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Vertical vibration of a large diameter pipe pile considering transverse inertia effect of pile 被引量:9
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作者 郑长杰 刘汉龙 +1 位作者 丁选明 周航 《Journal of Central South University》 SCIE EI CAS CSCD 2016年第4期891-897,共7页
Considering the transverse inertia effect of pile, the vertical soil layer is studied. The wave propagations in the outer and inner soil dynamic response of a large diameter pipe pile in viscoelastic are simulated by ... Considering the transverse inertia effect of pile, the vertical soil layer is studied. The wave propagations in the outer and inner soil dynamic response of a large diameter pipe pile in viscoelastic are simulated by three-dimensional elastodynamic theory and those in the pile are simulated by Rayleigh-Love rod theory. The vertical and radial displacements of the outer and inner soil are obtained by utilizing Laplace transform technique and differentiation on the governing equations of soils. Then, based on the continuous conditions between the pile and soils, the displacements of the pile are derived. The frequency domain velocity admittance and time domain velocity response of the pile top are also presented. The solution is compared to a classical rod model solution to verify the validity. The influences of the radii and Poisson ratio of pile on the transverse inertia effect of pile are analyzed. The parametric study shows that Poisson ratio and outer radius of pile have significant influence on the transverse inertia effect of large diameter pipe piles, while the inner radius has little effect. 展开更多
关键词 large diameter pipe pile vertical vibration Rayleigh-Love rod transverse inertia effect
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内河高桩码头大直径PHC管桩沉桩现场试验及参数优化 被引量:1
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作者 林福裕 李夫仲 杨梅 《水运工程》 2024年第4期74-81,87,共9页
依托安徽淮北港区孙疃作业区综合码头工程,开展内河高桩码头大直径预应力高强混凝土(PHC)管桩沉桩现场试验及参数优化研究。通过初始地勘报告获得沉桩参数后,进行沉桩可打性分析并优化施工工艺,进行试沉桩、高低应变和静载试验,并根据... 依托安徽淮北港区孙疃作业区综合码头工程,开展内河高桩码头大直径预应力高强混凝土(PHC)管桩沉桩现场试验及参数优化研究。通过初始地勘报告获得沉桩参数后,进行沉桩可打性分析并优化施工工艺,进行试沉桩、高低应变和静载试验,并根据试验结果进行桩基设计参数优化。结果表明:结合沉桩现场试验中的桩端进入持力层深度和最后贯入度结果,验证了内河高桩码头大直径PHC管桩施工工艺、沉桩设备、沉桩控制参数和停锤标准的可行性;明确了内河高桩码头大直径PHC管桩单位面积极限侧摩阻力标准值和极限桩端阻力标准值的调整系数范围为5%~10%;采用(7)层粉细砂作为桩基持力层,同步优化桩基参数。 展开更多
关键词 高桩码头 大直径phc管桩 沉桩现场试验 可行性分析 参数优化
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大口径PHC管桩混凝土的耐久性试验及工程应用研究
3
作者 户广旗 《混凝土与水泥制品》 2024年第5期42-45,50,共5页
研究了单掺、复掺超细粉煤灰(UFA)、超细矿粉(UMP)、硅灰(SF)对大口径PHC管桩混凝土耐久性的影响,优选出了最佳配合比,并在此基础上,考虑生产经济性,通过优化养护制度,制备了PHC1000AB130管桩。结果表明:当m水泥∶mUMP∶mSF=36∶5∶9、... 研究了单掺、复掺超细粉煤灰(UFA)、超细矿粉(UMP)、硅灰(SF)对大口径PHC管桩混凝土耐久性的影响,优选出了最佳配合比,并在此基础上,考虑生产经济性,通过优化养护制度,制备了PHC1000AB130管桩。结果表明:当m水泥∶mUMP∶mSF=36∶5∶9、水胶比为0.28时,混凝土耐久性能最佳,其氯离子迁移系数为0.4×10-12 m2/s,280次干湿循环后混凝土抗硫酸盐耐蚀系数为0.85,混凝土抗渗等级达到P20;采用上述配合比生产的PHC1000AB130管桩,施工过程中平均贯入度为0.7~0.8 cm/击,沉桩过程中桩头、桩身均未破损,沉桩效果良好。 展开更多
关键词 phc管桩 耐久性能 掺合料 大口径 养护制度
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复杂液化地基下大直径PHC管桩沉桩技术应用研究
4
作者 詹新彬 刘成 +2 位作者 蔡永鑫 范金鹏 徐曈 《建筑技术开发》 2024年第3期86-88,共3页
随着大直径PHC管桩在地基基础建设中的不断应用,如何保障管桩在复杂地基条件下的成桩质量和承载能力,逐渐成为基础工程建设者越来越关心的问题。针对太原武宿国际机场T3航站楼工程复杂基础结构施工,通过合理布置挤密碎石桩,同时科学设... 随着大直径PHC管桩在地基基础建设中的不断应用,如何保障管桩在复杂地基条件下的成桩质量和承载能力,逐渐成为基础工程建设者越来越关心的问题。针对太原武宿国际机场T3航站楼工程复杂基础结构施工,通过合理布置挤密碎石桩,同时科学设计大直径PHC管桩参数及沉桩工艺,成功消除了桩间土的液化性质,保障了成桩质量,最终确保了复杂液化地基下大直径PHC管桩的承载能力。 展开更多
关键词 大直径phc管桩 复杂基础 液化地基 管桩沉桩
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桥梁大直径PHC预制管桩基础施工工艺探析 被引量:2
5
作者 施协东 《工程建设与设计》 2023年第6期150-152,共3页
结合某高速铁路桥梁工程,简要分析了桥梁大直径PHC预制管桩基础施工准备工作,对桥梁大直径PHC预制管桩基础施工工艺及其施工注意事项展开研究。通过研究可知,吊桩、沉桩、接桩、送桩是大直径PHC预制管桩施工技术的关键环节,为发挥其在... 结合某高速铁路桥梁工程,简要分析了桥梁大直径PHC预制管桩基础施工准备工作,对桥梁大直径PHC预制管桩基础施工工艺及其施工注意事项展开研究。通过研究可知,吊桩、沉桩、接桩、送桩是大直径PHC预制管桩施工技术的关键环节,为发挥其在桥梁工程中的应用价值,相应人员应明确各环节的施工要点,规范施工,以保障PHC预制桩的施工质量。 展开更多
关键词 桥梁 大直径 phc预制管桩 基础 施工工艺
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大直径PHC管桩在施工中的应用
6
作者 张宝双 《中国高新科技》 2023年第7期83-85,共3页
大直径PHC在铁路桩基上逐渐开始使用,其施工存在质量易保证、单桩承载力较高、施工较快、对环境破坏较小等优点。大直径PHC管桩桩基施工控制要素包括:沉桩工艺确定,沉桩设备选定,直桩垂直度、斜桩倾斜度控制,桩与桩之间连接,贯入度控制... 大直径PHC在铁路桩基上逐渐开始使用,其施工存在质量易保证、单桩承载力较高、施工较快、对环境破坏较小等优点。大直径PHC管桩桩基施工控制要素包括:沉桩工艺确定,沉桩设备选定,直桩垂直度、斜桩倾斜度控制,桩与桩之间连接,贯入度控制,停锤标准等。文章围绕大直径管桩施工中相关控制重点来研究大直径管桩,为管桩沉桩施工提供参考。 展开更多
关键词 铁路 大直径phc管桩 控制重点
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高陡边坡变截面桩基础受力性能研究
7
作者 张丽娟 马会超 +1 位作者 马一丹 王文明 《低温建筑技术》 2024年第4期45-49,共5页
高陡边坡中输电塔大直径钢管直桩基础存在材料浪费、经济型较差的问题,使用阶梯变截面桩基础可有效提高基础的经济性、降低施工难度。文中采用ABAQUS软件分别建立45°边坡的变截面桩及直桩精细化有限元模型,在相同下压工况下,以最... 高陡边坡中输电塔大直径钢管直桩基础存在材料浪费、经济型较差的问题,使用阶梯变截面桩基础可有效提高基础的经济性、降低施工难度。文中采用ABAQUS软件分别建立45°边坡的变截面桩及直桩精细化有限元模型,在相同下压工况下,以最大应力和最大位移为分析对象,对变截面桩和直桩进行对比。研究发现,在软土地区45°边坡条件下,变截面桩和等截面桩最大拉应力值均符合强度要求,最大位移和钢筋笼最大应力相差很小,变截面桩可以代替直桩;在硬土地区45°边坡条件下,变截面桩和等截面桩最大拉应力值均符合强度要求,最大位移和钢筋笼最大应力相差很小,变截面桩可以代替直桩。研究成果可为阶梯变截面桩在高陡边坡输电塔中应用提供一定的借鉴与参考。 展开更多
关键词 变截面桩 等截面桩 大直径钢管桩
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层状地基中海洋大直径管桩水平动力响应分析 被引量:1
8
作者 林浩 郑长杰 丁选明 《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第6期1873-1883,共11页
考虑桩−海水−层状土相互作用,研究了水平动荷载作用下层状地基中海洋大直径管桩的动力响应特性。将海水视为无黏性可压缩流体介质建立桩周、桩芯海水的运动方程,通过分离变量法并结合海水的边界条件求得桩周、桩芯海水作用在管桩上的动... 考虑桩−海水−层状土相互作用,研究了水平动荷载作用下层状地基中海洋大直径管桩的动力响应特性。将海水视为无黏性可压缩流体介质建立桩周、桩芯海水的运动方程,通过分离变量法并结合海水的边界条件求得桩周、桩芯海水作用在管桩上的动水压力。将海床土体视为黏弹性介质并考虑其成层非均质性,利用微分变化并结合土体振动边界条件解得桩周、桩芯土体作用在管桩上的水平抗力。进而根据各桩段上水平力的平衡建立管桩控制方程,利用传递矩阵法并结合桩身的连续条件以及桩顶、桩底的边界条件,得到层状海床土中海洋大直径管桩的水平动力响应解析解,给出了桩顶位移解析表达式。将所得解与有限元模拟结果以及退化解与已有文献解进行对比,验证了本研究计算方法的合理性。并基于所得解分析了管桩−海水−层状土系统水平动力响应对动水压力、水深、土体模量、土层厚度等关键参数的敏感性。 展开更多
关键词 桩顶位移 海洋大直径管桩 水平振动特性 桩芯海水 层状海床地基
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大直径PHC桩竖向承载力分布的试验研究 被引量:8
9
作者 吕黄 李君 李耕 《水运工程》 北大核心 2009年第8期58-61,共4页
结合某跨海大桥桩基试验项目,对4组大直径PHC桩进行了竖向承载力静载试验,并通过桩身预埋的应变式钢筋计测试桩身轴力分布。试验结果表明,随着桩端土层刚度的提高,单桩极限承载力也将进一步增大,因此对于大直径PHC桩,也应选择较好土层... 结合某跨海大桥桩基试验项目,对4组大直径PHC桩进行了竖向承载力静载试验,并通过桩身预埋的应变式钢筋计测试桩身轴力分布。试验结果表明,随着桩端土层刚度的提高,单桩极限承载力也将进一步增大,因此对于大直径PHC桩,也应选择较好土层作为持力层;随着桩顶荷载的不断增大,桩端阻力分担荷载所占的比例也逐渐增大,表明大直径PHC桩呈端承摩擦桩的承载性状;对于桩端持力层较好,而上覆软弱土层较厚的大直径PHC桩,尚应考虑上部土层侧摩阻力软化现象的影响;尽管大直径PHC桩桩身刚度较大,但在设计工作荷载下,此次试验的桩顶实测沉降主要由桩身压缩引起。 展开更多
关键词 大直径phc 试验研究 受力性状 荷载传递
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高应变动测技术在如东海域大直径钢管桩基工程中的应用研究
10
作者 顾龙声 张宇亭 《岩土工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第S01期138-142,共5页
基于江苏如东海域三根大直径敞口钢管桩的初打和复打高应变动测试验数据,提出了适用于该海域的桩端折减系数η的推荐值和承载力恢复计算公式,为该海域大直径钢管桩基础的承载力评估提供了技术依据。敞口钢管桩高应变试验数据显示,试验... 基于江苏如东海域三根大直径敞口钢管桩的初打和复打高应变动测试验数据,提出了适用于该海域的桩端折减系数η的推荐值和承载力恢复计算公式,为该海域大直径钢管桩基础的承载力评估提供了技术依据。敞口钢管桩高应变试验数据显示,试验桩侧阻力的恢复系数都远大于端阻力的,且桩侧阻力随时间增长显著,但端阻力的增长却很小。基于此,推荐如东海域大直径敞开钢管桩的桩端阻力折减系数η取0.05进行估算。此外,通过桩基土体恢复和增长机理探讨,提出桩基承载力恢复计算公式,且验证误差在10%以内。 展开更多
关键词 海上风电 高应变动测 大直径钢管桩 桩端折减系数 桩基承载力恢复
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基于CPT大直径钢管桩可打入性分析方法研究
11
作者 胡寒阳 尹蒋松 +1 位作者 沈振义 李飒 《地震工程与工程振动》 CSCD 北大核心 2024年第4期201-207,共7页
在海洋工程当中,大直径钢管桩常采用液压锤进行施工,桩基可打入性的准确预测对实际工程具有重要的意义。为探究静力触探试验(cone penetration test,CPT)锥尖阻力与单位锤击能量的关系,通过将CPT锥尖阻力转化为单位等效锥尖阻力,定义阻... 在海洋工程当中,大直径钢管桩常采用液压锤进行施工,桩基可打入性的准确预测对实际工程具有重要的意义。为探究静力触探试验(cone penetration test,CPT)锥尖阻力与单位锤击能量的关系,通过将CPT锥尖阻力转化为单位等效锥尖阻力,定义阻能比为单位等效锥尖阻力与单位锤击能量阻力之比,基于9个场地、72根钢管桩打桩记录以及CPT测试结果,探讨了不同土层(粉土层、砂土层以及黏土层)中阻能比随深度变化的关系,提出了基于CPT锥尖阻力的桩基可打入性预测方法。研究结果表明:单位等效锥尖阻力与单位锤击能量随深度变化具有相关性,阻能比在不同土层随深度变化具有各自的规律性。通过获得的不同土层阻能比随深度变化的关系式,利用CPT锥尖阻力可以直接获得打桩需要的单位锤击能量。经工程验证,使用本文提出的方法,预测打桩过程中单位锤击能量可行且具有一定精度。该方法仅需已知CPT锥尖阻力即可对单位锤击能量进行计算,可以快速地对桩基可打入性进行初步评估。 展开更多
关键词 大直径钢管桩 静力触探试验 单位锤击能量 桩的可打入性 锥尖阻力
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大直径PHC桩竖向承载特性数值模拟研究 被引量:2
12
作者 桑登峰 谭德银 赵冉 《水运工程》 北大核心 2014年第1期168-172,196,共6页
以珠海高栏港码头结构为工程背景,对码头的大直径PHC桩的数值模拟技术和承载特性进行研究。首先采用ABAQus进行数值模拟,并将数值模拟结果与试验结果进行对比分析,验证了有限元分析的可行性,然后通过桩径、桩长,桩侧土和桩端土等... 以珠海高栏港码头结构为工程背景,对码头的大直径PHC桩的数值模拟技术和承载特性进行研究。首先采用ABAQus进行数值模拟,并将数值模拟结果与试验结果进行对比分析,验证了有限元分析的可行性,然后通过桩径、桩长,桩侧土和桩端土等一系列参数的变化,探计这些参数对PHC桩Q—S曲线的影响。结果表明,有限元计算出的位移比实测结果高出2%-20%,桩长超过50m的PHC桩属于超长桩。 展开更多
关键词 大直径phc 竖向抗压 现场试验 数字模拟 超长桩
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大直径PHC管桩土塞效应的有限元分析 被引量:3
13
作者 于新 赵慧卿 《山西建筑》 2014年第30期69-71,共3页
为了研究土塞效应对大直径PHC管桩的影响,通过建立开口桩和闭口桩的桩土有限元模型,在充分考虑桩土接触的情况下,对管桩进行竖向加载,得出了在不同荷载下桩土作用的荷载传递规律、土塞的受力特性,对大直径PHC管桩土塞效应的作用机理研... 为了研究土塞效应对大直径PHC管桩的影响,通过建立开口桩和闭口桩的桩土有限元模型,在充分考虑桩土接触的情况下,对管桩进行竖向加载,得出了在不同荷载下桩土作用的荷载传递规律、土塞的受力特性,对大直径PHC管桩土塞效应的作用机理研究有较好的参考价值。 展开更多
关键词 大直径phc管桩 土塞效应 有限元分析 竖向荷载
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超大直径钢管桩免共振法施工对桩周土体变形的影响分析
14
作者 黄耀东 《城市轨道交通研究》 北大核心 2024年第10期116-122,共7页
[目的]高频免共振法以其高工效和低环境影响的特点而著称。为深入研究高频免共振法施工超大直径钢管桩时对周围土体变形及振动的影响,特在工程现场附近进行了非原位试桩试验。[方法]建立了详细的数值模型,用以计算并分析钢管桩施工对桩... [目的]高频免共振法以其高工效和低环境影响的特点而著称。为深入研究高频免共振法施工超大直径钢管桩时对周围土体变形及振动的影响,特在工程现场附近进行了非原位试桩试验。[方法]建立了详细的数值模型,用以计算并分析钢管桩施工对桩周土体的影响,并将计算结果与实测数据进行比对验证;同时,实测了沉桩过程中地面的竖向位移、土体水平位移及土体振动速度等关键参数。[结果及结论]试验结果显示:地面最大沉降值为2.5 mm,靠近钢管桩的地面土体出现下沉现象,而在一定距离外则表现为隆起,特别是在距离钢管桩3倍直径以外的区域,地面竖向位移非常小;土体水平位移总体较小,最大位移为-1.58 mm,表明土体水平变形包含挤压与收缩两种形态,且下节桩施工引起的土体变形显著大于上节桩。数值模拟与实测数据的对比表明,两者在变形规律上基本吻合。 展开更多
关键词 市域铁路 超大直径 钢管桩 高频免共振法 数值模拟
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锚杆静压钢护筒挖孔桩工艺在超高层基础加固工程中的应用
15
作者 杨砚宗 《工程勘察》 2024年第4期20-25,78,共7页
依托某超高层建筑基础加固工程实例,阐述了原桩基状况,归纳总结该工程特点和难点,并针对工程难点进行方案选型探讨。通过现场试验和理论计算,验算了大直径锚杆静压钢护筒挖孔桩的单桩承载力。采用变刚度桩迭代法对桩基刚度进行迭代计算... 依托某超高层建筑基础加固工程实例,阐述了原桩基状况,归纳总结该工程特点和难点,并针对工程难点进行方案选型探讨。通过现场试验和理论计算,验算了大直径锚杆静压钢护筒挖孔桩的单桩承载力。采用变刚度桩迭代法对桩基刚度进行迭代计算,使后补桩基与原桩基实现变形协调。研究结果表明:所提出的锚杆静压钢护筒与人工挖孔结合方法,解决了该工程基础加固施工风险难题;桩基检测和后期沉降观测数据说明,锚杆静压钢护筒挖孔桩工艺不仅施工质量可控,而且基础加固效果明显,为处理类似超高层建筑基础加固问题提供了新思路。 展开更多
关键词 基础加固 超高层建筑物 锚杆静压桩 大直径钢管桩 人工挖孔桩
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桥梁大直径预制管桩施工质量控制
16
作者 张华 《工程建设与设计》 2024年第6期212-214,共3页
研究了桥梁大直径预制管桩施工质量控制的具体措施,明确了质量控制对确保工程安全和可持续性的重要性,分析了材料选择、现场施工、质量验收和检测,以及施工过程监控与记录等方面的质量控制措施,以确保施工质量达标。
关键词 桥梁 大直径预制管桩 施工质量
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紧邻大直径浅埋原水管深基坑工程设计与实践
17
作者 林武星 《山西建筑》 2024年第15期73-76,共4页
以福州江阴电力管廊隧道项目为例,针对长距离紧邻的大直径原水管的保护,介绍深基坑工程的实施方案,重点说明所采取的拉森钢板桩和外侧增加H型钢的围护体结构,竖向设置两道钢管水平支撑和坑底进行旋喷桩被动区加固等关键技术方案。监测... 以福州江阴电力管廊隧道项目为例,针对长距离紧邻的大直径原水管的保护,介绍深基坑工程的实施方案,重点说明所采取的拉森钢板桩和外侧增加H型钢的围护体结构,竖向设置两道钢管水平支撑和坑底进行旋喷桩被动区加固等关键技术方案。监测结果表明,在基坑开挖和换撑过程中引起的管线位移限值均在可控范围内,采用的设计方案是合理有效的。 展开更多
关键词 深基坑 大直径管线 钢板桩 被动区加固 基坑监测
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基于现场监测分析冲刷对海上风电大直径钢管桩的影响
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作者 葛晓春 詹懿德 +1 位作者 祝周杰 乔厚 《水电与新能源》 2024年第1期59-62,共4页
基于对海上风电大直径钢管桩的监测数据分析了冲刷对钢管桩的影响。理论计算显示,风机基础冲刷会导致结构整体刚度下降,同时增大风机基础桩端位移。现场监测结果表明,风机的一阶频率监测值会在一定幅度范围内围绕设计值波动,一段较长时... 基于对海上风电大直径钢管桩的监测数据分析了冲刷对钢管桩的影响。理论计算显示,风机基础冲刷会导致结构整体刚度下降,同时增大风机基础桩端位移。现场监测结果表明,风机的一阶频率监测值会在一定幅度范围内围绕设计值波动,一段较长时间的监测频率值基本能反映风机实际在位频率或接近设计频率。从监测结果可以看出,针对风机中存在的密集模态,需要采用进一步的手段识别分析。其研究成果为海上风电工程的开发和建设提供了重要的技术支持和参考依据。 展开更多
关键词 海洋工程 大直径钢管桩 现场监测 冲刷 频率
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层状地基中大直径钢管桩承载力数值分析
19
作者 巴蛟龙 汪志翔 +2 位作者 吴永强 王其祥 戎葛 《广东土木与建筑》 2024年第3期45-48,共4页
开口大直径钢管桩因施工进程快、高效、造价低等优点被广泛应用在软土地基施工中。以广东惠州某钢箱坦拱桥工程为背景,采用耦合欧拉-拉格朗日法(Coupled Eulerian-Lagrangian,CEL)数值模拟方法,对大直径钢管桩在粉质粘土层中连续贯入过... 开口大直径钢管桩因施工进程快、高效、造价低等优点被广泛应用在软土地基施工中。以广东惠州某钢箱坦拱桥工程为背景,采用耦合欧拉-拉格朗日法(Coupled Eulerian-Lagrangian,CEL)数值模拟方法,对大直径钢管桩在粉质粘土层中连续贯入过程进行模拟,并提取贯入过程中的管壁内外侧摩阻力以及桩端阻力进行承载力分析。结果表明:(1)静压管桩连续贯入不仅会引起土体的局部大变形,还会改变桩周土体的有效应力状态,从而影响自身的贯入阻力以及桩基承载力;(2)贯入过程中主要由桩端阻力承担桩基承载力,占比达65.8%,侧摩阻力中以外侧摩阻力为主,占比达24.3%;(3)针对黏土层下卧砂层工况,管桩阻力影响范围为桩端以下1.5D区域。 展开更多
关键词 大直径钢管桩 贯入过程 承载力 CEL法 数值分析
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海上大直径超长钢管桩打桩贯入特性及竖向静载试验分析
20
作者 洪赛伟 《价值工程》 2024年第9期129-132,共4页
针对海上大直径超长钢管桩承载力恢复时间长以及现场试验匮乏等问题,依托浙江省宁波舟山港六横公路大桥项目二期工程,对2.0m直径、113m长钢管桩进行初打和复打高应变测试以及静载测试,研究了大直径钢管桩沉桩贯入特性以及不同休止时间... 针对海上大直径超长钢管桩承载力恢复时间长以及现场试验匮乏等问题,依托浙江省宁波舟山港六横公路大桥项目二期工程,对2.0m直径、113m长钢管桩进行初打和复打高应变测试以及静载测试,研究了大直径钢管桩沉桩贯入特性以及不同休止时间的承载力恢复特性。钢管桩沉桩后承载力存在显著的时间效应,沉桩6天后根据复打检测承载力恢复系数达到1.41,沉桩21天后根据轴向抗压试验承载力恢复系数达到2.22,比单桩设计极限值大22.15%。同时实测发现大直径钢管桩内外泥面高差较小,没有明显的土塞效应。该工程现场试验成果可为类似海上大直径钢管桩设计和施工提供技术参考。 展开更多
关键词 大直径钢管桩 高应变测试 贯入特性 时间效应
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