氢气长管拖车安全风险类型及救援处置技术对策

氢气作为高热值、无污染的清洁能源受到全世界的关注,氢气长管拖车是氢气储运的重要途径。介绍了氢气长管拖车的设备系统,包括运载介质、主要组成,并对氢气长管拖车的安全风险进行了系统分析,指出了高压集束管和操作箱是安全风险的关键部位。分析了氢气长管拖车的风险类型,提出了针对不同事故类型的应急处置方法,为氢气长管拖车的安全风险防控及救援处置提供了科学的技术体系。

定量风险分析在氢气长管拖车风险评价中的应用

氢气储运是氢能产业链发展的关键环节,现阶段氢气储运主要以氢气长管拖车为主。定量风险分析,是目前氢能储运风险评价的主流方法。采用定量风险分析对氢气长管拖车进行定量风险分析,同时采用PHAST&SAFETI、KFX等软件开展事故模拟,计算出氢气泄漏可燃浓度气云(体积分数4%~75%)的扩散距离以及喷射火热辐射强度(12.5 kW/m^(2))的影响距离,同时提出相应的防控措施建议。

氢气长管拖车充装高纯高压氢气时的安全措施

随着经济的发展,高纯氢气的应用越来越广泛,充装长管拖车时的安全问题越来越受重视,针对氢气的长管拖车在充装高压氢气时实施的安全措施进行了总结归纳。

氢气长管拖车运输定量风险分析

随着氢能源的发展及氢气长管拖车的大量使用,氢气长管拖车的安全越来越受到人们的重视,为了对氢气长管拖车运输的风险进行评估,采用了事件树方法对事故频率进行分析,并结合氢气泄漏的喷射火、爆炸事故模型,对事故后果进行量化分析,得出不同事故场景对氢气长管拖车的影响范围,最后根据频率与后果的乘积计算出不同事故场景的风险值,并将此风险指标值与公众可接受风险指标进行比较,得出氢气长管拖车运输风险是否可接受。通过实例应用,为氢气运输进一步的定量风险分析提供了有效的思路和方法。

高压氢气储运移动式压力容器发展趋势与挑战

高压储运是主要氢气储运方式,高压氢气移动式压力容器是主要氢气储运装备。高压氢气储运容器充放频繁,氢气储量大,介质易燃易爆,具有潜在的泄漏和爆炸危险。此外,作为移动式压力容器,对运输效率要求较高,运输环境复杂多变。中国已把氢能列为未来产业,高压氢气储运容器类型和数量也将快速发展。该文总结了高压氢气储运容器主要类型、应用特点,以及国内外技术发展现状及趋势,指出中国高压氢气储运容器发展中面临的问题,并提出研究重点及建议。

氢气长管拖车的操作安全技术

介绍了氢气长管拖车的结构特点及其安全技术。就氢气长管拖车因泄漏而着火燃烧的典型事故,提出了氢气长管拖车操作安全建议。

35 MPa/70 MPa加氢站运行优化技术分析

分析基于气态储运氢的35 MPa/70 MPa加氢站储氢优化、供氢模式优化、加注协议方面的研究成果以及存在的不足。结果表明:加氢站内最佳高压储氢的容量配比尚无一致的研究结果,有待全面考虑压力级别数量、压力值、容积值、切换模式、切换策略、需求负荷分布等进行深入研究;提高长管拖车运氢压力和优化长管在站内的使用模式,有助于提高加氢站的峰值加注能力和综合加注能力,降低氢气成本;准确获知或预测车载储氢瓶的状态,降低现有加注协议中的温度余量,可以明显降低氢气加注能耗。

储氢长管拖车隧道燃爆事故演化机理研究

储氢长管拖车在城市公路隧道运输时突发异常状况将导致氢气泄漏和燃爆事故,本文通过构建储氢长管拖车隧道事故模型,基于隧道内氢气泄漏浓度、冲击波和温度场等特性参数分析,阐明燃爆事故演化规律和毁伤机理。研究表明,泄漏氢气在隧道口呈竖向羽流扩散,而隧道内扩散时会在一定区域积聚。氢气燃爆处驻留车辆和设备构成边界约束条件,将增强爆炸冲击波的传播速度和峰值超压。此外,冲击波与火焰形成耦合效应,进而增强了破坏后果。

集装管束运输车在氢气运输中的应用

随着国内成品油质量的不断提升,炼油行业中加氢装置的扩能成为一种必然趋势,其中原料氢气更是成为一种紧张的资源,盐化工中有富余的氢气,将这部分氢气作为加氢装置的氢源,可解决炼油行业氢源问题,同时形成炼化一体化。在氢气运输过程中,集装管束运输车发挥着重要作用。

化工副产品制氢及氢燃料电池工艺方案

结合实际项目,阐述化工副产品氯碱尾气提纯制氢及利用工艺方案,其总体工艺路线分为3个单元,提纯单元、储存单元、利用单元。提纯单元包括原料气增压、变压吸附提纯、催化脱氧、变温吸附干燥4个工段。原料气利用压缩机进行增压;变压吸附提纯包含7个步骤:吸附、均压降压、顺放、逆放、冲洗、均压升压、产品气升压;催化脱氧使用催化剂进行脱氧;变温吸附干燥包括吸附、再生、冷吹3个步骤,主要除去水分。提纯后的氢气储存于氢气储罐,一部分用于氢燃料电池发电;另一部分经氢气压缩机压缩,用于氢气加压充装。

长管拖车用气瓶硫化氢应力腐蚀试验研究

本文对长管拖车用气瓶的硫化氢应力腐蚀试验进行了研究,进行了气瓶材料空气室温环境下断裂韧度KIC性能试验、硫化氢环境中(中等浓度溶液)临界应力强度因子K1SCC试验、硫化氢环境中(高浓度及中等浓度两种溶液)恒负荷拉伸σth试验,并对试验结果进行了分析,最后提出了防止应力腐蚀的建议。