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Flexural Properties of Grooved Perforation Sandwich Composites
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作者 方海 《Journal of Wuhan University of Technology(Materials Science)》 SCIE EI CAS 2010年第4期583-587,共5页
Selecting H-60 PVC foam, four-axis E-glass non-woven fabric and vinyl resin, a type of innovative reinforced sandwich composite as grooved perforation sandwich (GPS) were fabricated by VIMP. The interfacial structur... Selecting H-60 PVC foam, four-axis E-glass non-woven fabric and vinyl resin, a type of innovative reinforced sandwich composite as grooved perforation sandwich (GPS) were fabricated by VIMP. The interfacial structure between the face and core of the sandwich is innovative because of the acuminate grooves in both sides of foam core and the holes perforated along core’s height. The fabrication results show that VIMP is a high-speed and cost-effective manufacturing method. The mechanical properties of the reinforced foam core were tested. The typical flexural failure modes of sandwich specimens were observed. The flexural stiffness and ultimate bearing capacity of sandwich were studied by ordinary sandwich beam theory and finite element method. 展开更多
关键词 vacuum infusion molding process (VIMP) grooved perforation sandwich (GPS) sandwich composite flexural properties
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Diverse microbiota in palatal radicular groove analyzed by Illumina sequencing:Four case reports 被引量:2
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作者 Xue-Lian Tan Xuan Chen +3 位作者 Yu-Jie Fu Ling Ye Lan Zhang Ding-Ming Huang 《World Journal of Clinical Cases》 SCIE 2021年第23期6846-6857,共12页
BACKGROUND A palatal radicular groove is an unusual developmental deformity of the tooth,which may serve as a channel linking the periodontal and periapical inflammation,and yet no literature could be obtained analyzi... BACKGROUND A palatal radicular groove is an unusual developmental deformity of the tooth,which may serve as a channel linking the periodontal and periapical inflammation,and yet no literature could be obtained analyzing microbiota within the palatal radicular grooves.CASE SUMMARY Four patients diagnosed with palatal radicular groove and concomitant periodontal-endodontic deformity in permanent maxillary lateral incisors were enrolled in this work.Twelve bacterial samples from 4 patients were collected from different parts of the palatal radicular groove during intentional replantation surgery.Illumina sequencing was performed to analyze the taxonomical composition and microbiome structure inside the palatal grooves,and 1162 operational taxonomic units were obtained.The phyla of Firmicutes and Proteobacteria predominated in most of the samples.An unknown genus from the Bacillaceae family,Lactococcus,and Porphyromonas were the most abundant genera identified.There was no difference in the microbiota richness and diversity in three sections of the groove.CONCLUSION The unique ecological niches inside the palatal grooves harbored bacterial communities that shared some component features of both the endodontic and periodontal infections.The existence of palatal groove may play an interaction bridge between the root apex and tooth cervix and thus impair the outcome of traditional therapeutic methods such as root canal treatment and periodontal management. 展开更多
关键词 Palatal radicular groove High-throughput sequencing Microbiota composition TAXONOMY Endodontic-periodontal infection Case report
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岩棉复合保温外模板承载力及温度效应分析
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作者 赵建军 付佳欣 李爽 《哈尔滨工业大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第1期130-138,共9页
为了提高建筑外围护结构施工效率及解决传统外保温系统长期存在的易脱落和易着火问题,提出了一种集保温和建筑模板于一体的岩棉复合保温外模板(RW-CIEF)体系。RW-CIEF由内到外依次为内侧加强层、岩棉保温芯材、黏结层、保温过渡层以及... 为了提高建筑外围护结构施工效率及解决传统外保温系统长期存在的易脱落和易着火问题,提出了一种集保温和建筑模板于一体的岩棉复合保温外模板(RW-CIEF)体系。RW-CIEF由内到外依次为内侧加强层、岩棉保温芯材、黏结层、保温过渡层以及外侧加强层。以哈尔滨市为例,基于全寿命周期成本(life cycle cost,C lc)确定了岩棉保温芯材的最佳厚度。采用有限元分析与理论计算相结合的方法探求了RW-CIEF在工程中的可行性,分析了RW-CIEF的抗弯性能、施工承载力及温度效应下的应力和变形,讨论了开槽形式、开槽宽度、开槽深度以及开槽间距对RW-CIEF抗弯性能的影响。结果表明:RW-CIEF的抗弯性能理论计算结果与有限元分析结果有较高的一致性;开槽处理可有效提高RW-CIEF的抗弯性能,综合抗弯性能、热工特性及加工角度,建议开槽形式选用对应开井字槽或对应开纵槽,开槽深度和宽度均为10 mm,开槽间距为150 mm;设计的RW-CIEF满足施工承载力,可保证外围护结构保温工程施工质量;由温度效应产生的最大拉应力和压应力均未超过RW-CIEF的外侧加强层承载力,反映出RW-CIEF出现夏季空鼓或冬季开裂现象的可能性极小。提出的RW-CIEF体系可为外围护结构保温工程及建筑模板工程未来研究方向提供一种新的思路和方法。 展开更多
关键词 岩棉复合保温外模板 抗弯性能 开槽处理 施工承载力 温度效应
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基于ABAQUS的新型密拼叠合板承载能力比较研究 被引量:1
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作者 韩双林 李佳蔚 +1 位作者 孙悦平 蒋录珍 《河北工业科技》 CAS 2024年第1期44-52,共9页
为优化密拼式叠合板侧向拼缝处的连接构造,设计一种在拼缝处设置抗剪键槽的密拼式钢筋桁架叠合楼板。利用ABAQUS有限元软件对7个密拼叠合楼板进行四点弯曲模拟研究,针对普通密拼式叠合板与不同形式的抗剪键槽密拼式叠合板的承载能力进... 为优化密拼式叠合板侧向拼缝处的连接构造,设计一种在拼缝处设置抗剪键槽的密拼式钢筋桁架叠合楼板。利用ABAQUS有限元软件对7个密拼叠合楼板进行四点弯曲模拟研究,针对普通密拼式叠合板与不同形式的抗剪键槽密拼式叠合板的承载能力进行对比分析。结果表明:新型密拼式叠合楼板的承载能力较好,相较于普通密拼式叠合板提升了17%左右;当达到极限荷载时,其内置钢筋所受应力明显低于普通密拼式叠合板。通过对不同开槽形式叠合板的受弯性能进行对比分析,明确了新型抗剪键槽叠合板拼缝处设计的合理性,为新型拼缝叠合楼板在工程实践中的应用提供了理论依据。 展开更多
关键词 混凝土与钢筋混凝土结构 装配式 密拼叠合板 凹槽拼缝连接 ABAQUS
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小型凹槽环件复合环轧成形数值模拟
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作者 王虓鹏 华希俊 +4 位作者 马俊美 车亚龙 王康 朱伟 孙义皓 《塑性工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2024年第2期58-65,共8页
采用一种立式复合环轧工艺制造了小型凹糟环件,用Simufact有限元软件模拟了小型凹槽环件的环轧成形过程,并在D51环轧机上进行了验证。数值模拟结果揭示了环轧成形过程中几何、应变和温度等成形因素的分布和演化规律。为研究不同主动辊... 采用一种立式复合环轧工艺制造了小型凹糟环件,用Simufact有限元软件模拟了小型凹槽环件的环轧成形过程,并在D51环轧机上进行了验证。数值模拟结果揭示了环轧成形过程中几何、应变和温度等成形因素的分布和演化规律。为研究不同主动辊形状对环轧成形的影响,采用不同夹角的主动辊进行了数值模拟研究。结果表明,25.4°的主动辊夹角能产生更大的轧制力和内部塑性应变,但是容易产生椭圆缺陷和模具填充不满,因此选取适中的角度能保证工件的环轧质量。通过对比空转轧制前后的数值模拟结果发现,空转轧制可以显著改善椭圆缺陷,提高环件尺寸的均匀性。 展开更多
关键词 复合环轧成形 小型凹槽环件 成形因素 主动辊夹角
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钢企口连接的预制叠合主次梁节点受力性能试验研究
6
作者 黄泽 黄奕斌 +3 位作者 王黎 韦宏 程从密 李家豪 《建筑结构》 北大核心 2024年第15期45-51,共7页
为研究采用钢企口连接的预制叠合主次梁节点受力性能,设计了一个钢企口连接的预制叠合主次梁节点试件和一个整浇主次梁节点试件,进行静力加载试验,考察两试件的破坏模式、承载力、变形能力、荷载-悬臂端挠度关系、钢筋应变和钢企口栓钉... 为研究采用钢企口连接的预制叠合主次梁节点受力性能,设计了一个钢企口连接的预制叠合主次梁节点试件和一个整浇主次梁节点试件,进行静力加载试验,考察两试件的破坏模式、承载力、变形能力、荷载-悬臂端挠度关系、钢筋应变和钢企口栓钉应变等。研究结果表明:钢企口连接的预制叠合次梁的裂缝主要集中在主次梁交界面、次梁固端至钢企口范围内和次梁底部,表现为次梁固端弯曲破坏;钢企口连接的预制叠合次梁的开裂荷载和屈服荷载可基本等同整浇次梁,正截面受弯承载力比整浇次梁提高约100%;梁端荷载小于80kN时,钢企口近端栓钉受压、远端栓钉受拉,梁端荷载大于80kN时,钢企口各栓钉应力突增;钢企口连接的预制叠合次梁的正截面受弯承载力实测值与《混凝土结构设计规范》(GB 50010—2010)(2015年版)计算值的比值为109,可按规范计算值预测其正截面受弯承载力;拉-压杆模型计算得出钢企口连接的预制叠合次梁的破坏模式为拉杆破坏(受弯破坏)。 展开更多
关键词 钢企口 预制叠合主次梁 受力性能 静力加载试验 拉-压杆模型
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一种窄槽铜铝复合板件的冲模开发
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作者 徐贵勇 周家洪 《模具技术》 2024年第5期50-55,共6页
对汽车散热器主片零件进行材料结构工艺分析,主片有一个环形深沟封闭窄槽,且中间呈矩形矩阵排列的凸筋和翻边孔均匀分布,环形窄槽仅宽0.5 mm,深6 mm,窄槽成型是主片成型的难点和关键,结合以往的设计制造经验,设计了相应的冲压工艺,通过... 对汽车散热器主片零件进行材料结构工艺分析,主片有一个环形深沟封闭窄槽,且中间呈矩形矩阵排列的凸筋和翻边孔均匀分布,环形窄槽仅宽0.5 mm,深6 mm,窄槽成型是主片成型的难点和关键,结合以往的设计制造经验,设计了相应的冲压工艺,通过反复试验,确定采用45钢制造窄槽成型凸模。模具在满足了散热器主片批量生产的同时,降低了生产成本,取得较好的经济效益。 展开更多
关键词 45钢 铜铝复合板 窄槽 调质处理
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复合保温外墙凹槽板受力性能有限元分析
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作者 唐伟明 刘然 +2 位作者 徐骞 林朋朋 黄祁聪 《工程建设与设计》 2024年第7期33-38,共6页
钢结构的外墙挂板与梁的连接节点对外墙保温性能削弱较大,超低能耗复合保温外墙凹槽板的尽量减少贯穿墙体的金属连接件面积,并设置绝热垫片,论文使用ABAQUS分别在自重、风荷载、多遇地震、罕遇地震等工况对墙体及节点进行有限元受力分析... 钢结构的外墙挂板与梁的连接节点对外墙保温性能削弱较大,超低能耗复合保温外墙凹槽板的尽量减少贯穿墙体的金属连接件面积,并设置绝热垫片,论文使用ABAQUS分别在自重、风荷载、多遇地震、罕遇地震等工况对墙体及节点进行有限元受力分析,验证了该超低能耗连接构造的安全性。 展开更多
关键词 装配式钢结构建筑 复合保温外墙板 有限元分析
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揭惠铁路72 m+72 m槽箱组合梁桥车-线-桥耦合振动研究
9
作者 杨忠良 《城市道桥与防洪》 2024年第10期260-266,M0024,共8页
为研究温度荷载引起的附加变形对桥上列车行车走行性的影响,基于车-线-桥耦合振动分析方法,分析了在温度荷载作用下72 m+72 m槽箱组合连续梁桥和桥上列车的动力响应,探明了结构在成桥运营阶段的变形对桥上轨道平顺性及列车安全性、舒适... 为研究温度荷载引起的附加变形对桥上列车行车走行性的影响,基于车-线-桥耦合振动分析方法,分析了在温度荷载作用下72 m+72 m槽箱组合连续梁桥和桥上列车的动力响应,探明了结构在成桥运营阶段的变形对桥上轨道平顺性及列车安全性、舒适性的影响规律。结果表明:考虑温度荷载作用时,主梁竖向动力响应略有增大,其中主梁的跨中竖向位移受温度荷载作用影响较大;桥上列车的动力响应随着车速的增加而增大,考虑温度荷载作用时会放大车速对列车动力响应的影响;相较于CRH6F型动车组,C70货车运行时,桥梁的动力响应随着车速的变化不明显,尤其是桥梁的位移,但车辆动力响应对车速较为敏感。 展开更多
关键词 槽箱组合梁 曲线转体桥 车-线-桥系统 动力响应 行车安全
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一种无凹槽壁的预制预应力叠合梁柱节点施工技术研究
10
作者 张明明 张瑜开 《江苏建筑》 2024年第4期81-85,共5页
文章从试验研究和现场实践两个方面,阐述无凹槽壁的预制预应力叠合梁柱节点的应用情况。在试验研究方面,通过对3个试件的低周反复试验,研究试件的破坏形态、耗能、延性和强度指标,并提出试验结论;在现场实践方面,通过具体工程案例,阐述... 文章从试验研究和现场实践两个方面,阐述无凹槽壁的预制预应力叠合梁柱节点的应用情况。在试验研究方面,通过对3个试件的低周反复试验,研究试件的破坏形态、耗能、延性和强度指标,并提出试验结论;在现场实践方面,通过具体工程案例,阐述无凹槽壁的预制预应力叠合梁柱节点在节点优化设计、钢筋连接、模板安装等方面的实施情况。通过两方面内容阐述无凹槽壁的预制预应力叠合梁柱节点的可行性. 展开更多
关键词 无凹槽壁 预制预应力叠合梁 YK可调钢筋组合接头
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龙潭长江大桥南北引桥钢混组合梁设计与施工研究
11
作者 胡川开 《现代交通技术》 2024年第1期51-56,共6页
龙潭长江大桥南北引桥具有管线多、地面交通系统复杂、跨径布置控制因素多以及布墩位置条件受限等特点,经综合比选,采用结构简单、受力合理且施工便捷的钢混组合梁方案:30~60 m跨径采用等截面钢混组合梁,78~91 m跨径采用变截面钢混组合... 龙潭长江大桥南北引桥具有管线多、地面交通系统复杂、跨径布置控制因素多以及布墩位置条件受限等特点,经综合比选,采用结构简单、受力合理且施工便捷的钢混组合梁方案:30~60 m跨径采用等截面钢混组合梁,78~91 m跨径采用变截面钢混组合梁。主要从结构力学性能、安全性、经济性和施工便捷性等方面,分析、比选标准跨径和大跨径钢混组合梁的设计与施工方案。选用钢混组合梁时以标准化、工厂化、规模化、装配化作为设计理念,可提高生产效率和结构可靠性,减少高空作业风险,易于控制工程质量。项目中首次大规模将多主梁的槽形截面钢混组合梁应用于长江大桥,可为后续钢混组合梁设计与施工提供参考。 展开更多
关键词 钢混组合梁 多主梁槽形截面 逐孔架设 间断浇筑法 设计 施工
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新型柱孔式模式转换型纵-扭复合模态超声振动系统
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作者 林基艳 林书玉 《应用声学》 CSCD 北大核心 2023年第4期667-673,共7页
为了改善基于螺旋槽结构和斜槽结构的模式转换型纵-扭复合模态超声振动系统存在的结构复杂、扭转分量较小等问题,论文提出了基于新型柱孔式复合变幅杆的模式转换型纵-扭复合模态超声振动系统,并利用有限元法和数据分析对其进行了仿真分... 为了改善基于螺旋槽结构和斜槽结构的模式转换型纵-扭复合模态超声振动系统存在的结构复杂、扭转分量较小等问题,论文提出了基于新型柱孔式复合变幅杆的模式转换型纵-扭复合模态超声振动系统,并利用有限元法和数据分析对其进行了仿真分析。结果表明,引入新型柱孔式复合变幅杆的系统的输出端面的剪切应力、旋转角度得到了大幅提升,能够有效地提高纵-扭振动的转换效率。 展开更多
关键词 螺旋槽结构 斜槽结构 模式转换型纵-扭复合模态超声振动系统 新型柱孔式复合变幅杆
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叠合板板侧凹槽拼缝连接受弯性能试验研究 被引量:2
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作者 肖彤 张明山 +2 位作者 李本悦 徐铨彪 龚顺风 《浙江大学学报(工学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2023年第4期842-854,共13页
为了提高叠合板构件的工厂化制作、运输吊装及现场施工效率,研发了新型凹槽拼缝连接叠合板.通过对8个叠合板试件进行足尺受弯性能试验和数值模拟分析,对比研究整体现浇板、后浇带连接叠合板以及凹槽拼缝连接叠合板的开裂弯矩、极限承载... 为了提高叠合板构件的工厂化制作、运输吊装及现场施工效率,研发了新型凹槽拼缝连接叠合板.通过对8个叠合板试件进行足尺受弯性能试验和数值模拟分析,对比研究整体现浇板、后浇带连接叠合板以及凹槽拼缝连接叠合板的开裂弯矩、极限承载力、裂缝开展及分布、变形延性和破坏特征等受弯性能.结果表明,凹槽拼缝连接叠合板的受弯承载力略低于整体现浇板及后浇带连接叠合板.相较于C型连接,D型连接凹槽拼缝叠合板的受弯性能更好.随着凹槽长度的增加,凹槽拼缝连接叠合板的承载能力有显著提高.建立的有限元模型数值模拟结果与试验结果吻合较好,可以较合理地模拟叠合板的受弯性能.通过对影响叠合板D型凹槽拼缝连接受弯性能的参数分析,明确了叠合板凹槽拼缝连接的合理设计. 展开更多
关键词 叠合板 凹槽拼缝连接 受弯性能 破坏特征
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不同连接方式叠合板-现浇梁滞回性能试验研究 被引量:2
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作者 郑嘉润 张明山 +2 位作者 李本悦 徐铨彪 龚顺风 《浙江大学学报(工学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2023年第9期1718-1726,共9页
为了提高叠合板中预制底板与现浇梁的现场施工效率和连接性能,提出预制底板与现浇梁的斜插筋连接方式.通过对4种不同连接方式的叠合板-现浇梁试件进行低周往复加载试验,对比分析叠合板-现浇梁试件的裂缝开展及分布、滞回特性、骨架曲线... 为了提高叠合板中预制底板与现浇梁的现场施工效率和连接性能,提出预制底板与现浇梁的斜插筋连接方式.通过对4种不同连接方式的叠合板-现浇梁试件进行低周往复加载试验,对比分析叠合板-现浇梁试件的裂缝开展及分布、滞回特性、骨架曲线、延性、刚度退化和耗能能力等滞回性能,研究采用出筋、斜插筋、叠合面钢筋和凹槽钢筋4种连接方式对叠合板-现浇梁试件滞回性能的影响.结果表明:采用斜插筋连接的试件滞回性能与采用传统出筋连接的试件滞回性能基本相似;采用叠合面钢筋搭接的试件正向承载力较大,反向承载力较小,该连接方式试件的正、反向承载力相比其他连接方式试件的不对称性更显著;采用凹槽钢筋连接的试件承载能力、延性、耗能能力均优于采用出筋和斜插筋连接的试件;剪跨比对采用出筋连接和斜插筋连接的试件承载力影响较小,对采用斜插筋连接的试件反向延性系数影响较大. 展开更多
关键词 叠合板 现浇梁 连接方式 出筋连接 斜插筋连接 叠合面钢筋连接 凹槽钢筋连接 滞回性能
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复合材料电极微细电火花加工表面微沟槽结构 被引量:1
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作者 胡作寰 张高飞 +1 位作者 雷建国 徐斌 《电加工与模具》 2023年第5期20-27,共8页
表面微沟槽结构广泛应用于国防、电池反应堆、集成电路等领域。由Cu箔、CuSn合金箔和Sn箔三类材料构成的Cu-Sn复合材料微电极,可在工件表面获得具有复杂断面轮廓的微沟槽,故提出了Cu-Sn复合材料微电极的制备工艺并将其应用于表面微沟槽... 表面微沟槽结构广泛应用于国防、电池反应堆、集成电路等领域。由Cu箔、CuSn合金箔和Sn箔三类材料构成的Cu-Sn复合材料微电极,可在工件表面获得具有复杂断面轮廓的微沟槽,故提出了Cu-Sn复合材料微电极的制备工艺并将其应用于表面微沟槽结构的微细电火花加工,建立了复合材料微电极的损耗模型,通过实验分析了复合材料微电极电火花磨削成形的过程。以上述研究为基础,采用厚度0.1 mm的Cu箔、厚度0.1 mm的均质CuSn合金箔和厚度0.3 mm的Sn箔制备复合材料微电极,并在180 V加工电压、26μs脉冲宽度和11μs脉冲间隔的作用下,对复合材料微电极进行电火花磨削成形并将其应用于Ti-6Al-4V的微细电火花加工。结果表明:Ti-6Al-4V表面获得了两种类型的微沟槽阵列结构,从而验证了所提工艺的可行性。 展开更多
关键词 复合材料微电极 损耗成形 微细电火花加工 微沟槽结构
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基于轻质立式瓦楞夹芯复合纸板的临时性家具设计
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作者 张海婷 郝景新 +3 位作者 吴新凤 于利亚 戴学鹏 李伟光 《林产工业》 北大核心 2023年第7期79-83,共5页
纸基家具因可回收、再循环和再利用的环保属性在众多临时性场合,如临时展览、大型赛事活动中具有重要的潜在应用价值。从生产角度出发,结合家具设计学科的相关知识,解析复合纸板家具结构形态、连接方式和造型方法,针对立式瓦楞夹芯复合... 纸基家具因可回收、再循环和再利用的环保属性在众多临时性场合,如临时展览、大型赛事活动中具有重要的潜在应用价值。从生产角度出发,结合家具设计学科的相关知识,解析复合纸板家具结构形态、连接方式和造型方法,针对立式瓦楞夹芯复合纸板材料属性提出了一种V形槽封边与造型一体化技术,能够解决芯层暴露美观性差的问题,提升纸基家具的质量,在此技术上进行案例设计,初步构建了基于轻质立式瓦楞夹芯复合纸板的临时性家具设计体系,对纸基家具的进一步工程应用具有重要意义,为轻质家具新产品开发提供借鉴与指导。 展开更多
关键词 立式瓦楞夹芯复合纸板 家具结构设计 V形槽成型工艺 临时性家具 纸基家具
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C/C-SiC刹车材料摩擦面出现沟槽的机理及其影响研究 被引量:1
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作者 施伟伟 张艳萍 +2 位作者 任金伟 韩文静 张挺 《复合材料科学与工程》 CAS 北大核心 2023年第3期95-98,共4页
对C/C-SiC刹车材料摩擦面沟槽的表观特征和物相分布进行了分析,研究了沟槽形成的原因、机理及其对刹车性能的影响。结果表明:当C/C-SiC刹车材料摩擦面出现大颗粒的硬质点时,会发生犁削磨耗或挤压剥落机制,产生明显的槽状沟槽或层状剥落... 对C/C-SiC刹车材料摩擦面沟槽的表观特征和物相分布进行了分析,研究了沟槽形成的原因、机理及其对刹车性能的影响。结果表明:当C/C-SiC刹车材料摩擦面出现大颗粒的硬质点时,会发生犁削磨耗或挤压剥落机制,产生明显的槽状沟槽或层状剥落沟槽;摩擦面有明显沟槽的C/C-SiC刹车材料刹车力矩整体高于摩擦面平整光滑无沟槽的C/C-SiC刹车材料刹车力矩。 展开更多
关键词 C/C-SIC 摩擦面 沟槽 复合材料
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复合地层超深地下连续墙快速成槽施工技术研究 被引量:1
18
作者 彭小丹 《建筑技术开发》 2023年第8期132-134,共3页
地下连续墙施工中,一般采用冲击钻+成槽机施工方法,但该方法施工效率低,所需工期时间长,易造成成槽机的磨损损坏,鉴于此问题,以某项目超深地下连续墙施工为依托,研究复合地层超深地下连续墙快速成槽施工技术,并提出了将“钻–抓–铣”... 地下连续墙施工中,一般采用冲击钻+成槽机施工方法,但该方法施工效率低,所需工期时间长,易造成成槽机的磨损损坏,鉴于此问题,以某项目超深地下连续墙施工为依托,研究复合地层超深地下连续墙快速成槽施工技术,并提出了将“钻–抓–铣”相结合,通过增加引孔设备,根据槽端划分,在两个铣轮中间位置引孔至墙底标高后,先采用液压抓斗,抓槽至岩面标高后再用双轮铣。经应用证明,该组合式成槽方法,提高了地下连续墙成槽施工的效率和成槽质量。 展开更多
关键词 复合地层 超深地下连续墙 快速成槽 组合设备 岩溶处理
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金刚石复合热沉面发射激光器面阵热特性研究
19
作者 宋依依 邹永刚 +6 位作者 石琳琳 田锟 赵瑞 郝永芹 王海珠 范杰 马晓辉 《半导体光电》 CAS 北大核心 2023年第3期363-370,共8页
通过设计基于金刚石微槽结构的复合热沉,利用不同材料的热导率差异改变热流传导方向,以优化垂直腔面发射半导体激光器(VCSEL)面阵由于温度分布不均匀导致的中心热量堆积的问题,从而改善激光器面阵整体的输出功率,提高可靠性。基于有限... 通过设计基于金刚石微槽结构的复合热沉,利用不同材料的热导率差异改变热流传导方向,以优化垂直腔面发射半导体激光器(VCSEL)面阵由于温度分布不均匀导致的中心热量堆积的问题,从而改善激光器面阵整体的输出功率,提高可靠性。基于有限元分析法建立三维热电耦合模型,研究了VCSEL面阵单元排布方式对激光器热串扰效应的影响,同时还研究分析了金刚石复合热沉中微槽形状和位置的变化对半导体激光器内部温度的影响,设计最优结构对激光器的出光性能做进一步优化。采用金刚石复合热沉后的垂直腔面发射激光器面阵,与传统金刚石热沉的封装结构相比,激光器发光单元的温度差值降低了29%,为大面积半导体激光器面阵的输出功率优化提供了新思路。 展开更多
关键词 半导体激光器 金刚石复合热沉 微槽结构 有限元分析法 热管理
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水速对水射流辅助激光加工碳化硅中能量利用率的影响研究
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作者 黄磊 张雨 +1 位作者 陈雪辉 李昊 《安徽建筑大学学报》 2023年第2期70-76,共7页
为了探究水速对水射流辅助激光加工碳化硅中能量有效利用率和槽体体积以及复合加工质量的影响,模拟入射角45°时不同水速冲击材料产生的冲击作用,从理论上分析激光-水-材料间的冷却和冲击作用,借助有限元软件模拟不同水速对材料的... 为了探究水速对水射流辅助激光加工碳化硅中能量有效利用率和槽体体积以及复合加工质量的影响,模拟入射角45°时不同水速冲击材料产生的冲击作用,从理论上分析激光-水-材料间的冷却和冲击作用,借助有限元软件模拟不同水速对材料的冲击作用并通过实验验证。结果表明:单纯激光刻蚀时,加工槽体体积较大,槽体底部堆积大量熔渣,同时槽体壁面存在较多重铸层,加工质量较差;随着水速不断增大,复合加工槽体体积呈先减小再增大最后再减小的规律,能量有效利用率也呈现相同趋势;水速为8 m·s~(-1)时,复合刻蚀体积和有效能量利用率较空气中激光加工均有所减小,槽体底部小部分熔渣被去除,重铸层呈现沟壑状;水速为24 m·s~(-1)时,复合加工槽体的体积和有效能量利用率均较大,底部熔渣堆积较少,同时壁面重铸层大量减少,加工质量较好。 展开更多
关键词 复合加工 碳化硅 激光刻蚀 槽体
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