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Atomic-scale engineering of advanced catalytic and energy materials via atomic layer deposition for eco-friendly vehicles 被引量:2
1
作者 Xiao Liu Yu Su Rong Chen 《International Journal of Extreme Manufacturing》 SCIE EI CAS CSCD 2023年第2期90-117,共28页
Zero-emission eco-friendly vehicles with partly or fully electric powertrains have exhibited rapidly increased demand for reducing the emissions of air pollutants and improving the energy efficiency. Advanced catalyti... Zero-emission eco-friendly vehicles with partly or fully electric powertrains have exhibited rapidly increased demand for reducing the emissions of air pollutants and improving the energy efficiency. Advanced catalytic and energy materials are essential as the significant portions in the key technologies of eco-friendly vehicles, such as the exhaust emission control system,power lithium ion battery and hydrogen fuel cell. Precise synthesis and surface modification of the functional materials and electrodes are required to satisfy the efficient surface and interface catalysis, as well as rapid electron/ion transport. Atomic layer deposition(ALD), an atomic and close-to-atomic scale manufacturing method, shows unique characteristics of precise thickness control, uniformity and conformality for film deposition, which has emerged as an important technique to design and engineer advanced catalytic and energy materials. This review has summarized recent process of ALD on the controllable preparation and modification of metal and oxide catalysts, as well as lithium ion battery and fuel cell electrodes. The enhanced catalytic and electrochemical performances are discussed with the unique nanostructures prepared by ALD. Recent works on ALD reactors for mass production are highlighted. The challenges involved in the research and development of ALD on the future practical applications are presented, including precursor and deposition process investigation, practical device performance evaluation, large-scale and efficient production, etc. 展开更多
关键词 atomic layer deposition eco-friendly vehicle exhaust gas catalysis lithium ion battery hydrogen fuel cell
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氢燃料电池汽车动力系统与储氢系统的研究 被引量:5
2
作者 倪红军 吕帅帅 +2 位作者 裴一 陈林飞 袁银男 《现代化工》 CAS CSCD 北大核心 2013年第12期36-38,共3页
介绍了一种新型氢燃料电池-锂离子电池混合动力系统;总结了氢燃料电池汽车动力系统和车载储氢系统的国内外研究进展,并讨论了车用燃料电池动力系统能源效率的影响因素以及提高动力系统效率的途径。
关键词 氢气 燃料电池 锂离子电池 动力系统 储氢系统
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丰田汽车燃料电池专利综述 被引量:4
3
作者 王冰 黄明宇 +2 位作者 陈国钧 戴国平 倪红军 《电源技术》 CAS CSCD 北大核心 2018年第8期1237-1239,共3页
燃料电池车是新能源车,具有使用可再生能源、零排放和加燃料时间与燃油车接近的特点,越来越受到国内外相关企业与研究人员的重视。针对丰田汽车公开的与燃料电池车相关的5 000多项专利,进行了大量的检索和分析,分类介绍其相关专利,包括... 燃料电池车是新能源车,具有使用可再生能源、零排放和加燃料时间与燃油车接近的特点,越来越受到国内外相关企业与研究人员的重视。针对丰田汽车公开的与燃料电池车相关的5 000多项专利,进行了大量的检索和分析,分类介绍其相关专利,包括燃料电池车、氢气生产与供应技术、燃料系统软件控制技术、燃料电池堆技术与高压储氢罐技术等,并根据中国实际情况提出了一些适合国内企业借鉴发展的建议。 展开更多
关键词 燃料电池车 专利 燃料电池堆技术 氢气生产 软件控制 储氢罐技术
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国际石油公司新能源业务布局调整及启示 被引量:8
4
作者 余本善 何艳青 +1 位作者 杨金华 李晓光 《石油科技论坛》 2016年第5期51-56,共6页
推进能源结构向低碳化和清洁化方向转型已成全球广泛共识,持续低油价也未能阻挡能源多元化发展趋势。预计《巴黎协定》签署仪式开始以后,各国更将不遗余力加速推进新能源产业发展。在国际油价持续低位徘徊和能源转型加速的双重压力下,... 推进能源结构向低碳化和清洁化方向转型已成全球广泛共识,持续低油价也未能阻挡能源多元化发展趋势。预计《巴黎协定》签署仪式开始以后,各国更将不遗余力加速推进新能源产业发展。在国际油价持续低位徘徊和能源转型加速的双重压力下,国际石油公司为了培育新的业绩增长点,增强公司抗风险能力,纷纷重新审视新能源业务发展定位及规划布局,加速推进向综合性能源公司转型。我国石油公司在稳定发展油气业务的同时,应加强对新能源发展态势的跟踪研判,尽早研究推动多元化战略布局,以应对未来挑战。 展开更多
关键词 能源转型 新能源 氢能 生物燃料 燃料电池汽车
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计及多堆燃料电池效率特性的氢储混合系统协调优化控制方法 被引量:3
5
作者 王鑫 涂春鸣 +2 位作者 郭祺 侯玉超 肖凡 《电力自动化设备》 EI CSCD 北大核心 2023年第7期19-26,共8页
针对传统多堆燃料电池的控制方法难以解决系统全功率范围高效运行与暂态电压稳定的问题,提出了一种计及多堆燃料电池效率特性的氢储混合系统协调优化控制方法,分为系统优化分配层与装备协调控制层。在系统优化分配层,提出了一种优化分... 针对传统多堆燃料电池的控制方法难以解决系统全功率范围高效运行与暂态电压稳定的问题,提出了一种计及多堆燃料电池效率特性的氢储混合系统协调优化控制方法,分为系统优化分配层与装备协调控制层。在系统优化分配层,提出了一种优化分配与轻载运行策略,以多堆燃料电池系统的效率最优为目标求解全功率映射集合,实现多堆燃料电池功率的优化分配,并避免燃料电池运行于轻载区间;在装备协调控制层,提出了一种燃料电池和电池组暂态功率快速平衡控制与稳态能量互补方法,实现两者之间暂、稳态的能量互补,抑制系统直流母线电压波动,提高系统的运行稳定性。基于Simulink平台进行算例分析,结果验证了所提协调优化控制方法的可行性与正确性。 展开更多
关键词 氢储混合系统 多堆燃料电池 效率特性 功率分配 协调控制
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两级活塞式超高压氢气压缩机 被引量:3
6
作者 尹秀丽 韩艳 郭学敬 《液压与气动》 北大核心 2019年第6期112-115,共4页
氢燃料电池汽车是目前唯一真正做到“零排放”的新能源汽车,也是未来汽车发展的必然趋势。发展氢燃料电池汽车的关键是加氢站的普及程度,而建设成本是制约国内加氢站普及程度的重要因素,关键设备全部进口又是成本居高不下的原因所在。... 氢燃料电池汽车是目前唯一真正做到“零排放”的新能源汽车,也是未来汽车发展的必然趋势。发展氢燃料电池汽车的关键是加氢站的普及程度,而建设成本是制约国内加氢站普及程度的重要因素,关键设备全部进口又是成本居高不下的原因所在。为助推我国氢燃料电池汽车的发展,联合研制了具有自主知识产权的国内首台液压驱动、两级连续压缩的活塞式超高压氢气压缩机,作为加氢站的关键设备之一,其技术性能达到了国外同类产品的先进水平,高效、节能,完全可以替代进口,且成本大幅度降低。 展开更多
关键词 环保 氢燃料电池汽车 加氢站 超高压氢气 两级压缩 节能
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氢燃料电池汽车零部件及其防腐蚀技术 被引量:1
7
作者 高荣龙 向可友 +2 位作者 曹瑞 刘慧丛 朱立群 《腐蚀与防护》 CAS CSCD 北大核心 2023年第7期75-80,85,共7页
对氢燃料电池汽车系统、氢燃料电池零部件材料进行了论述,分析了在温度、湿度、电解质成分、pH、电势、氢压力等不同电池服役环境因素的影响下,电池堆零部件的腐蚀类型;梳理了电池部件常用的耐腐蚀与功能涂镀层及相应的表面处理工艺;分... 对氢燃料电池汽车系统、氢燃料电池零部件材料进行了论述,分析了在温度、湿度、电解质成分、pH、电势、氢压力等不同电池服役环境因素的影响下,电池堆零部件的腐蚀类型;梳理了电池部件常用的耐腐蚀与功能涂镀层及相应的表面处理工艺;分析并提出了在氢燃料电池汽车发展中,电池堆关键组件以及材料的表面防腐蚀技术的重点研究方向。 展开更多
关键词 氢燃料汽车 电池堆系统 零部件与材料 防腐蚀技术
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浅谈氢燃料电池电动汽车布置设计 被引量:3
8
作者 吴发乾 李新茹 《交通节能与环保》 2020年第1期14-18,共5页
本文结合作者实际工作经验,介绍了某氢燃料电池电动汽车的电堆及其附件系统的布置设计,包括空气供应系统、氢气供应系统和电堆热管理系统,积累经验,供后来者参考。
关键词 电动汽车 氢燃料电池 空气供应系统 氢气供应系统 电堆热管理系统
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用交互氢泵法的聚合物电解质燃料电池堆-30℃启动
9
作者 司德春 蹇季廷 +3 位作者 徐浩森 汪尚尚 王诚 张剑波 《汽车安全与节能学报》 CAS CSCD 北大核心 2021年第4期604-612,共9页
为了在温带、寒带地区推广燃料电池汽车,研究了含20片单体电池、活性面积为285 cm2的石墨基双极板聚合物电解质燃料电池短堆的零下启动。开发了基于实车的使用交互氢泵的电源系统;对短堆阳极和阴极同时供应氢气;用低温环境舱来构建-30... 为了在温带、寒带地区推广燃料电池汽车,研究了含20片单体电池、活性面积为285 cm2的石墨基双极板聚合物电解质燃料电池短堆的零下启动。开发了基于实车的使用交互氢泵的电源系统;对短堆阳极和阴极同时供应氢气;用低温环境舱来构建-30℃环境;以起始膜—水(分子数)含量、交互电幅值及频率等作为3个控制参数,实现燃料电池短堆-30℃启动;测试了短堆零下启动前后的极化曲线。结果表明:燃料电池短堆-30℃启动后,中心位置的单体电池可在80 s内温升至0℃;在其余位置,可在200 s内温升至0℃;零下启动前后的极化性能基本无衰减。 展开更多
关键词 燃料电池汽车 聚合物电解质燃料电池(PEFC) 石墨基双极板短堆 交互氢泵方法 零下启动
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Utilization of Energy Storage and Hydrogen in Power and Energy Systems:Viewpoints from Five Aspects 被引量:1
10
作者 Yonghua Song Mohammad Shahidehpour +4 位作者 Saifur Rahman Nigel Brandon Kai Strunz Jin Lin Yuxuan Zhao 《CSEE Journal of Power and Energy Systems》 SCIE EI CSCD 2023年第1期1-7,共7页
Decarbonizing power systems is crucial to mitigating climate change impacts and achieving carbon neutrality.Increasing renewable energy supply can reduce greenhouse gas emissions and accelerate the decarbonization pro... Decarbonizing power systems is crucial to mitigating climate change impacts and achieving carbon neutrality.Increasing renewable energy supply can reduce greenhouse gas emissions and accelerate the decarbonization process.However,renewable energy sources(RESs)such as wind and solar power are characterized by intermittency and often non-dispatchability,significantly challenging their high-level integration into power systems.Energy storage is acknowledged as a vital indispensable solution for mitigating the intermittency of renewables such as wind and solar power and boosting the penetrations of renewables.In the CSEE JPES Forum,five well-known experts were invited to give keynote speeches,and the participating experts and scholars had comprehensive exchanges and discussions on energy storage technologies.Specifically,the views on the design,control,performance,and applications of new energy storage technologies,such as the fuel cell vehicle,water electrolysis,and flow battery,in the coordination and operation of power and energy systems were analyzed.The experts also provided experience that could be used to develop energy storage for constructing and decarbonizing new power systems. 展开更多
关键词 ELECTROLYSIS electric vehicle energy storage flow battery fuel cell electric vehicle hydrogen energy
原文传递
基于目标探测的车载燃料电池热管理系统集成化设计 被引量:2
11
作者 习璐 《环境技术》 2023年第11期121-126,共6页
车载燃料电池是燃料电池电动汽车最重要的驱动电源,针对车载燃料电池在复杂工况下冷却和保温性能下降的问题,在车载燃料电池热管理系统结构基础上,对热管理系统性能进行影响分析,构建了分布式的燃料电池电堆和动力电池热管理路径,实现... 车载燃料电池是燃料电池电动汽车最重要的驱动电源,针对车载燃料电池在复杂工况下冷却和保温性能下降的问题,在车载燃料电池热管理系统结构基础上,对热管理系统性能进行影响分析,构建了分布式的燃料电池电堆和动力电池热管理路径,实现多路独立冷却回路和PTC加热回路,采用目标探测算法对燃料电池热管理系统进行精确化控制,在现有多工况燃料电池系统实验台架中验证了热管理系统集成化设计方法的可靠性和稳定性,提升了车载燃料电池热管理的高效性能。 展开更多
关键词 燃料电池 电动汽车 热管理 电堆 动力电池 目标探测
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燃料电池汽车关键技术介绍及其应用 被引量:4
12
作者 冯旭翀 《电子测试》 2018年第21期119-120,140,共3页
本文主要介绍了基于全球环境污染形式日益严峻的背景下,燃料电池乘用车发展的必要性及战略意义。同时就燃料电池乘用车的质子交换膜燃料电池电堆,车载供氢系统等核心零部件工作原理及关键技术进行了介绍,同时指出了当前我国燃料电池乘... 本文主要介绍了基于全球环境污染形式日益严峻的背景下,燃料电池乘用车发展的必要性及战略意义。同时就燃料电池乘用车的质子交换膜燃料电池电堆,车载供氢系统等核心零部件工作原理及关键技术进行了介绍,同时指出了当前我国燃料电池乘用车发展存在的瓶颈以及未来的发展方向。 展开更多
关键词 燃料电池乘用车 燃料电池电堆 储氢瓶 发展趋势
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氢燃料电池重卡技术发展的分析与研究 被引量:1
13
作者 张婷婷 许彪 +1 位作者 刘源泉 张杰 《汽车实用技术》 2020年第18期4-6,共3页
氢燃料电池重卡是未来重型卡车发展的一个方向,其研究具有重要意义。文章阐述了氢燃料电池重卡的发展状况、特点,分析了氢燃料电池重卡的核心技术,并从氢燃料电池车基本构成与工作原理、燃料电池堆工作原理、动力蓄电池技术、储氢技术... 氢燃料电池重卡是未来重型卡车发展的一个方向,其研究具有重要意义。文章阐述了氢燃料电池重卡的发展状况、特点,分析了氢燃料电池重卡的核心技术,并从氢燃料电池车基本构成与工作原理、燃料电池堆工作原理、动力蓄电池技术、储氢技术等几方面来做简要概述。 展开更多
关键词 氢燃料电池重卡 燃料电池堆 动力蓄电池 储氢技术
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燃料电池汽车优势及技术现状 被引量:1
14
作者 王龙杰 《汽车实用技术》 2020年第13期11-13,共3页
面对能源消耗和应对气候变化问题等多重挑战,世界主要国家都把发展燃料电池汽车提升到国家战略高度。我国目前已经初步具备发展氢燃料电池汽车的资源基础、技术积累和市场空间,现需要大力推动发展。氢燃料电池汽车具有动力强劲、安全可... 面对能源消耗和应对气候变化问题等多重挑战,世界主要国家都把发展燃料电池汽车提升到国家战略高度。我国目前已经初步具备发展氢燃料电池汽车的资源基础、技术积累和市场空间,现需要大力推动发展。氢燃料电池汽车具有动力强劲、安全可靠、经济节能等优势,但目前我国发展氢燃料电池汽车也面临着燃料电池堆、空压机、车载储氢系统等技术较落后的现象需大力政策扶持并加快发展,文章就上述问题进行了详细阐述。 展开更多
关键词 燃料电池汽车 动力强劲 安全可靠 经济节能 燃料电池堆 空压机 车载储氢系统
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我国新能源汽车进入快车道
15
作者 屈伟平 《天津汽车》 2009年第11期16-18,62,共4页
新能源汽车发展总体趋势遵循节能和环保2大主题。文章介绍了新能源汽车发展的规划和路径,并对镍氢电池、锂电池和燃料电池进行了比较。从5个方面阐述了新能源汽车发展的难点和各地政府从政策补贴和采购对新能源汽车发展的支持,指出从有... 新能源汽车发展总体趋势遵循节能和环保2大主题。文章介绍了新能源汽车发展的规划和路径,并对镍氢电池、锂电池和燃料电池进行了比较。从5个方面阐述了新能源汽车发展的难点和各地政府从政策补贴和采购对新能源汽车发展的支持,指出从有利于技术进步角度考虑,须避免地方保护主义。 展开更多
关键词 新能源汽车 镍氢电池 锂电池 燃料电池 政策扶持
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混合动力机车系列的研究分析
16
作者 刘振 邹思敏 《技术与市场》 2022年第9期23-25,共3页
通过对国内外既有内燃机车降碳技术路线的分析,结合现有车载能源包的特点,对相关混合动力机车系列的未来发展可能产生的技术路线进行分析和研究。基于现有技术现状,提出混合动力机车的应用场景以及技术路线的建议,为未来混合动力机车技... 通过对国内外既有内燃机车降碳技术路线的分析,结合现有车载能源包的特点,对相关混合动力机车系列的未来发展可能产生的技术路线进行分析和研究。基于现有技术现状,提出混合动力机车的应用场景以及技术路线的建议,为未来混合动力机车技术发展提供相关的技术路线方向。 展开更多
关键词 混合动力 车载能源包 氢燃料电池 电池动力包
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液氢重卡技术发展的分析与研究
17
作者 王有财 《商用汽车》 2023年第4期72-75,共4页
本文主要研究液氢重卡的发展趋势,分析其在未来的应用前景。首先介绍了液氢重卡的背景和意义,分析了其环保性、经济性和安全性等方面的优势;接着,探讨了液氢重卡的技术特点和发展现状,分析了其在物流、城市配送、建筑工地等领域的应用前... 本文主要研究液氢重卡的发展趋势,分析其在未来的应用前景。首先介绍了液氢重卡的背景和意义,分析了其环保性、经济性和安全性等方面的优势;接着,探讨了液氢重卡的技术特点和发展现状,分析了其在物流、城市配送、建筑工地等领域的应用前景;最后,对液氢重卡的发展趋势进行了展望,提出了针对相应政策和技术创新方向的建议。通过本文的研究,可以得出结论 :液氢重卡在未来将成为重要的交通工具,具有广阔的市场前景和经济效益。 展开更多
关键词 液氢重卡 燃料电池堆 动力电池 储氢技术
原文传递
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