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超静定桁架变形协调方程的新方法 被引量:11
1
作者 边文凤 董正筑 《计算力学学报》 CAS CSCD 北大核心 2002年第2期250-252,共3页
在三角形桁架变形协调的基础上 ,提出了建立超静定桁架的变形协调方程的新方法 ,此法简便易行 。
关键词 超静定桁架 小变形放大图 微分解析法 数学工具MATLAB 变形协调方程
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基于神经网络方法的复杂超静定结构失效概率分析 被引量:2
2
作者 王爱红 徐格宁 +1 位作者 杨萍 高有山 《中国安全科学学报》 CAS CSCD 2007年第6期151-156,共6页
将整体结构按拓扑关系划分为若干模块,根据力的传递原理对模块结构进行失效概率计算,获得各模块结构的失效概率信息;运用有限元模拟分析获得整体结构的失效概率信息。再将模块结构的失效概率作为输入,整体结构的失效概率作为输出,构造... 将整体结构按拓扑关系划分为若干模块,根据力的传递原理对模块结构进行失效概率计算,获得各模块结构的失效概率信息;运用有限元模拟分析获得整体结构的失效概率信息。再将模块结构的失效概率作为输入,整体结构的失效概率作为输出,构造样本集。以BP神经网络进行失效概率分析,既可提高计算速度和精度,也可利用其泛化能力对相同拓扑结构的超静定结构进行失效概率计算。算例中对包含5个模块结构的整体结构单元进行基于神经网络的失效概率分析,以网络外推能力计算了包含7模块结构的整体结构单元的失效概率,获得较好的计算精度,从而验证了该方法的有效性。 展开更多
关键词 超静定结构 模块结构 整体结构 神经网络 失效概率
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集中荷载作用下两端固支梁的弹塑性力学解 被引量:5
3
作者 李会知 杨建中 李昊 《郑州大学学报(理学版)》 CAS 2007年第1期107-109,115,共4页
通过结构对称性分析了两端固支超静定梁在跨中集中荷载作用下的弹塑性加载及变形过程.受力变形可分为弹性和弹塑性两个阶段,在弹塑性阶段,两固支端附近和梁中部同时产生弹塑性变形直至固支端和梁中点同时形成塑性铰而成为塑性流动机构.... 通过结构对称性分析了两端固支超静定梁在跨中集中荷载作用下的弹塑性加载及变形过程.受力变形可分为弹性和弹塑性两个阶段,在弹塑性阶段,两固支端附近和梁中部同时产生弹塑性变形直至固支端和梁中点同时形成塑性铰而成为塑性流动机构.通过单位荷载法求出了加载过程中的位移公式,可供弹塑性力学教学和工程结构设计参考. 展开更多
关键词 超静定梁 单位荷载法 弹塑性 塑性铰 集中荷载
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起重机超静定杆系结构弹性稳定分析中的有限元误判与应对 被引量:8
4
作者 孟丽霞 陆念力 胡燕东 《中国工程机械学报》 2011年第2期127-133,共7页
运用精确有限元理论的单元刚度矩阵来分析桁架结构的稳定性问题,推导了桁架结构临界失稳的判别式.结合判别式从理论上阐述了结构发生失稳的2种不同类型,并解释了有限元软件分析超静定桁架结构稳定性出现误判的原因.通过对有限元方法求... 运用精确有限元理论的单元刚度矩阵来分析桁架结构的稳定性问题,推导了桁架结构临界失稳的判别式.结合判别式从理论上阐述了结构发生失稳的2种不同类型,并解释了有限元软件分析超静定桁架结构稳定性出现误判的原因.通过对有限元方法求解稳定问题的实质和过程进行分析,提出了解决有限元软件误判的方法,运用单元撤换法处理局部失稳后的系统模型,更准确地评估结构稳定性承载能力.利用基于ANSYS软件二次开发程序,改进了应用有限元软件分析超静定结构稳定性的方法,以获取超静定杆系结构真实的临界失稳载荷. 展开更多
关键词 梁杆系统 超静定结构 有限元 整体失稳 局部失稳
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基于Matlab的超静定液压支架顶梁结构参数优化设计 被引量:2
5
作者 蒋欢 吴晓茹 刘俊 《煤矿机械》 2015年第7期189-191,共3页
使用Matlab优化工具箱,对超静定液压支架顶梁受扭转载荷作用下危险截面结构参数进行优化。通过改变顶梁截面各极限参数,得到多组优化设计方案,为选择顶梁结构参数提供了参考依据。
关键词 MATLAB 超静定液压支架 顶梁 优化设计
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基于FEM的某电动客车车身骨架静态结构分析 被引量:5
6
作者 杨路 杨秀建 +3 位作者 王景峰 高晋 牛子孺 张昆 《小型内燃机与车辆技术》 2015年第1期36-41,共6页
大客车车身骨架结构强度是影响整车结构安全性的关键因素。基于CATIA建立了某电动大客车骨架的CAD模型,针对半承载式客车车身骨架梁单元建模不能反映连接处真实结构的不足,建立了基于壳单元的有限元模型。利用Hyper Works软件对车身骨... 大客车车身骨架结构强度是影响整车结构安全性的关键因素。基于CATIA建立了某电动大客车骨架的CAD模型,针对半承载式客车车身骨架梁单元建模不能反映连接处真实结构的不足,建立了基于壳单元的有限元模型。利用Hyper Works软件对车身骨架作了静态弯曲、扭转、制动、转弯工况的数值模拟研究,获得了相应工况下的应力应变分布规律。结果表明:骨架的刚度和强度均在材料屈服范围之内,分析结果可为骨架的结构设计及优化提供理论依据。 展开更多
关键词 电动客车 车身骨架 壳单元 HYPERWORKS 静态分析
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超光谱图像分层无损压缩方案 被引量:3
7
作者 张威 田峰 《小型微型计算机系统》 CSCD 北大核心 2011年第12期2499-2503,共5页
在分析超光谱图像的位平面相关特性的基础上设计了一种分层无损压缩方案,对高位位平面采用DPCM去除谱间相关,并设计了静态编码方案以降低编码复杂度;低位以空间压缩为主,应用三角划分适应不同的目标边界.算法压缩压缩时间略低于谱间位... 在分析超光谱图像的位平面相关特性的基础上设计了一种分层无损压缩方案,对高位位平面采用DPCM去除谱间相关,并设计了静态编码方案以降低编码复杂度;低位以空间压缩为主,应用三角划分适应不同的目标边界.算法压缩压缩时间略低于谱间位平面变换算法,压缩比有12.7%的提高;和三维位平面算法相比,编解码时间分别降低了6.2%和4.3%,压缩比提高了6.3%. 展开更多
关键词 图像压缩 超光谱图像 位平面 静态编码 三角网插值
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基于力法的超静定捆绑火箭传力特性研究 被引量:2
8
作者 王月 冯韶伟 +2 位作者 吴洁 姜沂 王君 《宇航总体技术》 2018年第5期13-18,27,共7页
对于采用超静定捆绑的助推器来说,对捆绑装置载荷的准确预示是开展构型论证、结构设计和优化的关键工作。基于力法,推导了超静定捆绑助推器的捆绑载荷解析模型,并通过有限元方法进行了验证。在此基础上,获得了捆绑装置刚度、安装位置及... 对于采用超静定捆绑的助推器来说,对捆绑装置载荷的准确预示是开展构型论证、结构设计和优化的关键工作。基于力法,推导了超静定捆绑助推器的捆绑载荷解析模型,并通过有限元方法进行了验证。在此基础上,获得了捆绑装置刚度、安装位置及捆绑个数对捆绑载荷的影响规律,从而为工程应用提供了一定的参考和理论支撑。 展开更多
关键词 超静定捆绑 力法 传力特性 载荷计算
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高密度泡沫硅橡胶准静态下的本构模型 被引量:1
9
作者 李江艳 王凤云 +2 位作者 王银利 毛宽民 甘士瑜 《机床与液压》 北大核心 2018年第7期26-30,共5页
为确定高密度泡沫硅橡胶在准静态条件下的本构模型,分析了材料的可压性,进行了拉压试验,根据实验结果利用ABAQUS软件分别拟合了Mooney-Rivlin,N=2的多项式模型、Ogden3模型及Van der Waals 4种本构模型且筛选得出了最佳本构模型,对拉压... 为确定高密度泡沫硅橡胶在准静态条件下的本构模型,分析了材料的可压性,进行了拉压试验,根据实验结果利用ABAQUS软件分别拟合了Mooney-Rivlin,N=2的多项式模型、Ogden3模型及Van der Waals 4种本构模型且筛选得出了最佳本构模型,对拉压试验进行了有限元仿真且仿真结果与实测试验进行了比较。结果表明:N=2的多项式本构模型为最佳本构模型。 展开更多
关键词 高密度泡沫橡胶 超弹性本构模型 准静态 拉伸实验 压缩实验
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基于负荷不确定性建模的静态电压稳定性风险评估 被引量:18
10
作者 白杨 王鹏 +1 位作者 韩肖清 秦文萍 《中国电机工程学报》 EI CSCD 北大核心 2016年第13期3470-3478,3366,共9页
该文以负荷不确定性建模为基础,提出一种静态电压稳定性风险评估方法。负荷不确定性建模分3个阶段进行,其一采用改进模糊C均值聚类方法、Cholesky分解和多维正态分布抽样技术得到初始负荷波动模型;其二基于蒙特卡罗方法,建立可同时计及... 该文以负荷不确定性建模为基础,提出一种静态电压稳定性风险评估方法。负荷不确定性建模分3个阶段进行,其一采用改进模糊C均值聚类方法、Cholesky分解和多维正态分布抽样技术得到初始负荷波动模型;其二基于蒙特卡罗方法,建立可同时计及负荷增长方向及功率因数随机变化、用来模拟多节点负荷持续增长情景的概率超圆锥体模型;其三以相关系数和互信息量为评判体系,根据负荷曲线相似度将节点分群,确定负荷出现同时增长的节点编号。之后,构建蒙特卡罗-连续潮流算法,植入负荷不确定性模型,提出4项分别针对节点、线路及系统的风险指标,得到完整的风险评估体系。该文以太原110k V电网为例,对比分析了含恒功率负荷模型系统与含综合负荷模型系统的风险水平、薄弱区域,验证了文中所提方法的准确性和有效性。 展开更多
关键词 负荷不确定性建模 概率超圆锥体模型 节点分群 连续潮流 静态电压稳定性 风险评估
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安全域的方法学及实用性结果 被引量:63
11
作者 余贻鑫 《天津大学学报(自然科学与工程技术版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2003年第5期525-528,共4页
简要介绍了安全域的方法学,列举了其优越性,定义了注入空间上保证暂态稳定的实用动态安全域(PDSR)和割集功率空间上保证静态电压稳定的安全域(CVSR),给出了关于它们的临界面可用超平面描述的两个重要事实,同时解释了这些超平面形式的安... 简要介绍了安全域的方法学,列举了其优越性,定义了注入空间上保证暂态稳定的实用动态安全域(PDSR)和割集功率空间上保证静态电压稳定的安全域(CVSR),给出了关于它们的临界面可用超平面描述的两个重要事实,同时解释了这些超平面形式的安全域边界可以大大降低概率的安全性评估计算量的原因和可使一大类电力系统调度最优化问题中暂态稳定约束和静态电压稳定约束难以处理这一棘手的问题变得十分简易的原因. 展开更多
关键词 电力系统 实用动态安全域 静态电压稳定域 概率安全性估计 方法学 实用性 潮流
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大型运载火箭助推器超静定捆绑方案研究 被引量:4
12
作者 王志祥 顾名坤 +2 位作者 雷勇军 祁峰 容易 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2020年第4期129-135,共7页
以我国大型运载火箭为研究背景,针对传统主捆绑联接形式难以满足未来大型运载火箭需求等问题,提出了一种新型的主捆绑装置联接形式。从全箭动特性、捆绑传力特性、分离可靠性以及舱段结构设计等方面对比研究了多种超静定捆绑组合方案的... 以我国大型运载火箭为研究背景,针对传统主捆绑联接形式难以满足未来大型运载火箭需求等问题,提出了一种新型的主捆绑装置联接形式。从全箭动特性、捆绑传力特性、分离可靠性以及舱段结构设计等方面对比研究了多种超静定捆绑组合方案的优劣,并分析研究了两点主传力超静定捆绑组合方案的刚度偏差特性。分析结果表明,两点主传力方案具有全箭动特性优、承载能力大、便于舱段设计等优点,且刚度比λ>0.6时传力较均匀,研究成果可为我国大型运载火箭的捆绑方案的设计提供参考。 展开更多
关键词 运载火箭 助推器捆绑方案 超静定 刚度偏差
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无粘结预应力混凝土超静定结构力筋应力计算的能量法 被引量:1
13
作者 熊正元 王一军 《中外建筑》 2003年第4期76-77,共2页
本文以结构系统势能驻值原理为基础,提出了无粘结预应力混凝土超静定结构预应力钢筋应力计算的能量法,给出了无粘结预应力混凝土梁连续在均布荷载作用下无粘结预应力筋应力增量的求解过程,并与已有方法进行了比较,验证了按能量法求解的... 本文以结构系统势能驻值原理为基础,提出了无粘结预应力混凝土超静定结构预应力钢筋应力计算的能量法,给出了无粘结预应力混凝土梁连续在均布荷载作用下无粘结预应力筋应力增量的求解过程,并与已有方法进行了比较,验证了按能量法求解的实用性。 展开更多
关键词 无粘结预应力混凝土 超静定结构 均布荷载 预应力钢筋 连续梁
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助推器超静定捆绑方案 被引量:9
14
作者 马忠辉 冯韶伟 吴义田 《导弹与航天运载技术》 北大核心 2015年第2期6-11,共6页
捆绑运载火箭的助推器与芯级间通过捆绑装置连接,捆绑方案的优劣直接影响运载火箭飞行的可靠性。中国现役捆绑火箭均采用两捆绑面的静定捆绑方案,随着未来运载火箭助推器长细比的增加,其局部动特性将加大对火箭姿态控制的影响,因此对超... 捆绑运载火箭的助推器与芯级间通过捆绑装置连接,捆绑方案的优劣直接影响运载火箭飞行的可靠性。中国现役捆绑火箭均采用两捆绑面的静定捆绑方案,随着未来运载火箭助推器长细比的增加,其局部动特性将加大对火箭姿态控制的影响,因此对超静定捆绑技术的研究提出了迫切需求。开展超静定捆绑方案的优化研究,针对多种超静定捆绑组合方案,从捆绑连杆载荷、全箭动特性、分离可靠性、经济性和操作性等方面进行分析,通过研究捆绑组合方案对各因素的影响规律,获得较为合理的超静定捆绑方案,为工程应用提供参考和理论支撑。 展开更多
关键词 超静定 捆绑方案 捆绑载荷 动特性
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多跨长联预应力混凝土连续箱梁桥的次轴力分析 被引量:3
15
作者 肖星星 万重文 李程华 《重庆交通大学学报(自然科学版)》 CAS 2008年第3期338-344,共7页
悬臂浇筑施工的多跨长联连续箱梁桥,张拉合龙束,合龙束预加力压缩梁体产生轴向变形,合龙口一侧支座摩阻力会约束梁体轴向变形,故产生预加力次轴力。次轴力和次弯矩一样,是预应力次内力的一项,且次轴力一般体现为拉力。无论从抗裂还是从... 悬臂浇筑施工的多跨长联连续箱梁桥,张拉合龙束,合龙束预加力压缩梁体产生轴向变形,合龙口一侧支座摩阻力会约束梁体轴向变形,故产生预加力次轴力。次轴力和次弯矩一样,是预应力次内力的一项,且次轴力一般体现为拉力。无论从抗裂还是从抗弯的角度看,次轴力是一种不利的内力,在设计时对它的忽略,将会产生工程隐患。以一座14跨悬臂浇筑施工的多跨长联预应力混凝土连续梁桥为背景,计算出各跨合龙束引起的次轴力。然后对次轴力产生的原理和分布特点,以及减小次轴力的措施进行了讨论。最后在规范的基础上,增加预加力次轴力的考虑项,给出多跨连续梁桥正截面抗弯设计、抗裂验算的修正公式。 展开更多
关键词 多跨长联桥 悬臂施工 支座摩阻力 预加力次轴力 桥梁设计
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预应力混凝土结构中次内力的合理利用 被引量:1
16
作者 朱琳 《内蒙古公路与运输》 2005年第3期6-8,共3页
基于结构力学中静定与超静定结构的相关理论,讨论了预应力混凝土结构次内力产生的机理及其对结构的影响,进而提出合理利用次内力的设计思想。
关键词 超静定结构 预应力 次内力 合理利用
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超静定平台结构二次主动托换设计与施工 被引量:2
17
作者 王博 吴世明 刘冠水 《铁道建筑》 北大核心 2014年第4期71-74,共4页
杭州运河隧道下穿亲水平台结构,须对平台D轴11根立柱进行主动托换。亲水平台主动托换特点在于"柱—梁"、"梁—墙"两次力的转换。本文介绍了二次托换的设计原则、设计要点、施工过程、信息化施工控制。通过设计优化... 杭州运河隧道下穿亲水平台结构,须对平台D轴11根立柱进行主动托换。亲水平台主动托换特点在于"柱—梁"、"梁—墙"两次力的转换。本文介绍了二次托换的设计原则、设计要点、施工过程、信息化施工控制。通过设计优化和施工实践验证,二次托换的关键在于荷载有效转换、变形主动控制、新旧混凝土可靠连接和实时信息化施工指导。 展开更多
关键词 超静定平台 主动托换 信息化施工
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基于双线性连接模型的超静定捆绑火箭助推器动力学响应分析
18
作者 冯韶伟 王月 +2 位作者 陈晓飞 郭凤明 冷月 《国防科技大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2018年第2期55-59,共5页
对于长径比较高的助推器来说,为了提高与芯级的连接可靠性,可采用超静定捆绑连接方式。这种捆绑连接方式增加了助推器动力学响应分析的难度。以超静定捆绑火箭助推器为研究对象,通过引入拉压双线性弹簧模拟捆绑连接装置,建立合理的动力... 对于长径比较高的助推器来说,为了提高与芯级的连接可靠性,可采用超静定捆绑连接方式。这种捆绑连接方式增加了助推器动力学响应分析的难度。以超静定捆绑火箭助推器为研究对象,通过引入拉压双线性弹簧模拟捆绑连接装置,建立合理的动力学分析模型,对系统进行数值求解,获得径向冲击作用下助推器的动力学响应特性。通过与静定捆绑模型的对比,获得超静定捆绑助推器的广义位移、频谱和内力的响应,从而为工程应用提供一定的参考和理论支撑。 展开更多
关键词 超静定捆绑 动力学响应 拉压不同刚度 机理模型
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Design and Experiment of Triangular Prism Mast with Tape-Spring Hyperelastic Hinges 被引量:5
19
作者 Hui Yang Hong-Wei Guo +2 位作者 Yan Wang Rong-Qiang Liu Meng Li 《Chinese Journal of Mechanical Engineering》 SCIE EI CAS CSCD 2018年第2期35-44,共10页
Because of the limited space of the launch rockets, deployable mechanisms are always used to solve the phenomenon. One dimensional deployable mast can deploy and support antenna, solar sail and space optical camera. T... Because of the limited space of the launch rockets, deployable mechanisms are always used to solve the phenomenon. One dimensional deployable mast can deploy and support antenna, solar sail and space optical camera. Tape-spring hyperelastic hinges can be folded and extended into a rod like configuration. It utilizes the strain energy to realize self-deploying and drive the other structures. One kind of triangular prism mast with tape-spring hyperelastic hinges is proposed and developed. Stretching and compression stiffness theoretical model are established with considering the tape-spring hyperelastic hinges based on static theory. The finite element model of ten-module triangular prism mast is set up by ABAQUS with the tape-spring hyperelastic hinge and parameter study is performed to investigate the influence of thickness, section angle and radius. Two-module TPM is processed and tested the compression stiffness by the laser displacement sensor, deploying repeat accuracy by the high speed camera, modal shape and fundamental frequency at cantilever position by LMS multi-channel vibration test and analysis system, which are used to verify precision of the theoretical and finite element models of ten-module triangular prism mast with the tape-spring hyperelastic hinges. This research proposes an innovative one dimensional triangular prism with tape-spring hyperelastic hinge which has great application value to the space deployable mechanisms. 展开更多
关键词 Deployable mechanism Triangular prism mast Tape-spring hyper-elastic hinges Static analysis Modal experiment
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超静定充填液压支架结构
20
作者 魏耿赞 李亚飞 《煤矿机械》 2015年第3期139-140,共2页
超静定充填液压支架主要是用来解决煤炭开采中的"三下"压煤问题,具体来说是将矸石和粉煤灰作充填材料,在煤炭开采中,充填采空区,防止地表下沉。介绍了一种新型充填液压支架,一方面在支架的架型结构选择上采用超静定结构,支架... 超静定充填液压支架主要是用来解决煤炭开采中的"三下"压煤问题,具体来说是将矸石和粉煤灰作充填材料,在煤炭开采中,充填采空区,防止地表下沉。介绍了一种新型充填液压支架,一方面在支架的架型结构选择上采用超静定结构,支架承载能力更强;重新设计了充填结构,使得充填效果更好。 展开更多
关键词 超静定结构 充填采煤技术 支架设计
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