PCL-1000M立式冲击破碎机立轴修复

针对PCL-1000M立式冲击破碎机立轴在运转中轴与轴承失效导致立轴不能转动的几种原因。一是径游隙碎机在运转中振动过大不能正常工作轴承自身的破裂,二是轴承与立轴轴颈部位配合公差尺寸不合理,三是若径游隙油泵故障供油中断就造成立轴与轴承高温失效。为了解决轴承里套与立轴高温胶合不能拆卸这一难题对立轴胶合部位进行磨削加工、再车削加工。经过修复试运转生产检测结果,保证轴承自身精度,保证立轴轴颈与轴承的配合公差尺寸。保证两台油泵一共一备自动切换。轴承使用寿命延长,解决轴承里套与立轴胶合不能拆卸问题,轴承里套与立轴轴颈不再发生胶合现象。解决了企业因缺少昂贵立轴备件造成停产事故,该修复措失也为生产单位节约了大量资金。

电机主轴与轴承的过盈配合设计

为确保汽车电动助力转向系统(EPS)电机主轴与轴承过盈配合设计合理,通过理论计算对电机主轴和轴承的公差进行设计,并通过有限元软件ABAQUS对轴承与主轴过盈配合时内圈变形量和压入力进行分析,根据分析结果对电机主轴公差设计进行适当调整。最后制作极限样品进行DOE验证,样品满足使用要求。

等速万向节传动轴内环特种胀夹装置

为提高等速万向节传动轴中的内环加工时胀夹的可靠性和效率,采用专用的胀夹装置代替目前的普通胀夹具。介绍了特种胀夹装置的结构、工作原理及实际使用方法。专用的胀夹装置使得生产效率提高,工件加工质量得以保证,成本降低。

非标准纺织轴承内圈轴加工方法改进

非标准纺织轴承内圈轴颈不同心且需要在其上面钻孔,给车、磨及钻削加工带来困难。针对以上问题,改进了加工方法并设计了一系列工装和夹具,提高了产品质量和加工效率。

某船主减速齿轮箱输出轴非正常磨损的原因分析及修理工艺

某"抓斗"挖泥船主减速齿轮箱输出轴出现非正常磨损,根据拆检结果,用公差配合原则和安装工艺要求进行了分析,认为轴颈非正常磨损是由轴与轴承内圈配合间隙过大和安装方法不当造成的,并采取具体措施进行了修复。

600MW机组轴瓦挡油环断裂原因分析及处理措施

华电内蒙古能源有限公司包头发电分公司1号、2号机组投产运行后经常出现轴振偏大、轴承箱内有异音等问题。经检查发现,3号—6号瓦挡油环内环断裂、定位销断裂及挡油环内环结合面螺栓松脱,分析认为主要原因是挡油环内环凸肩与挡油环外环定位销的径向配合位置不合理所致,挡油环外环定位销与挡油环内环定位槽的配合高度最大达0.80 mm。对此进行了如下改造:增加防止挡油环内环周向旋转的定位键,加大定位槽宽,将挡油环内环结合面连接方式由螺栓固定改为插接方式。改造后,机组轴系局部振动正常,消除了因轴瓦部件发生碰撞产生的异音,解决了机组轴系局部振动超标及因挡油环断裂轴瓦内油压过低造成轴瓦烧损问题,保证了机组的安全稳定运行。