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题名民航安全信息个体自愿报告意愿的影响因素研究
被引量:6
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作者
齐晓云
王燕青
刘思飞
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机构
中国民航大学经济与管理学院
中国民航大学安全学院
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出处
《工业安全与环保》
北大核心
2016年第4期5-8,22,共5页
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基金
国家自然科学基金(51304217)
中国高校基本业务费中国民航大学专项(ZXH2012L003)
+1 种基金
中国民航大学科研启动基金(2011QD07X)
中国民航大学教学改革研究课题(201570)
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文摘
在前人研究成果的基础上,选择认知水平、同事顾虑、上级领导抵触、利己考虑、集体考虑、系统本身、安全文化7个影响因素,并依据SCASS分类标准,将上报意愿分为6个维度(报告提交经验、航空器不良运行或设备缺陷报告提交意愿、自身违规差错报告提交意愿、空防安全事件或隐患报告提交意愿、执行标准或飞行程序困难事件报告提交意愿、同事发生此类事件报告提交意愿),构建并验证个体自愿上报意愿的影响因素模型。研究发现,各类事件上报意愿分别受到不同的因素影响,其中,认知水平和安全文化对上报意愿起到正向影响,其他影响因素起到负向影响。本研究为民航单位针对性提高员工上报意愿提供理论指导。
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关键词
个体自愿报告
上报意愿
民航安全信息
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Keywords
individual voluntary reporting reporting intention civil aviation safety information
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分类号
F562.1
[经济管理—产业经济]
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题名航空公司一线员工自愿报告意愿影响因素研究
被引量:4
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作者
崔振新
孙宠
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机构
中国民航大学民航安全科学研究所
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出处
《安全与环境学报》
CAS
CSCD
北大核心
2018年第4期1408-1412,共5页
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文摘
为探究民航从业人员发现安全问题后自愿报告意愿的影响因素,提高民航各单位主动报告平台运行效果,按照组织、个人、信息3个主要层面,选择系统设计、安全文化、公司政策、个体认知、利己考虑、利他考虑、信息严重程度、信息发生频率及信息价值共9个子层面,构建了包含29项指标的自愿报告意愿影响因素指标体系。根据指标体系设计问卷,向多家航空公司不同岗位的一线员工发放问卷,并利用均方差决策法计算指标权重。结果表明:1)员工心情是报告意愿最主要的影响因素,其次是领导层重视程度;2)报告意愿与员工身心状态有关;3)组织因素与信息因素既直接影响报告意愿,又对个人因素产生间接影响。
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关键词
安全管理工程
自愿报告意愿
一线员工
民航安全信息
安全信息管理
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Keywords
safety control
confidential report intention
workerat the production lines
civil aviation safety information
safety information management
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分类号
X949
[环境科学与工程—安全科学]
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