大直径盾构隧道整体式预制箱涵高精度拼装系统的研究与应用

为满足大直径盾构隧道底部整体式预制箱涵的高精度拼装要求,解决目前预制箱涵拼装精度低、无法根据隧道线形精准调节箱涵拼装姿态的问题,结合箱涵拼装施工工艺质量要求,研制出一套整体式6自由度箱涵智能拼装系统,并应用于上海机场联络线2标工程。首先,介绍6自由度箱涵拼装机的系统组成与设计;然后,建立并求解三旋转自由度平台运动学正逆向运动方程;最后,利用ABAQUS有限元仿真计算结构的强度。研究结果显示:该拼装系统的结构强度、拼装平台运动范围与运动精度均能满足实际工程需求。经过在上海机场联络线的应用证明,6自由度箱涵智能拼装系统可实现箱涵高精度、智能化高效拼装,满足箱涵拼装施工工艺质量要求。

高速公路装配式箱涵整体预制质量控制

箱涵是高速公路建设路基施工的重要组成部分,能促进周边地区交通、水利的发展。以通锡绕城高速公路箱涵预制施工为研究背景,通过对箱涵整体式预制的钢筋加工与安装、模板拼装、混凝土浇筑等工艺研究,全面加强箱涵预制整体质量,达到“智能化钢筋加工与安装,工厂化构件预制,标准化程序施工”的目的。

大直径盾构隧道预制衬砌吊运系统设计

为适应大直径盾构隧道衬砌环管片和整体式预制箱涵件安全吊运拼装的需求,解决目前管片吊机和箱涵吊机起重能力小、吊装所需净空尺寸大等问题,研制出一套管片吊运和整体式预制箱涵吊运设备,并应用于上海新建机场联络线2标工程。实践表明,单管片吊机的吊运效率可以满足盾构机的掘进需求,箱涵吊运设备可实现大尺寸、重载预制箱涵件在低净空条件下安全抓取与快速吊运,为整体预制式箱涵的推广应用提供装备技术支撑。

长距离密集开孔集水廊道预制模具研究与应用

石家庄市主城区应急水源工程(地表水)长距离密集开孔集水廊道总长3 633 m,采用预制薄壁钢筋混凝土结构,四周侧壁集水孔采用内大外小的圆形孔,开孔率多达10%。在密集开孔集水廊道预制施工中存在吊装交叉作业多、内模频繁组装拆除、集水孔成孔困难、工期紧任务重等难题,提出了一种立模浇筑施工快速安拆预制模具,重点分析阐述了滑移侧模、整体安拆内模、集水孔成孔模具及拆除工具设计方案及关键技术。通过项目应用效果分析,表明预制模具设计合理、安全高效,很好解决了长距离密集开孔集水廊道预制难题,以期为类似结构施工提供借鉴。