宜昌紫云地方铁路提升沿线物流服务能力对策探讨

为推动区域经济高质量发展,紫云铁路亟需提升物流服务能力,加快提高运营效益。在分析紫云铁路基础设施、物流服务区域、货运量完成情况等现状的基础上,剖析紫云铁路物流服务能力存在货运设施设备有待补强、运营效益有待提高等问题,通过借鉴国内外铁路发展现代物流相关经验启示,研究提出紫云铁路提升物流服务能力对策,即:既有货运设施物流化补强改造、积极拓展铁路物流市场、做强铁水多式联运、采用HXN系列大功率内燃机车、提升紫云铁路综合效益等,促进紫云铁路更好地服务沿线工业园区及港区发展需要。

国资持有型商业载体布局特色及提升策略探析——以苏州环金鸡湖商业区为例

金鸡湖是苏州新城市中心整体商业规划的核心,伴随着金鸡湖“国家商务旅游示范区”和国家5A级旅游景区的建设,“政府引领、国资先行”的商业发展模式和功能布局在国内城市中已具备较强的示范作用。以位于苏州环金鸡湖商圈在营的国资持有型商业载体为研究对象,通过实地商业调研、企业政府访谈、案例对比借鉴等方式,对其现有发展情况进行归纳、分析和科学评估,并从业态策划、运营管理、特色场景等方面提出了转型升级的优化建议。

工业园区绿化提升规划与设计——以江西新干工业园为例

在深入分析新干工业园绿化现状的基础上,通过AHP法,得出园区绿化存在的问题,针对存在的问题,运用园林美学、生态学等原理,提出具体的绿化提升规划设计方案。文章详细阐述工业园区的绿化提升规划与设计过程,以期为生态工业园区的绿化提升提供参考。

江苏科技服务深入产业园区实践研究——以江苏省生产力促进中心实践为例

文章介绍了江苏省生产力促进中心自2015年启动"科技服务进产业园区(基地)行动计划",通过5年创新科技服务实践,整合了省内各类科技服务资源,打造了一站式服务平台,引导推动了技术、人才、资本、信息等创新要素向产业一线集聚,聚焦苏南国家自主创新示范区为重点,探索了一条由点到面,点面结合的创新科技服务体系架构路径,形成了科技服务进产业园区联系协作园区(1.0模式)、面上合作园区(2.0模式)、重点服务园区(3.0模式)3种服务模式,初步建立了分类、分层服务园区的工作体系,基本形成面向服务园区、产业、企业的运行机制和工作网络体系,科技服务紧贴各园区战略规划、产业布局和创新体系建设的需求,引导和推动了产业转型升级和企业技术创新,助力江苏高质量发展实践经验,也为江苏省创新科技服务生态构建提供了实践经验和探索了新的路径。

基于ARIZ解决中心城区园区改造模式研究

随着当前京津冀协同发展的不断推进,京津冀城市群建设也进入到了一个新阶段。而产业园区作为促进京津冀区域经济发展和科技创新的重要载体,如何建设好产业园区,使其充分发挥促进区域经济发展的作用,是京津冀很多城市需要面临的重要问题。产业园区作为一个复杂系统,其建设过程中会面临着一些问题。结合产业园区建设过程中管理机构如何提升自身服务能力这一问题,基于ARIZ算法的基本原理,运用功能分析、冲突分析等方法,针对中心城区在进行产业园区改造过程中管理机构服务能力提升这一问题,提出相应的建议与措施。同时也为应用ARIZ解决软科学领域中的实际问题提供了一种新思路。

工业园区集配中心循环取货路径规划

对工业园区集配中心(Supply Hub in Industrial Park,SHIP)的运作流程进行简单描述的基础上,结合园区内不同企业实体利益及工业园区供应商物流服务需求,提出一种多车型小批量、高频率、定线、闭环运输并带硬时间窗等多重约束的循环取货路径组合优化数学模型。采用最大装载率的车型分配原则,设计用于求解该模型的改进遗传算法。最后,通过算例分析对模型和算法的有效性进行验证并得到了相关管理学启示。

加快推进湖北省良种繁育基地建设的探讨

紧盯湖北省种业振兴、粮食安全战略,服务优质稻米等九大重点农业产业链的发展思路,通过了解当前湖北省各地区县市良种繁育基地建设发展现状,找出制约基地建设发展的瓶颈,并提出对策建议。湖北良繁基地建设已进入种业“国家队”,良种繁育体系已初步形成,部分品种良种供应充足,但仍存在主粮作物良种繁育对外依存度高、国家级良繁基地基础设施水平偏低,水产苗种应对风险能力较弱、海南南繁基地建设有待加强等诸多短板。通过科学编制规划、加大投资力度、示范引领、实施品牌战略、优化营商环境等措施,加快提升湖北省良种繁育基地建设水平。

临港装备产业区规划的若干经验和思考

通过临港装备产业区创建至今规划工作的系统回顾,对工业区规划的编制、实施、动态完善三个方面的经验进行了归纳。旨在当前经济转型背景下,对中国第二代工业区的规划工作理论进行有益的探索。

基于新一代信息技术的智慧产业园区规划

为了推动科技成果与产业融合发展,促进产业转型升级,结合实际工作经验,从产业园区发展趋势、产业园区规划、产业服务平台建设和园区综合管理平台建设几个方面进行分析,提出以产业服务为特色的智慧产业园区设计思路与方法。

湖南省产业园区系统性融资规划及政策建议

融资问题是影响产业园区发展的重大问题。课题组在多方调研的基础上,分析了湖南省产业园区融资现状,梳理了产业园区基础设施和公共服务融资的重点领域,并根据产业投入产出指标,选取了对产业园区发展具有较大战略作用以及裙带影响的重点产业,分析了重点领域和重点产业主要的融资模式。在此基础上对提出了完善园区融资体系建设的政策建议。

产业选择与金融后台服务区控制性详细规划的契合——以江苏昆山·花桥金融后台服务生态园为例

金融后台服务区的控制性详细规划编制存在较大的特殊性,必须针对具体门类企业的特征,提出与之相适应的规划,关键在于对产业不确定因素进行控制,因此产业选择是融后台服务区控制性详细规划的基础性研究,具有关键性作用。产业选择研究成果对规划的影响体现在:产业模式决定园区空间布局模式;具体产业特征和生产配套需求直接影响园区土地利用性质;产业交通模式是园区交通规划的内在决定因素;产业发展模式决定了园区人员构成,从而根据不同类型人员服务需求进行公共服务设施规划的布局。

规划环评在工业园区产业结构调整与提质升级中的作用分析——以沈阳化学工业园为例

该文介绍沈阳化学工业园原规划背景及其调整必要性,剖析原规划园区内现存的各种环境问题,并给出具体的解决对策。结合《沈阳化学工业园总体发展规划(2020—2035)环境影响报告书》及其规划环评成果,明确沈阳化学工业园内产业准入负面清单,提出在“十四五”期间充分利用本次规划成果及规划环评成果,促进行政审批作“减法”、监督管理作“加法”、营商服务作“乘法”,推动园区内产业优化和基础设施的提质升级。

杭州数字经济产业空间演变及其影响机制

数字技术的快速发展和广泛应用使得数字经济成为当前重要经济形态,对城市发展及其空间格局产生了重要影响。以数字经济发达的杭州为研究对象,采用核密度和标准差椭圆方法对数字企业的发展演变及其类型分布特征进行分析,结合文献资料及社会调查探索其空间集聚机制。结果表明:(1)数字经济经历了稳步发展、快速发展和全面发展三个阶段,数字企业呈现出城区集聚、郊区扩散及再集聚的演变特征,形成以主城区、滨江区、余杭区三大集聚区为枢纽点的网络结构。(2)各类数字企业选址与空间集聚表现出产业集群导向、土地成本导向、创新生态导向和数字技术导向的不同特征,并以数字技术应用业与数字要素驱动业发展最为成熟,形成创新生态圈主导的空间集聚地域格局。(3)地方政府、企业组织、社会公众等动力主体共同推动了数字经济产业空间格局演变,包括产业政策引导与城市空间结构调整、龙头企业引领与创新网络发育、人口郊区化集聚以及创新人才汇聚,促使杭州数字经济全面发展。

论金融理财产品法律规范的统一适用

信托公司、证券公司、基金公司、保险公司以及商业银行均经营理财业务,虽然产品的名称不一,投资者群体不尽相同,但理财产品的法律构造高度同质化。信托在各个国家会呈现出不同的样貌,但其本质是界分出范围明确的特殊目的财产并在此基础上规范委托人、受托人、受益人及其与第三人的关系,尽管我国的一些理财产品不乏刻意回避"信托"名称的情况,但究其实质并未跳出信托的范畴。目前我国对理财产品的分业而治导致了行业竞争不公平、投资者保护不力、规范漏洞明显、司法依据混乱等困局。而金融监管模式的转变不是一夕之功,且规范市场的有效途径不局限于行政监管,确保金融理财市场适用统一的权威的法律规范,才是消解目前各类弊端的更可行的路径。建议完善《信托法》来统一规范理财业务的当事人,扩张《证券法》的适用范围来统一规范理财产品的公开发行与流通。