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正挤压冷挤空心件心轴断裂与静液挤压的研究
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作者 左阳春 王鋆辉 《机械工程师》 2013年第4期20-21,共2页
空心管状零件可用正反挤压来实现。冷挤压正挤管状空心件既可以减少加热工序,亦可以提高表面质量和精度,文中针对心轴的设计进行了深入探讨,提出来几种解决问题的途径,尤其是对静压润滑法进行了认真分析。
关键词 冷挤压 正挤压 空心管状件 静压润滑
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碰撞检测算法研究综述 被引量:6
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作者 王嘉 李孔清 《电脑知识与技术(过刊)》 2017年第7X期202-205,共4页
碰撞检测算法作为虚拟现实技术的关键问题之一得到了广泛的研究和发展,并且具有重大的意义和广阔的前景。首先,从静态和动态两方面介绍了碰撞检测算法的研究现状,其中,动态碰撞检测算法是目前研究的热点;其次,介绍了动态碰撞检测算法中... 碰撞检测算法作为虚拟现实技术的关键问题之一得到了广泛的研究和发展,并且具有重大的意义和广阔的前景。首先,从静态和动态两方面介绍了碰撞检测算法的研究现状,其中,动态碰撞检测算法是目前研究的热点;其次,介绍了动态碰撞检测算法中的离散碰撞检测算法和连续碰撞检测算法,其中,离散碰撞检测算法是目前研究的热点;再次,介绍了离散碰撞检测算法中的基于物体空间的碰撞检测算法和基于图像空间的碰撞检测算法,其中,着重介绍了基于物体空间的碰撞检测算法中的空间分割法和层次包围盒法;最后,提出了一些热门碰撞检测算法中存在的问题及发展建议。 展开更多
关键词 碰撞检测 静态 动态 基于物体空间 基于图像空间 空间分割 包围盒
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某机载雷达静压腔应力仿真与多目标优化 被引量:1
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作者 许典 张彦 钱宣 《电子机械工程》 2023年第4期21-24,共4页
某机载雷达正常工作时,应力仿真结果显示其静压腔焊缝位置的最大应力为133.62 MPa,不满足强度要求,需要对其结构进行优化。综合比较构造拱形结构和局部加强这两种常见优化方案,选择在静压腔前后两面各增加一条加强筋。借助ANSYS WorkBe... 某机载雷达正常工作时,应力仿真结果显示其静压腔焊缝位置的最大应力为133.62 MPa,不满足强度要求,需要对其结构进行优化。综合比较构造拱形结构和局部加强这两种常见优化方案,选择在静压腔前后两面各增加一条加强筋。借助ANSYS WorkBench求解加强筋的最优宽度和厚度时,依据各位置强度要求之间的关系,建立一个直接描述优化效果的输出参数,用于定义优化模型,开展多目标优化。优化后,静压腔焊缝位置的最大应力为82.821 MPa,其余位置的最大应力为59.921 MPa,均满足强度要求。结构的不同位置通常具有不同的指标要求,文中据此建立输出参数进而求解优化模型的处理方法在此类问题中具有借鉴意义。 展开更多
关键词 静压腔 应力仿真 多目标优化
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广义浮力公式
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作者 何熙文 《重庆师范学院学报(自然科学版)》 1990年第2期78-83,共6页
本文首先对浸入液体中的物体作了分类,然后通过对任意形状的一般约束体所受浮力的计算推导出广义浮力公式:
关键词 静压强 广义 浮力公式 浮力定律 漂浮体
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