工业雷管技术的现状和发展

综述了国内外工业雷管的技术现状和发展 ,介绍了无起爆药雷管、冲击片雷管、磁电雷管和电子雷管的结构、特点、优缺点以及应用领域 ,详述了数码电子雷管起爆系统的构成、各元件功能、起爆网路以及国外的主要生产厂商。同时 ,对工业雷管的发展提出了见解。

交通行业高校学科专业布局分析与建议

交通行业高校起初是为服务交通行业或交通建设而建立的单科性院校。随着改革形势变化,行业高校发展出现了分化和转型,很多原交通类专科性院校不断增设新学科、专业,并发展成多科性院校或综合性大学,其学科专业布局仍具有一定共性:交通行业高校在学科专业、院系结构方面与综合性大学相比规模或数量较小;专业类布局与交通行业紧密相关,设置了交通运输类、土木类、建筑类、机械类等相应的院系构架。部分交通行业高校设置了航空航天类学院,"水陆空"立体化交通是交通特色高校未来发展的方向。近年来,城市轨道交通的出现,由单科性院校发展为多科性大学,并形成以工为主,工、管、理、文等多学科协调发展的模式,呈现出多学科发展的趋势。但是,交通行业高校粗放型地发展与当前交通发展实际不相适应,学科专业布局不合理,培养的人才难以适应交通行业发展需求。其主要问题是:学科专业布局覆盖面过广,院系设置缺乏针对性,学科分割,交通类专业特色不断弱化;学科专业布局缺乏特色,盲目增设与交通行业联系不紧密的学科、院系,分散学校资源,原有的特色学科和新建学科都难以发展。因此,交通行业高校应以"质量提升"为主题,遵循教育发展规律,合理布局学科专业;突出交通行业特色,分层建设学科专业;注重内涵式发展,强化学科专业内涵建设;结合交通行业发展实际,适时增减学科专业。

司法类职业院校产教融合共建共享模式探析

在我国经济转向高质量发展背景下,高职院校围绕产教融合、支撑行业发展而衍生了各类新型的校企合作办学模式。为此,司法类职业院校开展了多种合作办学模式的探索,但存在产教融合不深、合作范围较窄、合作办学模式单一等问题。司法类职业院校应围绕区域经济的发展,紧密对接行业、企业的发展需求,积极推进与行业、企业的深度融合,借鉴其他类型的高职院校,创建适合司法类职业院校的产教融合校企合作办学模式,推动司法类高职院校的高质量发展。

我国工业雷管的现状与发展

文章较详细综述了我国工业雷管的现状，并针对品种与质量等方面存在的一些问题，对我国工业雷管的发展提出了见解．

《针织保暖内衣 絮片型》修订内容解读

为适应絮片型针织保暖内衣行业的发展,对FZ/T 73016—2013《针织保暖内衣絮片型》标准进行修订。文章通过对新标准与2013版本标准的主要内容进行比较,从标准适用范围、术语和定义、产品号型、内在质量要求、外观质量要求等方面的变化,介绍了新标准的技术特点,并阐述了相应技术指标变化的依据。该解读有助于标准使用者更好地理解和使用新标准,以及为生产、销售以及质量监督检验部门提供切实可行的依据。

行业类别、公司治理与盈余质量

依据CSMAR数据库中房地产、工业、公用事业、商业和综合类中国上市公司2011年资料,对公司治理与盈余质量的关系进行研究。发现:第一大股东持股比例与盈余质量正相关仅在商业类公司样本中显著,在其他行业样本中不显著。