液压缸综合试验台测控系统的研制

为控制液压缸产品质量,开发了精度高、功能全的液压缸综合试验台。本文介绍了液压缸试验台的工作原理,并运用MATLAB对被测缸液压系统进行了动态仿真;同时简单阐述了测控系统的硬件设计和软件开发;试验证明该试验台工作可靠,性能良好,可广泛应用于各种型号的液压缸的检验。

液压缸综合试验台的控制系统设计

针对传统的液压缸试验台自动化程度低,系统精度不够,使用不方便等缺点,设计了一套适用于液压缸质量检测试验的综合试验台控制系统。该系统采用西门子PLC为控制核心,触摸屏为辅助设备;采用比例溢流阀及多传感器融合技术,运用压力闭环控制系统实现试验压力闭环控制保证了试验压力,应用比例调压系统实现自动、无级调压,无需人工调压。分析与设计了液压系统整体方案,分析了试验流程,对控制系统的PLC选型、I/O口分配、硬件接线、软件编程以及人机界面做了详细分析和设计。该系统检测精度高,自动化程度高,系统运行稳定,操作方便,满足生产要求。

液压缸综合性能检测试验台液压系统的研究开发

介绍了液压缸试验台的液压系统设计过程及其试验方法,该综合性能试验台能够完成国标规定的所有检测项目,具有很高的自动化水平和实用性。

大缸径长行程液压缸试验台设计及工程实践

依据液压缸试验标准及现有液压缸试验台存在的不足,设计出能够对最大缸径为320 mm、最长行程为1 500mm、最大额定压力为16 MPa的液压缸进行型式试验的试验台。为了减小装机功率、满足被测试缸对加载力的需求以及提高测试效率,试验台液压系统采用了高低压泵组合、比例加载系统和同步定位系统;针对不同缸径、不同行程规格的被测试缸的试验要求,设计出一种新型的液压变行程可微调定位锁紧式液压缸试验台架,并结合ANSYS软件完成了强度校验。对安装调试中出现的故障问题进行处理,并对Ф200 mm的液压缸进行测试,结果表明:该试验台设计是合理的、达到了设计要求。

基于插装阀的液压缸试验台设计（英文）

根据液压缸的试验标准和现有液压缸试验台的不足,针对大型液压缸试验台要求高压、大流量的特点,设计出基于插装阀的液压缸试验台,并考虑到设计方便及经济型要求,提出加载液压缸和被测液压缸采用同一个液压源、高压系统和大流量系统并联的方案,减少了电机以及液压泵的使用数量,减小了系统功率,设计出一套自动化程度高,制造成本低,节能的液压缸试验台系统。

海底管道连接器试验台液压控制系统模拟

针对海底管道连接器专用测试平台进行了液压系统的联合仿真.根据液压原理图和控制方框图使用AMEsim软件对液压控制系统进行模拟,通过仿真结果分析液压缸运动的同步性和活塞杆受力情况,以及系统保压时活塞杆作用力的变化情况.通过模拟得到液压缸在运动和加载情况下误差能够保证在3%范围内,多只液压缸同时动作时能够保证很好的稳定性,在扭矩加载时两只液压缸达到最大位移和加载力相差0.8 s,误差为2.8%<3%,满足试验需求,试验台液压系统具有良好的性能.

基于模糊PID控制策略的液压缸试验台加载系统设计

将某种新型液压缸综合性能试验台的加载系统作为研究对象,针对其易受外界干扰导致加载力不稳定、精度低的问题,提出了一种基于模糊比例积分微分(Proportional integral differential,PID)控制策略的试验台加载控制方法。首先根据试验台的结构特征与被动控制理论,构造位置系统与加载系统的联合控制模型,然后利用MATLAB软件仿真位置系统影响下的输出加载力,得到控制精度的影响因素。最后将模糊PID控制策略添加到原有的试验台加载系统控制模块中,使其能够动态调节控制器的参数,有效提升了输出加载力的响应速度,缩短了响应时间。

基于模块化的液压缸试验台测控系统设计

为了提高液压缸性能测试系统的自动化程度和通用性,在详细分析系统设计要求的基础上,设计了一种可扩展的液压系统,然后,建立了其测控系统的三层体系结构,并对其控制软件进行模块化分析与设计。应用结果表明:试验台功能齐全、自动化程度高、通用性和扩展性好。

液压缸试验台自动测控系统的研制

针对目前液压缸试验装置存在的不足,设计了液压缸试验台的液压控制系统,运用C#语言进行多线程和多模块化编程,开发了基于嵌入式操作系统Windows CE的自动测控系统,实现了液压缸标准中要求的所有型式试验项目,并给出了间距便于调节的加载框架方案。工业性试验结果表明:该试验台性能稳定,工作可靠。

一种高效液压缸清洗试验机液压系统设计方案

使用在一些重要场合的液压缸,安装前除需要进行各种常规测试外,还对液压缸自身的清洁度等级提出较高要求,但普通的液压缸试验台无法保证实验液压缸的清洁度。着重介绍一种液压缸清洗试验机液压系统的设计要点,该系统充分运用电液比例自动控制,较为快捷地实现了试验压力与流量等参数的自动化控制调节,提高了设备的工作效率,最大程度地保证了实验液压缸自身的清洁度等级,提高了主机液压系统的可靠性。

一种驾驶室翻转液压缸试验台的控制系统设计

我国国民经济和汽车工业的发展势头越来越好,载重汽车的保有量将会持续攀升,可是驾驶室翻转液压缸易损坏的问题却突出暴露出来,因此设计一种液压缸试验台就显得格外重要。试验台液压缸的模型被简化并且得到了出力-位移曲线,依此作为设计的参考依据。该试验台软件部分可以根据已知条件算出相关参数,机械和电气部分可以试验验证液压缸工况。试验验证了该试验台效果良好,试验台的成功设计对于提高液压缸使用寿命,降低企业成本有着积极的参考意义。

某动力与回收试验台动力系统的动态性能研究

结合某动力与回收试验台气液原理图,利用AMESim软件建立比例节流阀仿真模型,并与实际的比例节流阀NG50流量/信号特性曲线进行对比,表明所建立的比例节流阀仿真模型可行。在此基础上,建立动力与回收试验台动力系统仿真模型,仿真分析得到气液缸活塞推杆的速度和位移曲线,并结合实验验证仿真分析的有效性和可行性。

液压缸试验台计算机控制系统的设计

为保证液压缸产品质量,设计了精度高、功能全面、操作方便的液压缸试验台。介绍了液压缸试验台计算机控制系统的设计、PLC在液压缸试验台的应用以及计算机对模拟信号的采集与处理。

液压缸综合试验台的控制软件设计

针对工程液压缸检验试验台控制系统的要求,采用C++Builder开发工具联合Measurement Studio软件的方式设计开发了试验台的控制软件。软件程序实现了对试验台的自动控制、数据采集与管理、报表打印等功能。

矿用自卸汽车液压综合试验台的研制

参考国家有关标准 ,按照模块化设计方法 ,研制矿用自卸汽车YS -5 0 0液压综合试验台。试验台可进行全液压转向系统试验、组合阀试验、液压油泵试验、举升缸试验和悬挂缸试验 ,也可用于其他工程机械用液压元件的维修和开发。试验台数据采集系统相对独立 ,流量测量装置模块化 ,具有造价低、操作容易、维护方便、改造灵活等特点。

基于LabVIEW连铸机调宽油缸电液比例试验台设计

根据电液比例液压试验台的组成及试验内容,在虚拟仪器测控技术的基础上,提出了信号采集的方法,介绍了各类传感器的型号选择、数据采集卡的选择以及依靠数据采集卡的数字输出信号实现电磁阀的开关的方法等。依托Lab-VIEW操作平台并根据液压缸的试验内容编制了调宽缸测试软件系统,并以调宽缸的动态性能测试为例,给出了详细的测试与控制过程的虚拟前面板及程序框图,在此基础上对试验结果进行了分析、讨论。

一种液压系统试验台的研制与应用

介绍了液压系统试验台的工作原理及结构设计,同时介绍了该试验台对液压系统振动与噪声产生的原因和防治措施的探究试验,以及液压缸成品质量控制试验等方面的应用。

冷床裙板比例阀和两级马达液压控制

介绍了棒材冷床上料裙板液压控制采用的比例阀和两级同步马达,但根据现场调试和使用经验,液压同步控制和液压冲击问题一直不能得到很好的解决。详细阐述了液压控制回路新型设计的原理及特点,并且在2013年国内首例成功应用到陕西龙钢100万吨棒材工程中,这种控制方式很好地解决了同步和抗冲击问题,并且减少设备维护工作量,大大提高了生产效率。

一种多级缸综合实验台的研究与应用

作为前置式自卸汽车液压系统的核心部件,多级缸品质优劣直接关乎自卸汽车产品的可靠性。该研究针对多级缸可靠性试验,研发了用于模拟多级缸不同工况下的综合试验台,台架实验能充分验证多级缸的密封性能、疲劳寿命、抗侧偏能力等关键技术指标。通过某款典型多级缸的台架试验及数据分析,为后续产品结构优化提供有力的技术支持。综合试验台的研究与应用,为国内多级缸出厂前模拟真实工况可靠性试验及自卸汽车上装关键部件的结构优化提供了保证。

液压型医用牵引床控制系统的设计

目的介绍一种新型医用牵引床双液压缸控制系统和计算机闭环控制系统控制的设计。方法介绍了该系统的结构组成及工作原理,重点分析了双缸液压系统的工作原理与计算机闭环控制系统框架设计。结果该牵引床能够实现对牵引、旋转、倾角、摆角4个动作的多功能控制。该设计控制精确、过程平稳,减小控制过程中的振动和噪声,可从客观和主观上均降低患者在治疗过程中的疼痛感。结论由双液压缸驱动和计算机闭环控制系统控制的新型医用牵引床控制平稳,有利于患者舒适地获得更好的治疗效果。