隧道侧穿巨型溶洞施工处置技术研究

隧道穿越巨型溶洞过程中的安全处置研究对于我国岩溶区隧道施工具有重要意义。依托于湖北某隧道,利用数值模拟和现场监测等手段对隧道侧穿巨型溶洞施工过程中的安全问题进行研究,从经济性、安全性等角度提出了“回填+注浆”的综合处置方法,数值模拟和现场监测均表明利用本文提出的“回填+注浆”的综合处置方法可有效控制衬砌结构变形,保障结构受力安全,整体处置效果良好。

强岩溶发育区某些岩土工程问题——桂林市岩土工程的部分总结(三)

Geotechnical engineering problems in karst strongly developed area are complicated. Some karst-related geotechnical engineering problems are discussed, which have major influence on construction projects, such as karst development laws in geotechnical engineering quality evalution, stability evaluation of huge horizontal dissolved cavern, investigation measures for the correct judgments of karst developed degree, some recent and ancient typical collapses and their geotechnical engineering solutions. Furthermore,solutions are presented for major projects as the deep and large pile foundations of Jiefang Bridge and for accident-frequent dug pile foundations.

“2S+”大型地下洞室支护设计方法与应用

在分析多个高应力地下工程破裂特征的基础上,将岩石峰前和峰后全过程力学行为纳入地下工程支护设计中,提出融合启裂强度因子和峰后脆–延转化因子的大型地下洞室应力-强度设计方法,简称“2S+”方法,充分考虑了岩石裂纹扩展机制和峰后力学行为。岩石单轴压缩试验中的启裂强度与现场初始地应力下最大主应力量值的比值构成启裂强度因子ISI,反映岩石内部裂纹扩展本质和围岩初始应力水平;工程围压范围内岩石脆性指标的下降速率构成峰后脆-延转化因子BDF,反映岩石峰后应力降低的大小、速率和脆-延性;支护强度根据收敛约束法的基本原理求解获得。基于多个典型地下洞室岩石ISI,BDF和地下洞室支护强度统计结果,建立围岩破坏模式和支护设计的“七分区”评价体系,并在多个大型地下工程实践中得到了成功应用。