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三轴式内齿行星齿轮减速器动力学特性的研究
被引量:
3
1
作者
张锁怀
张江峰
李磊
《中国机械工程》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2007年第21期2532-2534,2538,共4页
在考虑齿轮啮合刚度、啮合阻尼以及轴承刚度的情况下,使用集总参数法,建立了三轴式内齿行星齿轮减速器的弹性动力学模型,求解出不同内齿板结构下系统的固有频率及动力学响应。研究发现,在相同内齿板厚度、不同安装方式下,系统的固有频...
在考虑齿轮啮合刚度、啮合阻尼以及轴承刚度的情况下,使用集总参数法,建立了三轴式内齿行星齿轮减速器的弹性动力学模型,求解出不同内齿板结构下系统的固有频率及动力学响应。研究发现,在相同内齿板厚度、不同安装方式下,系统的固有频率非常接近;不平衡质量引起的惯性力不但会引起弯曲振动,还会引起扭转振动;具有三相内齿板的减速器动力学性能最好。
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关键词
内齿行星齿轮减速器
集总参数法
三轴式
固有频率
动力学响应
下载PDF
职称材料
结构参数对三轴式内齿行星齿轮减速器动力学响应的影响
被引量:
2
2
作者
张锁怀
张江峰
李磊
《机械科学与技术》
CSCD
北大核心
2008年第7期976-980,共5页
在建立弹性动力学模型的基础上,分析了轴承刚度,几何尺寸,啮合角,齿轮平均啮合刚度,内齿板质量等结构参数对具有三相内齿结构的三轴式内齿行星齿轮减速器的动力学特性的影响。研究发现:通过减小输出轴轴承的刚度、降低内齿板的质量可改...
在建立弹性动力学模型的基础上,分析了轴承刚度,几何尺寸,啮合角,齿轮平均啮合刚度,内齿板质量等结构参数对具有三相内齿结构的三轴式内齿行星齿轮减速器的动力学特性的影响。研究发现:通过减小输出轴轴承的刚度、降低内齿板的质量可改善三轴式内齿行星齿轮减速器的动力学性能。
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关键词
内齿行星减速器
结构参数
三轴式
动力学性能
下载PDF
职称材料
三轴式内齿行星齿轮减速器动载系数的研究
3
作者
张锁怀
张江峰
李磊
《机械科学与技术》
CSCD
北大核心
2007年第9期1097-1100,共4页
考虑了齿轮啮合刚度、啮合阻尼以及各支承轴承、行星轴承的刚度,推导出了系统的变形协调关系,通过集总参数法建立了三轴式内齿行星齿轮减速器的弹性动力学模型,求解出了不同内齿板结构下,系统的动载系数。结果表明:具有三相内齿板减速...
考虑了齿轮啮合刚度、啮合阻尼以及各支承轴承、行星轴承的刚度,推导出了系统的变形协调关系,通过集总参数法建立了三轴式内齿行星齿轮减速器的弹性动力学模型,求解出了不同内齿板结构下,系统的动载系数。结果表明:具有三相内齿板减速器的动载系数最小,具有一相内齿板的减速器动载系数最大;具有三相内齿板的减速器可以在较高的转速场合下使用。
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关键词
内齿行星齿轮减速器
集总参数法
三轴式
动载系数
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职称材料
DQ70顶驱减速装置传动方案的研究
被引量:
1
4
作者
韩兵奇
《承德石油高等专科学校学报》
CAS
2010年第1期16-20,共5页
研究了DQ70顶驱传动机构,提出以三轴式内齿行星齿轮传动系统为核心的顶驱减速装置传动方案,并利用M atlab的优化工具箱对其参数进行了优化设计。应用该方案设计的顶驱装置具有体积小、传动比大、效率高、承载能力强、运行平稳、振动小...
研究了DQ70顶驱传动机构,提出以三轴式内齿行星齿轮传动系统为核心的顶驱减速装置传动方案,并利用M atlab的优化工具箱对其参数进行了优化设计。应用该方案设计的顶驱装置具有体积小、传动比大、效率高、承载能力强、运行平稳、振动小、可拆卸性强、移运方便等优点,符合顶驱钻井系统的发展要求。
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关键词
三轴式内齿行星齿轮
顶驱钻井系统
传动机构
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职称材料
内齿行星齿轮减速器偏心套微动磨损问题的探讨
5
作者
吴春英
夏田
《机床与液压》
北大核心
2005年第4期187-188,共2页
阐述了内齿行星齿轮减速器偏心套微动磨损现象及解决方法。
关键词
内齿行星齿轮减速器
微动磨损
解决方法
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职称材料
三轴式内齿行星减速器的理论分析
被引量:
4
6
作者
任工昌
荆学东
王乃信
《陕西科技大学学报(自然科学版)》
1996年第2期1-6,共6页
本文论述了三轴式内齿行星减速器的传动原理、动力学分析,推导出转臂轴承作用力的计算公式。并绘制出驱动转臂轴承作用力的变化曲线图,为设计和研究这种减速器提供理论依据。
关键词
内齿行星减速器
运动学
转臂轴承作用力
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职称材料
双级行星减速器内齿圈联合止动方式研究
7
作者
李庆亮
《煤矿机械》
2021年第4期121-123,共3页
针对传统双级行星减速器内齿圈联合止动方式故障率高、联接方式复杂、加工难度大、且止动结构占用行星减速器内部较大空间、影响行星架结构强度的问题,提出一种新型双级行星减速器内齿圈联合止动方式。采用榫卯联接原理,联接方式简单可...
针对传统双级行星减速器内齿圈联合止动方式故障率高、联接方式复杂、加工难度大、且止动结构占用行星减速器内部较大空间、影响行星架结构强度的问题,提出一种新型双级行星减速器内齿圈联合止动方式。采用榫卯联接原理,联接方式简单可靠,零件易加工,且充分利用双级行星减速器狭小的空间,解决了原结构需要缩小行星架外径、降低两级行星架强度的缺陷,提高了行星减速器的可靠性。
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关键词
双级行星减速器
内齿圈
联合止动方式
榫卯联接
可靠性
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职称材料
题名
三轴式内齿行星齿轮减速器动力学特性的研究
被引量:
3
1
作者
张锁怀
张江峰
李磊
机构
上海应用技术学院
陕西科技大学
出处
《中国机械工程》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2007年第21期2532-2534,2538,共4页
基金
上海市高等学校科学技术发展基金资助项目(04OB03)
陕西省自然科学基金资助项目(2003E202)
文摘
在考虑齿轮啮合刚度、啮合阻尼以及轴承刚度的情况下,使用集总参数法,建立了三轴式内齿行星齿轮减速器的弹性动力学模型,求解出不同内齿板结构下系统的固有频率及动力学响应。研究发现,在相同内齿板厚度、不同安装方式下,系统的固有频率非常接近;不平衡质量引起的惯性力不但会引起弯曲振动,还会引起扭转振动;具有三相内齿板的减速器动力学性能最好。
关键词
内齿行星齿轮减速器
集总参数法
三轴式
固有频率
动力学响应
Keywords
inner
planetary
gear
reducer
lumped mass method
three
axes
natural frequency
dynamics response
分类号
TH113.1 [机械工程—机械设计及理论]
TH132.41 [机械工程—机械制造及自动化]
下载PDF
职称材料
题名
结构参数对三轴式内齿行星齿轮减速器动力学响应的影响
被引量:
2
2
作者
张锁怀
张江峰
李磊
机构
上海应用技术学院机械与自动化工程学院
陕西科技大学机电工程学院
出处
《机械科学与技术》
CSCD
北大核心
2008年第7期976-980,共5页
文摘
在建立弹性动力学模型的基础上,分析了轴承刚度,几何尺寸,啮合角,齿轮平均啮合刚度,内齿板质量等结构参数对具有三相内齿结构的三轴式内齿行星齿轮减速器的动力学特性的影响。研究发现:通过减小输出轴轴承的刚度、降低内齿板的质量可改善三轴式内齿行星齿轮减速器的动力学性能。
关键词
内齿行星减速器
结构参数
三轴式
动力学性能
Keywords
inner
planetary
gear
reducer
stiffness
three
axes
dynamic characteristics
分类号
TH132 [机械工程—机械制造及自动化]
下载PDF
职称材料
题名
三轴式内齿行星齿轮减速器动载系数的研究
3
作者
张锁怀
张江峰
李磊
机构
上海应用技术学院机械与自动化工程学院
陕西科技大学机电工程学院
出处
《机械科学与技术》
CSCD
北大核心
2007年第9期1097-1100,共4页
基金
上海市高等学校科学技术发展基金项目(04OB03)
陕西省自然科学基金项目(2003E202)资助
文摘
考虑了齿轮啮合刚度、啮合阻尼以及各支承轴承、行星轴承的刚度,推导出了系统的变形协调关系,通过集总参数法建立了三轴式内齿行星齿轮减速器的弹性动力学模型,求解出了不同内齿板结构下,系统的动载系数。结果表明:具有三相内齿板减速器的动载系数最小,具有一相内齿板的减速器动载系数最大;具有三相内齿板的减速器可以在较高的转速场合下使用。
关键词
内齿行星齿轮减速器
集总参数法
三轴式
动载系数
Keywords
inner
planetary
gear
reducer
lumped mass method
three
axes
type
dynamic load coefficient
分类号
TH113.1 [机械工程—机械设计及理论]
TH132.41 [机械工程—机械制造及自动化]
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职称材料
题名
DQ70顶驱减速装置传动方案的研究
被引量:
1
4
作者
韩兵奇
机构
中国石油大学(华东)
出处
《承德石油高等专科学校学报》
CAS
2010年第1期16-20,共5页
文摘
研究了DQ70顶驱传动机构,提出以三轴式内齿行星齿轮传动系统为核心的顶驱减速装置传动方案,并利用M atlab的优化工具箱对其参数进行了优化设计。应用该方案设计的顶驱装置具有体积小、传动比大、效率高、承载能力强、运行平稳、振动小、可拆卸性强、移运方便等优点,符合顶驱钻井系统的发展要求。
关键词
三轴式内齿行星齿轮
顶驱钻井系统
传动机构
Keywords
inner planetary gear reducer with three axes
top drive drilling system
drive mechanism
分类号
TE28 [石油与天然气工程—油气井工程]
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职称材料
题名
内齿行星齿轮减速器偏心套微动磨损问题的探讨
5
作者
吴春英
夏田
机构
陕西科技大学
出处
《机床与液压》
北大核心
2005年第4期187-188,共2页
文摘
阐述了内齿行星齿轮减速器偏心套微动磨损现象及解决方法。
关键词
内齿行星齿轮减速器
微动磨损
解决方法
Keywords
planetary
-
gear
speed
reducer
with
inner
gear
s
Fretting wear
Solution
分类号
TK414.43 [动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
TH117.1 [机械工程—机械设计及理论]
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职称材料
题名
三轴式内齿行星减速器的理论分析
被引量:
4
6
作者
任工昌
荆学东
王乃信
出处
《陕西科技大学学报(自然科学版)》
1996年第2期1-6,共6页
文摘
本文论述了三轴式内齿行星减速器的传动原理、动力学分析,推导出转臂轴承作用力的计算公式。并绘制出驱动转臂轴承作用力的变化曲线图,为设计和研究这种减速器提供理论依据。
关键词
内齿行星减速器
运动学
转臂轴承作用力
Keywords
inner
planetary
gear
reducer
, dynamic,bearing force of the turning arm
分类号
TH132.46 [机械工程—机械制造及自动化]
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职称材料
题名
双级行星减速器内齿圈联合止动方式研究
7
作者
李庆亮
机构
天地上海采掘装备科技有限公司
出处
《煤矿机械》
2021年第4期121-123,共3页
文摘
针对传统双级行星减速器内齿圈联合止动方式故障率高、联接方式复杂、加工难度大、且止动结构占用行星减速器内部较大空间、影响行星架结构强度的问题,提出一种新型双级行星减速器内齿圈联合止动方式。采用榫卯联接原理,联接方式简单可靠,零件易加工,且充分利用双级行星减速器狭小的空间,解决了原结构需要缩小行星架外径、降低两级行星架强度的缺陷,提高了行星减速器的可靠性。
关键词
双级行星减速器
内齿圈
联合止动方式
榫卯联接
可靠性
Keywords
double-stage
planetary
reducer
inner
gear
ring
combined stopping method
tenon-and-mortise connection
reliability
分类号
TH132.46 [机械工程—机械制造及自动化]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
三轴式内齿行星齿轮减速器动力学特性的研究
张锁怀
张江峰
李磊
《中国机械工程》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2007
3
下载PDF
职称材料
2
结构参数对三轴式内齿行星齿轮减速器动力学响应的影响
张锁怀
张江峰
李磊
《机械科学与技术》
CSCD
北大核心
2008
2
下载PDF
职称材料
3
三轴式内齿行星齿轮减速器动载系数的研究
张锁怀
张江峰
李磊
《机械科学与技术》
CSCD
北大核心
2007
0
下载PDF
职称材料
4
DQ70顶驱减速装置传动方案的研究
韩兵奇
《承德石油高等专科学校学报》
CAS
2010
1
下载PDF
职称材料
5
内齿行星齿轮减速器偏心套微动磨损问题的探讨
吴春英
夏田
《机床与液压》
北大核心
2005
0
下载PDF
职称材料
6
三轴式内齿行星减速器的理论分析
任工昌
荆学东
王乃信
《陕西科技大学学报(自然科学版)》
1996
4
下载PDF
职称材料
7
双级行星减速器内齿圈联合止动方式研究
李庆亮
《煤矿机械》
2021
0
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职称材料
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