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Investigation on welding procedures for in-service pipelines 被引量:3
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作者 林泉洪 陈怀宁 钱百年 《China Welding》 EI CAS 1998年第1期10-17,共8页
Some research results are given in this paper about burnthrough and hydrogen cracking with a flowing chamber and a loop. Many factors including plate thickness, running rate, heat input and so forth have been studied.... Some research results are given in this paper about burnthrough and hydrogen cracking with a flowing chamber and a loop. Many factors including plate thickness, running rate, heat input and so forth have been studied. By experiments it can be found that occurrence of hydrogen cracking can be effectively reduced by properly increasing heat input and using the tempering bead technique. 展开更多
关键词 welding procedures in-service pipeline burnthrough hydrogen cracking
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Study on the microstructure and hardness of in-service welded joint of X70 pipeline steel 被引量:2
2
作者 陈玉华 王勇 刘鸽平 《China Welding》 EI CAS 2007年第4期68-71,共4页
Hydrogen induced cracking (HIC) is one of the main problems of in-service welding onto active pipeline. Microstructure and hardness of welded joint have a vital effect on hydrogen induced cracking. The microstructur... Hydrogen induced cracking (HIC) is one of the main problems of in-service welding onto active pipeline. Microstructure and hardness of welded joint have a vital effect on hydrogen induced cracking. The microstructure and hardness of welded joint of XTO pipeline steel were studied using simulation in-service welding device. The results show that the main microstructures of in-service welded seam are grain boundary ferrite , intracrystalline acicular ferrite , as well as small amount of widmanztatten structure. The main microstructures of coarse grain heat-affected zone (CGHAZ) are coarse granular bainite, lath ferrite and martensite. Metastable phases such as martensite and lath ferrite are found in CGHAZ because of the too quick cooling velocity a'nd the hardness of the CGHAZ is high. 展开更多
关键词 in-service welding X70 pipeline steel MICROSTRUCTURE HARDNESS
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Influence of cooling conditions on X70 pipeline steel in-service welding HAZ 被引量:1
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作者 靳海成 王勇 +1 位作者 韩彬 陈玉华 《China Welding》 EI CAS 2006年第2期68-72,共5页
The chamber device was designed and set up to simulate the in-service welding. The results show : the t8/5 , t8/3 and inner wall peak temperature Tp decrease with the cooling rate increases. The welding energy is car... The chamber device was designed and set up to simulate the in-service welding. The results show : the t8/5 , t8/3 and inner wall peak temperature Tp decrease with the cooling rate increases. The welding energy is carried off by flowing medium, the cooling rate increases, and many unbalanced microstructures such as granular bainite, martensite and M-A generate ; it worsens the properties of HAZ. Under air-cooling, the cooling rate is slow, the austenite grain grows obviously, the lath ferrite crosses the whole austenite, and it causes the hardness value is also big. The change of HAZ width is not obvious with the increase of cooling rate; and burn-through is not susceptible to the cooling rate. The quench microstructures increase and the hydrogen does not outflow from the HAZ easily when increase the cooling rate, so the susceptibility of hydrogen cracking increases. 展开更多
关键词 in-service welding X70 pipeline steel heat-affected zone MICROSTRUCTURE PROPERTIES
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Influence of pipe parameters and heat input on thermal cycle of in-service welding onto active gas pipeline
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作者 王勇 陈玉华 韩彬 《China Welding》 EI CAS 2007年第4期32-36,共5页
The software of SYSWELD was used to build model and simulate thermal cycle of in-service welding onto active gas pipeline. Influence of pipe diameter, wall thickness and heat input on thermal cycle was studied. The re... The software of SYSWELD was used to build model and simulate thermal cycle of in-service welding onto active gas pipeline. Influence of pipe diameter, wall thickness and heat input on thermal cycle was studied. The results show that t8/5 , t8/3 and peak temperature of inner surface decrease when wall thickness increases from 5 mm to 12 mm. But t8/1 will increases with the increase of wall thickness and will decrease after the wall thickness is larger than 7 mm. Pipe diameter has little influence on thermal cycle and that influence can be ignored when pipe diameter is greater than 273 mm. t8/5 , t8/3 , t8/1 and peak temperature of inner surface will increase with the increase of heat input. 展开更多
关键词 active gas pipeline in-service welding weld thermal cycle numerical simulation
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Microstructure and Mechanical Properties of Intercritical Heat-affected Zone of X80 Pipeline Steel in Simulated In-Service Welding 被引量:4
5
作者 Xin-Jie Di Lin Cai +2 位作者 Xi-Xue Xing Cui-Xin Chen Zhen-Kui Xue 《Acta Metallurgica Sinica(English Letters)》 SCIE EI CAS CSCD 2015年第7期883-891,共9页
The intercritical heat-affected zone(ICHAZ) of X80 pipeline steel was simulated by using the Gleeble-3500thermal/mechanical simulator according to the thermal cycle of in-service welding.The microstructures of ICHAZ... The intercritical heat-affected zone(ICHAZ) of X80 pipeline steel was simulated by using the Gleeble-3500thermal/mechanical simulator according to the thermal cycle of in-service welding.The microstructures of ICHAZ with different cooling rates were examined,and the hardness,the toughness and corresponding fractography were investigated.Results show that untransformed bainite and ferrite as well as retransformed fine bainite and martensite–austenite(M–A)constituents constitute the microstructure of ICHAZ.The two different morphologies of M–A constituents are stringer and block.Second phase particles which mainly composed of Ti,Nb,C,Fe and Cu coarsened in ICHAZ.Compared with normal welding condition,the toughness of ICHAZ is poor when the cooling time is short under in-service welding condition because of the large area fraction and size of M–A constituents that connect into chains and distribute at the grain boundaries.The Vickers hardness of ICHAZ that decreases with the increase in the cooling time is independent with the area fraction of M–A constituents. 展开更多
关键词 X80 pipeline steel in-service welding Heat-affected zone MICROSTRUCTURE TOUGHNESS
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长安街西延管线迁改移工程设计与实施
6
作者 刘作坤 罗希明 +1 位作者 吕冬梅 崔嘉婧 《工程建设与设计》 2024年第19期51-54,共4页
长安街西延管线迁改移工程的设计和实施,兼顾了市政规划和新首钢园区规划,对与新首钢大桥相干涉的电气架空管廊入地,将首钢园区电信、给排水拆改管线与市政规划管线统一设计。论文介绍了工程设计、实施过程中遇到的困难和问题,以及采取... 长安街西延管线迁改移工程的设计和实施,兼顾了市政规划和新首钢园区规划,对与新首钢大桥相干涉的电气架空管廊入地,将首钢园区电信、给排水拆改管线与市政规划管线统一设计。论文介绍了工程设计、实施过程中遇到的困难和问题,以及采取的技术措施和方法。 展开更多
关键词 市政规划 地下管线 迁改移 长安街西延
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地铁站体管线迁改的设计探讨——以厦门3号线南延段曾厝垵站为例
7
作者 黄巧惠 《江西建材》 2024年第8期194-196,共3页
为探讨有效的地铁站体管线迁改策略及实践方法,文中以厦门市轨道3号线南延段曾厝垵站为例,介绍管线各分期迁改方案,详细分析大尺寸排洪箱涵迁改与110 kV电力管悬吊保护等方面的关键技术,为施工的顺利进行提供了指导,从而助力厦门轨道3... 为探讨有效的地铁站体管线迁改策略及实践方法,文中以厦门市轨道3号线南延段曾厝垵站为例,介绍管线各分期迁改方案,详细分析大尺寸排洪箱涵迁改与110 kV电力管悬吊保护等方面的关键技术,为施工的顺利进行提供了指导,从而助力厦门轨道3号线南延段市政管线迁改建设快速推进。 展开更多
关键词 管线综合 管线迁改 管线保护
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BIM技术在地铁车站管线迁改中的应用
8
作者 赵阳 黎四阳 +1 位作者 姜天 李飞 《智能城市》 2024年第5期114-116,共3页
文章采用建筑信息模型(BIM)技术建立场地管线布置模型,能够明确管线与主体结构相对位置关系,优化管线保护和迁改路径,避免管线与结构冲突及迁改方案不当造成工期延误。将BIM技术应用于管线迁改阶段的管理成果基本符合工程项目全生命周... 文章采用建筑信息模型(BIM)技术建立场地管线布置模型,能够明确管线与主体结构相对位置关系,优化管线保护和迁改路径,避免管线与结构冲突及迁改方案不当造成工期延误。将BIM技术应用于管线迁改阶段的管理成果基本符合工程项目全生命周期的目标体系要求,实现项目生命周期内多维度、全方位的协同辅助管理。 展开更多
关键词 BIM技术 地铁车站 管线迁改
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浅析地铁前期工程中给排水管线迁改设计
9
作者 朱永辉 《工程建设与设计》 2024年第19期65-67,共3页
在地铁建设工程开始的前期,往往需要对现状道路上的给排水管线进行迁改。论文结合地铁施工次序,重点阐述市政给水、排水管线迁改在工程设计阶段需要面对的种种问题及解决方式,以及恢复阶段的给排水管线迁改的问题和解决措施。
关键词 地铁 给排水 管线迁改设计
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浅谈周边控制因素对地铁车站站位方案设计的影响
10
作者 李冉 赵程程 +1 位作者 韩刚 刘清楠 《城市道桥与防洪》 2024年第7期299-302,M0025,共5页
对某城市某地铁车站原站位方案的优化设计进行了详细的分析和总结,车站周边控制因素繁多,考虑周边控制因素对地铁车站的影响,从车站使用功能的便捷性、施工难度、施工工期及经济合理性等角度对车站原站位方案进行优化设计与方案比选,从... 对某城市某地铁车站原站位方案的优化设计进行了详细的分析和总结,车站周边控制因素繁多,考虑周边控制因素对地铁车站的影响,从车站使用功能的便捷性、施工难度、施工工期及经济合理性等角度对车站原站位方案进行优化设计与方案比选,从而找出最优方案。实现功能最优、施工便捷、造价最优的目标,同时对类似地铁车站站位方案设计提供一个参考。 展开更多
关键词 站位方案 优化设计 车站功能 管线迁改
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平陆运河城区段跨江管道迁改方案研究
11
作者 寇殿良 林勇 《山西建筑》 2024年第22期181-184,共4页
受平陆运河主体航道施工影响,钦州市城区段共涉及到9处现状供水管、污水管、燃气管道需要进行迁改。迁改方案受主体航道和桥梁施工工艺的影响,以及两岸地形地貌、征地拆迁进度、恢复管径等影响,管道过江施工工艺比较复杂。先对综合管廊... 受平陆运河主体航道施工影响,钦州市城区段共涉及到9处现状供水管、污水管、燃气管道需要进行迁改。迁改方案受主体航道和桥梁施工工艺的影响,以及两岸地形地貌、征地拆迁进度、恢复管径等影响,管道过江施工工艺比较复杂。先对综合管廊集中过江和管道分散过江的方案进行比选,然后对目前过江管道常见的沉管施工工艺、牵引施工工艺、顶管施工工艺做出比较,同时结合其他影响因素,选择对主体航道、桥梁工程影响因素小、施工工艺交叉少的管道迁改方案。 展开更多
关键词 平陆运河 过江管道 管道迁改
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超大型取水工程取水头部及引水管线设计
12
作者 叶霖 郑刚 +3 位作者 于阳 李洁 沈一挺 万扣强 《净水技术》 CAS 2024年第S01期300-308,共9页
为减少水源保护与城市发展的矛盾,同时降低钱塘江盐水入侵对取水安全的威胁,杭州市启动了取水口上移工程。结合杭州市主城区水厂布局调整及千岛湖引水工程事故工况等因素,新建取水工程土建规模按远景300万m^(3)/d考虑,近期设备安装规模... 为减少水源保护与城市发展的矛盾,同时降低钱塘江盐水入侵对取水安全的威胁,杭州市启动了取水口上移工程。结合杭州市主城区水厂布局调整及千岛湖引水工程事故工况等因素,新建取水工程土建规模按远景300万m^(3)/d考虑,近期设备安装规模为170万m^(3)/d。根据本工程取水口涉水专题研究,取水口上移位置位于富春江石门沙南岸,现状萧山江东取水口上游约250 m处。通过综合比选,采用箱式取水头部,可有效保证取水安全,降低工程投资。根据取水头部和取水泵站两者位置,对引水管线路进行布置,通过水力计算确定采用2根DN3400钢管,全线采用顶管施工。为保障运行安全,设计考虑了引水管防淤积措施和取水头部防护警示设施。 展开更多
关键词 取水口上移 超大规模 取水头部 引水管 跨江顶管 防淤积措施 防护警示设施
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市域铁路车站施工前期管线改移分析
13
作者 黄延 《价值工程》 2024年第17期25-28,共4页
在市政道路建设中,地下管线种类丰富,且产权单位各自独有体系,因此在建城段实施开发建设,会涉及管线搬迁。本文以上海市域铁路金山大道站车站管线搬迁工作为例,结合管线综合规划方案,以及根据作者自身经验,对项目推进过程中将要遇到的... 在市政道路建设中,地下管线种类丰富,且产权单位各自独有体系,因此在建城段实施开发建设,会涉及管线搬迁。本文以上海市域铁路金山大道站车站管线搬迁工作为例,结合管线综合规划方案,以及根据作者自身经验,对项目推进过程中将要遇到的对接、沟通协调,以及部分程序进行预判。为后续项目的顺利推进起指导作用。 展开更多
关键词 车站 管线综合规划 管线迁改实施 交通导行
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上海大管径排水管迁改及临时排水设计
14
作者 朱群淑 《工程技术研究》 2024年第4期197-199,共3页
地下建筑物采用明挖施工时,若与大管径的排水管道管位相冲突,需要对大管径的排水管进行迁改,以保证排水通畅。文章以上海真如副中心地下公共车行通道工程为例,介绍了φ2700 mm的大管径排水管道的迁改方案,结合施工期间的临时排水设计,... 地下建筑物采用明挖施工时,若与大管径的排水管道管位相冲突,需要对大管径的排水管进行迁改,以保证排水通畅。文章以上海真如副中心地下公共车行通道工程为例,介绍了φ2700 mm的大管径排水管道的迁改方案,结合施工期间的临时排水设计,以比选出最经济合理的方案。 展开更多
关键词 排水管道 管线改迁 临时排水
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城区油气管道迁改技术措施探讨与实践
15
作者 汪运宏 许呈亮 +3 位作者 潘省江 闫然 韩明一 代炳涛 《石油工程建设》 2024年第2期82-85,共4页
随着国民经济的发展和城镇化进程的推进,部分城区的现有油气管道制约了城市规划和开发,需对油气管道进行迁改。详细论述了城区现有油气管道存在的问题、油气管道迁改技术与管理措施。重点对以下内容进行深入的阐述:第一,预留管道、减少... 随着国民经济的发展和城镇化进程的推进,部分城区的现有油气管道制约了城市规划和开发,需对油气管道进行迁改。详细论述了城区现有油气管道存在的问题、油气管道迁改技术与管理措施。重点对以下内容进行深入的阐述:第一,预留管道、减少土地占用和高后果区、设计时考虑管道的经济性、将无人机及遥感技术和GIS技术应用于管道勘察与监测等规划设计内容;第二,开展施工现场智能工地建设、重视居民意见和关切、重视环境保护等施工管理内容;第三,实施一体化管理模式、“一线工作法”等项目管理内容;第四,传感技术在管道运行监测中的应用、采用大数据与人工智能评估管道风险等运行维护内容;第五,管道迁改技术措施案例实践。 展开更多
关键词 管道迁改 安全隐患 一线工作法 智能工地
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3m污水管下穿隧道不断流改迁施工技术
16
作者 张天池 《工程建设(维泽科技)》 2024年第8期151-154,共4页
随着现代化城市的不断发展,在针对于城市基础进行建设过程当中,下穿隧道包括地铁等一系列的工程已经变得越来越多,在隧道下穿污水管道目前已经成为了建设工程当中比较常见的一项工程。因此在本篇文章当中也会针对于3m污水管下穿隧道不... 随着现代化城市的不断发展,在针对于城市基础进行建设过程当中,下穿隧道包括地铁等一系列的工程已经变得越来越多,在隧道下穿污水管道目前已经成为了建设工程当中比较常见的一项工程。因此在本篇文章当中也会针对于3m污水管下穿隧道不断流改迁技术进行相应的探究,希望能够更好地推动城市建设过程当中的污水管改迁工程的顺利实施。 展开更多
关键词 污水管道 下穿隧道 L型路由 污水管改迁
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异形钢护筒围护大直径深埋地下管道改迁技术研究与应用
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作者 楼岱 宗文亮 +1 位作者 杨波 林楠 《中国市政工程》 2024年第1期86-89,157,共5页
随着地下空间的快速开发,地下工程建设的深度也在增加,实际工程中面临着一大批大直径深埋管道的改迁问题。为了安全可靠地对大直径深埋地下管道进行改迁割接,研究1种异形钢护筒结构对地下管道改迁的施工技术;分别从异形钢护筒内径与企... 随着地下空间的快速开发,地下工程建设的深度也在增加,实际工程中面临着一大批大直径深埋管道的改迁问题。为了安全可靠地对大直径深埋地下管道进行改迁割接,研究1种异形钢护筒结构对地下管道改迁的施工技术;分别从异形钢护筒内径与企口尺寸、壁厚、下沉激振力、坑底MJS地基加固、地下管道走向边界定位等方面做出具体分析。在宁波市鄞州大道综合管廊工程中,运用该施工技术,对1条横穿盾构轴线的DN1600原水管,完成顺利改迁。通过工程实践,验证该技术适用于淤泥质软土地区大直径深埋地下管道改迁,并具有良好的经济效益与社会效益。 展开更多
关键词 异形钢护筒 大直径 深埋 改迁 地下管道 MJS地基加固
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海底登陆管道穿越航道改造技术 被引量:3
18
作者 杜永军 《石油工程建设》 2014年第3期33-35,共3页
锦州20-2凝析气田登陆管道穿越锦州港航道,锦州港扩建工程需要对该管道进行改造。管道改造前实施了复合清洗;管道与航道相交处切除了部分旧管道,并相应铺设平行于被切除段旧管道的新管道,通过两套法兰膨胀弯与原管道连接;管道改造完成后... 锦州20-2凝析气田登陆管道穿越锦州港航道,锦州港扩建工程需要对该管道进行改造。管道改造前实施了复合清洗;管道与航道相交处切除了部分旧管道,并相应铺设平行于被切除段旧管道的新管道,通过两套法兰膨胀弯与原管道连接;管道改造完成后,进行整体清管、试压;试压合格后进行乙二醇干燥投产作业,实现了锦州20-2凝析气田快速安全复产。锦州20-2海底登陆管道改造工程是国内首次对穿越航道海底管道进行的改造。 展开更多
关键词 海底管道 管道改造 管道铺设 复合清洗 乙二醇干燥 清管试压
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浅谈轨道交通建设对市政污水管网系统的影响及优化措施 被引量:5
19
作者 徐瑛 蒋岚岚 +1 位作者 佘步存 蔡丹新 《城市道桥与防洪》 2013年第6期129-132,15+14,共4页
城市轨道交通工程是投资大、施工周期长、影响面广的综合项目。由于线路一般设在人流密集的城市建成区,且沿街道路埋地(地铁)或架空(轻轨)铺设,因此在建设期间对城市的交通、环境及市政管道的影响较大。由于地铁车站、区间等工点的覆土... 城市轨道交通工程是投资大、施工周期长、影响面广的综合项目。由于线路一般设在人流密集的城市建成区,且沿街道路埋地(地铁)或架空(轻轨)铺设,因此在建设期间对城市的交通、环境及市政管道的影响较大。由于地铁车站、区间等工点的覆土通常为2~6 m,占地面积大,一般采用明挖施工,这对同处于浅层地下空间的重力流污水管道的影响很大。该文通过分析轨道交通工程建设对污水管网系统迁改建设、运行等方面的影响,结合部分典型设计案例,提出优化建议及措施,可供同行参考。 展开更多
关键词 轨道交通 污水管网系统 管道迁改 优化措施 无锡市
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产业集群式转移的链式效应:测度分析与实证研究 被引量:2
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作者 黄晓 陈金丹 于斌斌 《中国科技论坛》 CSSCI 北大核心 2015年第5期54-60,共7页
以硅谷-北京和硅谷-上海两个风险投资集群式转移形成的集群链为研究对象,结合产业集群式转移中的集群间关联类型,对集群式转移的链式效应进行了测度与分析。研究发现:对于尚处于上升期的产业集群链而言,随着时间推移集群链式效应不断增... 以硅谷-北京和硅谷-上海两个风险投资集群式转移形成的集群链为研究对象,结合产业集群式转移中的集群间关联类型,对集群式转移的链式效应进行了测度与分析。研究发现:对于尚处于上升期的产业集群链而言,随着时间推移集群链式效应不断增加,集群间关联强度不断增大;转移企业的中介作用,使得集群式转移的直接链式效应要远大于间接链式效应,在集群"外部通道"形成中的作用明显;硅谷-北京风险投资集群的链式效应要略大于硅谷-上海,但二者的链式效应具有相似的演化规律。 展开更多
关键词 集群式转移 风险投资 链式效应 集群间关联 外部通道
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