALUMINUM boron carbide roll bonding tensile properties
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Application of dynamic compaction and rolling compaction in the subgrade improvement of Qarhan-Golmud Highway
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作者 Yu Zhang JianKun Liu +1 位作者 JianHong Fang AnHua Xu 《Research in Cold and Arid Regions》 CSCD 2013年第5期603-607,共5页
Melt shrinkage, salt bulge, and corrosiveness are common problems with saline soils, which damage highway foundations and cause huge financial losses. In order to improve the saline soil subgrade, dynamic compaction ... Melt shrinkage, salt bulge, and corrosiveness are common problems with saline soils, which damage highway foundations and cause huge financial losses. In order to improve the saline soil subgrade, dynamic compaction (DC) and rolling compaction (RC) technology were applied on the Qarhan-Golmud Highway in Qinghai Province, China. A field experi- ment was conducted in which shear strength, deformation modulus, and the working mechanism of the composite foun- dation were analyzed after reinforcement. Both the DC and RC methods were found to be effective and helped to improve the foundation strength of saline soils, although the ultimate bearing capacity and deformation modulus of the RC method were lower than that of the DC method. 展开更多
关键词 dynamic compaction rolling compaction saline soils reinforcement effects
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基于CA-RL的堆石坝填筑仓面碾压作业动态路径规划
3
作者 崔博 钟航 +3 位作者 王佳俊 谭添文 林威伟 佟大威 《水利学报》 EI CSCD 北大核心 2024年第3期253-265,共13页
碾压作业是堆石坝填筑仓面施工的关键工序,科学合理规划碾压路径能够在保障碾压质量的前提下提高碾压效率。在当前路径规划研究基础上进一步考虑碾压机数量变化、压实质量感知等动态要素可以提高路径规划模型面对复杂动态的仓面施工环... 碾压作业是堆石坝填筑仓面施工的关键工序,科学合理规划碾压路径能够在保障碾压质量的前提下提高碾压效率。在当前路径规划研究基础上进一步考虑碾压机数量变化、压实质量感知等动态要素可以提高路径规划模型面对复杂动态的仓面施工环境的适应性。本文通过建立基于元胞自动机的填筑仓面信息模型、提出条带整体压实质量评价方法,解决压实质量等仓面信息的储存更新的问题;通过建立基于强化学习的碾压作业路径规划模型、构建碾压机状态集和动作集、设计奖励函数和探索利用策略,解决碾压机数量变化的路径分配的问题;耦合上述两种模型,实现堆石坝填筑仓面碾压作业动态路径规划。结合国内某堆石坝工程开展了工程应用,结果表明:本方法可动态考虑碾压机数量变化、压实质量感知等要素,路径规划结果在保障碾压质量的前提下路径长度相较现场施工实际路径平均缩短22.3%,能够有效提升碾压效率。 展开更多
关键词 堆石坝填筑 仓面碾压作业 动态路径规划 元胞自动机 强化学习
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长材轧机热轧钢筋类产品生产概述
4
作者 崔海伟 黄东城 《南方金属》 CAS 2024年第5期1-5,共5页
结合国家标准对长材轧机热轧钢筋类产品的生产工艺、产品特点等进行解读,并介绍高强螺纹钢筋的几种生产工艺。可供工程技术人员、产品用户等理解各类热轧钢筋的生产工艺、产品特点等。
关键词 热轧钢筋 高强螺纹钢筋 热轧光圆钢筋 化学成分 力学性能
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基于SolidWorks和Ansys的铁路卷状货物横向限位运输座架设计 被引量:1
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作者 袁舜 潘帅 +1 位作者 刘毛毛 田志强 《包装工程》 CAS 北大核心 2024年第7期289-294,共6页
目的针对卷状货物在铁路运输途中常发生横向窜动,造成货物损伤、危及行车安全等问题,基于当前主流运输座架和技术经验,设计一款安全可靠、适用多种车型、可叠放回送、可循环使用、适合多种规格卷状货物、带有横向限位装置的运输座架。... 目的针对卷状货物在铁路运输途中常发生横向窜动,造成货物损伤、危及行车安全等问题,基于当前主流运输座架和技术经验,设计一款安全可靠、适用多种车型、可叠放回送、可循环使用、适合多种规格卷状货物、带有横向限位装置的运输座架。方法根据《铁路货物装载加固规则》,制定最不利工况下的卷状货物装载加固方案;依据《钢结构设计标准》及敞车、平车的结构,确定运输座架的结构和材料;通过SolidWorks-Ansys对运输座架进行建模和有限元分析,得到卷钢座架变形及应力的变化情况。结果通过分析可知,运输座架会受到垂向力、纵向力,其最薄弱部分的应力分别为355.14、341.99 MPa,位移变形量分别为0.55、1.069 mm,符合规定;在最不利工况下,横向限位挡件的最大应力为28.89 MPa,最大变形量为0.04 mm,符合规定。结论设计的铁路横向限位运输座架安全可靠,可有效防止货物发生横向窜动;叠装回送,可实现重去重回。该设计填补了现有运输座架对卷状货物无法进行横向刚性加固的空白,对当下卷状货物运输发展具有较大的促进作用。 展开更多
关键词 铁路 卷状货物 横向限位装置 运输座架 装载加固方案 SolidWorks-Ansys
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基于多层感知机和近端策略优化的滚动轴承故障诊断方法 被引量:1
6
作者 吕渊 张西良 《轴承》 北大核心 2024年第2期89-94,共6页
针对基于价值函数的强化学习故障诊断方法存在无法应对随机策略以及策略微弱变化导致维度爆炸的问题,提出了基于多层感知机和近端策略优化(MLP-PPO)的滚动轴承故障诊断方法。首先,基于多层感知机网络构建强化学习智能体;然后,基于策略... 针对基于价值函数的强化学习故障诊断方法存在无法应对随机策略以及策略微弱变化导致维度爆炸的问题,提出了基于多层感知机和近端策略优化(MLP-PPO)的滚动轴承故障诊断方法。首先,基于多层感知机网络构建强化学习智能体;然后,基于策略网络和价值网络的框架构建与智能体交互的故障诊断环境,充分提取故障特征;最后,采用策略梯度优化方法拟合故障诊断目标函数,通过近端策略优化方法寻找故障诊断最优策略。通过XJTU-SY滚动轴承数据集进行试验的结果表明,相对于SVM,CNN,DQN等方法,基于MLP-PPO的故障诊断方法的准确率更高(约96%)。 展开更多
关键词 滚动轴承 故障诊断 强化学习 感知机 策略函数 智能体
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特重车辆荷载作用下独柱墩连续箱梁弯桥抗侧倾和抗滑移分析与加固构造
7
作者 李岚 黄福云 +2 位作者 何凌峰 池万杰 张健 《兰州大学学报(自然科学版)》 CAS CSCD 北大核心 2024年第1期120-126,133,共8页
在分析特重车辆作用下独柱墩连续箱梁弯桥倾覆倒塌事故的基础上,提出导致连续箱梁桥发生倾覆的重要原因是主梁在特重载偏心作用下产生侧倾与滑移的共同作用.以湖北省鄂州市发生倾覆落梁事故的三跨连续箱梁弯桥为工程背景,开展抗侧倾和... 在分析特重车辆作用下独柱墩连续箱梁弯桥倾覆倒塌事故的基础上,提出导致连续箱梁桥发生倾覆的重要原因是主梁在特重载偏心作用下产生侧倾与滑移的共同作用.以湖北省鄂州市发生倾覆落梁事故的三跨连续箱梁弯桥为工程背景,开展抗侧倾和抗滑移理论计算和有限元分析,提出桥梁整体化的抗滑移加固构造.结果表明,该桥梁具有较高的抗侧倾能力,但抗滑移能力明显不足,特重载偏心作用下产生的切向力显著大于支座的最大抗力,主梁极易发生滑移而倾覆.单纯增大桥梁抗侧倾能力的加固方法对提高主梁的抗倾覆效果不佳,应同时增加桥梁的抗滑移能力.该桥梁采用整体化抗滑移加固构造后,具有较强的抗滑移和抗侧倾能力,在特重载偏心作用下主梁不会发生倾覆破坏. 展开更多
关键词 特重车辆荷载 独柱墩桥梁 抗侧倾 抗滑移 加固构造
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超声滚压强化对残余应力影响的研究进展
8
作者 王铭豪 王振 +1 位作者 崔义龙 孙浩 《郑州航空工业管理学院学报》 2024年第4期86-97,共12页
超声滚压强化是一种可控性强的新型表面改性技术。文章首先概括了超声滚压强化对金属表面改性的机理,从微观层面分析滚压过程中发生的应变强化、细晶强化和位错强化对材料性能的影响。在此基础上揭示了静压力、强化振幅、滚压次数和进... 超声滚压强化是一种可控性强的新型表面改性技术。文章首先概括了超声滚压强化对金属表面改性的机理,从微观层面分析滚压过程中发生的应变强化、细晶强化和位错强化对材料性能的影响。在此基础上揭示了静压力、强化振幅、滚压次数和进给速度等超声滚压工艺参数对残余应力影响的重要性,并综述喷丸-超声滚压、激光冲击-超声滚压、热场-超声滚压、电脉冲-超声滚压四种复合技术对残余应力的调控作用。最后对超声滚压技术调控残余应力的研究现状及发展前景做出总结和展望。 展开更多
关键词 超声滚压 残余应力 工艺参数 复合强化
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A/O-MBR在冷轧含油废水处理中的应用
9
作者 高恒 时锦银 +4 位作者 周玥 周杰 刘飞 汪朝晖 崔朝亮 《南京工业大学学报(自然科学版)》 CAS 北大核心 2024年第1期12-19,共8页
在轧钢生产过程中,会产生大量的废水,这些废水如果直接排放,不仅污染环境,而且造成水资源严重浪费。用厌氧/好氧膜生物反应器(A/O-MBR)中试装置和自制聚偏氟乙烯(PVDF)内衬膜帘式组件,在南京某钢铁股份有限公司进行轧钢废水处理中试试验... 在轧钢生产过程中,会产生大量的废水,这些废水如果直接排放,不仅污染环境,而且造成水资源严重浪费。用厌氧/好氧膜生物反应器(A/O-MBR)中试装置和自制聚偏氟乙烯(PVDF)内衬膜帘式组件,在南京某钢铁股份有限公司进行轧钢废水处理中试试验,实现轧钢废水的达标排放。试验结果得到,废水的浊度去除率在99%以上,化学需氧量(COD)去除率在90%以上,矿物油去除率在80%以上,产水的浊度、COD、油含量分别可以达到0.2 NTU、50 mg/L、4.5 mg/L以下。膜组件在亚临界通量下长期稳定运行至250 h左右时,跨膜压差(TMP)快速升高并达到极限30 kPa,膜组件达到极限。膜污染阻力分析试验计算得出膜污染的主要类型为滤饼层污染,这部分污染物通过简单水洗即可去除,另外有较大比例的膜孔堵塞污染,这部分污染物是构成不可逆污染的主要成分,也是试验后期TMP快速升高的主要原因。轧钢废水内含的矿物油加剧了膜污染,用低浓度NaClO周期性反洗后收获了良好的效果。 展开更多
关键词 PVDF内衬膜 膜生物反应器 轧钢废水 膜污染 膜清洗
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TCC分级破碎机结构优化及应用实践
10
作者 刘振 张学斌 +3 位作者 张伏平 杨程 周莉 李新月 《煤炭加工与综合利用》 CAS 2024年第8期28-30,共3页
针对中煤再利用过程中,双齿辊破碎机在细粒级煤炭处理中存在破碎效果较差、破碎效率较低、破碎齿耐磨性不理想等问题,从齿型设计、布置形式、轴承组件结构、材质及成型工艺等方面对分级破碎机进行结构优化。应用结果表明,破碎效率提升12... 针对中煤再利用过程中,双齿辊破碎机在细粒级煤炭处理中存在破碎效果较差、破碎效率较低、破碎齿耐磨性不理想等问题,从齿型设计、布置形式、轴承组件结构、材质及成型工艺等方面对分级破碎机进行结构优化。应用结果表明,破碎效率提升12.67%,限上率降低14.3%、破碎齿耐磨性提高2倍以上,降低了设备及系统维护时间与维护成本,保证了系统高效可靠运转,显著增加了经济效益。 展开更多
关键词 双齿辊破碎机 分级破碎 细粒级 破碎齿 浮动辊总成 颗粒增强技术
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胎侧增强部件对子午线轮胎滚动阻力的影响
11
作者 刘芳 王毅 崔志博 《轮胎工业》 CAS 2024年第10期589-592,共4页
以205/55R16 91V半钢子午线轮胎为对象,利用有限元分析方法及试验研究胎侧增强部件对子午线轮胎滚动阻力的影响。结果表明,增加胎侧增强部件可降低轮胎的滚动阻力,其中胎侧胶、外护胶、三角胶部件滚动阻力降低最多,且越靠近胎侧增强部... 以205/55R16 91V半钢子午线轮胎为对象,利用有限元分析方法及试验研究胎侧增强部件对子午线轮胎滚动阻力的影响。结果表明,增加胎侧增强部件可降低轮胎的滚动阻力,其中胎侧胶、外护胶、三角胶部件滚动阻力降低最多,且越靠近胎侧增强部件区域,滚动阻力降低越多。 展开更多
关键词 子午线轮胎 滚动阻力 胎侧增强部件 有限元分析
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智能化滚动机器人的路径规划算法研究
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作者 闵方辰 《现代制造技术与装备》 2024年第10期208-210,共3页
随着自动化和智能化技术在现代工业中的迅速发展,机器人在提升生产效率和质量方面发挥着重要作用。智能化滚动机器人作为新型机器人的代表,以其简化的机械结构和高效的路径规划,在现代工业领域应用广泛。首先阐述智能化滚动机器人的结... 随着自动化和智能化技术在现代工业中的迅速发展,机器人在提升生产效率和质量方面发挥着重要作用。智能化滚动机器人作为新型机器人的代表,以其简化的机械结构和高效的路径规划,在现代工业领域应用广泛。首先阐述智能化滚动机器人的结构优势及其路径规划的特点,然后提出一种基于强化学习与人工势场法的混合路径规划算法。该算法结合强化学习的全局优化能力和人工势场法的局部调整能力,能够有效提升滚动机器人在复杂环境中的路径规划性能。通过实验验证,滚动机器人在路径规划中的灵活性和适应性显著优于传统的行走机器人。 展开更多
关键词 智能化滚动机器人 路径规划 强化学习 人工势场法
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20MnSi Ⅲ级热轧螺纹钢筋的开发 被引量:14
13
作者 高秀华 齐克敏 +2 位作者 邱春林 于漫子 郭常武 《钢铁研究学报》 CAS CSCD 北大核心 2006年第7期43-45,共3页
采用控轧控冷的方法生产400 MPa级的Ⅲ级钢筋,可以降低成本。用热模拟试验机测定了20MnSi钢的动态CCT曲线,确定了开发20MnSiⅢ级钢筋的生产试验方案,所生产的螺纹钢筋的性能指标达到了Ⅲ级钢筋的标准要求。
关键词 20MnSi 螺纹钢筋 控轧控冷 CCT曲线
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基于LSPI和滚动窗口的移动机器人反应式导航方法 被引量:7
14
作者 刘春明 李兆斌 +3 位作者 黄振华 左磊 吴军 徐昕 《中南大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第3期970-977,共8页
结合最小二乘策略迭代(Least-squares policy iteration,LSPI)的算法特性和基于滚动窗口的实时重规划,提出一种新的基于LSPI和滚动窗口的反应式导航学习控制方法。仿真和实验结果表明:该方法对移动机器人在未知环境中的运动控制有效,并... 结合最小二乘策略迭代(Least-squares policy iteration,LSPI)的算法特性和基于滚动窗口的实时重规划,提出一种新的基于LSPI和滚动窗口的反应式导航学习控制方法。仿真和实验结果表明:该方法对移动机器人在未知环境中的运动控制有效,并且对未知环境具有自适应性。 展开更多
关键词 移动机器人 反应式导航 增强学习 LSPI 滚动窗口
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基于改进DQN网络的滚动轴承故障诊断方法 被引量:25
15
作者 康守强 刘哲 +2 位作者 王玉静 王庆岩 兰朝凤 《仪器仪表学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2021年第3期201-212,共12页
针对实际中滚动轴承正常和故障状态下的振动数据不平衡,且故障诊断准确率不高的问题,基于深度强化学习,提出一种改进深度Q网络(DQN)的滚动轴承故障诊断方法。该方法将振动信号进行短时傅里叶变换,构建时频图样本集;提出把K-means算法中... 针对实际中滚动轴承正常和故障状态下的振动数据不平衡,且故障诊断准确率不高的问题,基于深度强化学习,提出一种改进深度Q网络(DQN)的滚动轴承故障诊断方法。该方法将振动信号进行短时傅里叶变换,构建时频图样本集;提出把K-means算法中样本到中心点的距离作为回报值的偏置,以不平衡比为基准,为训练集构建具有个性化的回报函数,同时引入残差网络(Resnet-18)实现特征的深层提取;智能体将新的回报函数和时频图作为输入,在每个时间步长执行诊断动作,判断并返回回报值;最终,智能体学会不平衡数据下的故障诊断策略。实验表明,所提改进的诊断模型相比本文对比的其他方法在不平衡下提高了5%~8%;同时不平衡且变负载情况下也表现突出,不平衡指标得分达到了0.982左右,具有较好的泛化性。 展开更多
关键词 滚动轴承 不平衡 K-MEANS 故障诊断 深度强化学习
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轧后水冷对HRB400钢筋力学性能的影响 被引量:5
16
作者 刘旭东 盛光敏 +6 位作者 蒋莉萍 龚士弘 杨茂麟 刘永林 王丽鹃 魏福龙 孙城 《重庆大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2008年第1期24-28,共5页
HRB400钢筋运用范围逐渐增大,将成为今后的主流产品。对水城钢铁公司生产的轧制后不同冷却制度的Φ25 V强化钢筋的强度、塑性、冲击韧性、高应变低周疲劳性能等力学性能指标进行了测定,并利用显微硬度测试、金相观察及扫描电镜断口观察... HRB400钢筋运用范围逐渐增大,将成为今后的主流产品。对水城钢铁公司生产的轧制后不同冷却制度的Φ25 V强化钢筋的强度、塑性、冲击韧性、高应变低周疲劳性能等力学性能指标进行了测定,并利用显微硬度测试、金相观察及扫描电镜断口观察,发现轧后水冷工艺造成了组织和成分不均匀,使得钢筋强度和高应变低周疲劳性能没有明显提高,并降低了钢筋韧性。试验结果表明水钢HRB400钢筋可以达到国家标准要求,但轧后水冷对于钢筋性能影响不明显。最后总结出在水钢目前实际生产条件下,应不采用轧后控冷工艺。 展开更多
关键词 钢筋 轧制 力学性能 轧后冷却速度
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轧制与增强体对铝基复合材料超塑性的影响 被引量:3
17
作者 许晓静 赵昌正 +2 位作者 吴人洁 张荻 施忠良 《宇航材料工艺》 CAS CSCD 北大核心 1998年第5期44-47,共4页
对比研究了轧制与陶瓷增强体对SiCw/LY12和SiCp/LY12超塑性的影响,分析了超塑性差异的原因。研究表明:SiCw/LY12经623K热轧后,展现出好的高应变速率的超塑性,其超塑性变形的主要机制是适当的微量液相调节的细小晶粒的晶界滑动(... 对比研究了轧制与陶瓷增强体对SiCw/LY12和SiCp/LY12超塑性的影响,分析了超塑性差异的原因。研究表明:SiCw/LY12经623K热轧后,展现出好的高应变速率的超塑性,其超塑性变形的主要机制是适当的微量液相调节的细小晶粒的晶界滑动(晶粒尺寸约为1~3μm),但经进一步的冷轧后,超塑性明显下降;SiCp/LY12在仅经623K热轧后,不出现超塑性;但经进一步的冷轧后,展现出常规应变速率的超塑性,超塑性变形的机制是适当的微量液相和动态回复共同调节的晶界滑动(晶粒尺寸约为10μm)。 展开更多
关键词 超塑性 铝基 复合材料 轧制 增强体
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Q235钢筋母材冷作硬化试验研究 被引量:3
18
作者 邹广平 张学义 +1 位作者 吴国辉 周铮 《哈尔滨工程大学学报》 EI CAS CSCD 2002年第3期102-104,共3页
建筑工程上采用冷轧加肋的方法使Q2 35钢筋母材强度得到提高 ,以达到预制构件的应用要求 .生产的预制构件等级愈高 ,其中的冷轧带肋钢筋的强度也就要求愈高 ,通常需更换钢筋母材及相应设备 .为此 ,利用前期扭转冷作硬化的研究成果 ,对... 建筑工程上采用冷轧加肋的方法使Q2 35钢筋母材强度得到提高 ,以达到预制构件的应用要求 .生产的预制构件等级愈高 ,其中的冷轧带肋钢筋的强度也就要求愈高 ,通常需更换钢筋母材及相应设备 .为此 ,利用前期扭转冷作硬化的研究成果 ,对工程中普遍使用的Q2 35钢筋母材加肋冷作硬化问题进行了试验研究 ,得出了在不改变Q2 35钢筋母材情况下 ,只要在工序中充分考虑预扭转冷作硬化的影响 ,就可以使冷轧带肋钢筋达到更高的等级 ,工程意义显著 . 展开更多
关键词 钢筋 冷轧带肋 冷作硬化 预扭转
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轧制加工对聚变装置用颗粒增强钨合金性能影响的研究进展 被引量:3
19
作者 罗来马 赵志豪 +4 位作者 姚刚 昝祥 朱晓勇 程继贵 吴玉程 《中国有色金属学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2022年第1期76-86,共11页
钨(W)由于具有高熔点、高溅射阈值、良好的热导率,是最理想的聚变装置用候选材料。颗粒增强钨合金在轧制加工过程中产生的一系列组织与结构转变将对材料的性能产生一定的影响。本文综述了轧制加工对颗粒增强钨合金力学性能、热导率和抗... 钨(W)由于具有高熔点、高溅射阈值、良好的热导率,是最理想的聚变装置用候选材料。颗粒增强钨合金在轧制加工过程中产生的一系列组织与结构转变将对材料的性能产生一定的影响。本文综述了轧制加工对颗粒增强钨合金力学性能、热导率和抗热冲击损伤性能的影响,并指出了热核聚变反应堆用钨材料的研究前景和发展方向。 展开更多
关键词 面向等离子体材料 颗粒增强钨合金 轧制加工 微结构
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冲击碾压法加固堰塞坝料的室内模型试验研究 被引量:3
20
作者 占鑫杰 李文炜 +3 位作者 杨守华 朱群峰 许小龙 黄慧兴 《水利水运工程学报》 CSCD 北大核心 2023年第4期138-146,共9页
为丰富堰塞坝开发利用理论,探究适宜堰塞坝料的密实方法和设计参数,研究了冲击碾压方法对堰塞坝料的密实效果和密实机理。基于相似定律设计了不同冲击轮质量及牵引速度的天然堰塞坝料室内冲击碾压模型试验,综合采用宏-细观方法测试了冲... 为丰富堰塞坝开发利用理论,探究适宜堰塞坝料的密实方法和设计参数,研究了冲击碾压方法对堰塞坝料的密实效果和密实机理。基于相似定律设计了不同冲击轮质量及牵引速度的天然堰塞坝料室内冲击碾压模型试验,综合采用宏-细观方法测试了冲击碾压后的动应力发展传播规律、变形特性、颗粒运动和加固效果等。试验结果表明:(1)冲击轮引起的冲击荷载为三角形脉冲荷载,产生的接触应力随着牵引速度和冲击轮质量的增大而增大,引起的地基动土应力随着碾压遍数的增加而增加;(2)冲击碾压对堰塞坝料地基表层的加固效果良好,地基内部动土应力和位移皆随深度迅速减小,深度3.6m范围内的堰塞坝料强度提升明显;(3)提高冲击轮的速度对加固效果的影响更大,可以有效提高冲击动应力,进而使得冲碾加固效果向深层传递;(4)满足易贡堰塞坝料的冲击碾压参数为:冲击轮质量13.5t,牵引速度3.46m/s,碾压遍数12。 展开更多
关键词 堰塞坝 加固 冲击碾压 模型试验 加固效果 动应力 牵引速度
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