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Possible effect of climate changes on the coastal zone of the Yangtze River Delta
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作者 Miao Qilong Nanjing Institute of Meteorology, Nanjing 210044, CHINA 《Journal of Geographical Sciences》 SCIE CSCD 1998年第1期42-51,共10页
A coastal historical evolution of the Yangtze River Delta was discussed in this paper on the basis of the historical data of the coastal zone and an estimation was made for the future change of the coast The emphasi... A coastal historical evolution of the Yangtze River Delta was discussed in this paper on the basis of the historical data of the coastal zone and an estimation was made for the future change of the coast The emphasis was put on the future climate change that will have influence on the sea wall, coastal navigation and freshwater resources in the Delta It was also pointed out that the global warming and precipitation increase in the Yangtze River Valley may exert more impact on the zone In addition, some measures describing how to adapt to the climate change and reduce its impact were put forward 展开更多
关键词 climate change greenhouse effect sea surface rising the yangtze river delta coastal zone
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Land-Use Changes and Human Driving in and Near the Yangtze River Delta from 1995–2015 被引量:1
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作者 LI Meina YIN Ping +3 位作者 DUAN Xiaoyong LIU Jinqing QIU Jiandong PHUNG Van Phach 《Journal of Ocean University of China》 SCIE CAS CSCD 2018年第6期1361-1368,共8页
We analyzed the characteristics and trends of land-use change in and near the coastal zone of the Yangtze River Delta(YRD) during five periods(1995, 2000 2005, 2010, and 2015) using remotely sensed Landsat imagery. Us... We analyzed the characteristics and trends of land-use change in and near the coastal zone of the Yangtze River Delta(YRD) during five periods(1995, 2000 2005, 2010, and 2015) using remotely sensed Landsat imagery. Using automatic supervised classification combined with visual interpretation, we obtained land-use information for five study areas(Nantong, Shanghai, Jiaxing, Ningbo, and Zhoushan). Significant land-use changes have occurred in this area between 1995 and 2015, characterized in particular by large reductions in cultivated land and rapid increases in urbanized land. In addition, land reclamation was very active in this period as an effective supplement to the increased demand for land development: since 1995, 1622 km^2 of land was reclaimed from near-coastal regions in the study area. This increase in urbanization was jointly driven by population, economic, transportation, and policy factors. Urban areas expanded from the center outward in concentric rings, with infrastructure guiding the radial expansion of development along transportation corridors, thus forming a network of connections. Due to the influence of national land regulation policies, the expansion rate of development in the YRD gradually diminished after 2010. This indicates that the area's resource and environmental carrying capacity has reached a saturation stage in which urbanization has transitioned from broad and incremental expansion to the intensive use of land resources. 展开更多
关键词 LAND use COASTAL zone yangtze river delta land-use change remote sensing technology RECLAMATION driving mechanisms
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Thirty Vears Road,Integrating a Megacity——Economic Changes inthe Yangtze River Delta Over the Past 30 Years
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作者 Guo Liqin 《China's Foreign Trade》 2008年第16期12-13,共2页
As one of the most dynamic economic zones in China, the Yangtze River Delta has further increased its economic output,becoming more open to foreign investment and international cooperation over the past 30 years.Its e... As one of the most dynamic economic zones in China, the Yangtze River Delta has further increased its economic output,becoming more open to foreign investment and international cooperation over the past 30 years.Its economic stability and coordination have been strengthened;and the process of regional integration continues to accelerate. 展开更多
关键词 In 一刀 Economic Changes inthe yangtze river delta Over the Past 30 Years Thirty Vears Road Integrating a Megacity OVER PNA
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区域协作治理中的领导力:一个动态分析框架——以长三角生态绿色一体化发展示范区为例 被引量:2
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作者 邢华 冯博 《苏州大学学报(哲学社会科学版)》 CSSCI 北大核心 2024年第1期20-32,共13页
区域协作治理是当前公共管理研究的热点话题,将领导力理论嵌入区域协作治理场域中可以为理解复杂的协作过程提供动态视角。本文基于相关理论构建了由公共价值、运行系统、领导活动组成的区域协作治理领导力要素模型,其中公共价值是区域... 区域协作治理是当前公共管理研究的热点话题,将领导力理论嵌入区域协作治理场域中可以为理解复杂的协作过程提供动态视角。本文基于相关理论构建了由公共价值、运行系统、领导活动组成的区域协作治理领导力要素模型,其中公共价值是区域协作治理领导力的出发点和落脚点,运行系统由结构管理、过程管理、政治管理构成,是区域协作治理领导力的核心要素,领导活动是区域协作治理中正式领导和非正式领导的行为方式;本文以长三角生态绿色一体化发展示范区为例印证并发掘领导力的动态过程,认为示范区塑造了国家战略引领的公共价值体系,构建了以网络行政组织(NAO)为核心的复杂运行系统,形成了关系导向的领导策略和行动逻辑,通过这些领导力要素整合提升了示范区协作治理绩效;基于案例研究凝练搭建了区域协作治理领导力的动态分析框架,并提出长三角示范区加快从区域项目协同走向区域一体化制度创新的对策建议。 展开更多
关键词 区域协作治理 领导力 公共价值 长三角示范区
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区域一体化能够促进城市高质量发展吗?--来自长三角一体化国家战略的准自然实验 被引量:1
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作者 张治栋 江伟 《云南财经大学学报》 CSSCI 北大核心 2024年第5期16-34,共19页
以长三角一体化国家战略的实施为准自然实验,在探究政策对高质量发展影响机制的基础上,基于2011-2021年114个城市的样本数据,运用渐进双重差分模型评估了该政策对于高质量发展的影响。研究表明:长三角一体化国家战略总体上显著提高了城... 以长三角一体化国家战略的实施为准自然实验,在探究政策对高质量发展影响机制的基础上,基于2011-2021年114个城市的样本数据,运用渐进双重差分模型评估了该政策对于高质量发展的影响。研究表明:长三角一体化国家战略总体上显著提高了城市的高质量发展水平,且主要体现在经济层面,部分体现在社会层面;长三角一体化国家战略对高质量发展的影响,在不同规模城市和不同市场一体化程度城市中存在显著差异;长三角一体化国家战略通过降低市场分割和产业同构促进城市的高质量发展;交通运输能力和技术水平在长三角一体化国家战略对城市高质量发展影响中发挥着正向的调节效应作用。长三角一体化国家战略的实施,为生态发展、兼顾小城市利益和政策推广拓展了空间。 展开更多
关键词 长三角一体化 高质量发展 双重差分模型 市场分割 产业同构
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基于机载高光谱遥感的长三角一体化示范区水质监测
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作者 赵峰 谭琨 潘琛 《测绘通报》 CSCD 北大核心 2024年第10期7-12,共6页
本文基于机载航空高光谱影像数据对长三角生态绿色一体化发展示范区内“一河三湖”重点水域水质参数进行了反演研究。试验获取了示范区内全谱段高光谱影像数据,通过对机载遥感影像进行预处理,获得水体离水反射信息;在飞行时刻同步采集... 本文基于机载航空高光谱影像数据对长三角生态绿色一体化发展示范区内“一河三湖”重点水域水质参数进行了反演研究。试验获取了示范区内全谱段高光谱影像数据,通过对机载遥感影像进行预处理,获得水体离水反射信息;在飞行时刻同步采集了水体样本与水体光谱,通过竞争性自适应重加权特征选择方法,选择最优波段参与反演模型的构建,并完成水质专题制图。模型验证集的决定系数R^(2)均达0.6以上,同时与水质监测站数据误差小于10%,实现了长三角一体化示范区的水质精确监测,证实了机载高光谱遥感对于水质参数的反演应用价值,为示范区发展赋能高质量。 展开更多
关键词 长三角生态绿色一体化发展示范区 机载高光谱 水质参数 定量反演
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长三角一体化城市群数字经济对物流业高质量发展的影响研究 被引量:1
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作者 梁雯 郑锐 《重庆文理学院学报(社会科学版)》 2024年第2期52-64,共13页
以长三角一体化城市群为研究样本,运用2011-2020年长三角一体化城市群的数据实证检验该区域数字经济对物流业高质量发展的影响,并在此基础上进一步探讨其作用机制。研究结果表明:(1)长三角一体化城市群数字经济的发展能够推动物流业高... 以长三角一体化城市群为研究样本,运用2011-2020年长三角一体化城市群的数据实证检验该区域数字经济对物流业高质量发展的影响,并在此基础上进一步探讨其作用机制。研究结果表明:(1)长三角一体化城市群数字经济的发展能够推动物流业高质量发展,在进行稳健性检验后,结论依然成立;(2)从作用机制研究可以发现,长三角一体化城市群数字经济的发展能够直接推动物流业高质量发展,并且可以通过物流业全要素生产率间接推动物流业高质量发展;(3)异质性结果显示,经济越发达地区其数字经济的发展对于物流业高质量发展的推动作用越明显。根据上述研究结论提出三点政策建议:一是大力发展长三角一体化城市群数字经济与物流业,加强产业与城市间的交流合作;二是通过提高物流业全要素生产率来推动物流业高质量发展;三是根据不同城市的不同经济情况因地制宜地发展数字经济。 展开更多
关键词 数字经济 物流业高质量发展长三角一体化城市群 全要素生产率
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数字经济发展对长三角区域一体化的影响
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作者 周耿 范雪怡 王宇伟 《苏州大学学报(哲学社会科学版)》 CSSCI 北大核心 2024年第3期28-39,共12页
发展数字经济与推动长三角一体化陆续成为了国家战略,将两项政策进行合理的衔接关系到新发展格局的构建。本文以长三角城市群为样本,在使用百度迁徙大数据测算区域一体化水平的基础上,将一体化分解为中心城市驱动与非中心城市驱动,分析... 发展数字经济与推动长三角一体化陆续成为了国家战略,将两项政策进行合理的衔接关系到新发展格局的构建。本文以长三角城市群为样本,在使用百度迁徙大数据测算区域一体化水平的基础上,将一体化分解为中心城市驱动与非中心城市驱动,分析了数字经济与区域一体化的关系。得到的结论为:(1)不考虑外溢效应,地区发展数字经济显著地促进了本地区融入长三角区域中,推进了区域一体化;(2)考虑外溢效应,地区发展数字经济会阻碍其他地区融入长三角区域中,产生效率的损失;(3)区域一体化本质是在地区间构建高质量的网络连接,构建过程存在星形网络和随机网络两种模式。政策的效率损失主要体现在非中心城市之间所构建的随机网络上,而非中心城市和中心城市之间所构建的星形网络产生了政策叠加的放大效果。因此,在发展数字经济的过程中,需要充分利用数字经济的连接功能,实现边缘地区与中心地区的高质量连接,更有效率地推进长三角区域一体化。 展开更多
关键词 数字经济 区域一体化 长三角 百度迁徙 大数据
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长三角产业一体化高质量发展测度及时空演变规律
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作者 王锋 赵慧 +2 位作者 范文娜 燕彬 张豪 《资源开发与市场》 CAS 2024年第8期1211-1220,共10页
紧扣协议分工理论与高质量发展五大理念,采用面板熵权法测算了2007—2020年长三角41个城市产业一体化高质量发展水平,并综合空间探索性分析方法与空间马尔科夫方法揭示了长三角地区产业一体化高质量发展的空间分布特征与时空动态演变趋... 紧扣协议分工理论与高质量发展五大理念,采用面板熵权法测算了2007—2020年长三角41个城市产业一体化高质量发展水平,并综合空间探索性分析方法与空间马尔科夫方法揭示了长三角地区产业一体化高质量发展的空间分布特征与时空动态演变趋势。研究发现:①长三角地区的产业一体化、高质量发展及产业一体化高质量发展综合水平总体呈逐步上升趋势,且高质量发展水平高于产业一体化水平;②产业一体化高质量发展水平在空间上呈现“直辖市/省会城市高、东部高于西部、中心城市高于边缘城市”的特征;③各地区的产业一体化高质量发展具有空间依赖性,当周边城市等级高于本地区时,则会拉动本地区产业一体化高质量发展水平的提升,具有“扩散效应”;④长三角地区产业一体化高质量发展的聚类模式相对稳定,短期内不易改变。 展开更多
关键词 产业一体化 高质量发展 时空效应 空间马尔科夫链 LISA马尔科夫链 长三角
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基于云模型和TOPSIS模型的区域综合交通发展水平评价
10
作者 蒋柳鹏 翁艳君 雷智鹢 《重庆交通大学学报(自然科学版)》 CAS CSCD 北大核心 2024年第10期47-53,69,共8页
综合交通发展水平对区域经济具有重要的支撑作用,为准确评估区域的综合交通发展水平,综合考虑各影响因素构建了包含4项二级指标与30项三级指标的3层评价指标体系,为了降低主观性影响,基于云模型改进层次分析法计算评价指标权重,并结合TO... 综合交通发展水平对区域经济具有重要的支撑作用,为准确评估区域的综合交通发展水平,综合考虑各影响因素构建了包含4项二级指标与30项三级指标的3层评价指标体系,为了降低主观性影响,基于云模型改进层次分析法计算评价指标权重,并结合TOPSIS评价模型计算评价对象各指标与最优指标之间的距离,得出各评价对象综合交通发展水平的优劣排序。以中国长三角地区为案例,通过该模型对其综合交通发展水平进行评价,结果表明:长三角地区中,江苏省综合交通发展水平较高排名第1位;上海市评分略高于浙江省排名第2位;浙江省评分较低排名第3位;安徽省排名最低。长三角应根据各指标计算结果及得分情况,结合各省市自身实际补齐交通短板,实现高质量交通一体化。 展开更多
关键词 交通运输工程 综合交通 云模型 TOPSIS模型 评价指标体系 长三角地区
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一体化协同治理背景下长三角跨界河湖治理法治保障
11
作者 顾向一 景莉莉 《长江科学院院报》 CSCD 北大核心 2024年第9期207-214,共8页
长三角河网密布,是长江流域的重要组成部分。为实现长三角跨界河湖的统筹保护和协同治理,在一体化协同治理背景下,主要围绕协同立法、联合执法、协同司法对长三角跨界河湖治理现状予以检视。其在实践中已取得了一定的协同成效,但仍存在... 长三角河网密布,是长江流域的重要组成部分。为实现长三角跨界河湖的统筹保护和协同治理,在一体化协同治理背景下,主要围绕协同立法、联合执法、协同司法对长三角跨界河湖治理现状予以检视。其在实践中已取得了一定的协同成效,但仍存在协同立法缺乏跨区域整体性、联合执法权责不明晰、司法协同不足等问题。通过推动长三角跨界河湖治理向协同立法模式转变,理顺跨界河湖联合执法的权责关系,强化流域司法合力,以形成立法、执法、司法一体化的治理格局,筑牢跨界河湖治理的生态基底,实现跨界河湖生态绿色共保和利益共享。 展开更多
关键词 一体化 协同治理 长三角 跨界河湖 法治保障
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数字经济与企业垂直专业化分工:基于长三角的经验证据
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作者 胡艳 栗明钰 唐睿 《华东师范大学学报(哲学社会科学版)》 CSSCI 北大核心 2024年第1期146-160,179,180,共17页
数字经济与实体经济的结合是企业生产效率提高、国家经济转型升级的重要路径。在测度长三角地区41个地级市数字经济发展水平的基础上,利用2011—2021年A股上市公司数据,基于交易成本理论,考察长三角地区数字经济发展对企业垂直专业化分... 数字经济与实体经济的结合是企业生产效率提高、国家经济转型升级的重要路径。在测度长三角地区41个地级市数字经济发展水平的基础上,利用2011—2021年A股上市公司数据,基于交易成本理论,考察长三角地区数字经济发展对企业垂直专业化分工水平的影响,其结果表明:(1)长三角数字经济发展显著促进企业垂直专业化分工水平提升;(2)异质性分析表明,对于非国有企业、制造业及高新技术行业企业,长三角数字经济发展对企业垂直专业化分工水平提升具有更强促进作用,且该影响在长三角核心地区、数字经济高水平地区以及非资源型城市中更显著;(3)机制分析表明,长三角地区数字经济发展通过降低企业资产专用性程度以及提高市场一体化水平两个途径促进企业垂直专业化分工。上述结论揭示了城市数字经济发展促进企业分工的机理,拓展了企业边界的相关研究,可为数字经济与实体经济相互融合从而优化产业结构提供启示。 展开更多
关键词 数字经济 垂直专业化分工 资产专用性 市场一体化 长三角
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基于新制度经济学的长三角一体化进阶路径研究
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作者 孟添 贺臻 《河南社会科学》 CSSCI 北大核心 2024年第11期83-91,共9页
长三角地区是我国经济最发达和活跃的区域之一,其一体化进程备受关注。基于新制度经济学理论,深入分析了长三角一体化取得的显著成就与面临的挑战,从政企联动制度、公共监管保障制度、区域间联动制度、公共制度、产权制度和要素配置制... 长三角地区是我国经济最发达和活跃的区域之一,其一体化进程备受关注。基于新制度经济学理论,深入分析了长三角一体化取得的显著成就与面临的挑战,从政企联动制度、公共监管保障制度、区域间联动制度、公共制度、产权制度和要素配置制度六个方面提出了长三角一体化的实施路径与政策建议,这些建议为推进长三角一体化发展战略提供了坚实的理论支持,也为其他区域复制其成功经验奠定了基础。 展开更多
关键词 长三角地区 一体化进程 新制度经济学 高质量发展
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基于网络演化视角的长三角集成电路产业合作创新绩效及影响因素研究
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作者 张坚 刘雪莲 丁洁扉 《科技管理研究》 CSSCI 2024年第10期74-83,共10页
长三角是中国集成电路产业的主要集聚区,但针对该区域集成电路行业产学研多主体深度融合创新绩效的研究较为缺乏。为此,选取1995—2021年长三角集成电路产业的专利数据构建产业合作创新网络,采用ArcGIS可视化手段,通过拓扑结构分析、空... 长三角是中国集成电路产业的主要集聚区,但针对该区域集成电路行业产学研多主体深度融合创新绩效的研究较为缺乏。为此,选取1995—2021年长三角集成电路产业的专利数据构建产业合作创新网络,采用ArcGIS可视化手段,通过拓扑结构分析、空间结构分析等方法梳理该网络演化的趋势特征,并基于2021年其中124家集成电路上市企业数据构建结构方程模型,分析长三角集成电路产业合作创新绩效的影响因素。结果表明:长三角集成电路产业合作创新网络的发展可划分为4个阶段,近年来形成了“核心-边缘”的创新网络,网络结构从松散逐渐紧密,网络内区域间联系逐步增强,与区域外主体空间合作的广度和深度不断扩大;企业在合作专利申请行为中的位置优势及经验优势不会影响企业的合作意愿;知识邻近性对关系邻近性和创新绩效的正向影响显著,通过创新绩效对合作创新成果产生中介效应,而且创新绩效对合作创新成果的正向影响显著;环境邻近性显著正向影响知识邻近性且显著负向影响创新绩效。因此,要进一步打造品牌化、国际化和数字化的长三角集成电路产业合作创新公共服务平台,提升长三角集成电路产业合作创新网络的能级。 展开更多
关键词 企业创新绩效 合作创新网络 集成电路产业 产业集群 创新联合体 长三角
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长三角科创金融一体化与高质量发展“双目标”路径研究
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作者 孟添 贺臻 陆岷峰 《兰州学刊》 CSSCI 2024年第9期87-99,共13页
随着全球经济的快速发展与科技进步,区域经济一体化和金融市场的融合逐渐成为现代经济体系的重要组成部分。长三角地区作为中国经济最具活力和创新能力的区域之一,如何实现科技创新金融一体化与高质量发展的双目标,成为当前研究的热点... 随着全球经济的快速发展与科技进步,区域经济一体化和金融市场的融合逐渐成为现代经济体系的重要组成部分。长三角地区作为中国经济最具活力和创新能力的区域之一,如何实现科技创新金融一体化与高质量发展的双目标,成为当前研究的热点问题。文章通过分析长三角地区科创金融的发展现状与面临的挑战,提出实现科创金融一体化和高质量发展的具体路径,为政策制定者和相关利益方提供参考。 展开更多
关键词 长三角 科创金融一体化 高质量发展 路径研究
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长三角一体化视域下启东“新江南文化”建构路径研究
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作者 陈海燕 《上海城市管理》 2024年第5期40-45,共6页
长三角一体化发展战略强调区域内部的经济、社会等多方面的协同合作,以及文化在促进区域一体化中的重要作用。“新江南文化”是长三角地区的共有基因和精神纽带。以沙地文化为代表的启东地域文化与“新江南文化”历史渊源深厚。新时代... 长三角一体化发展战略强调区域内部的经济、社会等多方面的协同合作,以及文化在促进区域一体化中的重要作用。“新江南文化”是长三角地区的共有基因和精神纽带。以沙地文化为代表的启东地域文化与“新江南文化”历史渊源深厚。新时代建构启东“新江南文化”,能够为长三角文化软实力贡献新力量,也为启东文化整体发展带来新机遇。通过明确启东“新江南文化”的特点与定位,不断提升启东地域文化在长三角地区的影响力,紧紧抓住长三角一体化发展战略机遇,加强顶层设计与政策引领、文化交流与平台建设、文化与产业融合发展、培养地域文化人才等增强自身文化创新和吸引力,有助于实现启东地域文化与“新江南文化”的融合创新发展,打造长三角人共享一体化高质量发展的美好生活景象。 展开更多
关键词 长三角一体化 新江南文化 启东 路径 研究
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长三角一体化高质量发展与自然资源要素保障——适应区域一体化趋势的自然资源管理改革思考
17
作者 陈浩 顾龙友 《中国国土资源经济》 2024年第9期4-10,81,共8页
提升自然资源要素保障能力是推动长三角一体化高质量发展的关键一环。文章探讨了长三角一体化高质量发展与自然资源要素保障的理论关系,提出了加强自然资源要素的跨行政区统筹协调的必要性,阐述了长三角一体化高质量发展中自然资源保障... 提升自然资源要素保障能力是推动长三角一体化高质量发展的关键一环。文章探讨了长三角一体化高质量发展与自然资源要素保障的理论关系,提出了加强自然资源要素的跨行政区统筹协调的必要性,阐述了长三角一体化高质量发展中自然资源保障能力建设的十个重点领域,包括国土空间规划、国土空间开发、自然资源利用和生态环境保护等,并结合我国现行自然资源管理特征,有针对性地提出了改革创新自然资源管理方式、优化提升自然资源要素保障能力的行动思路和体制机制建设的建议。 展开更多
关键词 长江三角洲 区域一体化 高质量发展 自然资源管理 体制机制建设
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长三角地区体育产业高质量一体化发展的基础、掣肘及路径研究
18
作者 尹帮娟 冯伟 孟祥波 《武术研究》 2024年第11期141-144,共4页
文章运用文献调研法与逻辑剖析等研究方法,对长三角地区体育产业高质量一体化进程中的相关议题进行深入探讨。提出建议:提升战略定位,树立体育产业高质量发展的模范区;增强创新驱动力,孵化体育产业创新集群;共建一体化协作平台,有效解... 文章运用文献调研法与逻辑剖析等研究方法,对长三角地区体育产业高质量一体化进程中的相关议题进行深入探讨。提出建议:提升战略定位,树立体育产业高质量发展的模范区;增强创新驱动力,孵化体育产业创新集群;共建一体化协作平台,有效解决行政隔阂问题;携手组织大型体育赛事,强化顶级赛事的带动效应;调整与优化体育产业布局,摆脱低层次的同质竞争格局;建立以上海市为引领、其他都市圈核心城市为支点的辐射网络架构。 展开更多
关键词 长三角地区 体育产业 一体化 高质量发展
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长三角地区传统村落空间分布及其影响因素研究
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作者 赖启福 兰玉凤 +1 位作者 李春硕 范志伟 《河南科技大学学报(社会科学版)》 2024年第5期66-74,110,共10页
以长三角地区41个地市2012-2022年间评选的1255个传统村落为研究对象,采用核密度分析、标准差椭圆和随机森林回归等方法,分析传统村落空间演化规律及影响因素。研究结果表明:长三角地区传统村落空间分布不均衡,在苏浙皖交界处分布集中,... 以长三角地区41个地市2012-2022年间评选的1255个传统村落为研究对象,采用核密度分析、标准差椭圆和随机森林回归等方法,分析传统村落空间演化规律及影响因素。研究结果表明:长三角地区传统村落空间分布不均衡,在苏浙皖交界处分布集中,形成了西北-东南方向的空间分布格局;少数民族人口比例对传统村落密度的正向影响最为明显,路网密度、人口密度、农业生产总值、城镇化率、财政支出和游客周转量等影响因子与传统村落密度间大多表现为负向关系;从影响因素来看,长三角地区传统村落的形成演化是地理条件、社会经济和历史文化交互耦合作用的结果。该研究能为长三角地区传统村落保护与开发和乡村振兴发展提供科学依据和理论参考。 展开更多
关键词 长三角地区 随机森林 传统村落 空间分布 影响因素
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长三角一体化视阈下人才共享的实践逻辑与发展路径
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作者 何琪 《上海市经济管理干部学院学报》 2024年第3期2-10,共9页
长三角已成为人才集聚的强大磁场,但区域内人才分布不均的结构性矛盾较为突出。通过人才共享缓解结构性短缺矛盾,是推动长三角一体化发展的重要举措。但是当前在共享理念、政策衔接、地方竞争等方面仍然存在着影响共享合作进一步发展的... 长三角已成为人才集聚的强大磁场,但区域内人才分布不均的结构性矛盾较为突出。通过人才共享缓解结构性短缺矛盾,是推动长三角一体化发展的重要举措。但是当前在共享理念、政策衔接、地方竞争等方面仍然存在着影响共享合作进一步发展的壁垒和障碍,必须加快破除长三角一体化人才共享中存在的“暗礁”。推进长三角区域人才共享的基本路径包括:首先,加强顶层设计,优化区域人才共享的整体布局;其次,完善协同机制,加强各地制度的有效衔接;最后,推动评价互认,实现区域人才畅通流动。 展开更多
关键词 长三角一体化 人才共享 实践逻辑 发展路径
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