拱式结构吊杆张拉索力计算方法综述

由于中小型拱式结构在不同的张拉阶段结构所处的力学状态不同,而吊杆张拉力的计算方法与结构的力学状态密切相关。系统地阐述了正装法、倒装法、影响矩阵法、无应力状态法的应用思路、计算步骤以及各类方法的优缺点,指出了各方法在不同张拉阶段的适用范围:脱架阶段可采用倒装法、正装法和无应力状态法,影响矩阵法应当慎重使用;脱架以后,影响矩阵法由于其与张拉顺序无关的特点而得到广泛应用,也可采用直接迭代法与无应力状态法,一般不采用倒装法。对于异型结构可将无应力状态法中的锚头拔出量转化为吊杆张拉力,利用无应力状态法的优点实现多根吊杆的同步张拉。

系杆拱桥吊杆各种张拉索力计算方法和比较

以上海浦东大道管线桥的系杆拱桥吊杆张拉为背景,系统地研究了正装法、倒装法、影响矩阵法、无应力状态法(包括锚头拔出量转化为吊杆张拉力)在拱式结构吊杆张拉中的应用和各类方法的优缺点。最后指出锚头拔出量控制与吊杆张拉力千斤顶读数控制的有机统一,可大大简化复杂中小结构的调索工作量。

分阶段成形结构无应力状态控制法基本静力平衡方程研究

为在严格意义上建立普遍适用的分阶段成形结构无应力状态控制法的基本静力平衡方程,基于势能驻值原理,得出了分阶段成形结构无应力状态控制法基本静力平衡方程,方程适用于平面和空间杆单元、梁单元、壳单元、三维实体单元的线性和非线性计算分析.根据方程提出了无应力状态量影响矩阵和广义力的新概念,揭示出在外部边界条件一致的前提下,结构单元的无应力状态量是决定分阶段施工桥梁内力和位移的主要因素,为传统分阶段施工桥梁结构计算静力平衡方程做了补充.最后以分阶段成形平面梁单元结构为实例,验证了所得出的基本方程的可靠性和正确性.