基于四网融合的既有铁路市域化运营改造与发展研究——以西户铁路为例

针对四网融合背景下既有铁路市域化运营改造的相关问题,以西户铁路为例,研究既有铁路市域化运营改造的新思路与新模式。首先结合市域铁路的功能定位,在梳理既有铁路开行市域列车建设模式和运营特点的基础上,提出现阶段利用既有铁路开行市域列车存在技术标准不完善、线网融合程度低、客流强度不高、运营亏损严重等问题;然后以西户铁路开行市域列车为例进行研究,分析运输组织模式、客流特征、交通接驳方式等内容,深入探讨单线市域铁路客货混跑模式的适用性;最后论述市域铁路高质量发展的优化策略,提出统筹前期规划、优化交通衔接、提升运营效率、加快用地开发、打破管理壁垒等建议方案,为后续既有铁路改造提升提供参考。

城乡一体化供水项目管理模式运行效果评价——以玛纳斯县为例

通过对典型城乡一体化供水项目管理模式运行效果进行评价,可发现问题,找到优势,为正在实施农村供水工程管理改革的项目提供参考。文章以玛纳斯县城乡一体化供水项目管理模式为例,对其运行效果进行评价,根据评价结果得出玛纳斯县城乡一体化供水项目管理模式达到了建设标准,并总结其优势所在。

基于城乡统筹供水特征的运营管理模式及供水绩效综合评估:以江苏省为例

文中采用PEST模型,从政策、经济、社会及技术方面,研究江苏省供水运营管理模式发展历程,将江苏省城乡统筹供水现状运营管理模式分为集中供水+统一管理和分级供水+分级管理两种模式,分析了两种模式特征及适用条件。基于国内供水绩效评价指标体系,结合江苏城乡统筹供水特征,构建供水运营管理综合评价指标体系;基于供水行业专家问卷调查结果,采用改进的层次分析法,构建判断矩阵,确定各指标权重,建立供水绩效综合评估模型。通过模型量化评估,可以系统地反映各供水片区的供水运营管理水平。研究成果以期为其他地区供水运营管理提供借鉴。

协同治理视角下新加坡海岸带保护与利用研究

新加坡沿海区域开发强度高,生态环境承受巨大的压力。为实现可持续发展,新加坡提出城市海岸带综合治理模式(IUCM),强调利益相关者之间建立积极的伙伴关系。本研究基于协同治理视角,分析新加坡海岸带治理的启动条件、制度设计、领导力建设与协作过程。研究发现,协同治理的启动源于海岸环境问题,同时,相关部门对海岸空间利用的权力相对失衡;制度设计方面,新加坡相关法律体系完善,建立政策及时审查制度;构建统筹沿海和海洋区域的领导组织;通过将共识目标纳入相关规划、促进政府+企业+社会组织参与、完善技术支撑体系,推进沿海区域治理。

空间决策支持系统的集成体系结构及其实现途径

文章以厦门市环境管理空间决策支持系统为例，提出一个以地理信息系统为中心的环境空间决策支持系统的体系结构新类型，在此基础上构造了基于集成方式实现的环境空间决策支持系统的逻辑结构，并介绍了实现GIS与空间应用分析模型嵌入式紧密集成的具体实现方法和应用例子。

城市海岸带环境管理模式优化研究——以青岛市胶州湾为例

我国的海洋污染日益严重,政府加大海洋环境保护力度势在必行。科学、有效的海洋环境管理对保护环境、提高资源利用效率起着非常重要的作用。但海洋环境并不是一维线性的系统,涉及系统的多维耦合,而海岸带又是与人类活动息息相关的重要部分。本文尝试以青岛市胶州湾海岸带环境管理模式为例,构建包含有"经济-人口-资源-环境-安全-行政(EPRESA)"六个子系统的多维耦合系统模型,并绘制出总流图,然后以此为管理模式的优化提供前提性分析,提出海岸带综合管理模式优化的对策建议。本研究认为,要改善现有的海岸带环境管理体系,应该制定综合性管理政策,建立可持续的融资机制,推进海岸带灾害与风险管理以及引导利益相关者参与管理。

城市道路路面状况评价指标模型的探讨

在阐述城市路面管理系统发展现状的基础上,分析了城市道路路面使用性能的各单项评价指标及综合评价模型和方法在路面使用性能评价上的不足,对各单项评价指标模型进行了改进,统一了各个指标的值域范围,使得各个分项指标同综合指标的值域一致。改进后的模型具有统一的值域范围,不仅能适用于单项指标的评价,也满足了综合评价指标计算的需要。另外根据城市快速路和城市一般道路路面使用和状况评价的侧重点不同,分别建立了路面综合评价指标,以适应不同功能、地位的城市道路路面综合评价,为建立城市道路路面状况综合评价模型提供了新的思路。

城乡一体化精细管理模型研究

在总结以往城乡管理工作经验和深入思考的基础上,对城乡一体化精细管理模型构建过程中的城乡管理内容分类和数据组织模式进行了探讨和设计,提出将城市管理的部件事件法扩展运用到农村地区,并从理论上对以云计算技术为基础的城乡一体化体系进行了构建,以期完善不同职能部门系统协同工作能力,为实现城乡建设精细化的管理机制提供思路.

省直管市城乡一体化水平监测分析及政策建议

为探究行政管理体制与城乡一体化之间的相关关系,以城乡一体化监测指标体系为基础,以河南省济源市、湖北省潜江市等4个城市为实证,运用模糊综合评价模型测度城乡一体化水平。测度结果表明,省直管市管理体制与城乡一体化水平存在正相关关系,为此有必要适当增加省直管市试点的数量,扩大现有省直管市的辖区范围,加快经济增长方式转型。

澳大利亚海岸带综合管理及其对中国的借鉴

“陆海统筹”已上升为国家战略高度,对国民经济社会发展意义重大。国外的海岸带综合管理与我国“陆海统筹”具有相似性,在实施“陆海统筹”战略时,澳大利亚海岸带综合管理有许多成功经验可以借鉴。文章系统梳理了澳大利亚海岸带综合管理的特征与趋势,继而结合我国海岸带管理的实际情况,提出相应对策。包括开展基于海岸带生态系统的海岸带综合规划;健全和完善海岸带管理的法律法规体系;建立海岸带综合管理委员会和海岸带管理非政府组织;加强海岸带保护区建设,发展海岸带生态产业;强化公众的参与意识,引导利益相关者的参与等推进海岸带管理建设。希望对中国政府部门进行海岸带管理决策有所参考。

以运营为导向的基于BIM技术的城市轨道交通建设项目集成化管理模式研究

传统的城市轨道交通项目管理模式中存在信息传递不畅、流程割裂,建设成本、进度、质量管理缺乏总控集成,以及交付信息不匹配等问题。以运营为导向的集成化管理模式为上述问题提供了可行的解决路径。提出以运营为导向的轨道交通建设项目集成化管理模式,从目标集成、组织集成、信息集成、参与方集成等4方面进行内涵解释,并以太原轨道交通2号线一期工程作为案例对此管理模式的实际应用进行说明。

杭州市城市三维地质信息管理与服务系统的构建

分析了城市地质信息化的必要性、发展历史及现状。提出了城市地质信息系统的总体结构,系统划分为数据层、应用层和服务层3个层次。在功能上则由信息数据录入与管理子系统、地质数据分析评价子系统、数据共享与社会化服务子系统构成。然后分数据库和业务应用系统两个部分阐述了系统的开发方案,并说明了三维地质结构建模、多元数据一体化显示和专业分析评价这3个关键技术的解决方案。最后给出了所述思想在杭州城市地质信息管理与服务系统开发中的应用情况。

一体化建设管理模式在上海轨道交通2号线西延伸段项目中的应用

项目建设管理模式是实现项目目标与效益的一个重要环节。研究适合于城市轨道交通项目建设的管理模式具有重大的现实价值。以上海轨道交通2号线西延伸段项目为基础,研究多种建设管理模式的特点,提出了多种建设管理模式一体化应用的现实可行性,以期实现城市轨道交通项目建设管理的模式创新。

我国边疆城镇精细化管理技术研究

智慧城市的发展对城市安全提出了更高的要求,提升城市管理与应急反应水平是提高城市安全水平的重要保障。城市三维场景快速重建与精细化管理是智慧城市构建的重要支撑技术。针对我国边疆城镇地区社会稳定和公共安全管理的应用需求,提出了航天、航空、地面、室内外一体化的数据采集与处理方法,解决了基于高性能计算的大规模倾斜三维影像数据快速建模关键技术。以我国西部边疆典型城镇新疆库尔勒市为试验区,开发城市精细化管理系统,实现城市人口信息的精细化管理及突发事件应急响应预案的动态模拟等应用功能,验证了研究内容的合理性与实用性。

试论海岸带综合管理规划

海岸带综合管理规划是一个有关资源、经济活动和社会需求，包括划定的海岸带存在问题和机遇，提供未来行动建议的广泛研究过程，协调和指导部门之间和部门内部在资源开发管理上达到共同目标的工具，是海岸带管理行动的总体部署．本文在阐述海岸带综合管理规划的涵义、目的、任务和性质的基础上，构筑了规划研究的基本框架：（１）管理区域与管理现状分析；（２）海岸带系统评价：（３）海岸带利用预测；（４）管理战略研究；（５）海岸带利用分区；（６）重点利用项目环境影响与管理：（７）宏观运行体系．并对当前体制下规划存在的若干特性作了分析，提出了海岸带综合管理规划的目标和原则，探讨了海岸带综合管理规划与国土规划、城市规划、土地利用规划、海域使用规划等的相关关系。研究认为目前在海岸带综合管理规划中存在３个关键的技术问题：①管理的边界范围及其特征；②海岸带综合管理规划的系统动态研究；③海岸带资源的适宜性评估．

公交管理模式研究与建议——以佛山市为例

经过数十年的机动化快速发展时期,面对随之而来的交通拥堵和汽车尾气污染问题,我国各大城市逐渐意识到公共交通的重要性并大力推进公交优先发展。良好的管理模式是实现公交优先的重要保障,因此结合佛山市的实际案例,对公交管理各相关要素,包括公交服务供给模式、公交场站建管模式、公交票价与补贴机制、市场监督机制等,进行了深入的分析探讨,并提出了相关的建议,希望能为公交管理部门提供一定的帮助。

城市生活垃圾综合管理模式初探

论述了城市生活垃圾综合管理系统的内涵、特征及其相关理念,提出了可持续发展的生活垃圾管理系统应具备的条件,并以上海市浦东新区为例,探讨了城市生活垃圾综合管理系统及发展城市生活垃圾综合管理系统的对策。

简析城市轨道交通运营管理模式

从城市轨道交通管理的角度对运营管理模式进行了分类,提出一体化管理模式和多主体管理模式。对一体化和多主体管理模式的运营管理类型的优、缺点进行了比较,通过对影响城市轨道交通管理模式选择和运营管理定位各种因素的分析,力求各城市管理者在决策时有考量依据。

岳普湖县农村饮水安全工程管理模式探讨

民以食为天,食以水为先,保障饮水安全事关人民群众身体健康、切身利益和幸福生活。岳普湖县农村饮水安全工程运营管理长期由政府主导,僵化的运营机制严重束缚了本地区的经济发展。本文通过调研,对这种模式存在的问题进行了探讨,并根据经营类事业单位改革研究,对城乡供水一体化企业化运作管理模式进行了分析,并对新模式提出了优化建议和效果憧憬。

城市污染源空间信息系统及集成模式试验研究

以厦门市为对象开展的城市环境信息系统的试验研究中,基于地理信息系统(GIS)平台和对象组件,通过建立城市环境空间数据库和污染源监测属性数据库,以及污染源信息管理决策支持系统,实现城市环境污染源空间增减、查询、统计分析的可视化。在分析了城市环境空间数据特点的基础上,提出环境空间信息系统的开发模式,并对应用系统的体系结构和紧密集成模式作了探讨。