基于MAS协调的CDM GDP时隙动态交易

针对CDM GDP时隙交换问题,提出一种基于MAS协调的动态交易方法,以增加交换的灵活性和自主性,提高机场资源利用率.采用基于市场机制的协商策略,在SCS基础上建立了有条件的时隙拍卖交易机制,并给出了MAS协调交易模型,该模型可以使航空公司灵活、自主地选择交易对象;应用基于BDI的协调推理机制,给出了基于效用的航空公司运控中心(AOC)Agent内部推理策略,以及效用计算过程.最后,采用Microsoft.NET平台开发了所提方法的仿真系统,通过一些典型的CDM GDP算例对所提方法进行仿真验证和对比分析,结果表明了其有效性.

基于Flotherm的热式汽车空气流量计热模拟分析

空气流量计是汽车众多零部件中很重要的传感器,利用Flotherm软件建立了两种热式汽车空气流量计的三维模型,并对两种方案进行热模拟,比较不同方案对流量计散热性能的影响,所得结果对于热式汽车空气流量计的设计有一定指导意义。