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高阶导数物理不失真的发动机缸压曲线光顺方法
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作者 王园 靳广超 +1 位作者 梁金凤 彭海勇 《农业装备与车辆工程》 2024年第5期124-127,共4页
发动机气缸压力随曲轴转角的变化规律是发动机燃烧过程分析的重要依据,气缸压力关于曲轴转角的高阶导数蕴含了更深层次的热力过程信息。由于测量噪声的影响,直接从测量的气缸压力获取的2阶以上的导数往往淹没在噪声里,无法获取有效信息... 发动机气缸压力随曲轴转角的变化规律是发动机燃烧过程分析的重要依据,气缸压力关于曲轴转角的高阶导数蕴含了更深层次的热力过程信息。由于测量噪声的影响,直接从测量的气缸压力获取的2阶以上的导数往往淹没在噪声里,无法获取有效信息。以高斯曲线作为基函数,将气缸压力曲线的高阶导数的极值点数目作为约束,提出一种保持高阶导数物理不失真的发动机气缸压力曲线光顺方法。研究结果表明,所建立的方法能够获取气缸压力关于曲轴转角的4阶导数,为应用高阶导数分析发动机缸内热力过程提供了支持。 展开更多
关键词 气缸压力 曲线拟合 高阶导数 发动机
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柴油机气缸压力监测系统标定故障分析
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作者 唐伟 刘锋华 王煜 《上海船舶运输科学研究所学报》 2023年第5期30-36,共7页
为满足船用柴油机的自动化控制需求,提升其安全性能和经济性能,目前大多数船用低速柴油机都会配置气缸压力监测系统,而该系统的标定和应用常出现问题。由此,对MAN ME-C型柴油机在台架试验过程中出现的标定故障进行分析,结合气缸压力监... 为满足船用柴油机的自动化控制需求,提升其安全性能和经济性能,目前大多数船用低速柴油机都会配置气缸压力监测系统,而该系统的标定和应用常出现问题。由此,对MAN ME-C型柴油机在台架试验过程中出现的标定故障进行分析,结合气缸压力监测系统的结构和工作特性,采用曲线分析工具对系统标定过程中的缸压曲线进行分解,提取关键数据并对便携式压力传感器与在线压力传感器的测量结果进行对比分析,从而判断标定故障发生原因。该研究可供气缸压力监测系统在柴油机上的应用及其标定故障排查参考。 展开更多
关键词 船用低速柴油机 气缸压力监测 缸压曲线 标定故障
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筒压法测定抹灰砂浆抗压强度测强曲线的建立
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作者 陈飞跃 《价值工程》 2023年第9期133-135,共3页
通过研究抹灰砂浆立方体抗压强度与砂浆碎粒筒压比之间的相关性,建立了筒压法测定抹灰砂浆抗压强度测强曲线,测强公式为指数函数Y=-0.06+1.19e^(4.48x),适用条件:筒压荷载25kN~30kN;测强范围3.3MPa~31.6MPa。
关键词 抹灰砂浆 筒压比 测强曲线
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应用离子电流信号计算发动机缸内压力 被引量:3
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作者 魏若男 高辉 +4 位作者 吴筱敏 高忠权 孟祥文 向曦 于化龙 《内燃机工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第5期13-17,共5页
采用高斯拟合法对实测离子电流进行拟合,并从中提取出离子电流峰值及峰值位置等9个特征参数,应用BP神经网络算法根据离子电流特征参数计算得出缸内压力参数。研究结果表明:应用高斯拟合法得到的拟合电流曲线与实测离子电流曲线吻合良好... 采用高斯拟合法对实测离子电流进行拟合,并从中提取出离子电流峰值及峰值位置等9个特征参数,应用BP神经网络算法根据离子电流特征参数计算得出缸内压力参数。研究结果表明:应用高斯拟合法得到的拟合电流曲线与实测离子电流曲线吻合良好;利用高斯拟合法简化了离子电流信号特征参数的提取过程,且可以进行离子电流信号的去噪,方便对后续离子电流信号的处理与压力计算;应用BP神经网络可以根据离子电流的9个特征参数计算得出压力的峰值及峰值位置,压力峰值的平均绝对误差小于0.1MPa,平均相对误差小于2%,位置的平均绝对误差小于2°CA,平均相对误差小于等于5%。 展开更多
关键词 内燃机 离子电流 高斯拟合 BP神经网络 缸内压力
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汽轮机定滑压曲线简化计算方法 被引量:7
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作者 文乐 杨新民 薛志恒 《汽轮机技术》 北大核心 2017年第5期368-370,共3页
为了简捷获得较精确的汽轮机定滑压曲线,分析了主汽压力变化时机组热力系统变工况实际特性,基于高压缸效率实际变化非线性假设,在忽略随主汽压力和热耗率线性变化的其它热力参数前提下,结合调门流量特性曲线,提出了汽轮机定滑压曲线简... 为了简捷获得较精确的汽轮机定滑压曲线,分析了主汽压力变化时机组热力系统变工况实际特性,基于高压缸效率实际变化非线性假设,在忽略随主汽压力和热耗率线性变化的其它热力参数前提下,结合调门流量特性曲线,提出了汽轮机定滑压曲线简化计算方法,以某350MW和某600MW机组的性能试验数据为例进行验证,结果表明,简化计算获得的定滑压曲线斜率与试验结果偏差在3%以内。 展开更多
关键词 汽轮机 定滑压曲线 最优主汽压力 高压缸效率
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基于二次曲线拟合的轮对压装机压力标定方法 被引量:1
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作者 肖峻 杜兆勇 +2 位作者 李鑫 赵孟坤 武攀 《机床与液压》 北大核心 2017年第1期59-62,共4页
在实际轮对组装过程中,为了消除一系列因素对油缸显示力值准确性的影响,确保油缸力值显示的准确可靠性。详细分析了控制软件显示界面中油缸压力的显示误差。介绍了二次曲线拟合的方法及其在压力标定中的实际应用。对比了在标定前后油缸... 在实际轮对组装过程中,为了消除一系列因素对油缸显示力值准确性的影响,确保油缸力值显示的准确可靠性。详细分析了控制软件显示界面中油缸压力的显示误差。介绍了二次曲线拟合的方法及其在压力标定中的实际应用。对比了在标定前后油缸显示压力的误差值。结果表明:使用二次曲线拟合方法对轮对压装机压力标定,可以有效提高油缸力值显示的准确性。 展开更多
关键词 轮对组装 油缸输出力 压力标定 二次曲线拟合
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用Baumman公式估算汽轮机排汽压力对机组经济性的影响 被引量:5
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作者 徐曙 《汽轮机技术》 北大核心 2016年第1期72-74,32,共4页
通过分析在不同排汽压力下汽轮机各参数的变化,结合Baumman公式估算低压缸排汽焓,得到汽轮机排汽压力对机组电功率和热耗率的修正曲线以及低压缸内效率曲线,与制造厂提供的资料对比基本一致。此方法同样可以按现场精确的热力性能试验数... 通过分析在不同排汽压力下汽轮机各参数的变化,结合Baumman公式估算低压缸排汽焓,得到汽轮机排汽压力对机组电功率和热耗率的修正曲线以及低压缸内效率曲线,与制造厂提供的资料对比基本一致。此方法同样可以按现场精确的热力性能试验数据进行计算,可用来估算制造厂未提供工况的修正曲线,并校核制造厂家提供的曲线。 展开更多
关键词 汽轮机 排汽压力 修正曲线 冷端 低压缸效率
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汽轮机定滑压运行曲线测试方法研究 被引量:16
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作者 刘双白 《华北电力技术》 CAS 2007年第12期9-12,共4页
为了提高汽轮机变工况的运行效率,根据定滑压运行的基本理论,测试高压缸效率并判断阀点;再依据测试主蒸汽参数、高压缸效率对各试验工况整机性能进行拟合计算,得出主汽压力与机组效率的关系,以及最佳运行压力与负荷的关系曲线,即定滑压... 为了提高汽轮机变工况的运行效率,根据定滑压运行的基本理论,测试高压缸效率并判断阀点;再依据测试主蒸汽参数、高压缸效率对各试验工况整机性能进行拟合计算,得出主汽压力与机组效率的关系,以及最佳运行压力与负荷的关系曲线,即定滑压运行曲线;分析了定滑压运行曲线的局限性,提出了解决局限性的现场动态调整方法。最后将此方法成功应用在某200 MW机组上。 展开更多
关键词 汽轮机 滑压运行曲线 高压缸效率 拟合计算
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旋转液压缸径向活塞式油压马达性能参数计算 被引量:1
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作者 李富成 王娟 步群 《液压气动与密封》 2008年第6期3-6,共4页
介绍了旋转液压缸径向活塞式油压马达组成部份、工作原理、配油轴、液压缸、余弦内曲线方程。
关键词 油压马达 配油轴 液压缸 余弦内曲线
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挖掘机非对称动臂油缸动态特性检测分析
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作者 陈刚 胡勇 《机械设计与制造》 北大核心 2016年第7期150-152,共3页
对液压挖掘机在给定负载工作时,运用便携式压力、流量综合特性测量仪,对挖掘机的非对称动臂油缸压力变化进行了测试。并将测试结果导入MATLAB中,绘制了动臂油缸压力的动态变化曲线,分析了工作油缸的压力损失。结合流体力学等理论知识对... 对液压挖掘机在给定负载工作时,运用便携式压力、流量综合特性测量仪,对挖掘机的非对称动臂油缸压力变化进行了测试。并将测试结果导入MATLAB中,绘制了动臂油缸压力的动态变化曲线,分析了工作油缸的压力损失。结合流体力学等理论知识对非对称动臂缸进行了数学建模,从原理上分析了响应阶段和工作阶段影响非对称油缸稳定性的因素,并对此提出了改进方法。对油缸制动后的稳定性控制,可通过改进液压系统回路得到改善。该研究对从事挖掘机领域的设计人员具有一定的参考价值。 展开更多
关键词 液压挖掘机 工作油缸 变化曲线 压力损失 稳定性
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射砂筒结构对芯砂动态充填过程的影响 被引量:1
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作者 倪长江 陆高春 +2 位作者 张庆东 荆涛 吴浚郊 《中国铸造装备与技术》 CAS 2015年第5期19-22,共4页
使用射芯机、高速摄影仪、透明模具、压力传感器等实验装置和检测仪器在线监测芯砂动态充填芯盒的过程,讨论了射砂筒结构对芯砂动态充填过程的影响。结果表明,相比于圆形射砂筒,侧边进气射砂筒填充芯盒时具有较大的横向速度,且气流和砂... 使用射芯机、高速摄影仪、透明模具、压力传感器等实验装置和检测仪器在线监测芯砂动态充填芯盒的过程,讨论了射砂筒结构对芯砂动态充填过程的影响。结果表明,相比于圆形射砂筒,侧边进气射砂筒填充芯盒时具有较大的横向速度,且气流和砂流皆不稳定,结合能耗和射砂效果,认为圆筒形射砂筒较好。 展开更多
关键词 射砂过程 射砂筒 高速摄影 压力曲线
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汽车传动系扭振激励辨识与减振措施 被引量:1
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作者 曲俊龙 史文库 陈志勇 《汽车工程》 EI CSCD 北大核心 2022年第2期264-271,共8页
为汽车传动系统扭振的建模与仿真,本文中提出了一种扭振激励的辨识方法。首先,通过实车道路试验,获得了样车加速工况的传动系扭振数据;然后,为研究和预测样车的扭振特性,建立了传动系统4自由度非线性动力学模型,同时提出了一种缸压曲线... 为汽车传动系统扭振的建模与仿真,本文中提出了一种扭振激励的辨识方法。首先,通过实车道路试验,获得了样车加速工况的传动系扭振数据;然后,为研究和预测样车的扭振特性,建立了传动系统4自由度非线性动力学模型,同时提出了一种缸压曲线的拟合函数,并通过参数辨识得到缸压曲线的估计,从而获得激励转矩;接着,对模型进行数值仿真并与试验结果对比,验证了模型的准确性;最后,通过调整离合器和半轴的刚度,以及在传动轴加装惯量盘,将传动系固有频率移到了常用转速外,避免了扭转共振。结果表明:基于函数拟合的缸压曲线辨识方法可有效辨识传动系扭振的激励,仿真精度较高,为该类问题的研究提供了理论支持。 展开更多
关键词 汽车传动系 实车试验 扭振 缸压曲线 参数辨识 移频
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AVL燃烧分析仪去除燃烧噪声的研究 被引量:4
13
作者 岳常智 郭晓平 《内燃机》 2006年第1期42-44,50,共4页
不改变测压装置结构,在1135柴油机上进行了缸压曲线、燃烧放热率曲线误差修正研究。使用AVL燃烧分析仪进行试验,摸索出不同的去除噪声的方法的变化规律。在综合效果较好的条件下,对数字滤波、均值滤波进行对比试验。试验证明:用AVL燃烧... 不改变测压装置结构,在1135柴油机上进行了缸压曲线、燃烧放热率曲线误差修正研究。使用AVL燃烧分析仪进行试验,摸索出不同的去除噪声的方法的变化规律。在综合效果较好的条件下,对数字滤波、均值滤波进行对比试验。试验证明:用AVL燃烧分析仪的Concerto软件可以采用线性滤波(数字滤波)和非线性滤波(均值滤波)的方法,对燃烧曲线的误差修正采用均值滤波进行误差处理,其效果比数字滤波更好,用其来计算其他参数,结果更准确。 展开更多
关键词 柴油机 缸压曲线 燃烧放热率曲线 AVL燃烧分析仪 滤波
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基于汽车启动机轴承的伺服压装机设计 被引量:11
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作者 夏阳 龚朝克 《组合机床与自动化加工技术》 北大核心 2019年第9期135-138,共4页
为解决汽车启动机轴承压装精度和可控度不佳的问题,文章采用具有伺服控制功能的电动缸解决这一问题。伺服压装机针对不同型号的轴承压装的需求配备过渡板,在过渡板中加工导向定位,方便各种车型样品之间快速切换。设备的控制系统以西门子... 为解决汽车启动机轴承压装精度和可控度不佳的问题,文章采用具有伺服控制功能的电动缸解决这一问题。伺服压装机针对不同型号的轴承压装的需求配备过渡板,在过渡板中加工导向定位,方便各种车型样品之间快速切换。设备的控制系统以西门子PLC和触摸屏为控制器,拉压力传感器、增量旋转光电编码器等为反馈单元,电动缸为执行机构,实现对压装过程中压力闭环、位置半闭环和速度的控制,具有实时监控工作过程、故障报警等功能。该套伺服压装设备运行结果表明,轴承压装精度高,完成质量优良,运行系统稳定可行,极大的降低了工件的损耗。 展开更多
关键词 伺服压装机 启动机轴承 电动缸 压力-位移曲线
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3150圆网造纸机的结构改造 被引量:4
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作者 余章书 《中华纸业》 CAS 北大核心 2010年第6期66-68,共3页
介绍圆网造纸机压力喷浆成形器、重叠双托辊和三辊半湿压光机的改造情况。车速由改造前的85~95m/min提高到200~230m/min;日产量由改造前的15~18t提高到40~45t;文化用纸档次提高。
关键词 圆网造纸机 压力喷浆 活动弧形板 重叠双托辊 半湿压光机
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滑压曲线存在的问题及解决方法 被引量:2
16
作者 曹定华 刘栓联 《华电技术》 CAS 2010年第3期11-12,30,共3页
从滑压曲线原理、机组运行实际数据、热工理论以及运行调整安全性的角度出发,找出了自动滑压优化曲线存在的问题。通过对再热器减温水量影响的分析,找到了适合于机组安全经济的运行方式,实现了机组自动滑压运行,提高了机组的经济性和安... 从滑压曲线原理、机组运行实际数据、热工理论以及运行调整安全性的角度出发,找出了自动滑压优化曲线存在的问题。通过对再热器减温水量影响的分析,找到了适合于机组安全经济的运行方式,实现了机组自动滑压运行,提高了机组的经济性和安全性。 展开更多
关键词 滑压曲线 设计压力特性 饱和温度 高缸排汽 再热器减温水 解决方法
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悬链线管体三维流场数值模拟研究
17
作者 何建勇 高洋洋 +2 位作者 王立忠 沃恩海 张卓先 《海洋工程》 CSCD 北大核心 2021年第5期119-134,共16页
基于计算流体力学开源代码OpenFOAM开展不同雷诺数(100≤Re≤3900)下弯曲管体绕流流场三维数值模拟研究。对比分析不同雷诺数条件下弯曲管体的瞬时和时均流场特征,研究了弯曲管体不同位置处的时均压力系数和旋涡脱落频率。结果表明:当Re... 基于计算流体力学开源代码OpenFOAM开展不同雷诺数(100≤Re≤3900)下弯曲管体绕流流场三维数值模拟研究。对比分析不同雷诺数条件下弯曲管体的瞬时和时均流场特征,研究了弯曲管体不同位置处的时均压力系数和旋涡脱落频率。结果表明:当Re=100时,尾流中仅有展向涡存在;当300≤Re≤3900时,流向涡出现且强度逐渐增加,展向涡减弱,随着局部曲率增大,沿弯管展向涡脱强度减小。随着雷诺数的增大,回流区沿流向的延伸尺度减小,但其沿展向的分布范围增大。沿弯管展向随着深度减小,前后驻点时均压力系数的绝对值递减,圆周时均压力系数变化幅度减小。在300≤Re≤3900范围内,管体曲率会对展向涡脱频率产生一定影响。 展开更多
关键词 弯管绕流 瞬时尾流 时均流场 时均压力系数 涡脱频率
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240单缸柴油机燃用4号燃料油的研究
18
作者 王凯 李茂华 +1 位作者 侯亦兵 汤兆国 《内燃机与动力装置》 2016年第1期14-18,共5页
在240型单缸柴油机上进行了0号轻柴油和4号燃料油的不同喷油器的对比试验:通过对两种燃料示功图曲线以及放热率曲线的分析,对比研究了轻柴油和4号燃料油的缸内燃烧情况;改变喷油器喷孔参数,比较了不同喷油器参数对燃油喷射雾化以及缸内... 在240型单缸柴油机上进行了0号轻柴油和4号燃料油的不同喷油器的对比试验:通过对两种燃料示功图曲线以及放热率曲线的分析,对比研究了轻柴油和4号燃料油的缸内燃烧情况;改变喷油器喷孔参数,比较了不同喷油器参数对燃油喷射雾化以及缸内燃烧的影响;最后进行了不同进机粘度的4号燃料油性能试验;240系列多缸机若要燃用4号燃料油时只需改变喷油器规格。 展开更多
关键词 240单缸柴油机 4号燃料油 喷油器 缸压曲线 放热率曲线
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大功率船用柴油发动机缸压测量研究
19
作者 陈宗煌 陈红佑 吴超 《内燃机与配件》 2020年第18期14-17,共4页
本研究介绍了一种用于测量某大功率船用柴油发动机缸内压力的直接测量系统,分别从缸压传感器的安装、测量系统连接、峰值仪设置、测试结果方面进行了分析,并且得出发动机B6缸的缸压,并且可以利用软件对缸压曲线进行定量分析。
关键词 柴油机 直接测量系统 缸压曲线
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基于试验缸压曲线的船用柴油机燃烧噪声分析 被引量:1
20
作者 毛金龙 张文正 +1 位作者 李先南 黄立 《柴油机》 2019年第2期8-13,共6页
基于某船用柴油机单缸试验机的试验缸压曲线,采用频谱分析的方法,建立缸压曲线和燃烧噪声之间的关系。根据柴油机的燃烧过程,将缸压曲线分解为倒拖缸压、燃烧振荡压力和“剩余”燃烧压力曲线。分析发现:在全负荷工况,10~300Hz低频声压... 基于某船用柴油机单缸试验机的试验缸压曲线,采用频谱分析的方法,建立缸压曲线和燃烧噪声之间的关系。根据柴油机的燃烧过程,将缸压曲线分解为倒拖缸压、燃烧振荡压力和“剩余”燃烧压力曲线。分析发现:在全负荷工况,10~300Hz低频声压值主要由倒拖缸压决定;1.8~20kHz高频声压值主要由燃烧振荡压力决定;0.3~1.8kHz中高频声压值主要由“剩余”燃烧压力决定。分析表明:喷油正时提前,中低频的声压值增大,高频声压值略有增大;柴油机转速上升,全频段的声压值均增大;负荷越大,10~600Hz的声压值越大,对2~20kHz的高频燃烧噪声影响较小。 展开更多
关键词 船用柴油机 缸压曲线 频谱分析 燃烧噪声
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