基于视觉检测的智能桥梁检查车设计与分析

针对公路变截面梁的特点,提出了一种基于视觉检测的智能检查车。该智能检查车由车体平台和视觉检测平台组成,既能无人智能快速检测,又能人工定点维修,有效地提高了桥梁养护效率及检查工作的安全性。介绍了车体平台的具体结构设计和视觉检测平台的具体组成,并对智能检测和人工检查做了对比试验分析,结果表明智能检测比人工检查具有更好的病害检测完整性和更高的检测效率。

基于点云数据的大型复杂钢结构智能化施工方法

大型复杂钢结构施工过程中,常面临施工尺寸质量难以把控、构件提升变形监测困难和合拢段现场配切效率低等问题。三维激光扫描技术可全覆盖地、快速精准地获取复杂构部件在施工过程中的点云数据,这为解决上述问题提供了新方法。为此,该文以重庆两江新区寨子路钢拱桥为工程背景,开展基于点云数据的大型复杂钢拱桥智能化施工方法的全流程研究。基于标靶球检测算法、快速四点一致集算法、迭代最近邻算法等实现标靶球点云数据的自动检测及多站点云数据之间的自动配准;通过BIM点云化技术、kNN算法等完成目标点云数据的半自动化提取,实现拱肋尺寸的智能化检测;基于八叉树算法、区域增长算法等实现拱肋提升变形的智能检测;为缩短拱肋的合拢工期,基于BIM模型焊缝信息提取技术、主成分分析算法、Canny边界检测算法、霍夫变换算法等提出数字化预拼装算法,得到合拢段的配切量。工程应用表明,该文所提出的智能施工方法效率高、自动化程度好,研究成果可为大型复杂钢结构的施工质量和安装效率的提升提供理论和算法支撑。

服役钢轨轨底缺陷的超声无损检测方案及装置设计

我国铁路向高速和重载方向发展对服役钢轨的质量提出了越来越高的要求,服役钢轨缺陷危及行车安全,因此及时有效检测服役钢轨中的缺陷具有重要意义。当前主要采用超声方法对服役钢轨轨头、轨腰及轨底中部的缺陷进行检测,尚未有适用于轨底两侧缺陷的超声自动化检测方法,轨底两侧缺陷因无法被有效检出而持续扩展,成为钢轨断轨的主要原因之一。针对当前轨底缺陷检测的不足,提出适用于服役钢轨轨底缺陷的超声无损检测方法,并研制设计相应的检测装置。以检测轨底两侧的横向裂纹为主,通过对超声探头主声束覆盖范围的分析,制定轨底缺陷全面检测的方案;考虑轨底扣件等影响,设计专用的装夹装置,确保探头处于可检测位置,提出淋水耦合方法解决轨底耦合的难题。选取60 kg/m钢轨,在轨底不同位置设计并人工加工为横向裂纹,通过改进的钢轨探伤车进行检测试验,结果表明,研究方法可以实现不同位置缺陷的有效检测。研究成果为后续服役钢轨轨底缺陷乃至全断面缺陷的自动检测提供了有效的解决方案。

基于单端测量的接触网电分相无电区带电状态在线监测系统

铁路接触网电分相非正常带电是接触网运行的重大安全隐患。基于电压感应原理,实时测量接触网电分相无电区的电压变化,通过zigbee低功耗无线模块实时传送给数据集中采集装置,其接收到多个电压采集单元采集的电压脉宽时间值后,经过相应算法实时计算出当前电压值,再由4G/5G网络实时将接触网电分相带电状况上传至接触网运维监控系统,精准诊断分析接触网电分相无电区的带电情况。相较于传统电压互感器在线检测,感应电压虽然误差较大,但从接触网安全运行以及成本和应用效果而言,感应电压检测技术完全可以实时准确地判断接触网电分相无电区的带电情况,并快速报警,为铁路安全可靠运行提供保障。

矿山溜井检查井巷设计与施工实践

矿山溜井是矿山开拓系统的关键,分析了溜井放矿存在的井壁围岩稳定性较差、矿岩含水量高、物料易板结、爆破时易形成井筒坍塌堵井等问题,提出了布置双检查井巷预防溜井堵井的优化方案,并采取了“增设检查巷+中段反掘”施工方案。实施后,双检查巷道在溜井井筒外围螺旋上升、分段布置,便于溜井运营期间的检查和堵井后及时采取有效处理措施,可有效阻断地下水通道,减轻溜井运营期的水害,且检查巷道可兼作通风巷道使用。

三维激光扫描技术在铁路隧道施工中的应用研究

利用三维激光扫描技术对铁路隧道施工开挖、初支和二衬等各阶段轮廓进行扫描,获取点云数据,经数据处理形成隧道点云模型,与隧道设计BIM模型结合,准确分析、计算隧道开挖超欠挖情况、初支平整度、初支净空侵限、二衬混凝土用量和二衬净空侵限等问题。为隧道施工超前支护形式调整、预留变形量调整和爆破设计方案优化提供基础数据,建议将基于三维激光扫描技术的隧道断面质量检测纳入工序管理,并继续探索更高效的三维激光扫描技术与装备。

某悬链线钢筋混凝土箱形拱桥的结构检测、评估与加固设计研究

针对某悬链线钢筋混凝土箱形拱桥随着时间的增加,病害不断恶化的问题,论文对该桥进行了深入的桥梁外观结构检测及箱形拱桥病害状况评估。根据检测的结构受力特点和评估的结果,利用增大截面法对桥梁进行了加固设计,同时利用有限元软件进行了仿真分析。仿真结果表明,加固后的拱桥残余应变均小于20%,满足桥梁的承载力要求。

1561铝合金双丝冷金属过渡焊接工艺试验

针对1561铝合金的应用需求,开展1561铝合金双丝冷金属过渡焊接(Cold Metal Transfer Welding, CMT)工艺试验。对试验材料、装配要求、焊缝质量要求和作业要求进行论述,并从目视检测、渗透检测、断面宏观检验、常规力学性能、耐腐蚀性能和疲劳性能等方面对1561铝合金双丝CMT试验结果进行分析。试验结果表明,1561铝合金双丝CMT工艺性能优良,可满足技术指标要求。

机车轮对动态检测系统过渡段设计与动态分析

机车轮对的磨损是影响机车运营稳定性的不利因素,该文设计的机车轮对动态检测线路是一种新型不驻车检测机车轮对磨损状态的专用轨道线路,显著提高轮对磨损状态的检测效率。检测线路轨道间距为1568 mm,宽于标准轨距1435 mm,此时轮对与轨道正常接触区域显著暴露,便于对轮对磨损状态进行检测。通过有限元方法模拟机车通过过渡线路的动态分析,验证该检测方法的可行性。模拟结果表明,从轨道强度、轨道变形及轮对搭载量3个方面综合评价,该机车轮对动态检测线路具有较强实用性,能够满足23 t轴重机车以36 km/h速度安全通过的要求,实现不驻车情况下对轮对磨损状态进行安全检测。

汽车纵梁横截面外形在线三维实时检测技术及电气方案

本文介绍了汽车纵梁横截面外形在线三维实时检测技术的结构原理及测量算法、电气控制系统组成、网络架构等。该技术提高了良品率,提高了生产效率。

基于三维激光扫描技术的隧道检测技术研究

三维激光扫描技术是一种新型的三维测量技术,本文介绍了该技术在隧道检测中的应用,首先采用全站仪对点云数据绝对定位以实现点云自动拼接,然后以隧道设计中轴线为基准提取隧道横断面,最后结合扫描仪获得的影像数据进行断面收敛、渗水、裂缝等分析。实验表明,采用该检测技术可得到可靠的隧道检测信息,对隧道检测具有一定的实用价值。

双压力计验封工艺的改进及应用

概述了偏心配水管柱双压力计验封工艺存在的问题:一是验封密封段密封圈易破损,座封可靠性无法验证;二是验封密封段没有泄流阀,解封时试井钢丝负荷大。对此,一方面采用三参数流量计代替上压力计,另一方面设计了泄流式验封密封段。改进后的仪器经现场应用8井次,效果良好。

混凝土内部质量的截面检测试验研究

为研究混凝土内部质量的截面检测方法,采用ZBL-U510非金属超声检测仪,对3个预埋缺陷的混凝土试件进行环测法超声检测试验。运用截面测线图对混凝土截面内部缺陷进行深入分析。通过计算混凝土截面网格测线平均声速值,并绘制等值线图,可初步定性分析混凝土内部质量状况。基于截面解析成像原理,以截面网格测线平均声速作为解析初始值,采用ART迭代算法,绘制超声声速等值线图,对混凝土截面的内部质量进行成像。应用统计法对异常声速进行判定,并对图像进行归一化处理,从而识别混凝土内部质量缺陷。结果表明:通过截面测线图测线颜色分布,可以分析出混凝土截面质量分布情况;通过判定并剔除异常测线,能够对有明显缺陷的混凝土进行识别。基于截面解析成像方法,普通超声检测仪可以完成对混凝土内部质量检测的成像分析,绘制的声速等值线图能够以图像的方式定量展现混凝土截面内部质量分布情况,可以识别混凝土内部缺陷。

贴片电容器失效分析

采用外观检查、金相切片、SEM和EDS分析等手段,通过对贴片电容器失效实例的分析,介绍了对贴片电容器失效的分析过程与方法,得出了内部电极间的陶瓷介质裂纹存在并联电阻特性,这是导致电容器产生漏电失效的主要原因,该裂纹属制造缺陷。失效分析对贴片电容器制造工艺有质量控制作用。

临床检验人员预防职业暴露调查分析

目的了解我院临床检验科人员对职业暴露防护知识的掌握等情况,提高检验人员职业安全防护意识,减少临床检验人员职业暴露,提出干预和改进建议。方法自行设计统一问卷调查表,采用面对面方法对检验科全体人员(20人)进行调查,调查表内容主要包括人员基本情况、职业暴露知识掌握、接受职业暴露培训、职业暴露发生等内容。结果 20人(100%)均掌握职业暴露知识及标准预防知识;12人(60%)知道"禁止将使用后的一次性针头重新套上针头套",知晓率最低;20人(100%)接受过各种形式的职业暴露防护培训;职业暴露11人(55.0%),其中发生锐器伤的比例最高有4人(36.3%);职业暴露及时上报率9人(81.8%)。结论医院感染管理部门应加强检验人员职业防护知识的培训力度,提高安全防护意识,规范各项操作规程,加强环节质量控制,尽量降低临床检验人员职业暴露危害。

快速石蜡切片技术在病理检验中的应用

在日常病理检验工作中,常常要求在较短的时间里做出准确的病理报告,但是目前兽医临床上使用的快速诊断方法存在诸多弊端,为满足诊断的需要,作者通过摸索和反复实践,利用超声波组织脱水机制作石蜡切片,可以快速制出与常规制片无明显差异的病理切片,该方法经济、安全,操作简单、适合于在基层兽医机构推广应用。

TM隧道断面测量系统在施工质量控制中的应用

TM隧道断面测量系统是一种先进的隧道断面尺寸检测一体化系统。通过该系统在陕西省商界高速公路芦家山一号隧道施工中的应用实例,介绍TM隧道断面测量系统的基本原理、特点、测量方法和数据分析方法,分析如何利用该系统迅速提供的断面测量数据,更好地控制开挖断面尺寸、初期支护断面尺寸、二次衬砌净空断面尺寸以及二次衬砌厚度等方面的施工质量,同时与传统的人工断面测量、激光隧道检测仪相比较,说明其TM隧道断面测量系统的优点。

长距离自动巡检绞车无线供电系统研究

针对煤矿井下绞车供电问题,设计了一种长距离自动巡检绞车无线供电系统,重点介绍了该系统的无线供电模式,并通过理论分析得出系统的输出功率、输出效率随原边线圈内阻的增大而减小,随逆变器开关频率的增大而增加;根据该结论及井下绞车长距离导轨的实际情况,设计了分段供电模式。仿真与实验结果验证了该系统的可行性。

管道超声导波分段时间反转检测方法研究

超声导波时间反转聚焦是实现管道小缺陷检测的一项常用技术,但目前使用时需要预判缺陷大致位置以确定时反窗的起点及宽度,在实际工程使用中往往难以实现。针对此问题,提出一种基于超声导波分段时间反转的管道检测方法。该方法将管道待检区域划分为多段区间,分别对不同区间段各阵元的常规导波检测信号进行时间反转,然后将各区间段的时反信号依次作为激励信号重新激发对应阵元,以获取各段区间的时反检测信号。仿真和试验结果表明,当某区间段的时反检测信号的信噪比优于常规导波检测时,可判定该区间段内存在缺陷,并能进一步精确计算出缺陷具体位置,反之,则可判定该区间段内不存在缺陷。通过分段时间反转检测可实现对管道整个待检区域中的小缺陷的有效检测。

基于机器视觉的轨距检测方法研究

提出了一种基于机器视觉的轨距检测方法,该方法采用4个CCD摄像机和2个红色扇形光源构成检测系统。对检测系统进行了定标分析,采用提取分量的方式对图像的目标区域和背景区域进行分割,利用图像差影法去除噪声,应用自适应迭代阈值法对图像进行二值化处理,并通过膨胀和细化算法得到轨道的截面轮廓线。试验结果表明,该方法能有效地实现轨距参数的高精度动态测量,精度可达到0.07mm。