导航线路和个体认知风格对超文本搜索绩效的影响

本研究考察了导航线路和个体认知风格对主题性问题搜索绩效的影响效应。实验采用 2× 3的被试间设计 ,自变量为导航线路和个体认知风格 ,因变量为被试回答每个相关问题所需要的平均时间、搜索过程中打开的平均节点数和重复节点数。结果表明 ,导航线路的主效应达到显著的水平 ,而认知风格的主效应和两者的交互作用没有显著性。结论认为 :采用“关键点线路”