广州某公建项目地下空间室内通风模拟优化分析

良好的地下空间通风效果可以改善室内环境,调节热湿环境,提高室内空气质量,为使用者提供健康舒适的休闲娱乐空间。以广州某公共建筑作为研究对象,结合室外场地风压计算结果,通过优化天井位置及尺寸,利用Airpak软件模拟计算各工况的风速、换气次数,对结果进行对比分析。结果表明,通过调整通风口位置、尺寸、组合方式,可以有效改善室内通风状况。

地下空间空气中微生物调查

目的通过对51个地下空间空气中微生物检测,了解地下空间空气中微生物污染状况。方法1992—2004年对华北地区51个地下空间,按通风状况分为密闭型(12个)、通风型(21个)、半密闭型(18个)。用撞击法和沉降法检测空气中细菌总数、真菌数、链球菌及厌氧菌。分离出的黄曲霉菌用ELISA方法检测黄曲霉毒素B1。结果地下空间空气中细菌总数符合GJB3768—1999《屯兵坑道环境卫生学要求》,半密闭型地下空间房间和通道空气中细菌总数、真菌数的监测结果均高于相应对照(P<0.01)。鉴定出的2845株真菌中,青霉属及曲霉属为优势菌,分别占41.5%及19.1%。73株黄曲霉菌中黄曲霉毒素B1阳性者9株,占12.3%。通风型、密闭型地下空间通道和房间空气中厌氧菌高于相应对照组(P<0.01或P<0.05),链球菌与相应对照组相比,差异无统计学意义。密闭型通道空气中厌氧菌分别是半密闭型及通风型通道的4.2倍及3.8倍。结论地下空间房间和通道空气中含有大量真菌和厌氧菌,对进驻人员健康有一定危害。

城市典型地下空间的空气污染特征及其净化对策

以现场测试数据和对我国城市地下空间空气质量的相关文献分析为基础,总结了地下商场、地铁车站、地下车库3类典型地下空间内部的空气污染状况,并以图表的形式给出了目前我国典型地下空间中的CO2,CO,可吸入颗粒物PM10,细菌,甲醛,氡等特征污染物的浓度分布数据,并分析其成因。根据目前通风、常用空气净化技术现状以及各类地下空间的污染特征,分析指出去除地下商场和地铁车站内部污染物宜采用控制污染源、通风稀释和复合净化有机结合的技术路线,并指出研发方便、高效的复合净化技术是今后解决城市地下空间污染物净化问题的重要方向。

城市地下空间复合净化装置设计方法探讨

城市地下空间通风空调系统设计应兼顾热舒适性及空气质量。为有效去除地下空间的污染物,提出了城市地下空间各组分污染物的净化效率确定方法,以采用一次回风全空气系统的某地下商场为例,给出了所需复合净化装置的净化效率的计算步骤,总结出复合净化装置的一次净化效率的确定原则;探讨了复合净化装置的设计原则,研发了适用于地下空间的复合净化装置样机,并检测了其净化性能。在此基础上,对样机作为地下商场回风段净化装置的净化效果进行了模拟分析,结果表明,复合净化装置能较好地保障地下空间工作区的空气品质。

地下空间病态建筑综合症调查及其诊治

介绍了一个芬兰地下空间病态建筑综合症调查实例 ,分析了地下空间的热环境特点和影响其空气品质的主要因素 。

重庆市某地铁站空气颗粒物浓度测试分析

以重庆某地铁站为研究对象,在夏季空调工况下,对地铁站内的颗粒物浓度实地测试与分析。结果表明:该站内颗粒物浓度在13:00点达到峰值。站内入口过渡段的颗粒物浓度显著高于站台和售票大厅的颗粒物浓度,颗粒物浓度分布具有明显的时空分布特性。

北方地区地下空间保温与防潮技术进展

地下空间围护结构的保温、防潮设计方法的精细化以及室内除湿技术的有效性直接影响地下空间室内热湿环境的优劣。我国地下空间围护结构热工设计方法主要由GB 50176—2016《民用建筑热工设计规范》确定。结合国内外地下空间热工设计相关研究,探讨了北方地区地下空间的实际工程价值以及节能潜力;并基于地下空间的室外气候条件、室外计算参数以及现有技术发展等多个角度,对目前指导建筑热工设计的主要方法进行分析;同时从地下空间围护结构保温与防潮两个方面对相关技术措施的现状进行了梳理,分析了地下空间的发展对围护结构热工设计方法以及地温综合影响分析产生的需求,并对地下空间围护结构保温防潮研究做出了展望。

上海市典型综合型地下空间空气污染特征分析

对上海市某综合型城市地下空间空气进行采样、监测,得到CO 2、TVOC、甲醛、微生物、PM 10、PM 2.5等6类污染物的特征分布,基于国内外不同的空气质量标准作分析比较。结果表明,该典型综合型地下空间的空气污染情况较普遍,其中甲醛、TVOC污染较为突出,平均浓度超标倍数分别为1.056倍、3.755倍;共发现9种潜在致病菌属,占总数的0.893%。地下空间污染物的累积与内部建筑的设计、装修、功能属性、空调系统等众多因素有关。

城市轨道交通综合体地下空间环境设计策略

本文针对城市轨道交通综合体在现代交通中的快速发展和自身独有的的优势,分析了地下空间环境问题,阐述了环境设计对改善地下空间环境、提升环境品质及人的空间体验的重要意义,分析总结了城市轨道交通综合体的地下空间环境特点,并提出地下空间的设计原则和设计策略,对发展前景进行了展望。

室内地下空间基础补偿原理初探

讨论将补偿基础用于室内建造地下空间的原理与方法,提出考虑活荷载影响的室内地下空间补偿原理及相应的活荷载地基应力影响系数,根据该原理,增建地下室新增荷载将被基坑开挖移去的土重和以地坪活荷载影响为主的先期固结压力的一部分所补偿。初步研究和应用实例显示,将补偿法应用于既有建筑室内地下空间开发是可行的,适当控制开挖深度和新增荷载,室内基坑开挖和地下空间建造引起的地基扰动和变形可以被控制在较小范围内,从而降低对既有建筑造成损害的风险。