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滚子与内圈打滑行为诱导的振动特性 被引量:1
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作者 马德锋 孙琦 +2 位作者 孙军栋 雷浩伟 刘公平 《轴承》 北大核心 2024年第1期86-91,共6页
针对滚子打滑试验研究困难的问题,通过分析滚子-内圈运动副的相对运动关系得出运动副振动特征频率的计算公式,在此基础上开展打滑试验,提取滚子纯滚动、打滑状态下的振动信号并采用短时傅里叶变换进行时频域分析,结果表明:滚子打滑会诱... 针对滚子打滑试验研究困难的问题,通过分析滚子-内圈运动副的相对运动关系得出运动副振动特征频率的计算公式,在此基础上开展打滑试验,提取滚子纯滚动、打滑状态下的振动信号并采用短时傅里叶变换进行时频域分析,结果表明:滚子打滑会诱发一定的振动响应,其频率与滚子、内圈的转动频率相关,理论计算结果与试验结果较为吻合,可用于测算滚子打滑程度;滚子由纯滚动状态转变为打滑状态或由打滑状态转变为纯滚动状态时,纵向、切向振动的幅值均会发生突变,切向振动信号占主要成分且幅值更大。 展开更多
关键词 滚动轴承 滚子 内圈 打滑 振动 频率 动力学分析
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圆柱滚子轴承滚子对数修形优化研究
2
作者 吕海霆 郭玉飞 +2 位作者 魏延刚 许凯 姚金池 《机电工程》 CAS 北大核心 2024年第4期604-612,共9页
为了提高轴承的疲劳寿命,采用Romax Designer工程分析软件,在充分考虑径向游隙和内外圈相对倾斜量(影响轴承寿命的主要因素)对修形效果影响的基础上,对某大兆瓦风电机组齿轮箱输出轴轴承进行了对数修形优化分析。首先,对国际标准ISO/TS ... 为了提高轴承的疲劳寿命,采用Romax Designer工程分析软件,在充分考虑径向游隙和内外圈相对倾斜量(影响轴承寿命的主要因素)对修形效果影响的基础上,对某大兆瓦风电机组齿轮箱输出轴轴承进行了对数修形优化分析。首先,对国际标准ISO/TS 16281寿命计算方法进行了简要分析;然后,对不同径向游隙情况下对数修形的效果进行了分析;最后,对不同内外圈相对倾斜量情况下对数修形的效果进行了分析。研究结果表明:以轴承最大接触应力最小为优化目标和以国际标准ISO/TS 16281寿命最长为优化目标的轴承对数修形,其最佳修形量不同,相应的ISO/TS 16281寿命有很大不同;在该轴承的具体条件下,以ISO/TS 16281寿命最长为优化目标的最佳修形凸度量对应的ISO/TS 16281寿命比以最大接触应力最小为优化目标的最佳修形凸度量对应的ISO/TS 16281寿命长2.39%~10.63%;以ISO/TS 16281寿命最长为优化目标的最佳修形凸度量对应的ISO/TS 16281寿命比未修形的ISO/TS 16281寿命长111.47%~1054.88%,建议以ISO/TS 16281寿命最长为优化目标对轴承进行修形优化设计。该研究结果可为滚子类轴承的优化设计提供参考。 展开更多
关键词 滚柱轴承 对数修形 接触应力 疲劳寿命 径向游隙 内外圈相对倾斜量 国际标准ISO/TS 16281
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内外圈相对倾斜对圆柱滚子轴承寿命的影响 被引量:2
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作者 魏延刚 段同江 +1 位作者 姚金池 吕海霆 《制造技术与机床》 北大核心 2024年第1期136-142,共7页
采用Romax Designer工程分析软件对某大兆瓦风电机组齿轮箱进行整体建模,应用经典滚动轴承理论和“切片法”基本思想,对齿轮箱输出轴圆柱滚子轴承在不同内外圈相对倾斜情况下的接触应力、修形效果和轴承寿命进行大量分析计算;重点对轴承... 采用Romax Designer工程分析软件对某大兆瓦风电机组齿轮箱进行整体建模,应用经典滚动轴承理论和“切片法”基本思想,对齿轮箱输出轴圆柱滚子轴承在不同内外圈相对倾斜情况下的接触应力、修形效果和轴承寿命进行大量分析计算;重点对轴承ISO/TS 16281寿命进行分析,分析内外圈相对倾斜量对ISO/TS 16281寿命的影响以及对未修形和对数修形最佳修形凸度量时两种情况下寿命的影响;还将ISO 281寿命和ISO/TS 16281寿命进行对比。研究结果表明,无论轴承是否修形,内外圈相对倾斜对轴承ISO/TS 16281寿命影响非常大,倾斜量越大,ISO/TS 16281寿命越短,对应的最佳修形凸度量越大,相应修形效果越好,ISO/TS 16281:2008额定寿命提高得越大;在内外圈相对倾斜量相同的情况下,ISO/TS 16281寿命与ISO281寿命相差非常大。研究结果可为圆柱滚子轴承优化设计提供参考。 展开更多
关键词 内外圈相对倾斜 圆柱滚子轴承 接触应力 修形 寿命 风电机组
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不同载荷下轴承波纹状损伤的形成规律和材料损伤机制
4
作者 娄志浩 宋晨飞 +2 位作者 任雨龙 杜三明 张永振 《轴承》 北大核心 2024年第10期39-45,共7页
轴承波纹状损伤是新能源汽车、风电、高速铁路中电气设施的常见故障。为揭示不同载荷下轴承电蚀的损伤形式和微观损伤机制,重点讨论了波纹状损伤亮区与暗区的差异,使用扫描电子显微镜、光学显微镜、三维轮廓仪、能谱仪检测磨损表面的形... 轴承波纹状损伤是新能源汽车、风电、高速铁路中电气设施的常见故障。为揭示不同载荷下轴承电蚀的损伤形式和微观损伤机制,重点讨论了波纹状损伤亮区与暗区的差异,使用扫描电子显微镜、光学显微镜、三维轮廓仪、能谱仪检测磨损表面的形貌和成分。结果表明,随着载荷的增加,GCr15轴承外沟道表面亮暗相间的波纹状损伤趋于不明显,波纹的宽度、高度差和表面粗糙度Ra值均减小;相比于亮区,暗区电蚀更严重,氧化程度更低,次表层碳化物聚集更多且硬度更低。分析认为轴承波纹状损伤过程伴随着金属-绝缘膜-金属电容式接触的周期性破坏和重建。 展开更多
关键词 滚动轴承 外圈 电蚀磨损 载荷 显微形貌分析 硬度
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非钢制关节轴承制造材料研究进展
5
作者 孙泽 陈辉 +2 位作者 肖光春 罗婷 刘香港 《轴承》 北大核心 2024年第2期1-8,共8页
随着对关节轴承性能要求的不断提高,寻找新材料替代钢材制备高性能的关节轴承已经成为一个重要研究方向。对非钢制关节轴承内外圈材料及其处理工艺、衬垫和涂层材料进行了详细介绍,针对非钢制关节轴承内外圈材料存在铝合金加工难,钛合... 随着对关节轴承性能要求的不断提高,寻找新材料替代钢材制备高性能的关节轴承已经成为一个重要研究方向。对非钢制关节轴承内外圈材料及其处理工艺、衬垫和涂层材料进行了详细介绍,针对非钢制关节轴承内外圈材料存在铝合金加工难,钛合金成本高和自润滑层存在摩擦磨损性能较低的问题,提出具有优异摩擦性能,力学性能好、耐腐蚀、易加工的内外圈材料和制备工序简单、低摩擦、高寿命的自润滑层材料是未来非钢制关节轴承材料的发展方向。 展开更多
关键词 滑动轴承 关节轴承 外圈 内圈 材料 自润滑 滑动摩擦磨损
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轴承制造技术综述
6
作者 杨海强 任超 +3 位作者 赵喆 杨振东 刘泽铮 高浩洋 《热加工工艺》 北大核心 2024年第21期27-30,共4页
轴承制造技术是制约国内高精密轴承行业发展的瓶颈,轴承钢作为轴承内外圈和滚动体的主体材料,其加工工艺直接影响轴承最终使用性能。综述了国内轴承内外圈和滚动体的制造技术,通过对国内轴承内外圈和滚动体车加工、热处理、磨加工的分... 轴承制造技术是制约国内高精密轴承行业发展的瓶颈,轴承钢作为轴承内外圈和滚动体的主体材料,其加工工艺直接影响轴承最终使用性能。综述了国内轴承内外圈和滚动体的制造技术,通过对国内轴承内外圈和滚动体车加工、热处理、磨加工的分析与研究,总结出了国内轴承制造技术的发展现状,对高端轴承的国产化进行了展望并提出建议。 展开更多
关键词 高端轴承 热处理 滚动体 轴承内外圈
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基于MOBWO-MCKD的风机滚动轴承故障特征提取方法 被引量:1
7
作者 霍忠堂 高建松 张丁丁 《机电工程》 北大核心 2024年第1期123-129,共7页
针对风力发电机轴承振动信号受强背景噪声及其他设备激励源影响,导致早期微弱故障特征不易提取这一问题,提出了一种基于多目标白鲸优化算法(MOBWO)优化的最大相关峰度反卷积(MCKD)风力发电机轴承故障特征提取方法。首先,采用MOBWO强大... 针对风力发电机轴承振动信号受强背景噪声及其他设备激励源影响,导致早期微弱故障特征不易提取这一问题,提出了一种基于多目标白鲸优化算法(MOBWO)优化的最大相关峰度反卷积(MCKD)风力发电机轴承故障特征提取方法。首先,采用MOBWO强大的全局及局部搜索能力优化了MCKD关键参数,获取了最佳参数组合;其次,利用优化后的MCKD对原始信号进行了解卷积运算,消除了背景噪声及其他设备激励源的影响,突出了轴承周期性脉冲信号;然后对解卷积信号进行了包络谱分析,提取了轴承故障特征频率,并将其与理论计算故障特征频率值进行了诊断结果对比;最后,采用实际工程中采集到的风力发电机轴承内圈和外圈的故障数据,对MOBWO-MCKD方法的有效性进行了试验验证。研究结果表明:基于MOBWO-MCKD的故障特征提取方法能够有效地消除背景噪声及其他设备激励源的干扰;由内圈信号包络谱可得到的内圈故障频率为f IR=125.87 Hz、2f IR=251.74 Hz;由外圈信号包络谱可得到的外圈故障频率为f OR=84.47 Hz、2f OR=168.94 Hz、3f OR=253.41 Hz。该特征提取方法可以为实际工程风力发电机轴承早期微弱故障特征提取研究提供一定的参考。 展开更多
关键词 风机轴承 多目标白鲸优化算法 最大相关峰度反卷积 滚动轴承内圈 轴承外圈 包络分析
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轴向喷气对断油高速滚动轴承油膜运动特性影响
8
作者 于清成 袁同燕 +2 位作者 张祎凡 汪旭 朱建阳 《润滑与密封》 CAS CSCD 北大核心 2024年第8期149-159,共11页
高速轴承断油后轴承腔内的油膜运动特性直接影响着轴承的抗断油能力。为进一步提升现有轴承的抗断油能力,采用VOF和多重参考系模型相结合的方法,系统研究喷气位置、喷气流量以及喷气角度变化对断油轴承腔内流体流动和温度场的影响。结... 高速轴承断油后轴承腔内的油膜运动特性直接影响着轴承的抗断油能力。为进一步提升现有轴承的抗断油能力,采用VOF和多重参考系模型相结合的方法,系统研究喷气位置、喷气流量以及喷气角度变化对断油轴承腔内流体流动和温度场的影响。结果表明:在研究的喷气流量范围内,喷气流量变化对断油后轴承腔内油膜运动影响较小,而喷气位置和喷气角度对断油后轴承腔内的油膜运动特性具有重要影响,喷气位置在保持架上侧和喷气角度为0°时,可以延缓轴承腔内润滑油的流失,使滑油分布更均匀,从而使其具有更好的润滑冷却性能。 展开更多
关键词 滚动轴承 双半内圈 断油 喷气参数 油膜运动
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角接触球轴承内圈淬回火过程残余应力的演化与分布规律
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作者 谷瑞杰 仝怡 +2 位作者 王强 陈辽原 邢浩 《轴承》 北大核心 2024年第10期46-54,64,共10页
热处理过程中轴承内圈往往会产生较高的残余应力,导致其使用寿命和运行稳定性下降。为降低内圈热处理后的残余应力,提高其工作性能,以7008C型角接触球轴承内圈为研究对象,首先,利用直读光谱仪测得内圈材料元素含量,通过Jmatpro软件获得... 热处理过程中轴承内圈往往会产生较高的残余应力,导致其使用寿命和运行稳定性下降。为降低内圈热处理后的残余应力,提高其工作性能,以7008C型角接触球轴承内圈为研究对象,首先,利用直读光谱仪测得内圈材料元素含量,通过Jmatpro软件获得材料性能参数;其次,建立内圈淬回火过程的数值仿真模型,研究内圈残余应力的演化机理与分布规律,以及工艺参数对残余应力的影响;最后,以降低残余应力为优化指标,采用响应曲面法建立回归模型对工艺参数进行优化。结果表明,淬火后内圈滚道处的残余应力最大,约129 MPa,回火后残余应力降至71.6 MPa;淬回火工艺参数对残余应力的影响程度从大到小依次为淬火加热温度、淬火油温度、回火时间、回火温度;淬回火的最佳工艺参数组合为淬火加热温度820℃,淬火油温度88℃,回火温度207℃,回火时间2 h。 展开更多
关键词 滚动轴承 角接触轴承 内圈 残余应力 工艺参数
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热力耦合作用的双半内圈角接触球轴承热特性
10
作者 唐瑞 曹赛赛 +2 位作者 高利霞 李贵林 邓四二 《轴承》 北大核心 2024年第4期7-17,共11页
针对航空发动机高速重载双半内圈角接触球轴承运行中生热问题,基于滚动轴承动力学以及传热学理论,考虑轴承热变形以及润滑油的作用,建立热力耦合作用的双半内圈角接触球轴承动力学分析模型。采用预估-校正的GSTIFF变步长积分算法求解动... 针对航空发动机高速重载双半内圈角接触球轴承运行中生热问题,基于滚动轴承动力学以及传热学理论,考虑轴承热变形以及润滑油的作用,建立热力耦合作用的双半内圈角接触球轴承动力学分析模型。采用预估-校正的GSTIFF变步长积分算法求解动力学方程组,分析了工况参数和结构参数对轴承热特性的影响,结果表明:考虑热力耦合的轴承动力学模型更接近试验结果;内、外圈温度受转速以及轴向力的影响较大,轴向力对内、外圈温差的影响较大;内圈沟曲率半径系数对轴承温度的影响较大,当内圈沟曲率半径系数为0.532时内、外圈温差最小,外圈沟曲率半径系数和垫片厚度对轴承温度的影响较小。 展开更多
关键词 滚动轴承 角接触球轴承 航空发动机 内圈 热特性 动力学模型 温升
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Research on the expanding deformation of ring radius in cold profiled ring rolling process 被引量:1
11
作者 YANG He,LI LanYun,WANG Min&GUO LiangGang State Key Laboratory of Solidification Processing,School of Material Science and Engineering,Northwestern Polytechnical University,Xi’an 710072,China 《Science China(Technological Sciences)》 SCIE EI CAS 2010年第3期813-821,共9页
Cold profiled ring rolling is an advanced local plastic deformation technology widely used to precisely manufacture various complex seamless ring parts.It plays an important role in many industrial fields such as aero... Cold profiled ring rolling is an advanced local plastic deformation technology widely used to precisely manufacture various complex seamless ring parts.It plays an important role in many industrial fields such as aeronautics,astronautics,automobile,bearings,etc.In the cold ring rolling process,the ring radius expands gradually with the increase of the feeding amount(i.e.rolling reduction),and the expanding deformation of the ring radius is closely related to the rolling reduction.It is very important to investigate the expanding deformation of ring radius for the precise control of ring dimensions and the design of feeding movement.In this paper,the relation between the expanding deformation of the ring radius and the rolling reduction in the stepped ring rolling process,a typical profiled ring rolling process,is analyzed by using analytical method.The results show that the growth amount of the filling depth of groove can't exceed the rolling reduction,that in the inner stepped ring rolling process,the curves of the outer radius and big inner radius with the rolling reduction are monotonous,ascending and concave,i.e.,the outer radius and big inner radius expand faster and faster with the increase of the rolling reduction,and that in the outer stepped ring rolling process,the curves of the inner radius and small outer radius with the rolling reduction are also monotonous,ascending and concave,i.e.,the inner radius and small outer radius expand faster and faster with the increase of the roll reduction. 展开更多
关键词 COLD ring rolling inner stepped ring outer stepped ring rolling reduction EXPANDING deformation of ring RADIUS
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第三代轮毂轴承单元法兰内圈不同减重结构的模态分析
12
作者 梁天 雷开印 +2 位作者 夏宗佑 李世星 李治 《轴承》 北大核心 2024年第12期7-13,共7页
为研究第三代轮毂轴承单元法兰内圈减重对约束模态频率的影响,基于有限元方法对法兰减重状态的法兰内圈进行约束模态分析,对比分析不同结构法兰内圈的约束模态频率和振型,并通过试验和仿真对比约束模态频率和振型。结果显示法兰减重对... 为研究第三代轮毂轴承单元法兰内圈减重对约束模态频率的影响,基于有限元方法对法兰减重状态的法兰内圈进行约束模态分析,对比分析不同结构法兰内圈的约束模态频率和振型,并通过试验和仿真对比约束模态频率和振型。结果显示法兰减重对约束模态频率影响较小;法兰内圈的约束模态频率比车轮怠速频率和路面与车轮的激励频率高7000 Hz以上,有效避免了共振,但法兰减重较大的情况下法兰部位的振型也受到一定的影响,在后续进行减重时要注意保证法兰的刚度。将试验结果与仿真结果进行对比后发现,二者相差不大。 展开更多
关键词 滚动轴承 轮毂轴承单元 模态分析 有限元分析 法兰 内圈
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小波变换在滚动轴承故障分析中的应用 被引量:9
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作者 余光伟 郑敏 +2 位作者 雷子恒 宋卓远 朱贸 《轴承》 北大核心 2011年第7期37-40,共4页
采用离散小波变换对滚动轴承进行故障诊断,通过对测试到的故障轴承的振动速度信号进行分析,分别绘出故障信号的频谱图,对结果进行分析比较表明,离散小波分析技术在滚动轴承内圈及滚动体故障特征频率提取方面有较大的优越性。
关键词 滚动轴承 离散小波变换 内圈故障 滚动体故障
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考虑冲击力的球轴承复合缺陷动力学建模 被引量:3
14
作者 李志农 周泽文 +2 位作者 胡茑庆 程哲 胡蛟 《沈阳工业大学学报》 CAS 北大核心 2022年第2期173-179,共7页
滚动轴承在旋转机械中应用十分广泛,其运行状态直接影响设备的工作性能,有必要对轴承故障机理进行深入研究.基于Hertz接触理论,建立了四自由度的内外圈复合缺陷球轴承模型,该模型考虑了缺陷引起的时变位移激励和冲击力激励,并分析计算... 滚动轴承在旋转机械中应用十分广泛,其运行状态直接影响设备的工作性能,有必要对轴承故障机理进行深入研究.基于Hertz接触理论,建立了四自由度的内外圈复合缺陷球轴承模型,该模型考虑了缺陷引起的时变位移激励和冲击力激励,并分析计算了冲击力的大小及作用角度.分别对内圈、外圈单一缺陷及内外圈复合缺陷情况下球轴承的振动响应进行了数值仿真,仿真结果与实验数据吻合较好,内圈故障特征频率(BPFI)和外圈故障特征频率(BPFO)及其倍频在频谱图中清晰可辨,分析了负载大小和缺陷宽度对轴承振动特性的影响.研究结果可为滚动轴承的故障诊断提供理论参考. 展开更多
关键词 球轴承 内外圈 复合缺陷 冲击力 动力学模型 故障诊断 包络谱分析 机械振动
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高铁轴承内圈冷辗扩成形的数值模拟和试验研究 被引量:2
15
作者 孙宝寿 赵哲骐 +2 位作者 徐京豫 束学道 彭文飞 《塑性工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2017年第4期6-10,共5页
采用ABAQUS软件建立了高铁轴承内圈冷辗扩有限元模型,通过芯辊六工进进给方式下的模拟分析,利用单因素法研究了芯辊第1工进进给速度对冷辗扩过程中轧制力矩的变化及分布的影响;基于XS-160精密冷辗机进行了高铁轴承内圈冷辗扩试验研究,... 采用ABAQUS软件建立了高铁轴承内圈冷辗扩有限元模型,通过芯辊六工进进给方式下的模拟分析,利用单因素法研究了芯辊第1工进进给速度对冷辗扩过程中轧制力矩的变化及分布的影响;基于XS-160精密冷辗机进行了高铁轴承内圈冷辗扩试验研究,将数值模拟和试验所得内圈成形效果和内孔圆度进行了对比分析。结果表明,芯辊第1工进速度越大,辗扩力矩越大,冷辗扩过程越不稳定;当芯辊第1和第6工进进给速度分别为1.0和0.1 mm·s-1时,轴承内圈的成形质量和内孔圆度最好。 展开更多
关键词 轴承内圈 冷辗扩 数值模拟 力能参数
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基于冲击特征的轴承保持架变形故障识别方法研究 被引量:4
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作者 李辉 刘义伦 唐德尧 《机车电传动》 北大核心 2015年第6期95-97,101,共4页
为及时发现和准确诊断轨道交通机车车辆走行部轴承保持架故障,对轴承保持架变形故障的信息产生机理进行了分析,对走行部车载监测装置采集的数据进行了基于冲击信息的特征提取与故障模式识别方法研究,提出了通过联合轴承保持架故障特征... 为及时发现和准确诊断轨道交通机车车辆走行部轴承保持架故障,对轴承保持架变形故障的信息产生机理进行了分析,对走行部车载监测装置采集的数据进行了基于冲击信息的特征提取与故障模式识别方法研究,提出了通过联合轴承保持架故障特征谱与外孤谱的保持架变形识别方法。实践证明,该方法对轨道交通机车车辆走行部轴承保持架的故障诊断具有实际的工程应用价值。 展开更多
关键词 保持架变形 共振解调 故障冲击 外孤谱 机车车辆 轴承
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中频电磁脉冲磁处理稳定薄壁轴承外圈尺寸研究 被引量:3
17
作者 李雪梅 谢庆生 +1 位作者 邱望标 逯博文 《轴承》 北大核心 2016年第6期16-18,34,共4页
对薄壁轴承外圈分别施加轴向及径向磁场进行磁处理,经过对外圈直径的多次检测可知:磁处理后外圈的长轴与短轴均呈缩小趋势,外圈尺寸趋于稳定;多向电磁脉冲磁处理降低轴承外圈内应力效果较好,可用于工程实际。
关键词 滚动轴承 薄壁轴承 外圈 磁处理 内应力 稳定尺寸
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深沟球轴承外圈冷辗扩破坏分析 被引量:2
18
作者 朱春东 程孟彪 《热加工工艺》 CSCD 北大核心 2010年第13期185-186,189,共3页
以61932号深沟球轴承外圈冷辗扩为例,运用Deform-3DV6.1软件rillrolling模块进行数值模拟,分析了辗扩比和芯辊进给速度对环件破坏的影响,得出环件破坏与辗扩比以及芯辊进给速度之间的变化规律,为实际生产提供技术参考。
关键词 冷辗扩 破坏 轴承外圈
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高速动车组轴箱轴承外圈滚道面变色原因分析 被引量:4
19
作者 曾献智 王大强 +2 位作者 郑静 魏志欣 奚强 《轴承》 北大核心 2020年第5期27-30,共4页
针对某型动车组轴箱轴承外圈滚道面变色问题,从轴承精度、游隙及变色区硬度、金相组织、表面成分等方面进行检测,分析滚道面变色原因。通过检测分析确定,轴承外圈滚道面变色原因是少量润滑脂油膜沉积所致,不影响轴承继续使用。
关键词 滚动轴承 轴箱轴承 双列圆锥滚子轴承 动车组 外圈 滚道 变色 润滑脂
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铁路货车轮对轴颈轴承内圈松动故障检测 被引量:2
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作者 蔡海潮 李孟源 +1 位作者 靳颜博 张小瑞 《轴承》 北大核心 2007年第2期29-31,共3页
采用声发射和振动加速度传感器对铁路货车轮对轴承内圈松动故障进行检测,并用小波包分析方法提取故障信号的能量特征向量,通过对内圈不松动和松动两种情况下能量分布的比较,提取高频带内能量与总能量之比作为特征参数,可有效诊断内圈松... 采用声发射和振动加速度传感器对铁路货车轮对轴承内圈松动故障进行检测,并用小波包分析方法提取故障信号的能量特征向量,通过对内圈不松动和松动两种情况下能量分布的比较,提取高频带内能量与总能量之比作为特征参数,可有效诊断内圈松动故障。 展开更多
关键词 滚动轴承 内圈 故障诊断 配合 小波包分析 声发射 振动
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