直角突变式钢吊车梁疲劳性能及加固方法研究

钢吊车梁疲劳破坏问题造成了众多工业建筑的安全事故,也成为工业建筑领域长期的热点问题之一。直角突变式吊车梁是最常见的吊车梁形式,为研究直角突变式吊车梁的疲劳损伤机理和加固方法,改善传统式直角突变支座钢吊车梁的抗疲劳性能,在明晰吊车梁支座应力集中位置的基础上,提出三腹板构造的加固措施。采用有限元仿真分析与试验研究相结合的方法,探究了开孔设置方法和三腹板构造对带裂纹支座的加固效果;分析支座处加固前后应力集中部位沿焊缝长度方向的结构应力分布,验证了三腹板构造的工程实际加固效果。结果表明:相比于传统式直角支座,三腹板式支座各位置结构应力最大值下降了约60%,裂纹处应力强度因子下降了约50%;在无裂纹和带裂纹两种工况下,均大可大幅度提升吊车梁疲劳寿命。

工业建筑结构安全性评估与风险控制

工业是国民经济的重要组成部分,工业建筑的安全运行至关重要。随着建筑物的老化和使用环境的变化,工业建筑的结构安全问题日益突出,因此对其进行安全性评估和风险控制研究显得尤为重要。该文从工业建筑结构的特点入手,分析其安全风险因素,探讨基于风险评估的安全性评估方法,并提出相应的风险控制措施。

冶金工业厂房吊车起重量对吊车梁结构安全的影响

为防止冶金工业厂房吊车盲目改造与更新造成吊车梁结构安全隐患与事故,文章从改变吊车起重量的角度出发,通过对吊车设计原理、轮压及荷载、工作级别、结构损伤等方面,分析其影响吊车梁结构安全的因素。得出吊车起重量的变化并非影响吊车梁结构安全的唯一因素,还应根据改造后或新增吊车的具体参数,并考虑吊车梁结构缺损的严重程度,进行综合分析与评估。

基于NCM的旧工业建筑再生脆弱性分析

为解决旧工业建筑再生过程中存在的安全模糊性问题,提出了一种基于正态云模型的旧工业建筑再生脆弱性分析方法。从结构-环境脆弱性角度建立旧工业建筑脆弱性评估指标体系,采用熵权法(Entropy Weight Method,EWM)确定指标权重系数,并设置评估标准。基于正态云模型计算各评估指标隶属于评估等级的云特征值,评估过程体现了随机性和模糊性。最后以6个旧工业建筑为例进行脆弱性评估分析,结果表明,采用正态云模型的脆弱性评估在降低评估标准主观性的同时解决了模糊性问题,提供了脆弱性改善依据。

基于熵权物元法的旧工业建筑再生利用施工安全风险评价

为了准确评价旧工业建筑再生利用施工安全性,降低施工过程中的安全事故发生率,根据旧工业建筑再生利用施工特点,从施工安全组织管理、施工安全技术管理、材料及施工机械管理、施工环境安全管理4个方面构建旧工业建筑再生利用施工安全风险评价指标体系,建立了旧工业建筑再生利用施工安全风险的熵权物元评价模型,并通过工程实例验证了该模型的有效性和可行性,得出的评价结果与实际情况相符。最后,结合物元关联函数的特点,提出了施工安全管理的改进策略。研究表明,基于可拓理论的熵权物元模型具有较强的适用性,可用于旧工业建筑再生利用施工安全风险的评估和管理。

大面积地面堆载作用下厂房结构安全性的评估

厂房内大面积地面堆载作用下,柱下基础会产生附加不均匀沉降,柱子发生倾斜,从而在厂房结构上产生附加内力甚至危及结构安全。为确保结构安全,结合工程实例分析了大面积地面堆载对厂房结构的影响,介绍了该类厂房结构安全性的检测内容和评估方法。指出改变既有厂房用途时应估计大面积地面堆载对房屋结构的影响,对使用中该类房屋的性能评估时需通过最终沉降量计算判断地基沉降是否已趋于稳定,结构分析时应考虑不均匀沉降和基础转角的影响。

基于改进模糊层次分析法的化工园区建筑物结构抗爆安全性能风险评估

为保证化工园区建筑物结构的抗爆安全性能,减少爆炸事故造成的损伤,首先结合已有建筑物结构抗爆设计资料,在规定的抗爆设防等级的基础上,从建筑物结构因素、抗爆措施因素、危险源因素、防爆管理因素、外部及环境因素五个方面全面识别了影响化工园区建筑物结构抗爆安全性能的风险因素,建立了化工园区建筑物结构多层次抗爆安全性能风险评估指标体系;然后采用改进后的模糊层次分析法对风险因素进行权重排序,并运用模糊综合评价法对化工园区建筑物结构进行了抗爆安全性能风险评估,建立了建筑物结构抗爆安全性能风险等级,并引入安全风险损失等级修正;最后运用该体系对江苏响水联化科技有限公司东厂动力车间工程实例进行了建筑物结构抗爆安全性能风险评估。结果表明:该建筑物结构抗爆安全性能风险评估结果与实际爆炸后该建筑物受损检测数据基本一致,验证了建立的化工园区建筑物结构抗爆安全性能风险评估指标体系具有一定的科学性和有效性,对化工园区生产安全管理具有一定的借鉴作用。

重型厂房吊车梁纵向安装偏差对肩梁局部受力性能的影响分析

某重型工业厂房因施工原因造成吊车梁支座与下部肩梁的纵向偏差较大,需要评估其带来的影响并进行处理。采用有限元分析研究吊车梁支座偏心大小对肩梁局部受力的影响,并根据分析结果,给出了吊车梁支座纵向偏差的允许范围。对于超过允许偏差值且难以调整的,基于有限元分析结果,提出具体的肩梁加固措施。

某大型钢厂吊车梁安全性分析

通过对某大型厂房吊车梁的鉴定分析,指出了该类吊车梁在日常管理中应注意的几个问题。

基于有限元的冶金起重机主梁结构安全评估

介绍一种以有限元分析为基础,实测数据与理论分析相结合的起重机主梁结构安全评估方法,并以酒钢宏兴股份公司炼轧厂在用QD95/20t冶金起重机主梁结构的安全评估为例,验证了该方法的可行性和有效性。

吊车梁现场自平衡加载技术的应用

某工业厂房为排架结构,因即将超期服役,需要对其吊车梁构件进行可靠性鉴定并提出处理方案.利用现 场条件,巧妙地设置了反力架及加载装置,分别对吊车梁的抗弯、抗剪承载力进行了足尺构件的加载试验,试验结果 表明吊车梁满足承载力及正常使用要求,可继续延长其使用年限.该自平衡加载技术可为该类厂房现场荷载试验.

利用结构胶对工业厂房吊车走行部的修缮

通过对结构胶在工业厂房吊车走行部修缮应用实例的介绍与分析,结合工程经验和有关资料提出了合理的加固方法,给同类工程的实施提供了一定的借鉴,也提供了增加既有设施寿命的一种可行、简便的方法。

某重型钢结构工业厂房结构设计

以某重型钢结构工业厂房结构设计为例,重点介绍了吊车组合数量、吊车横向水平力传递、风荷载体型系数确定、水平位移控制、肩梁计算要点、吊车梁长细比控制等,总结了一些具体的处理方法。实际使用结果表明,这些处理方法切实有效,可为同类工程的设计提供参考。