室内回填土地坪防沉降开裂施工技术分析

室内回填土地坪项目,通常因项目工期紧而持续赶工,且部分甲方过于控制工程造价,导致地面构造设计相对薄弱,施工过程中回填土夯实质量控制不严谨,容易产生沉降开裂的质量通病。基于此,文章以实际工程建设为例,分析了室内回填土地坪防沉降开裂施工技术,以期为类似工程提供参考和借鉴。

垃圾土室内沉降虚拟仿真实验教学探索

基于现代信息技术,开发了垃圾土室内沉降虚拟仿真实验教学系统,解决了实际实验中产生刺激性有害气体、实验时间长、设备台套数较少的问题.该系统可以在模拟淋溶、外部压力、温度变化3种工况下获得垃圾土沉降速度随时间的变化关系,为垃圾填埋场工程、建筑垃圾回填基础的沉降规律的研究提供参考.本虚拟仿真实验教学系统可以缩短实验时间,使学生在短时间内掌握垃圾土室内沉降实验的原理和操作过程.

数值模拟方法在地铁抽水试验中的应用

研究目的:抽水沉降是由于地壳表层土体压缩而导致区域性地面标高降低或损失的一种环境地质现象。作为世界各国日趋严重的主要地质灾害之一,如何在室内真实模拟现场抽水沉降,以及不同土体抽水沉降之间的内在关系的研究,具有十分重要的理论意义和工程应用价值。研究结论:结合南京地铁工程实际工况,采用三维有限元软件ADINA进行建模分析,得出了该工程抽水沉降的模拟结果,结论与现场抽水和室内实验所得结果基本吻合,为抽水引发沉降预测提供了科学的数值依据和较为精确的预测。

预压加固中软土固结系数的变化及分析

由室内试验测定和现场实测沉降曲线推求的软土的固结系数表明，预压加固中软土的固结系数是变化的，总的趋势是逐渐减小；室内测定的固结系数比用沉降过程线推求的要大6—9倍，重塑土的固结系数约为原状土的13％-32％，并分析了两者之间差异的原因．

城区地表塌陷土洞发育破坏特征

为了研究城区塌陷土洞的发育致塌机制,通过建立三维模型试验研究土洞的发育破坏过程,分析了试验过程中地表变形数据以及土洞的最终破坏形状,同时通过土压力量测试验分析土洞发展过程中覆土应力的变化.以此试验为基础建立了计算土洞极限半径的有限元模型,通过正交试验分析了弹性模量、泊松比、黏聚力、内摩擦角对极限半径的影响.结果表明:对于发育的土层空洞,破坏区内土压力显著降低;土洞发生破坏时,洞顶沉降速率发生突变;土洞内部破坏的高度与土洞直径间的规律与普氏理论提出的几何规律吻合良好;对于埋深不同的土洞,其破坏形式主要分为坛形和直筒形塌陷.

浅部缩径缺陷对单桩竖向承载特性的影响

为了探究浅部缩径缺陷对单桩竖向极限承载力的影响规律,设计了包含1根完整桩和9根带有浅部缩径的缺陷桩在内的10组室内模型试验,并进行相应的有限元数值模拟,获得了10根桩的桩顶荷载-沉降曲线。结果表明:在单桩浅部含有缩径长度不大于完整桩桩长的10%且缩径处桩径不小于完整桩桩径的80%时,或者单桩含有缩径长度不大于完整桩桩长的2.5%时,浅部缩径对单桩竖向极限承载力基本无影响;当单桩含有的缩径长度为完整桩桩长的2.5%~10%,且缩径处桩径小于完整桩桩径的80%时,单桩竖向极限承载力降低约20%;在未达到单桩竖向极限承载力之前,所有单桩桩顶荷载-沉降曲线呈线性变化;达到单桩竖向极限承载力之后,含有较大程度浅部缩径缺陷桩的曲线斜率较完整桩偏大。

厂房大面积堆载对地基沉降的影响

结合工程实例讨论了结构设计中容易被忽视的大面积地面堆载对地基设计的影响,以避免造成不应有的事故和损失。在大面积地面荷载作用下须进行柱基沉降量、沉降差验算和地基附加沉降量验算,以便确定地基基础的稳定性和上部结构的安全性。

谈基于和谐人居环境的住宅小区规划与设计

介绍了基于和谐人居环境的住宅小区规划与设计的基本内涵,给出了相应的室外小区的规划设计或居住外部环境设计方法与风格协调配套的室内设计或居住内部环境设计方法,从而创造出优秀的居住环境。

不均匀沉降引起的室内地坪裂缝的修补

建筑出现不均匀沉降会影响建筑物的平衡,导致建筑出现地坪裂缝,将损坏建筑结构,威胁建筑安全。研究如何处理不均匀沉降导致的地坪裂缝,从室内出现地坪裂缝的原因出发,讨论不同修补材料的性能,探讨室内地坪裂缝的修补工艺。

列车振动对差异地层盾构隧道纵向不均匀沉降影响试验研究

在地铁列车动荷载作用下,差异地层盾构隧道会产生纵向不均匀沉降。考虑到土层的差异性,采用室内相似结构试验研究地铁盾构隧道纵向不均匀沉降规律,设置了10种工况研究土层软弱程度、隧道埋深、列车速度、振动频率对隧道纵向沉降的影响规律。研究表明:①随着地层差异性增大,盾构隧道拱顶不均匀沉降逐渐增大;②随着盾构隧道埋深的增大,拱顶沉降逐渐减少;③随着激振频率的增大,拱顶沉降逐渐增大,且激振力引起的影响范围逐渐增大。有助于准确掌握隧道结构的健康状态。

基于Android的沉降监测数据处理系统设计

在Android平台上,利用观测路线结构文件,编程完成从电子水准仪数据文件中测站高差提取、限差计算、平差、精度分析,以及变形数据的保存、查看功能,实现了沉降监测的内、外业一体化,解决了信息反馈慢的问题,提高了效率。

根系桩的竖向承载力试验研究

针对桩在近海滩涂中下沉的问题,提出了一种根系桩,给出了其施工工艺。以根系桩为研究对象,采用了室内模型试验的方法,研究了根系桩的竖向承载力,对比分析了根系桩与圆桩及锚刺桩的承载力差异,给出了根系桩在江苏盐城市的斗龙港和川东闸的海平面高程观测中的应用实例。结果表明:根系桩比圆桩和锚刺桩的竖向承载力高,施工可行,简单实用。本文研究成果可以为软基处理、河道防冲刷、边坡加固等类似工程提供参考。

某单层仓库桩基础不均匀沉降事故鉴定和有关问题的反思

通过介绍某单层仓库桩基础不均匀沉降事故的鉴定过程,提供了相应的思路供同行借鉴,反映了从事桩基础事故鉴定人所需的专业知识,提出了欠固结地基上建筑物的基础与上部结构型式以及室内地坪做法三者应在设计阶段应统筹考虑以及论述了不论摩擦型桩或端承型桩均应将负摩阻力当作荷载的观点。

国家大型粮库新仓初始装粮压仓沉降监测

该文论述了国家大型粮食储备库新仓初始装粮压仓的沉降观测技术方法,重点介绍了室内地坪的沉降观测方法,解决了长期以来令人困惑的室内地坪沉降观测问题,找出了方便快捷而又行之有效的室内地坪沉降观测方法。大型粮库新仓初始装粮压仓沉降监测,特别是室内地坪沉降观测是一个较新的课题。国家粮食管理部门、各仓储单位也曾对此作了大量的工作,提出了许多解决方案,但其观测精度不尽如人意。采用该文所述方法,其观测精度可达到亚毫米级,且观测操作仅需2~3人,是较为理想的粮库沉降监测方法。

基于土工试验和数值模拟的堤防险情原因分析

基于室内土工试验和有限元数值模拟,结合以往历史资料,对某长江2级堤防进行险情原因分析。根据现场查勘情况,以及堤顶、堤脚、滩地三处土体物理力学指标的差异,综合判断堤防险情是由堤基的不均匀沉降引起的,并结合数值模拟排除了大堤的失稳问题。