电动叉车减速器降噪试验

针对某型电动叉车减速器啸叫噪声大,影响一次装配合格率的情况,分析了减速器啸叫噪声产生的机理。为了降低减速器对齿轮制造误差和安装误差的敏感性,对电动叉车减速器输入轴小齿轮进行了修形。在相同条件下,对采用未修形和已修形的齿轮所装配的减速器,分别进行了振动噪声试验。试验结果表明:基于齿轮点接触理论的齿轮修形可以有效降低减速器啸叫噪声,从而提高减速器的装配效率及装配合格率。

带啸叫检测与抑制的音频功率放大器设计

针对拾音器与扬声器距离过近声反馈导致的啸叫问题,提出采用基于STM32F407VGT6单片机集成的12位精密AD转换器实现对音频信号采样,设计利用快速傅氏变换和快速傅氏反变换算法进行滤波处理,实现系统的啸叫检测抑制,并通过程控芯片AY-TPA3112D实现功率放大输出。经过仿真分析与实验验证,该系统可以有效抑制5 W扬声器和灵敏度大于-40 d B V/P的拾音器在距离保持4 cm及以上时发生的啸叫。