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用于学习和解释行人预期行为的群体交互场
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作者 Xueyang Wang Xuecheng Chen +6 位作者 Puhua Jiang Haozhe Lin Xiaoyun Yuan Mengqi Ji Yuchen Guo Ruqi Huang Lu Fang 《Engineering》 SCIE EI CAS CSCD 2024年第3期70-82,共13页
Anticipating others’actions is innate and essential in order for humans to navigate and interact well with others in dense crowds.This ability is urgently required for unmanned systems such as service robots and self... Anticipating others’actions is innate and essential in order for humans to navigate and interact well with others in dense crowds.This ability is urgently required for unmanned systems such as service robots and self-driving cars.However,existing solutions struggle to predict pedestrian anticipation accurately,because the influence of group-related social behaviors has not been well considered.While group relationships and group interactions are ubiquitous and significantly influence pedestrian anticipation,their influence is diverse and subtle,making it difficult to explicitly quantify.Here,we propose the group interaction field(GIF),a novel group-aware representation that quantifies pedestrian anticipation into a probability field of pedestrians’future locations and attention orientations.An end-to-end neural network,GIFNet,is tailored to estimate the GIF from explicit multidimensional observations.GIFNet quantifies the influence of group behaviors by formulating a group interaction graph with propagation and graph attention that is adaptive to the group size and dynamic interaction states.The experimental results show that the GIF effectively represents the change in pedestrians’anticipation under the prominent impact of group behaviors and accurately predicts pedestrians’future states.Moreover,the GIF contributes to explaining various predictions of pedestrians’behavior in different social states.The proposed GIF will eventually be able to allow unmanned systems to work in a human-like manner and comply with social norms,thereby promoting harmonious human-machine relationships. 展开更多
关键词 human behavior modeling and prediction Implicit representation of pedestrian ANTICIPATION Group interaction Graph neural network
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基于慕课支持的混合式教学模式探索与实践——以人类行为与社会环境课程为例
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作者 陆潭晟 晏凤鸣 +1 位作者 周晶晶 朱晓 《高教学刊》 2024年第13期105-109,共5页
为了应对高等教育数字化转型的变化与挑战,该研究以人类行为与社会环境课程为例,实施教学改革实践。首先,研究开展基于慕课支持的混合式教学设计,通过两轮混合式教学实践的持续改进,形成混合式教学模式。其次,依托2020—2022年的教学实... 为了应对高等教育数字化转型的变化与挑战,该研究以人类行为与社会环境课程为例,实施教学改革实践。首先,研究开展基于慕课支持的混合式教学设计,通过两轮混合式教学实践的持续改进,形成混合式教学模式。其次,依托2020—2022年的教学实践,对基于慕课支持的混合式教学模式的应用效果展开验证,分析并总结该模式下课程教学初步取得的教学成效,针对混合式教学过程中遇到的问题给出建议。最后,提出完善混合式教学模式的优化策略,有望为今后的相关研究与实践提供有益的参考和帮助。 展开更多
关键词 慕课 混合式教学 模式设计 人类行为与社会环境 教学实践
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基于COM-B模型的女大学生人乳头瘤病毒疫苗接种意愿影响因素研究
3
作者 张晓莹 张宁 《健康发展与政策研究》 CSCD 北大核心 2024年第3期260-268,共9页
目的基于能力、机会、动机—行为(Capability-Opportunity-Motivation Behavior,COM-B)模型分析我国女大学生人乳头瘤病毒(human papilloma virus,HPV)疫苗接种意愿及其影响因素。方法采用横断面调查法,于2023年5月13日—6月27日,以华... 目的基于能力、机会、动机—行为(Capability-Opportunity-Motivation Behavior,COM-B)模型分析我国女大学生人乳头瘤病毒(human papilloma virus,HPV)疫苗接种意愿及其影响因素。方法采用横断面调查法,于2023年5月13日—6月27日,以华北地区(山西省太原市)和华东地区(浙江省杭州市)7所全日制普通高等院校为研究地点,通过便利抽样,选取18~26岁的女大学生作为调查对象开展问卷调查,共发放596份问卷。对调查者的人口学特征以及COM-B模型的相关变量进行描述性统计分析,采用独立样本t检验、Pearson相关分析以及多重线性回归分析人口统计学变量、COM-B变量与HPV疫苗接种意愿的关系。结果共回收565份有效问卷。女大学生HPV疫苗接种意愿的均值为(3.72±0.88)分。多重线性回归分析结果显示,能力因素中的知识水平(β=0.08,P=0.02),机会因素中的指令性社会规范(β=0.13,P<0.01)、接种时间可行性(β=0.13,P<0.01)、疫苗费用的可承受度(β=0.11,P=0.02),动机因素中的感知严重性(β=-0.13,P<0.01)、机会成本(β=-0.08,P=0.03)、自我效能(β=0.21,P<0.001)、绝对性风险感知(β=0.09,P=0.019)以及人口统计学变量中参与者的受教育程度(β=0.14,P<0.01)是HPV疫苗接种意愿的影响因素。结论女大学生对于HPV疫苗的接种意愿处于中等水平,仍有提升空间。社会规范和风险感知等社会心理因素对提高接种意愿至关重要,过分强调疾病的严重性可能抑制接种意愿。决策过程中疫苗的即时好处可能较长期的成本效益更为重要。 展开更多
关键词 人乳头瘤病毒疫苗 接种意愿 女大学生 能力、机会、动机—行为模型
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考虑经验驾驶行为的入弯实时类人速度规划方法
4
作者 陈绮桐 赵东 +1 位作者 刘丛志 李亮 《汽车安全与节能学报》 CAS CSCD 北大核心 2024年第3期309-320,共12页
为提高自动驾驶汽车的安全性、舒适性与通行效率,提出了一种考虑到滑行及安全速度的类人入弯速度规划策略。该策略基于混沌优化理论与实车弯道行驶速度数据,通过将车辆的入弯速度规划问题构建为多目标优化问题,建立了舒适模式与效率模... 为提高自动驾驶汽车的安全性、舒适性与通行效率,提出了一种考虑到滑行及安全速度的类人入弯速度规划策略。该策略基于混沌优化理论与实车弯道行驶速度数据,通过将车辆的入弯速度规划问题构建为多目标优化问题,建立了舒适模式与效率模式。通过定义奇点速度,简化了非线性高阶约束条件。结果表明:在该策略规划中,在不同弯道场景下,横向加速度和纵向加速度均在摩擦圆约束内,可保证车辆的行驶安全。相比于未考虑滑行的方法,在舒适模式下,该策略产生的纵向加速度减小9.76%,通行效率提高61.73%;在效率模式中,纵向加速度为加速度阈值,满足加速度约束,通行效率提高88%。因而,无论舒适模式还是效率模式,该方法均可兼顾舒适性和通行效率。 展开更多
关键词 自动驾驶汽车 滑行驾驶行为 车辆入弯速度 类人速度规划 多目标优化 安全速度模型
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基于CNN和LSTM混合模型的红外人体行为识别 被引量:2
5
作者 高程 唐超 +1 位作者 童安炀 王文剑 《合肥学院学报(综合版)》 2023年第5期77-85,共9页
提出了基于卷积神经网络(Convolutional Neural Networks,CNN)和长短时记忆网络(Long Short Term Memory Network,LSTM)两种网络模型的混合模型C-L的红外人体行为识别方法。首先,通过提取红外视频中的每帧红外图像,对图像信息进行预处理... 提出了基于卷积神经网络(Convolutional Neural Networks,CNN)和长短时记忆网络(Long Short Term Memory Network,LSTM)两种网络模型的混合模型C-L的红外人体行为识别方法。首先,通过提取红外视频中的每帧红外图像,对图像信息进行预处理,得到视频中动作的空间和时序信息;其次,分别输入CNN模型进行卷积、池化等空间特征提取操作,输入LSTM模型进行时序特征提取操作;最后,两条网络通过决策级别的得分融合策略获取分类结果。基于自建的红外人体行为数据集,对设计的十个行为动作进行分类,做了对比实验,最后取得了比较好的结果。 展开更多
关键词 人体行为识别 深度学习 融合模型 红外视频 特征提取
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基于人类动力学的在线学习行为规律分析及建模研究 被引量:3
6
作者 李月 姜强 +1 位作者 方慧 赵蔚 《电化教育研究》 北大核心 2023年第1期77-83,共7页
探究在线学习行为,有助于明晰在线学习本质、改进在线学习过程。已有研究主要聚焦于在线学习行为的外显表征分析,还应关注在线学习行为发生的内隐规律与动因。文章采用人类动力学研究方法,挖掘在线学习行为时间上的规律性,构建教学活动... 探究在线学习行为,有助于明晰在线学习本质、改进在线学习过程。已有研究主要聚焦于在线学习行为的外显表征分析,还应关注在线学习行为发生的内隐规律与动因。文章采用人类动力学研究方法,挖掘在线学习行为时间上的规律性,构建教学活动和学习兴趣双重驱动的在线学习行为动力学模型。研究表明学习者群体与个体的在线学习行为规律都具有一定的周期性、阵发性等基本特征,并且在时间间隔分布方面具有显著的重尾特征。模型在解释学习行为发生动因方面具体表现为,学习兴趣的衰减与学习行为发生概率呈负相关,而教学活动的影响与学习行为发生概率呈正相关。在促进在线学习行为中,需考虑任务与协作驱动的教学设计、智能技术支持的资源推荐、基于学习规律的个性化干预等策略,以推动破解在线教育质量难题。 展开更多
关键词 在线学习 学习行为 行为规律 人类动力学 建模
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严寒地区办公建筑人行为模式及建模研究
7
作者 何辽野 范程硕 《节能》 2023年第12期12-14,共3页
选取严寒地区某办公建筑进行实测研究,统计量化冬季、夏季不同工况下人员行为模式(人员工作时间以及空调器、照明和办公设备使用状况等)。根据测试结果运用归纳分析法建立典型行为模式,采用模拟软件Energy Plus量化典型行为模式下的办... 选取严寒地区某办公建筑进行实测研究,统计量化冬季、夏季不同工况下人员行为模式(人员工作时间以及空调器、照明和办公设备使用状况等)。根据测试结果运用归纳分析法建立典型行为模式,采用模拟软件Energy Plus量化典型行为模式下的办公建筑能耗。结果表明:夏季空调设置温度集中在25℃,下午开启概率较高,室温和工作时间是启闭空调的主要原因;夏季外窗开启行为集中在上午,冬季为中午,温度、空气品质是开关外窗的主要原因;照明行为与工作时间同步。夏季空调行为模式中,同温度条件下,能耗从高到低依次为模式一、模式三、模式二;照明行为模式中,能耗从高到低依次为模式二、模式一。 展开更多
关键词 人行为模式 办公建筑 建筑能耗 室内空气品质
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基于扩展计划行为理论的驾驶员跟驰意向分析 被引量:2
8
作者 李霞 郭梦婷 +2 位作者 张孝铭 啜二勇 周巍 《深圳大学学报(理工版)》 CAS CSCD 北大核心 2023年第1期118-126,共9页
未来道路交通流将呈现自动驾驶车辆和传统车辆混行的现象,为探究人机混驾环境下传统车辆驾驶员对自动驾驶车辆跟驰意向的影响因素,引入驾驶员对自动驾驶车辆的了解程度、风险感知及接受程度3个变量,构建基于扩展计划行为理论的驾驶员跟... 未来道路交通流将呈现自动驾驶车辆和传统车辆混行的现象,为探究人机混驾环境下传统车辆驾驶员对自动驾驶车辆跟驰意向的影响因素,引入驾驶员对自动驾驶车辆的了解程度、风险感知及接受程度3个变量,构建基于扩展计划行为理论的驾驶员跟驰意向模型框架.通过问卷调查获取331份主观评价数据,并借助SPSS和AMOS软件检验数据的内部一致性及可靠性.运用结构方程模型进行路径分析及中介效应分析以检验影响因素间的关系.结果表明,基于扩展计划行为理论的驾驶员跟驰意向结构方程模型对人机混驾环境下驾驶员的跟驰意向具有良好解释力;行为态度、主观规范和知觉行为控制对驾驶员跟驰意向具有显著正向直接效应;风险感知和接受程度通过中介变量对驾驶员跟驰意向产生显著间接效应,其中,风险感知作用为负向,接受程度作用为正向;了解程度对驾驶员跟驰意向既有显著正向直接效应又有显著正向间接效应.研究结果可作为人机混驾环境下车辆交互行为分析的基础. 展开更多
关键词 交通工程 跟驰意向 扩展计划行为理论 结构方程模型 中介效应 人机混驾
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基于HFACS和SD的建筑工人不安全行为影响因素
9
作者 李易凇 徐琴 周光毅 《沈阳大学学报(自然科学版)》 CAS 2023年第6期521-528,534,共9页
为了对施工现场工人的不安全行为进行有效干预,考虑不安全行为传播的影响,建立了一种基于人为因素分析系统(HFACS)和系统动力学(SD)的影响因素分析模型。结合文献和事故报告构建适用于施工现场的不安全行为影响因素体系(HFACS-C),对HFAC... 为了对施工现场工人的不安全行为进行有效干预,考虑不安全行为传播的影响,建立了一种基于人为因素分析系统(HFACS)和系统动力学(SD)的影响因素分析模型。结合文献和事故报告构建适用于施工现场的不安全行为影响因素体系(HFACS-C),对HFACS-C进行量化并构建系统动力学模型,建立系统动力学方程,并选取具体项目进行仿真模拟。实验结果表明,所建立的模型能够反映不同情况下不安全行为的积累变化,为管理人员进行控制干预提供帮助。 展开更多
关键词 建筑工人 不安全行为 人为因素分析系统 系统动力学模型 仿真模拟
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基于复杂网络的作战模拟组织建模研究 被引量:5
10
作者 冯磊 查亚兵 +1 位作者 胡记文 尹全军 《系统仿真学报》 CAS CSCD 北大核心 2012年第4期882-886,共5页
针对作战模拟对模型逼真度的要求,建立真实反映战场行为的组织模型是非常重要的。从复杂网络的观点出发,并结合效用和多Agent理论,分析和描述了真实作战组织的网络特性,综合考虑了实体完成类似任务经历、完成任务的能力素质和当前的心理... 针对作战模拟对模型逼真度的要求,建立真实反映战场行为的组织模型是非常重要的。从复杂网络的观点出发,并结合效用和多Agent理论,分析和描述了真实作战组织的网络特性,综合考虑了实体完成类似任务经历、完成任务的能力素质和当前的心理/生理状态三者对效用的影响权重,提出了适用于作战模拟的动态网络组织形成算法。算法的仿真结果表明,该算法很好地反映了作战模拟中的组织行为特点,且在复杂度方面优于同类算法。 展开更多
关键词 作战模拟 复杂网络 多AGENT 组织建模 人类行为建模
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基于自然手势跟踪的直接操作型三维人机交互范式 被引量:20
11
作者 冯志全 杨波 +2 位作者 徐涛 唐好魁 吕娜 《计算机学报》 EI CSCD 北大核心 2014年第6期1309-1323,共15页
针对自然手势单通道条件下建立统一交互模型的难点问题和关键问题,该文提出一种基于二级行为模型的3D手势跟踪和交互方法,实现了一种基于自然手势的直接操作型3D人机交互界面范式原型系统.首先,建立了二级行为模型,然后,以行为模型为基... 针对自然手势单通道条件下建立统一交互模型的难点问题和关键问题,该文提出一种基于二级行为模型的3D手势跟踪和交互方法,实现了一种基于自然手势的直接操作型3D人机交互界面范式原型系统.首先,建立了二级行为模型,然后,以行为模型为基础,设计并实现了一种基于行为模型的三维人机交互界面范式.文中主要创新点在于:建立了基本手势库的二级行为模型;用"令牌环"技术捕捉用户的交互意图;建立"多选一"的交互模型;用"替身"技术解决人手模型与不同物体的抓取过程中的多样性和复杂性问题,建立了抓取和释放操作的统一范式并提出了相关算法.文中算法在多个交互型虚拟装配平台上得到了验证.实验结果表明,与现有相关算法相比较,文中算法在时间开销和跟踪精度等方面得到了明显改善. 展开更多
关键词 三维手势跟踪 人机交互界面 行为模型
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油田安全作业虚拟仿真训练系统研究 被引量:14
12
作者 刘贤梅 郝爱民 《系统仿真学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第11期3082-3087,共6页
利用虚拟现实技术构建油田安全作业虚拟仿真训练系统,提供交互式训练功能。提出了封闭式演示、指南式向导操作和开放式自由操作三种培训模式,给出了油田安全作业虚拟仿真训练系统的开发框架,定义了虚拟人基本动作及其参数化表示,解决了... 利用虚拟现实技术构建油田安全作业虚拟仿真训练系统,提供交互式训练功能。提出了封闭式演示、指南式向导操作和开放式自由操作三种培训模式,给出了油田安全作业虚拟仿真训练系统的开发框架,定义了虚拟人基本动作及其参数化表示,解决了行为定义以及可重用性问题,并对虚拟人的操作手形进行了分类。最后从感知环境、行为控制、运动控制和碰撞检测四个方面分析了场景驱动执行引擎的功能,协调虚拟人和操作物体的交互活动,控制虚拟场景的变化。本系统的应用有效地解决了油田安全作业培训的成本、安全和效果问题。 展开更多
关键词 油田安全作业 虚拟仿真 虚拟人 行为建模 场景集成 场景驱动引擎
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基于模糊规则的双机格斗行为建模方法研究 被引量:2
13
作者 薄涛 彭再求 +2 位作者 刘秀罗 王正志 黄柯棣 《系统仿真学报》 CAS CSCD 2002年第4期440-443,共4页
研究了基于模糊规则的双机格斗空战行为建模方法,提出了一种用模糊规则建立的三层决策模型,并运用遗传算法对底层飞行状态模糊控制器进行了优化。文中给出了实验仿真结果,结果表明这种用模糊规则建立的行为模型产生了逼真的空战行为。
关键词 模糊规则 双机格斗 行为建模 模糊系统 人工智能 遗传算法 计算机仿真
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基于游戏引擎的人类行为建模与仿真(英文) 被引量:10
14
作者 尹全军 冯磊 +2 位作者 胡记文 张卫 查亚兵 《系统仿真学报》 CAS CSCD 北大核心 2009年第3期724-729,748,共7页
为了集中精力研究人类的行为,如何快速、高效地开发针对行为模型的仿真应用是当前的工作重点。基于UT游戏引擎构造逼真的3D虚拟环境,并利用Soar智能引擎进行人类行为建模则可以快速、高效地实现仿真应用,提高开发效率。首先,研究和选取... 为了集中精力研究人类的行为,如何快速、高效地开发针对行为模型的仿真应用是当前的工作重点。基于UT游戏引擎构造逼真的3D虚拟环境,并利用Soar智能引擎进行人类行为建模则可以快速、高效地实现仿真应用,提高开发效率。首先,研究和选取了适合于仿真开发的UT游戏引擎;而后,基于此引擎设计了系统的总体结构,并修改引擎以满足仿真开发的需要;其次,利用一个简单的想定对可视化、实体模型和基于Soar的智能行为的实现进行了详细阐述;最后,讨论了采用该方法的优缺点,并给出了进一步的研究方向。 展开更多
关键词 游戏引擎 Unreal引擎 计算机生成兵力 人类行为建模 可视化 SOAR
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双机格斗行为建模方法研究 被引量:1
15
作者 薄涛 尹娟 +1 位作者 王正志 黄柯棣 《国防科技大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2001年第5期22-26,共5页
行为模型的真实性是决定CGF真实性的关键因素之一。针对双机格斗空战 ,提出了一种基于模糊规则的三层行为模型 ,并运用遗传算法对底层飞行状态模糊控制器进行了优化。文中给出了仿真实验结果。结果表明这种用模糊规则建立的行为模型产... 行为模型的真实性是决定CGF真实性的关键因素之一。针对双机格斗空战 ,提出了一种基于模糊规则的三层行为模型 ,并运用遗传算法对底层飞行状态模糊控制器进行了优化。文中给出了仿真实验结果。结果表明这种用模糊规则建立的行为模型产生了逼真的空战格斗行为。 展开更多
关键词 模糊系统 人工智能 遗传算法 空战 仿真 双击格斗 歼击机 CGF 行为模型
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社交网络蠕虫仿真建模研究 被引量:16
16
作者 孙鑫 刘衍珩 +1 位作者 朱建启 李飞鹏 《计算机学报》 EI CSCD 北大核心 2011年第7期1252-1261,共10页
随着互联网虚拟社交网络的发展,借助网络用户进行传播的社交网络蠕虫已经成为威胁网络安全的重大隐患之一.文中从社会工程学的角度研究社交网络蠕虫的传播机制,通过量化影响用户行为的若干因素,提出了微观节点上的基于用户安全意识的行... 随着互联网虚拟社交网络的发展,借助网络用户进行传播的社交网络蠕虫已经成为威胁网络安全的重大隐患之一.文中从社会工程学的角度研究社交网络蠕虫的传播机制,通过量化影响用户行为的若干因素,提出了微观节点上的基于用户安全意识的行为博弈模型;通过分析网络用户活动的习惯特性,构建了宏观网络上离散的基于用户习惯的社交网络访问模型;从而实现了一个适用于社交网络蠕虫传播研究的仿真系统.实验分析了模型中用户相关因素对蠕虫传播的影响,验证了仿真系统的有效性.最后,利用该系统仿真了社交网络蠕虫在异质社交网络中的传播,揭示了网络拓扑结构和社交网络混杂程度对蠕虫传播的影响,为社交网络蠕虫相关研究提供了重要支持. 展开更多
关键词 社交网络蠕虫 传播模型 人类行为 博弈理论 仿真
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基于虚拟人行为的三维变电站仿真培训系统 被引量:9
17
作者 阎光伟 平红燕 《电力自动化设备》 EI CSCD 北大核心 2010年第7期121-123,共3页
为提高变电站仿真培训系统的真实感,对变电站虚拟场景中虚拟人的行为模型进行了研究,设计出了基于虚拟人行为的三维变电站仿真培训系统。系统框架由几何建模、行为建模和场景驱动3个部分组成。几何建模部分采用二维和三维几何模型对变... 为提高变电站仿真培训系统的真实感,对变电站虚拟场景中虚拟人的行为模型进行了研究,设计出了基于虚拟人行为的三维变电站仿真培训系统。系统框架由几何建模、行为建模和场景驱动3个部分组成。几何建模部分采用二维和三维几何模型对变电站设备和虚拟人进行了表示。行为建模部分通过动画技术对虚拟人的行为和设备的行为进行了仿真。场景驱动执行引擎负责实现虚拟人和物体的交互,以及虚拟场景的渲染和漫游。 展开更多
关键词 变电站仿真 虚拟人 几何建模 行为建模 动画
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股票价格运行的幂律特征及幂律跳跃扩散模型 被引量:6
18
作者 曹宏铎 李旲 何智 《管理科学学报》 CSSCI 北大核心 2011年第9期46-59,共14页
在Merton提出的跳跃扩散模型的逻辑框架之下,完成了两方面的修正工作:将计数过程由Poisson过程修正为带有幂律性质的更新过程,同时,赋予股票价格运动过程发生跳跃的时间和幅度以幂律分布特征.通过实证研究表明,修正后可以更加准确地描... 在Merton提出的跳跃扩散模型的逻辑框架之下,完成了两方面的修正工作:将计数过程由Poisson过程修正为带有幂律性质的更新过程,同时,赋予股票价格运动过程发生跳跃的时间和幅度以幂律分布特征.通过实证研究表明,修正后可以更加准确地描述股票价格的运动过程,同时得到具有尖峰胖尾的收益率分布和波动聚集性.以此为基础可以更加准确地为期权等金融衍生品进行定价,同时也为金融风险管理提供了有效工具. 展开更多
关键词 人类行为动力学 跳跃扩散模型 更新过程 幂律分布
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航空器内人员应急疏散仿真模型研究 被引量:10
19
作者 杜红兵 《中国安全科学学报》 CAS CSCD 北大核心 2010年第7期14-20,共7页
详细分析了航空器内人员应急疏散模型中人的行为和运动过程、事故场景的危险性对人的行为影响、机组和舱内设施对人员疏散的影响等方面的特点,并全面讨论了这些模型的仿真与事故场景和全尺寸实验的验证对比结果。提出了航空器内人员应... 详细分析了航空器内人员应急疏散模型中人的行为和运动过程、事故场景的危险性对人的行为影响、机组和舱内设施对人员疏散的影响等方面的特点,并全面讨论了这些模型的仿真与事故场景和全尺寸实验的验证对比结果。提出了航空器内人员应急疏散模型应该包括航空器几何模型、人员特征模型、人员行为模型、火灾模型和人员运动模型等5个子模型,以及各子模型的研究内容。同时,提出了人的行为描述和人的运动过程的计算机实现方法是影响紧急状况下人员疏散模型准确性的两个关键问题。研究结果表明:模型仿真在航空器的辅助设计、乘客的疏散优化和机组的应急程序开发等方面有应用价值,但模型的有效性验证困难限制了其更进一步的应用。 展开更多
关键词 航空器 人员疏散 仿真模型 人的行为 模型验证
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行为导向人本审计模式研究 被引量:7
20
作者 胡春晖 朱锦余 《中南财经政法大学学报》 CSSCI 北大核心 2016年第3期87-96,160,共10页
审计模式的演进规律表明,审计工作量与审计师规模的持续反差倒逼审计模式必须适时抓住影响审计质量的最核心因素。据此审计模式经历了账项导向、制度导向、风险导向三个阶段,但这三种审计模式"物本化"的特性在智慧经济时代显... 审计模式的演进规律表明,审计工作量与审计师规模的持续反差倒逼审计模式必须适时抓住影响审计质量的最核心因素。据此审计模式经历了账项导向、制度导向、风险导向三个阶段,但这三种审计模式"物本化"的特性在智慧经济时代显现出明显的历史局限性。鉴于此,以人为中心、为根本的人本审计思想应运而生。人本审计以人的行为为导向,建立在"人的品德素养—人的动机—人的行为—行为的结果"这条逻辑路线上。这既是一种确定行为责任的过程,也是对以人为本的审计理念的最好诠释。行为导向人本审计模式将审计风险模型确定为"审计风险=固有风险×(行为动机风险+行为风险)×检查风险",从而从根本上修订了传统审计模式的程序与方法。审计目标也转变为对反映被审计单位人员过去经营状况的财务报告的公允表达发表意见的同时,达到选人、塑人、纠错、防弊、控制风险的目的。据此,人本审计将增信服务功能和增值服务功能融为一体。 展开更多
关键词 人本审计 行为导向 审计风险模型 人本审计模式 审计风险 审计理念 行为动机
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