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基于Bow-tie模型的发动机空中停车事故分析与预防 被引量:8
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作者 孙超 王瑛 +1 位作者 崔利杰 张羚 《火力与指挥控制》 CSCD 北大核心 2017年第1期27-31,共5页
发动机空中停车是航空事故主要致因之一。首先,通过数据梳理和分析,构建发动机空中停车故障树,结合重要度分析理论,求解各基本事件的重要度,得到造成发动机空中停车事件的最薄弱环节——供油系统故障。基于Bow-tie理论,构建发动机供油系... 发动机空中停车是航空事故主要致因之一。首先,通过数据梳理和分析,构建发动机空中停车故障树,结合重要度分析理论,求解各基本事件的重要度,得到造成发动机空中停车事件的最薄弱环节——供油系统故障。基于Bow-tie理论,构建发动机供油系统Bow-tie模型,直观地显示了该故障产生的根本原因和可能导致的后果,进而提出了预防该故障发生的对策建议,达到降低发动机空中停车事故概率的目的。 展开更多
关键词 Bow-tie模型 空中停车 重要度分析 事故预防 故障树分析
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涡扇发动机惯性起动试飞方法研究 被引量:5
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作者 刘旭东 苗禾状 +1 位作者 高扬 王艳平 《燃气涡轮试验与研究》 北大核心 2013年第3期47-49,共3页
在试飞阶段,发动机空中意外停车情况很难遇到,即使遇到通常也无法复现,无法达到充分验证惯性起动功能的目的。在对某型涡扇发动机惯性起动功能工作原理进行充分研究的基础上,提出一套完整的改装方法、改装后地面惯性起动检查方法和惯性... 在试飞阶段,发动机空中意外停车情况很难遇到,即使遇到通常也无法复现,无法达到充分验证惯性起动功能的目的。在对某型涡扇发动机惯性起动功能工作原理进行充分研究的基础上,提出一套完整的改装方法、改装后地面惯性起动检查方法和惯性起动试飞操作程序。试飞结果表明,该方法能有效解决该型发动机的惯性起动试飞问题。本研究对其它型号发动机惯性起动试飞具有重要的参考价值。 展开更多
关键词 涡扇发动机 飞行试验 惯性起动 空中意外停车 试飞操作程序
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水电站中压空气压缩系统引起事故停机的分析 被引量:2
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作者 何根生 张耀普 +1 位作者 袁爱良 张炳如 《电力学报》 2004年第1期33-34,共2页
针对万家寨水电站中压空气压缩系统压力过低引起的机组事故停机过程进行了全面分析。对水电机组调速系统、空气压缩系统及其监控系统的运行维护工作进行了反思。
关键词 水轮发电机组 调速器 中压空气压缩系统 事故 停机 万家寨水电站
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某机组停堆棒意外掉落事件分析及处理研究 被引量:1
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作者 王超 杨文清 +7 位作者 黄正东 李晓飞 袁盛馨 柳继坤 刘东亮 汪宇 程雄伟 肖京 《自动化仪表》 CAS 2021年第S01期247-252,共6页
为分析某机组棒控棒位系统(RGL)停堆棒束K16意外掉落事件原因,研究了提高RGL运行稳定性和可靠性的方法。根据控制棒动作原理,通过对动棒时序进行分析,采用逐步排除的方式调查事件原因。从机组安全、共因故障、落棒功能及模拟机验证等角... 为分析某机组棒控棒位系统(RGL)停堆棒束K16意外掉落事件原因,研究了提高RGL运行稳定性和可靠性的方法。根据控制棒动作原理,通过对动棒时序进行分析,采用逐步排除的方式调查事件原因。从机组安全、共因故障、落棒功能及模拟机验证等角度进行分析。根据分析结果,提出解决方案和建议措施。建议和措施在该机组的实施,有效地保障了RGL正常运行,降低了意外落棒的风险。同时,该处理方式也为其他核电机组解决同类问题提供了参考。 展开更多
关键词 RGL 控制棒 意外落棒 动棒时序 停堆棒 机组安全 落棒功能 模拟机验证
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陕甘宁革命老区共用工程泵站事故停泵分析与防护
5
作者 王福升 朱洁 顾靖超 《宁夏工程技术》 CAS 2020年第4期324-326,330,共4页
为确保泵站发生事故停泵时泵站及管线的安全,以陕甘宁革命老区共用工程某泵站为例,采用特征线法对事故停泵水锤进行分析计算,进而提出合理的防护措施。结果表明:采用两阶段关闭阀防护可有效控制事故停泵时水锤现象的发生;为保障泵站安... 为确保泵站发生事故停泵时泵站及管线的安全,以陕甘宁革命老区共用工程某泵站为例,采用特征线法对事故停泵水锤进行分析计算,进而提出合理的防护措施。结果表明:采用两阶段关闭阀防护可有效控制事故停泵时水锤现象的发生;为保障泵站安全运行,应在管线局部高点和负压较大的断面设置补气阀。建议在确定管道承压时,以各种运行工况下的各断面最大压力作为管材选择、确定管压的依据。 展开更多
关键词 梯级泵站 特征线法 事故停泵 水锤
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火力发电厂凝汽器负压水锤防护措施的计算研究
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作者 罗成春 郑经纬 《电力勘测设计》 2022年第3期12-17,共6页
对于单机容量为600 MW以上的火电机组,当循环水系统出现事故停泵工况时,水力过渡过程持续的时间长、波动幅值大,其中凝汽器出口可能产生对系统危害最大的负压水锤。通过采用特征线法,建立循环水水流运动方程和连续方程;分析凝汽器负压... 对于单机容量为600 MW以上的火电机组,当循环水系统出现事故停泵工况时,水力过渡过程持续的时间长、波动幅值大,其中凝汽器出口可能产生对系统危害最大的负压水锤。通过采用特征线法,建立循环水水流运动方程和连续方程;分析凝汽器负压水锤的产生机理,研究阀门关闭规律对凝汽器出口负压等主要参数的影响。结论表明:在水泵出口阀最优关闭规律下,采取调压的防护措施控制凝汽器负压水锤,工程上易于实现,可有效避免凝汽器出口的“液柱分离—弥合水锤”现象,有利于汽轮发电机组的安全稳定运行。 展开更多
关键词 循环水系统 事故停泵 凝汽器 防护措施 负压水锤
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雷凌混合动力轿车动力系统故障引起的运行后偶发停机故障诊断排除
7
作者 张发 《汽车电器》 2020年第12期69-73,共5页
一辆雷凌双擎轿车出现动力不足、偶尔无法行驶,另一同款车型出现运行后偶发停机。由于故障现象相似且均为偶发性,充分理解混合动力车辆运行原理,利用"列线图"分析故障发生时的工况,借助故障码、定格数据缩小故障范围,细致排... 一辆雷凌双擎轿车出现动力不足、偶尔无法行驶,另一同款车型出现运行后偶发停机。由于故障现象相似且均为偶发性,充分理解混合动力车辆运行原理,利用"列线图"分析故障发生时的工况,借助故障码、定格数据缩小故障范围,细致排查故障点及严谨追溯故障发生根源。通过对所涉及的元件、电路等进行检测,两车故障点分别为MG2解析器导线连接器防水塞缺失、燃油泵搭铁点虚接,均为事故车维修疏忽导致。本案例为该类型的故障维修快速诊断提供参考。 展开更多
关键词 混合动力 列线图 偶发停机 故障诊断
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空气阀口径对长距离输水系统停泵水锤防护效果影响分析
8
作者 范征 《陕西水利》 2023年第12期141-143,148,共4页
针对在长距离泵站输水系统中,事故停泵后极易产生危害系统安全的水锤现象,提出了沿线布设空气阀作为水锤防护的方案。结合特征线法对空气阀的边界条件进行推导,建立数学模型,并结合工程实例,对系统进行水锤数值模拟计算,确定适用于该工... 针对在长距离泵站输水系统中,事故停泵后极易产生危害系统安全的水锤现象,提出了沿线布设空气阀作为水锤防护的方案。结合特征线法对空气阀的边界条件进行推导,建立数学模型,并结合工程实例,对系统进行水锤数值模拟计算,确定适用于该工程的水锤防护措施,并对空气阀口径进行优化。结果表明空气阀口径的选取对泵站系统水锤防护影响较大,在实际工程中应合理选择空气阀的口径。 展开更多
关键词 空气阀 事故停泵 水锤防护 长距离输水
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贵州省某高扬程供水工程水锤分析
9
作者 范小娟 宋培培 《水利科学与寒区工程》 2021年第2期20-23,共4页
为保证高扬程供水工程的安全稳定,基于特征线法对高扬程供水工程进行水锤计算,分析阀门拒动、不同关阀规律对高扬程供水工程的水锤影响。结果表明阀门关闭规律对高扬程供水工程水锤压力影响较大,阀门采用不同分段关闭规律时,供水工程最... 为保证高扬程供水工程的安全稳定,基于特征线法对高扬程供水工程进行水锤计算,分析阀门拒动、不同关阀规律对高扬程供水工程的水锤影响。结果表明阀门关闭规律对高扬程供水工程水锤压力影响较大,阀门采用不同分段关闭规律时,供水工程最大水锤压力差距较大。依据水锤计算成果,选取4 s-0.1-60 s关阀规律,机组最大反转速、最大水锤压力均满足规范要求,沿线未出现水柱断裂。 展开更多
关键词 高扬程供水 分段关闭 事故停机 特征线法 阀门拒动
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基于实战使用的涡轴发动机空中起动飞行试验 被引量:6
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作者 赵海刚 王俊琦 刘雨 《航空动力学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2020年第3期633-640,共8页
以涡轴发动机实战使用中空中紧急起动相关技术指标和特情处置措施验证为目的,设计了贴近实战使用特征的发动机空中起动试飞方案,并以某涡轴发动机设计定型试飞为依托,进行了不同飞行工况下的飞行试验验证和数据分析研究。结果表明:该空... 以涡轴发动机实战使用中空中紧急起动相关技术指标和特情处置措施验证为目的,设计了贴近实战使用特征的发动机空中起动试飞方案,并以某涡轴发动机设计定型试飞为依托,进行了不同飞行工况下的飞行试验验证和数据分析研究。结果表明:该空中起动试飞方案合理可行,能够最大程度的贴近部队实战使用的技术特征,满足对发动机起动高度包线、起动时间等研制总要求规定的技术指标验证需求;试飞结果表明该型涡轴发动机4000 m以上高度停车至再起动期间直升机平均下滑高度约为670 m,平均停车时间约为185 s。该试飞方法和数据结果可为部队实战使用过程中空中遭遇停车的紧急处置提供支持和参考。 展开更多
关键词 飞行试验 涡轴发动机 实战使用 空中遭遇停车 空中紧急起动
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Dynamic simulation of a space gas-cooled reactor power system with a closed Brayton cycle 被引量:3
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作者 Chenglong WANG Ran ZHANG +4 位作者 Kailun GUO Dalin ZHANG Wenxi TIAN Suizheng QIU Guanghui SU 《Frontiers in Energy》 SCIE CSCD 2021年第4期916-929,共14页
Space nuclear reactor power(SNRP)using a gas-cooled reactor(GCR)and a closed Brayton cycle(CBC)is the ideal choice for future high-power space missions.To investigate the safety characteristics and develop the control... Space nuclear reactor power(SNRP)using a gas-cooled reactor(GCR)and a closed Brayton cycle(CBC)is the ideal choice for future high-power space missions.To investigate the safety characteristics and develop the control strategies for gas-cooled SNRP,transient models for GCR,energy conversion unit,pipes,heat exchangers,pump and heat pipe radiator are established and a system analysis code is developed in this paper.Then,analyses of several operation conditions are performed using this code.In full-power steady-state operation,the core hot spot of 1293 K occurs near the upper part of the core.If 0.4$reactivity is introduced into the core,the maximum temperature that the fuel can reach is 2059 K,which is 914 K lower than the fuel melting point.The system finally has the ability to achieve a new steady-state with a higher reactor power.When the GCR is shut down in an emergency,the residual heat of the reactor can be removed through the conduction of the core and radiation heat transfer.The results indicate that the designed GCR is inherently safe owing to its negative reactivity feedback and passive decay heat removal.This paper may provide valuable references for safety design and analysis of the gas-cooled SNRP coupled with CBC. 展开更多
关键词 gas-cooled space nuclear reactor power closed Brayton cycle system startup and shutdown positive reactivity insertion accident
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