DESIGN TECHNOLOGY FOR INJECTION MOLD PARTING SURFACE BASED ON CASES AND KNOWLEDGE

On the basis of the comprehensive analysis about the automatic generation of the injection mold parting surface, the parting surface design method which introduces knowledge and case-based reasoning （CBR） into the computer-aided design is described by combining with the actual characteristic in injection mold design, and the design process of case-based reasoning method is also given. A case library including the information of parting surface is built with the index of main shape features, The automatic design of the mold parting surface is realized combined with the forward-reasoning method and the similarity solution procedure. The rule knowledge library is also founded including the knowledge, principles and experiences for parting surface design. An example is used to show the validity of the method, and the quality and the efficiency of the mold design are improved.

基于Moldflow的U形颈部按摩器注塑模设计

U形颈部按摩器具有曲面分型、厚壁大尺寸、双向侧抽等特点,通过对其结构进行工艺性分析,设计了一种一模一腔双侧浇口注塑模,并通过斜导柱滑块侧抽机构实现了模具的侧向分型与抽芯。利用Moldflow软件对塑件的充模过程进行了有限元模拟,验证了所设计的浇注系统可以满足对塑件成型质量和成型效率的要求,也为同类零件的模具设计提供参考。

基于Moldflow的汽车门扶手注塑模具设计

以汽车门扶手的注塑成型为例,介绍了塑件的成型工艺与模具结构设计要点,通过Moldflow软件在优化模具浇注系统的基础上,对塑件注塑过程中的填充时间、填充压力、熔体前峰温度、困气和V/P切换压力进行了合理地预测和分析,得到了一套切实可行的模具结构设计方案。实践表明,模具结构设计合理,工作稳定,实现了塑件的大批量生产。

基于Moldflow和UG的杯托注塑模设计

根据杯托的线条型杯口及把手的结构特点,设计一套带抽芯机构的一模两腔模具。为了保证杯托产品外观质量及解决带把手杯托的脱模问题,使用Moldflow软件对模具的浇注系统及冷却系统进行分析,使用UG软件对模具的分型面及滑块进行优化。经分析及优化,杯托模具采用冷流道点浇口侧进胶的浇注系统、内部喷水管外部随形水路的冷却系统,以及由大滑块组建成型芯的模具设计方案。试模结果表明,冷流道点浇口侧进胶的浇注系统能够避免产品外观面产生浇口痕迹,内部喷水管外部随形水路的冷却系统能够避免产品冷却不均而产生收缩缺陷,大滑块组建成型芯的滑块抽芯系统解决了杯托产品带把手结构脱模困难的问题。使用软件辅助工具分析及优化模具的设计方案,在整体上优化了杯托产品的模具结构,缩短了模具制造周期,产品满足大批量生产要求。

基于Moldflow的汽车控制面板旋钮开关注塑模具设计

汽车控制面板的旋钮开关是人机交互界面一款不可或缺的操作零件。为了生产一款成本低廉、适用性强的旋钮开关,在分析了旋钮开关注塑件结构的基础上,应用Pro/E软件对该旋钮注塑模具进行整体设计,包括模具的分型面选择,以及模具的浇注系统、脱模机构、成型零部件结构的设计计算,并应用Moldflow软件对塑件成型过程进行了模拟。实践证明,该模具结构合理、紧凑,且动作稳定可靠,生产出的旋钮成本低、适用性强。

基于Moldflow的手机后壳精密注塑模设计

以手机后壳精密注塑模为例,采用Moldflow软件对模具的浇注系统、锁模力、注射压力、流体前沿温度、困气位置及填充时间进行了模拟分析,得到了较为平衡的Moldflow流动方案,并对模具的分型面和冷却系统进行了设计分析,详细介绍了注塑模的整体装配结构与工作过程,探讨了手机模具的7个设计要点。经实际验证,模具结构及加工工艺合理可靠,注塑成型的塑件质量良好,可供手机精密模具或同类外壳塑件注塑模设计参考。

基于UG与MOLDFLOW双分型小水口注塑模设计

以按键板塑件为例,改变以往经验传承及试模的设计方式,通过应用数值模拟技术,预测了熔接痕、翘曲变形等注塑缺陷对塑件成型质量的影响,提出浇注系统优化方案,并验证了方案的合理性,确定了双分型小水口的结构形式,最后基于UG与MOLDFLOW分析结果进行注塑模总体设计,生产实践证明该模具结构灵活可靠,产品符合要求。

基于计算机辅助技术的数字化注塑模具优化研究

针对塑料制品模具设计存在的修模频繁、试模工作量大、浪费大和耗时长等问题,本文基于计算机辅助技术(computer-aided design,CAD),对数字化注塑模具进行优化,形成数字模型,并借助逆向工程关键技术及3D扫描去除杂点,对塑件的注塑模具进行计算机辅助技术设计,并进行优化。研究结果表明,优化后,注塑模具成型时间为0.32 s,保压曲线使整体塑件收缩更均匀,且塑件的残余压力减小,压力趋势保持一致,翘曲变形符合产品工艺要求,且因收缩不均导致的翘曲变形降低到0.69 mm,提高了22%,优化效果满足要求,验证了本文所研究的注塑工艺优化方法具有可行性,且注塑模具的功能有所提高,缩短了开发周期,降低了生产成本。该研究具有一定的实际应用价值。

注塑类汽车零部件生产企业的典型废气污染及治理对策

汽车制造行业是滁州市的主导产业,衍生出众多的汽车零部件配套企业,其中注塑后进行表面处理的零部件生产企业的废气污染治理水平直接影响周边区域的环境质量。以滁州市某汽车零部件生产企业为例,分析典型污染物的产生情况,并重点论述废气的污染治理措施。

电热式变模温注塑模具热响应评估实验研究

以电热式变模温注塑模具为例,利用构建的温度数据采集系统对模具型腔表面的热响应规律进行了系统的实验研究。结果表明,加热阶段模腔表面温度随加热时间线性提高,冷却阶段模腔表面的初始冷却速率较快,随后逐渐趋缓;模腔表面在反复循环加热和冷却过程中,其温度首先呈周期性波动上升,随后逐渐达到稳态。建立了稳态时模腔表面波峰温度T max和波谷温度T min与模具加热时间t h和模具冷却时间t c之间的定量关系模型,以对模腔表面温度进行预测,验证试验结果表明模型具有很高的预测精度。最后,以20%玻璃纤维增强聚碳酸酯作为原料,进行了变模温注塑实验,获得了具有镜面高光的面板塑件产品,证实了变模温注塑工艺能显著提高纤维增强塑件表观质量的有效性。

注塑模分型面设计方法及应用

简述了注塑模分型面设计的基本原则,介绍了几种利用Pro/E设计分型面的方法,包括通过复制构造分型面、利用曲面造型工具构造分型面、阴影分型面和裙边分型面,分析了各种方法的优缺点及应用范围。

果汁机滤杯注塑模具设计

介绍了一款侧壁镂空结构的小型果汁机滤杯注塑模具设计,应用UG NX软件构建滤杯实体模型,对其结构、注塑工艺进行了介绍,完成了滤杯浇注系统、冷却系统、脱模机构的设计与验算,利用抽芯及侧向拔模完成了果汁机滤杯的分型,所设计模具工作稳定,满足要求。

注塑模三维成型零件的生成研究

注塑模的成型零件包括型芯、型腔和成型杆 ,运用基于特征的方法 ,开发了注塑模三维成型零件生成模块 ,本文给出了特征的数据结构、特征的分类和分型面的定义 ,最后给出了一个设计实例。

Pro／E在汽车扣手盖注塑模设计中的应用

介绍了Pro/E和Moldflow软件在汽车内饰件扣手盖注塑模具设计中的应用。采用Pro/E软件建立了产品模型,创建模具体积块,建立了分型面,并对模具进行了铸模模拟,确保了模具运行可靠。最后基于模具体积块,利用EMX4.1进行了模架调用与装配。结果表明,采用三维CAD/CAE技术能直接进行产品到模具体积块的设计,缩短了产品的开发周期,大大降低了模具的设计成本。

基于Creo的农机随车冰箱塑模开发与应用

探讨了利用Creo进行塑模开发设计的流程,比较了Creo中拆模3种方法各自的优势和不足。以农机随车用的半导体冰箱的瓶栏注塑模具拆模为例,分析了利用Creo进行注塑模的拆模设计过程,尤其指出分型面的设计决定了模具的结构与模具拆模成功与否,并提出了利用Creo进行注塑模具拆模设计相比传统设计方法的优势所在。

CAD技术在汽车风扇注射模设计中的应用

塑料制品及其模具设计是一个非常复杂的过程,传统的模具设计方法已经很难满足发展的需求,因此,注射模CAD技术在塑料模具设计过程中的地位越来越重要。现结合汽车风扇的注射模设计,研究了带有复杂曲面塑件的分型面创建和模具分割方法,实现了注射模CAD技术在风扇类制品模具设计中的应用。

一种具有二级内侧抽芯机构的汽车门把手座塑件注塑模设计

以汽车门把手座塑件为研究对象,针对该塑件所具有的复杂内部结构,采用液动二级内侧抽芯机构、通过两级机构运动换向实现侧孔抽芯,解决了塑件内小空间的内部侧孔结构成型问题;模具采用潜伏式浇口的热流道浇注系统,合理设计冷却方案,保证冷却均匀,采用斜顶等模具结构,实现注塑件成型并满足质量技术要求。

艺术网格鸟巢模型特殊脱模机构模具设计

针对某艺术网格形状塑件注塑成型和脱模困难的注塑成型难题,设计了一种单腔点浇口三板模具。模具分4次开模,2次顶出来实现塑件的自动化注塑生产。浇注系统采用20个点浇口对单腔进行分区同步浇注,采用8条水路进行仿形冷却以保证塑件的充分充填和防止注塑后翘曲变形。设计了4种机构来实现塑件的自动脱模,为解决塑件模腔内狭小空间内内壁的脱模机构设计提供了一种新思路。

新型无机填料表面处理剂的应用

以碳十八、碳二十和碳二十二以上高碳醇为原料，制备碳酸钙、滑石粉等填料的新型表面处理剂，经处理后的填料用于塑料薄膜或注塑制品的填充，可获得具优异力学性能和加工性能的材料。

仪表板按钮装饰盖注塑模具设计

分析了仪表板按钮塑料装饰盖的结构工艺性,运用Pro/E软件设计了汽车仪表板按钮装饰盖的注塑模具。对型腔进行了合理的布局,应用Pro/E软件确定了分型面、巧妙的斜抽芯机构和斜顶机构,采用二次分型确保了模具顺利开模,保证了塑料件的质量,降低了模具的制造成本。