钢绞线液压提升装置在动水启闭中的抗振性能分析与试验研究

针对动水闭门施工产生的复杂水力学和流激振动问题,以向家坝水电站导流底孔封堵闸门为研究对象,建立了闸门下放钢绞线装置数学模型,进行了系统弹性系数和阻尼系数的理论分析,确定了系统在简谐激励下的幅频响应特性和闸门在下放过程中影响钢绞线液压提升装置的优势频段范围。搭建了系统抗振试验系统,利用两台激振油缸带动钢绞线以一定的振幅和频率反复运行来模拟闸门的振动。通过振动模拟试验,验证了钢绞线液压提升装置在该振动频段下的可靠性。理论研究和试验验证结果表明,影响锚夹具夹紧性能的主要因素是钢绞线的有效长度,钢绞线液压提升装置可满足动水闭门操作要求;向家坝水电站导流底孔成功封堵施工也验证了该分析方法与模拟试验的正确性。

镇江电厂三期240m烟囱钢内筒液压提升倒装法施工技术

镇江电厂三期240m烟囱钢内筒,采用钢索式液压提升倒装法施工.液压提升倒装系统主要由提升器、提升器支承体系、钢内筒吊装吊点、钢绞线、钢绞线锚固体系等组成.液压提升倒装法适用于各种形式的钢内筒,具有广泛的应用前景,与液压或气压顶升法相比,是一大技术进步与工艺创新.

沪通长江大桥非通航孔桥112m简支钢桁梁杆件制造专用工艺装备研制

沪通长江大桥非通航桥采用112m简支钢桁梁结构,主桁弦杆与腹杆由箱形杆件和工形杆件组成,杆件数量较多,结构复杂。根据该桥钢桁梁杆件的结构特点和制造要求研制了合理的工艺装备,以提高产品质量和结构耐久性。使用标准化胎架进行杆件组装作业,利用无损吊装、翻身工装进行板件、板单元和杆件的组装、吊装及翻身作业;采用液压翻身工装进行箱形杆件的翻身作业;采用液压调整工装进行杆件的划线、加工调整作业,对倒棱设备和焊接设备进行升级改造,以适用于杆件制造。钢桁梁杆件制造工艺装备的应用,实现了杆件制造的工位化、工装化、专业化、标准化作业,有效提升了制造效率,降低了产品离散性,确保工程质量和结构耐久性。

液压动力钢绞线收放装置的研制及应用

钢绞线作为液压提升千斤顶专用的提升绳索,在强度上比钢丝绳有着明显的优势,但由于刚度比较大,对于它的收放问题一直没有找到很好的解决方法。长期以来,施工中将钢绞线任意撒在空中,给安全带来了很大的隐患。通过与现有的无动力和机械动力收线装置的比较,设计研制出一种液压动力钢绞线收放装置,并成功应用于国内多个桥梁工程中,是一种值得推荐的动力钢绞线收放装置。

电厂CCPP机组设备吊装技术

介绍了利用液压提升装置和转向平衡梁将CCPP机组设备吊装到位的技术。

钢绞线式新型岸边集装箱起重机抬高装置设计

随着集装箱运输船舶日益向大型化发展,岸边集装箱起重机的高度也需适应新形势的要求。为此,研制出一套链板顶升式岸边集装箱起重机抬高装置。为了适应市场旺盛的加高需求,弥补第一代抬高装置在使用范围上的不足,有效提高装置的适应性,又开发了一套适用范围更广、加高效率更高的一种全新的钢绞线式新型岸边集装箱起重机抬高装置,并就技术内容、设计计算、具体实施方式等进行了详细叙述。

钢绞线液压提升技术在向家坝水电站施工中的应用

通过分析研究两种启闭方式,最终决定采用钢绞线液压提升技术进行闭门施工。通过理论分析与振动模拟试验的方式对钢绞线液压提升装置的抗振性能进行研究。

岸边集装箱起重机钢绞线加高工装提升系统

从岸边集装箱起重机加高工装系统设计工作出发,介绍其钢绞线加高工装提升系统的组成构件及运行原理,阐述提升系统现场安装要点及工艺要求,运用该方法可提升系统的安全可靠性,缩短现场施工时间。