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Compensation-rematch for the major components of C-ADS injector-I 被引量:2
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作者 孙彪 闫芳 +2 位作者 裴士伦 孟才 唐靖宇 《Chinese Physics C》 SCIE CAS CSCD 2015年第11期97-102,共6页
The China-ADS project is a strategic plan launched by the Chinese Academy of Sciences to solve the nuclear waste problem and the resource problem for nuclear power in China. Under its long-term plan, it will last unti... The China-ADS project is a strategic plan launched by the Chinese Academy of Sciences to solve the nuclear waste problem and the resource problem for nuclear power in China. Under its long-term plan, it will last until about 2040. In order to achieve the extremely high reliability and availability required for the C-ADS accelerator, a fault tolerant strategy has been implanted. The failure effects of key elements such as the RF cavities and focusing elements in different locations of the injector-I part have been studied and schemes of compensation based on the local compensation-rematch method have been proposed. In addition, error analysis has been carried out to check the reliability of this method compared with the uncompensated situation, and it is found to be very effective. As the injector-I testing facility is coming into operation, it is possible to check and improve the compensation-rematch method with the beam testing experiment before the main linac operation. 展开更多
关键词 C-ADS high reliability compensation-rematch injector-i
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电控喷油器智能驱动模块的设计 被引量:11
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作者 龚元明 徐涛 +1 位作者 于世涛 徐权奎 《内燃机工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第3期18-21,共4页
根据电控喷油器驱动的要求,设计出一种基于单片机PIC18F458的电控喷油器智能驱动模块。该模块利用PIC18F458内部集成的比较器功能模块和输入捕捉功能模块CCP1和CCP2实现多个喷油电磁阀驱动,采用高低端驱动技术以及电路反馈技术实现了驱... 根据电控喷油器驱动的要求,设计出一种基于单片机PIC18F458的电控喷油器智能驱动模块。该模块利用PIC18F458内部集成的比较器功能模块和输入捕捉功能模块CCP1和CCP2实现多个喷油电磁阀驱动,采用高低端驱动技术以及电路反馈技术实现了驱动电流提升和保持,并且具有故障检测和诊断功能。试验中该模块实现了设计的10 A提升电流和5A保持电流并满足其时效性,同时它能提供的最小喷油脉宽为0.4 ms,最小喷油间隔为0.5ms,满足了电磁阀驱动电路的要求。 展开更多
关键词 内燃机 喷油器 电磁阀 电控喷油器 电磁阀驱动
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遗传算法在柴油机电控蓄压式泵一喷嘴参数优化设计中的应用研究 被引量:2
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作者 张红光 邹文胜 +1 位作者 范伯元 程昌圻 《内燃机学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2000年第1期68-73,共6页
在柴油机电控蓄压式泵一喷嘴参数优化设计过程中,以其工作过程的仿真计算为基础,应用了一 种新兴的高效寻优方法──遗传算法。文中对基于遗传算法的参数优化过程进行了全面和简要的说明。 实践证明:对于电控蓄压式泵一喷嘴而言,采... 在柴油机电控蓄压式泵一喷嘴参数优化设计过程中,以其工作过程的仿真计算为基础,应用了一 种新兴的高效寻优方法──遗传算法。文中对基于遗传算法的参数优化过程进行了全面和简要的说明。 实践证明:对于电控蓄压式泵一喷嘴而言,采用遗传算法可获得比较满意的参数优化设计结果。 展开更多
关键词 电控 蓄压式 泵-喷嘴 优化设计 遗传算法 柴油机
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一种新型高压共轨喷油器高速电磁阀驱动模块研究与开发 被引量:13
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作者 宋国民 李骏 +2 位作者 胡林峰 周文华 欧阳明高 《内燃机工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2005年第6期1-4,共4页
开发设计了一种新型喷油器高速电磁阀驱动模块,并给出了软件控制策略。驱动模块具有两路完全独立的高压源,且电压峰值可调,交替工作实现多次喷射,可适应不同喷油器系统要求,驱动模块具有自诊断及故障保护功能。以驱动模块为核心的电控... 开发设计了一种新型喷油器高速电磁阀驱动模块,并给出了软件控制策略。驱动模块具有两路完全独立的高压源,且电压峰值可调,交替工作实现多次喷射,可适应不同喷油器系统要求,驱动模块具有自诊断及故障保护功能。以驱动模块为核心的电控单元通过了电磁兼容性试验,最后给出了驱动模块充电时间及油泵台架试验结果。 展开更多
关键词 内燃机 共轨 喷油器 电磁阀 诊断 故障
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C-ADS注入器Ⅰ超导腔失效补偿实验研究
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作者 吴荣俊 邵勇 +3 位作者 戴建枰 聂凌霄 贾靖轩 许静静 《核技术》 CAS CSCD 北大核心 2019年第4期68-72,共5页
超导腔失效补偿问题是中国加速器驱动次临界系统(China Accelerator Driven Sub-critical system,CADS)超导强流质子加速器研究的重点,直接影响质子束流的稳定性。本文针对此问题,基于C-ADS注入器Ⅰ实验平台,采用可编程逻辑控制器(Progr... 超导腔失效补偿问题是中国加速器驱动次临界系统(China Accelerator Driven Sub-critical system,CADS)超导强流质子加速器研究的重点,直接影响质子束流的稳定性。本文针对此问题,基于C-ADS注入器Ⅰ实验平台,采用可编程逻辑控制器(Programmable Logic Controller,PLC)、嵌入式Linux系统和实验物理与工业控制系统(Experimental Physics and Industrial Control System,EPICS)进行了实验研究。完成了PLC内部的数据查找、PLC与注入器Ⅰ控制系统之间的通讯以及失效补偿各阶段时间长度的计算和验证。本实验实现了对超导腔失效问题的快速探知以及对其它腔的自动补偿操作,为今后的实际应用奠定了基础。 展开更多
关键词 注入器Ⅰ 超导腔 质子加速器 实验研究 EPICS
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高压共轨喷油器结构参数对液力响应影响的试验研究 被引量:3
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作者 邹开凤 李育学 +1 位作者 欧阳光耀 杨中书 《内燃机工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2005年第4期24-27,共4页
建立了高压共轨喷油器液力系统控制数学模型,得出了影响喷油器液力响应的主要结构参数,并进行了仿真研究。根据正交试验法,制定了喷油器控制腔偶件的加工方案,并就控制A、B量孔尺寸对液力响应的影响进行了试验研究。试验结果表明较大的A... 建立了高压共轨喷油器液力系统控制数学模型,得出了影响喷油器液力响应的主要结构参数,并进行了仿真研究。根据正交试验法,制定了喷油器控制腔偶件的加工方案,并就控制A、B量孔尺寸对液力响应的影响进行了试验研究。试验结果表明较大的A、B量孔尺寸差值和高的共轨压力,可以获得较好的喷油器开启响应特性。 展开更多
关键词 内燃机 共轨喷油器 结构参数 液力响应 正交试验
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共轨式喷油器响应特性理论与试验研究 被引量:1
7
作者 徐洪军 欧阳光耀 《内燃机工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2005年第6期9-12,共4页
针对喷油器喷油定时与喷油量的不一致性问题,建立了共轨式喷油器的物理、数学模型。通过计算机仿真,得出喷油器时间响应特性随结构、控制等参数的变化规律。试验结果表明:所建立的模型可以用来定量地分析各种结构和控制参数对喷油过程... 针对喷油器喷油定时与喷油量的不一致性问题,建立了共轨式喷油器的物理、数学模型。通过计算机仿真,得出喷油器时间响应特性随结构、控制等参数的变化规律。试验结果表明:所建立的模型可以用来定量地分析各种结构和控制参数对喷油过程的影响。 展开更多
关键词 内燃机 共轨 喷油器 响应时间 仿真
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4100QBZ柴油机高压共轨系统喷油嘴匹配及优化 被引量:2
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作者 王军 张幽彤 《内燃机工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2005年第4期28-31,共4页
为将BOSCHCR高压共轨系统应用在4100QBZ柴油机上,进行了BOSCH喷油嘴与4100QBZ柴油机燃烧室的匹配。遵循油束沿燃烧室轴向和径向分布均匀匹配的原则,计算了喷油嘴的结构参数;用KIVA软件建立喷油嘴和燃烧室燃烧网格模型,优化喷油嘴参数。... 为将BOSCHCR高压共轨系统应用在4100QBZ柴油机上,进行了BOSCH喷油嘴与4100QBZ柴油机燃烧室的匹配。遵循油束沿燃烧室轴向和径向分布均匀匹配的原则,计算了喷油嘴的结构参数;用KIVA软件建立喷油嘴和燃烧室燃烧网格模型,优化喷油嘴参数。用等圆弧分布和等体积的方法得到四组BOSCH喷油嘴方案;对不同喷油嘴进行燃烧计算,以最高燃烧压力和燃油消耗率为指标,选取合理的喷油嘴参数。 展开更多
关键词 内燃机 柴油机 匹配 喷嘴 高压共轨
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FAI缸内直喷二冲程汽油机低负荷燃烧特性的研究 被引量:5
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作者 陈登 杨延相 +3 位作者 郗大光 万冬 刘昌文 蔡晓林 《内燃机工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2005年第6期38-40,共3页
初步试验研究了应用FAI喷射技术的缸内直喷二冲程汽油机低负荷工况下的燃烧特性。结果表明:FAI缸内直喷技术可以消除扫气短路造成的严重的HC排放和燃油浪费;对高残余废气率造成的低负荷燃烧不稳定现象,可通过采用进气旁通阀配合合适的... 初步试验研究了应用FAI喷射技术的缸内直喷二冲程汽油机低负荷工况下的燃烧特性。结果表明:FAI缸内直喷技术可以消除扫气短路造成的严重的HC排放和燃油浪费;对高残余废气率造成的低负荷燃烧不稳定现象,可通过采用进气旁通阀配合合适的喷油量和喷油相位控制来改善,此时发动机扭矩可通过喷油量和喷油相位控制而得到调节,但要将发动机扭矩控制到怠速工况,则需要更高的混合气浓度分层燃烧控制及燃烧系统的进一步改善。 展开更多
关键词 内燃机 二冲程汽油机 缸内直接喷射 FAI喷射器 排放控制
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C-ADS注入器Ⅰ超导腔失效补偿模拟研究 被引量:2
10
作者 邵勇 戴建枰 +1 位作者 薛舟 闫芳 《核电子学与探测技术》 CAS 北大核心 2016年第10期1016-1019,共4页
可靠性问题是中国加速器驱动核废料嬗变系统(C-ADS)超导强流质子加速器研究的重点和难点之一。本文针对C-ADS直线加速器注入器Ⅰ的超导腔失效问题,基于PLC嵌入式Linux系统和实验物理与工业控制系统(EPICS)进行超导腔失效补偿仿真研究。... 可靠性问题是中国加速器驱动核废料嬗变系统(C-ADS)超导强流质子加速器研究的重点和难点之一。本文针对C-ADS直线加速器注入器Ⅰ的超导腔失效问题,基于PLC嵌入式Linux系统和实验物理与工业控制系统(EPICS)进行超导腔失效补偿仿真研究。本研究完成了嵌入式系统开发和数据快速查找,验证了超导腔失效补偿方法的可行性,为下一步实验研究奠定了基础。 展开更多
关键词 超导腔 注入器Ⅰ 失效补偿 EPICS 嵌入式LINUX系统
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多种燃料转子机高压共轨喷油器试验装置的研制与应用
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作者 刘剑飞 李志添 +1 位作者 张云龙 袁大宏 《内燃机工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第3期15-17,共3页
多种燃料转子发动机高压共轨喷油器试验装置由控制逻辑电路和功率驱动电路两部分组成,可对喷油器的响应时间、保持电流及流量特性等参数分别进行测试。试验装置的全部功能完全由硬件实现,结构简单,工作可靠。在此基础上,将该装置直接应... 多种燃料转子发动机高压共轨喷油器试验装置由控制逻辑电路和功率驱动电路两部分组成,可对喷油器的响应时间、保持电流及流量特性等参数分别进行测试。试验装置的全部功能完全由硬件实现,结构简单,工作可靠。在此基础上,将该装置直接应用于柴油高压共轨转子发动机电控系统,成功地完成了着车试验。 展开更多
关键词 内燃机 转子发动机 高压共轨 喷油器试验装置
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