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题名不同沉降预测方法在改扩建路基中的应用
被引量:1
- 1
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作者
束乐
赵鹏
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机构
安徽省交通控股集团有限公司
长沙理工大学交通运输工程学院
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出处
《河南科技》
2023年第1期87-90,共4页
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基金
安徽省交通控股集团有限公司科技项目(JKKJ-2020-16)。
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文摘
【目的】改扩建工程中新路基沉降的准确预测至关重要。【方法】依托沪陕高速公路合肥至大顾店段改扩建工程,首先选择试验段对新路基沉降进行实测;然后分析了星野法、GM(1,1)和二者的组合法等三种沉降预测方法的预测效果。【结果】结果表明:GM(1,1)在预测后期结果偏大,星野法比GM(1,1)法预测效果好,与两个独立的预测模型相比,GM(1,1)-星野法预测模型预测准确率更高。【结论】研究成果可为类似工程提供借鉴。
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关键词
沉降预测
星野法
GM(1
1)
组合模型
改扩建工程
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Keywords
settlement prediction
hushino method
GM(1,1)
combinatorial model
reconstruction and expansion project
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分类号
U416.1
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名基于GM(1,1)-星野法的路基沉降预测分析
- 2
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作者
李小红
蒋晨煜
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机构
安徽省交通控股集团有限公司
长沙理工大学交通运输工程学院
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出处
《北方交通》
2023年第6期21-24,共4页
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基金
安徽省交通控股集团有限公司科技项目(JKKJ-2020-16)。
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文摘
结合沪陕高速合肥至大顾店段改扩建工程路基变形监控的实测数据,分别对星野法预测模型、灰色理论的GM(1,1)预测模型和GM(1,1)-星野法预测模型进行对比分析,得出GM(1,1)-星野法预测模型对于高速公路路基沉降预测具有预测精度高、拟合性好等特点,为高速公路施工质量控制提供参考。
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关键词
路基沉降
GM(1
1)-星野法预测模型
组合法
预测分析
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Keywords
Roadbed settlement
GM(1,1)-hushino method prediction model
Combination method
Predictive analysis
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分类号
U416.03
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名黄土路基沉降曲线特征分析
被引量:5
- 3
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作者
王婷
郑建国
邵生俊
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机构
机械工业勘察设计研究院
西安理工大学岩土工程研究所
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出处
《岩土力学》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2009年第S2期494-498,共5页
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基金
国家自然基金项目(No.50779054
No.10872161)
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文摘
在分析郑西客运专线试验段路基沉降实测资料的基础上,提出沉降变形常规预测方法受观测时间及单次观测结果的影响比较大,不利于用来预测最终沉降。通过分析现场沉降变形与时间关系曲线,提出路基沉降的发展主要受固结的影响,其发展是一个从沉降增加到趋缓的过程,可以明显分为固结变形及流变变形,并用非饱和土等效固结理论加以解释,提出了一种利用s-t曲线特征预测最终沉降量的方法,经检验对比发现其预测结果受观测时间及单次观测结果的影响比较小,优于其它常规预测方法。
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关键词
沉降曲线
预测
双曲线法
三点法
指数曲线法
星野法
ASAOKA法
泊松曲线法
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Keywords
settlement curve
prediction
hyperbola method
three point method
exponential curve method
hushino method
Asaoka method
Poisson curve method
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分类号
U213.14
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名路堤沉降与稳定观测数据处理方法对比分析
被引量:9
- 4
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作者
谌博
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机构
湖南省交通科学研究院
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出处
《公路工程》
北大核心
2013年第2期145-147,169,共4页
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文摘
用双曲线回归拟合法、指数曲线拟合法和星野法3种方法进行了路堤沉降与稳定观测数据的处理,通过对拟合结果的分析说明了三种方法的各自特点。结果表明,3种方法的短期沉降预测能力均较好,星野法模型较其它两个模型与实际最贴近,双曲线模型与星野法模型拟合效果相近,而指数曲线模型预测的最终沉降量较另外两个模型偏大。
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关键词
路堤沉降与稳定
双曲线法
指数曲线法
星野法
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Keywords
embankment settlement and stability
hyperbolic fitting method
exponential fittingmethod
hushino method
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分类号
U416.12
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名GM(1,1)-星野法沉降预测模型研究与应用
被引量:5
- 5
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作者
朱婧
洪宝宁
刘鑫
常二阳
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机构
河海大学岩土力学与堤坝工程教育部重点实验室
河海大学土木与交通学院
河海大学隧道与地下工程研究所
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出处
《河北工程大学学报(自然科学版)》
CAS
2018年第1期62-65,共4页
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基金
国家自然科学基金青年基金(51609071)
江苏省自然科学基金青年基金(BK20140848)
广东省交通运输厅科技项目(科技-2015-02-013)
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文摘
围绕目前高速公路路基沉降预测精度不高,预测方法适用性不强等问题,基于组合预测理论,借助MATLAB计算软件,将基于灰色理论的GM(1,1)预测模型和星野法沉降预测模型线性组合,以组合预测误差的平方和最小为标准确定两种预测方法的权重系数,提出GM(1,1)-星野法组合预测模型。结合广东某高速公路施工期以及运营期路基实测沉降数据,GM(1,1)-星野法组合预测模型预测结果较两种方法单独预测结果具有更高的预测精度,工程适用性更强。
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关键词
GM(1
1)模型s星野法
MATLAB计算s组合模型
沉降预测
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Keywords
GM(1,1)model
hushino method
MATLAB calculation
composite model
settlement prediction
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分类号
TU470.2
[建筑科学—结构工程]
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题名两种预测软基沉降方法的对比分析
被引量:3
- 6
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作者
张成良
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机构
江苏省交通规划设计院股份有限公司
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出处
《路基工程》
2013年第4期179-181,共3页
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文摘
在软土地基上修筑高等级公路,能否确保工期、质量,关键在于能否正确估算地基最终沉降。以江苏沿江高速公路常熟段工程为依托,采用三点法与星野法两种理论推算其最终沉降,通过实例对比分析了两种方法计算的最终沉降,探讨了两种方法的影响因素。结果表明,两种方法所计算的沉降值与实测值都较为接近。
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关键词
软土地基
最终沉降
三点法
星野法
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Keywords
soft soil foundation
final settlement
three-point method
hushino method
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分类号
TU433
[建筑科学—岩土工程]
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题名高速公路软土路基工后沉降推算方法的比较
被引量:2
- 7
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作者
周林
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机构
中国华西工程设计建设有限公司
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出处
《山西建筑》
2009年第5期264-265,共2页
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文摘
采用双曲线法和星野法对某高速公路软土路基典型断面进行工后沉降推算,并根据实测数据进行推算误差分析,得出这两种方法的适用性以及双曲线法的起始时间点的选取方法。
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关键词
高速公路
软土路基
星野法
双曲线法
沉降推算
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Keywords
expressway, soft soil roadbed, hushino method, hyperbolic method, settlement prediction
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分类号
U416.1
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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