带式输送机等寿命品字形托辊组压陷阻力研究

压陷阻力是输送带运行过程中主要阻力,为了减小压陷阻力,基于一维Winkler粘弹性基础模型和标准线性固体模型,推导了输送带压陷阻力的表面应力分布,提出一种新型等寿命品字形45°托辊组。分析了其布置优势,并对压陷阻力进行了数值模拟,对载荷、输送带运行速度、不同托辊运行间距的影响进行了分析,并通过实验结果对数值模拟正确性进行验证。得到以下结论:等寿命品字形45°托辊组的压陷阻力比标准35°托辊组减少30%左右,压陷阻力大大降低,进而达到带式输送机整机节能降耗的目的。

基于ANSYS的带式输送机四辊槽形托辊组研究

托辊是带式输送机的主要支撑装置,针对三辊槽形托辊组中间辊子损坏频率高的问题,提出一种四辊槽形托辊组结构。在节能托辊研究的基础上,进一步对四辊槽形托辊组进行运行阻力理论研究。基于某矿用带式输送机参数,通过SolidWorks软件分别建立三辊槽形托辊组和四辊槽形托辊组模型,利用ANSYS软件对托辊组结构进行力学分析,得到托辊的应力、应变及疲劳寿命云图;通过带式输送机模拟摩擦试验台,分别获得三辊槽形托辊组和四辊槽形托辊组的托辊受力情况,结果表明四辊槽形托辊组托辊受力更小、疲劳寿命延长,说明四辊槽形托辊组结构布置合理,托辊承载能力提高,为带式输送机设计提供新思路和理论支持。

小型煤矿用大倾角带式输送机的优化设计及应用

针对小型煤矿地质构造复杂、矿区规模小且多以分散的特殊的地质条件及矿井的开拓方式,主要分析了大倾角带式输送机在小型煤矿生产中应用的可行性。根据小型煤矿运输巷道的情况及工作条件选择了输送机的主要技术参数并对输送能力进行了设计计算,对输送机的驱动装置、输送带、制动装置等关键部件进行了设计。经实际使用,该输送机能满足小型煤矿的生产需要,提高了煤矿的生产效率。

带式输送机托辊组的系列化设计

托辊作为带式输送机的重要部件,其总重约占整机的40%,正确的选择托辊组是至关重要的。托辊的种类繁多,按用途可分为:承载托辊,空载托辊和专用托辊;按支承方式又可分为:支架式和吊挂式2种。主要针对支架式承载托辊进行研究和分析。

长距离带式输送机不同区段托辊组结构形式研究

对长距离平面转弯带式输送机转弯段托辊组及凸弧段托辊组结构形式进行了研究,介绍了平面转弯段托辊组、凸弧段托辊组2种新型托辊组结构。2种托辊组结构使得工程项目在现场安装、调试时更加灵活方便,省时省力,也可以有效地改善输送带及托辊的受力状态,对提高托辊及输送带的使用寿命具有极其重要的作用。

煤矿井下大倾角带式输送机关键结构设计

针对煤矿井下大倾角带式输送机结构布局不合理、运行可靠性差、电能消耗量大的现状,提出了一种新的煤矿井下大倾角带式输送机系统。该输送机系统采用了全新的中部驱动方案,对输送机驱动布置结构设计、托辊组布置设计和制动方案设计进行了分析。同时,针对输送机系统运行稳定性差、智能化程度低的不足,提出了新的带式输送机智能控制系统,实现了输送机运行的智能控制和功率平衡,显著提升了大倾角输送机的运行稳定性和经济性,为大倾角输送机的优化奠定了基础。

深槽带式输送机的设计

通过深槽带式输送机与其他大倾角带式输送机的性能对比,论述了采用四辊双排中心对称深槽角托辊组实现物料大倾角输送的特点;通过合理布置托辊组,确保设备正常运行,并实现节能降耗的目标。