高边坡下方管廊基坑支护设计方案比选

人工填土高边坡的坡体稳定性差,因其土体未经压实,开挖极易引起坍塌,对周边建(构)筑物的基坑开挖产生严重的安全隐患。根据人工填土高边坡下南宁凤岭管廊基坑开挖的工程地质条件,分析了基坑设计的难点。对钻孔灌注桩、SMW工法桩、钢板桩3种管廊基坑常用的支护形式进行了对比,在综合考虑整体刚度和强度、基坑安全性、费用、施工速度等因素后,最终确定采用具有降低施工成本、可对施工材料重复利用、地下空间资源污染低的SMW工法桩作为该基坑的最佳支护方案。此方案可对今后类似工程的设计施工提供借鉴和参考。

富水地层管廊基坑开挖变形及损伤演化分析

富水地层土体较为软弱,管廊基坑施工过程中易产生安全问题,研究富水地层管廊基坑开挖对指导类似工程具有重要意义。文章基于济南市开源路综合管廊工程,构建数值计算模型,考虑桩嵌固深度、钢支撑数量、支护桩类型等因素,研究不同工况对管廊基坑开挖变形的影响,并引入了损伤变量的概念,分析了基坑施工过程的损伤演化情况。结果表明:基坑开挖对于周边地表土体沉降的影响范围要大于对水平变形的,而对水平位移的影响范围约为3倍的开挖宽度;增加钢支撑数量对坑底隆起的改善要比对地表沉降的改善效果好;增加桩嵌固深度,可以明显地改善土体变形,但对于地表土体沉降量的限制作用随土体与基坑距离的增加有所削弱;基坑开挖过程中土体的损伤呈现“快速增长-缓慢增长”两个阶段,施作支护桩对土体的影响最大,土体损伤破坏急剧增加,约大于总体损伤的90.0%,施作支护桩之后土体损伤情况得到缓解。

深基坑斜直交替钢管桩复合土钉墙数值模拟分析

依托福建某医院的基坑工程实例,采用数值模拟方法,研究斜直交替钢管桩复合土钉墙支护结构的变形特征及其稳定性。结果表明:坡面水平位移最大变形出现在基坑“腰部”,设计时应适当加强此位置的变形控制;斜直交替钢管桩复合土钉墙支护体系安全可行,其较双排直立钢管桩复合土钉墙及单一土钉墙有更好的变形控制能力和更高的稳定性。

杂填土地层深基坑微型桩-锚-撑组合支护体系受力特性原位试验

为深入研究杂填土地层深基坑桩-锚-撑组合支护体系受力特性,依托青岛市某深基坑工程开展微型桩-锚-撑原位试验,分析不同开挖工况下双排微型钢管桩桩身弯矩与预应力锚索轴力的演化规律,揭示该支护体系下前、后排桩的受力性状、预应力锚索应力分布特征,探讨邻近建筑物、基坑暴露时间及钢支撑拆除对该支护体系内力的影响。研究结果表明:1)在基坑开挖过程中,前排桩在受力中起主导作用;当开挖至基底时,桩身最大正、负弯矩极值呈现增大趋势,且极值点不断下移,开挖面以上桩身弯矩均呈正“S”型分布。2)开挖深度增加引起开挖面上、下1.0 m范围内桩身弯矩显著增大,前排桩桩身的反弯点分别位于钢支撑下方0.5 m、开挖面位置。3)在开挖过程中,锚索轴力沿埋深方向呈现减小趋势,锚固段前端1.5 m之后的轴力基本不变或呈微小波动。4)锚索锚固段应力高度集中在锚固段前端4.0 m以内的区域,约为锚固段长度的44%,锚固段末端基本未产生轴力,可对该段长度进行优化处理。5)邻近建筑物对微型钢管桩桩身受力影响较小;随着基坑暴露时间增加,桩身弯矩呈微小增长趋势;钢支撑拆除后,前排桩的弯矩变化集中在0.38H~0.96H(H为基坑开挖深度)。6)桩-锚-撑组合支护体系能够较好地限制基坑变形,选择合理的支撑预应力是该类基坑设计的关键。

富水砂层深基坑施工诱发邻近建筑物变形研究

依托南通市环西文化广场站项目,在围护结构施工阶段、基坑降水阶段、基坑开挖阶段采取一系列措施,减少深基坑施工对周边重要建(构)筑物的影响,项目影响电视塔的工程全部施工完成后,电视塔倾斜和沉降均在规范允许范围内。

复杂环境下深基坑桩墙合一逆作法支护设计应用研究

老城区深基坑周边往往有相当规模的老旧建筑和密集的市政管网,对开挖过程中基坑支护结构变形控制有非常高的要求。针对该深基坑周边复杂环境,采用桩墙合一逆作法的支护结构设计方案,运用理正软件进行计算,并采用通用岩土有限元分析软件(PLAXIS)分析了基坑开挖对周边建筑物和道路的影响。分析结果表明该支护结构方案能够有效保护基坑周边建筑物和道路管线。

典型软土地层不同端头形式管廊基坑的变形规律

为研究软土区不同端头形式管廊基坑的变形规律,以典型软土区中山科学城管廊深基坑工程为背景,分析基坑围护结构的水平位移和地表沉降的变化规律。研究表明:围护结构的水平位移自坑角起逐渐增大,最终趋于稳定。基坑周围存在易塌陷区域,地表沉降自坑角起先增大后减小,最终趋于稳定。90°对称端头、120°非对称端头和150°非对称端头形式管廊基坑围护结构的水平位移均自坑角起逐渐增大,分别在距坑角5.4H_(e)(H_(e)为基坑开挖深度)、8H_(e)、5.3H_(e)处趋于稳定,地表沉降分别在距坑角6H_(e)、8.3H_(e)、5.7H_(e)处趋于稳定,易塌陷区域分别为距坑角1.0H_(e)~6.0H_(e)、3.57H_(e)~7.57H_(e)、2.14H_(e)~5.14H_(e)处,研究结果为软土区管廊基坑施工过程中控制基坑变形提供参考。

基于混合果蝇算法的桩锚支护深基坑临界滑面搜索

进行基坑整体稳定性分析常采用极限平衡法,但仍然需要依据经验试算一系列滑面,将安全系数最小的滑面确定为最危险滑面.针对此问题,提出将果蝇优化(FOA)算法与禁忌搜索(TS)算法融合,提出自适应步长的混合果蝇优化算法(HFOA),以克服基本果蝇算法局部寻优精度不高且易陷入局部最优的缺点,确保获得全局最优解,并结合简化Bishop算法用于临界滑面的搜索.在Matlab中编程实现该算法,通过与6种启发式算法进行对比,结果表明,HFOA适用于均质土悬臂支护基坑、成层土和含软弱夹层的桩锚支护基坑,相较于遗传算法等6种算法具有更快的收敛速度、更高的收敛精度和可靠性,为深基坑临界滑动面搜索提供了一种新的求解策略.

基坑管涌处理工艺设计及施工

为解决建筑深基坑施工过程中常发生的管涌、流砂问题,通过滤沙降水的设计思路,将流砂中的水与泥沙过滤、分离,将水排出基坑,泥沙留在基坑,保证基坑不会因泥沙流失而失稳,降低基坑因泥沙流失而坍塌的风险,从根本上解决了管涌治理难题。实践结果表明,滤沙降水工艺在建筑深基坑管涌、流砂治理中有很高的经济性、实用性,解决了深基坑工程管涌流砂治理困难、治理成本高等问题。

管棚法支护在富水层沙土地质深基坑支护工程中的应用

结合某建筑工程,针对其存在突涌、流沙以及地下构筑物及周边建筑物变形较大的问题,采用管棚法对深基坑进行支护,主要围绕该技术的原理、施工要点、施工质量及安全控制措施进行探讨,并对施工经济效益进行分析,最终得出结论:管棚支护法具有经济、高效的优点,用在深基坑支护中可取得较好的社会效益和经济效益。

基于现场智慧监测的深基坑工程变形预测研究

为解决深基坑工程施工监测的自动化和智能化问题,以合肥市华人健康总部及医药产业基地项目基坑工程为研究对象,搭建了深基坑工程现场智慧监测系统,并基于智慧监测系统中的数据分析与处理模块,对深基坑工程开挖过程中的数据进行数据预处理、数据学习、模型回归和变形预测,并将变形预测值与实测值进行对比。研究结果表明,搭建的智慧监测系统由传感器系统、数据传输系统、主控系统、数据分析与处理系统、预警系统和自动化控制系统组成,并在数据传输系统中采用4G/5G的网络传透模式,实数据的高效、稳定传输;基坑围护桩水平位移随着基坑开挖深度的增加而增加;预测桩基水平位移与实测水平位移相近,误差小于5%,表明基于基于智慧监测系统中的基坑变形分析与预测具有可靠性。

城市地下综合管廊深基坑支护受力与变形特性研究

拉森钢板桩由于其良好的支护特性,被广泛应用于基坑支护工程中。文章依托城市地下综合管廊深基坑开挖案例,开展了现场监测,研究了拉森钢板桩的受力与变形特征,以及基坑开挖对邻近地表沉降的影响。结果表明,基坑开挖过程中,钢板桩桩顶水平位移最大值为14.6 mm,桩体水平位移最大值为22.4 mm,满足规范对基坑围护结构水平位移的要求;钢板桩桩周土压力随深度分布曲线呈非线性分布,大致形状为R形,相较于经典朗肯土压力分布曲线略有差异,桩底土压力峰值达到了163.8 kPa;随着距坑壁距离的增加,地表沉降出现先增大后减小、最后区域稳定的变化规律,最大地表沉降出现在距基坑6 m附近;邻近地表沉降峰值达到了18.6 mm,满足基坑周边地表沉降不超过30 mm的要求,表明采用拉森钢板桩作为该深基坑支护的设计是合理的。

综合管廊基坑围护结构横跨既有浅埋隧道的影响分析

为探明新建综合管廊施工对既有浅埋隧道的影响,文章依托天水某综合管廊横跨既有浅埋隧道工程,利用有限元软件建立了综合管廊和浅埋隧道的整体模型,进行了桩顶放坡段开挖、围护桩施工、基坑开挖、基坑回填、通车运营期等多种工况的有限元计算。计算结果显示,在综合管廊明挖基坑施工全过程中,虽然会对下伏浅埋隧道造成一定影响,但结构安全控制指标均在规范要求范围内,影响程度可控。

毗邻湖岸一体化提升泵站深基坑开挖支护施工技术研究

支护施工是深基坑工程安全、质量、进度的重要保障,探究一种在毗邻湖岸的一体化提升泵站基坑支护施工技术,详细阐述水环境综合治理项目中一体化泵站基坑开挖过程中基坑支护技术的应用,为整个基坑工程施工提供了安全保障,在以后的深基坑支护施工技术可对此进行更加细致的研究,并根据研究成果不断完善质量控制和安全制度,确保深基坑支护施工的质量和安全。

砂土地层深基坑施工影响邻近既有管廊变形预测

结合石家庄东上泽地铁车站砂土地层基坑工程实测数据,建立数值计算模型,分析砂土场地中基坑开挖深度、相对位置、基坑变形等因素对既有管廊变形的影响,得到既有管廊的变形数据库,基于该数据库建立既有管廊水平位移的半经验理论预测方法,并通过大样本数据库验证其适用性。

深基坑支护用大直径预应力混凝土管桩抗弯性能试验及应用研究

通过优化非预应力和预应力钢筋的布置,提高桩身混凝土强度等级,改进端板材质、构造等措施,研发出了更高抗弯性能的大直径混合配筋预应力混凝土管桩,适用于对管桩抗弯、抗剪性能要求更高的深基坑工程。而锤击、静压等常规预应力管桩施工工艺在遇到深厚软土层、不均匀风化岩层时容易出现管桩断桩、偏移、噪音大等问题。本文通过工程实践,采用无泥浆护壁、低噪音的大直径随钻跟管桩施工技术,可以有效解决复杂地质情况下预应力管桩施工工艺存在的此类问题。

现代化城市市政综合管廊工程施工

综合管廊是现代化城市建设发展的重要市政工程。该文以某城市新区管廊工程为例,依据施工概况对管廊施工的重点难点问题进行分析,针对性地提出管廊基坑开挖工艺,钢板桩放坡喷锚支护、放坡土钉墙支护、钢板桩支护等基坑边坡支护方法,以及管廊工程的防排水工程。该文旨在为类似工程施工的优化设计提供参考。

现代城市地下综合管廊基坑开挖与防渗技术分析

地下综合管廊是重要的市政设施,使用价值、建设要求均较高,要求做好施工技术管控。通过对现代城市地下综合管廊基坑开挖技术、防渗技术进行分析,结合技术特点,分别就基坑开挖准备工作、支护、现场施工,以及管廊防渗技术标准、设施设备等内容进行分析,并结合实例对现代城市地下综合管廊基坑开挖与防渗技术应用情况进行说明,服务后续有关工作。

超深基坑内贯入承压水层管桩抗突涌处理方法研究

结合上海某地铁车站超深基坑工程在旧厂区的施工实例,介绍一种超深基坑内贯入承压水层管桩抗突涌的处理方法,通过采取全回转全套管钻机拔桩、RJP工法旋喷桩加固封底、应急减压降水等处理方法,保证了超深基坑工程的安全,可为今后类似工程的施工和设计提供借鉴。

管廊基坑工程对邻近既有建筑物的影响分析

依托某管廊基坑邻近既有建筑物工程案例,通过Midas-NX有限元软件建立模型,从地表沉降、基坑侧斜以及建筑物结构沉降倾斜等方面,分析管廊基坑施工过程对建筑物的影响。通过数值模拟得出:管廊基坑工程施工会导致临近建筑物变形,影响其建筑物安全性;影响程度与围护结构尺寸、支撑布置等因素密切相关。