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Study on the Current Situation of Urban Integration of Aboveground Space and Underground Space:Under the Background of China’s Land Spatial Planning
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作者 Yiyang Li Luyang Tao 《Journal of Smart Buildings and Construction Technology》 2022年第1期40-50,共11页
Urban underground public space has a synergistic effect with its surrounding urban aboveground functions or facilities,which reflects the complementarity between underground functions and urban functions.The research ... Urban underground public space has a synergistic effect with its surrounding urban aboveground functions or facilities,which reflects the complementarity between underground functions and urban functions.The research analyses the degree of integration through the case study of urban aboveground space and underground space in China.The research method of this paper will give different evaluation criteria to public transport and public space and the influencing factors of space integration.The indicators of public transport include the number of subway lines and underground parking spaces.The evaluation standard of public space is the area of underground space and the number of floors of underground space.The subway entrance and exits are selected as the evaluation index for the aboveground and underground transition space.Through the specific analysis of 7 selected cases,it provides arguments for the research.The average rent in the case is taken as the dependent variable.Through the regression model,the influencing factors of the integration of aboveground and underground space are determined.The purpose of the study is to explore the influencing factors of the integration of aboveground space and underground space,and how to optimize the integration of aboveground and underground space. 展开更多
关键词 China’s land spatial planning Spatial integration underground space
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Design Strategy of Underground Space of Urban Rail Transit Complex Based on Integration Concept
2
作者 YU Fei 《Journal of Landscape Research》 2023年第1期31-35,共5页
With the accelerated development and utilization of urban underground space,the underground space design of complex based on rail transit has attracted much attention.By sorting out the integration concept and constru... With the accelerated development and utilization of urban underground space,the underground space design of complex based on rail transit has attracted much attention.By sorting out the integration concept and constructing the logical framework of integrated design,the integrated design strategy is proposed from the aspects of function,transportation,space and environment on the urban scale,and the evaluation points of integrated design effect are put forward from the aspects of accessibility,coordination,openness and symbolism. 展开更多
关键词 integration Rail transit complex underground space Design strategy
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地下综合枢纽换乘空间设施布局优化设计研究——以北京城市副中心站为例 被引量:1
3
作者 李翔宇 潘晓嫚 +2 位作者 郎静 王子佳 许霄 《建筑与文化》 2024年第2期114-117,共4页
随着城市交通出行需求日益增加以及对城市交通功能的再认识,多线换乘、功能复合的轨交枢纽建设进入高峰期。导向标识、商服设施、交通设施布局的合理性很大程度影响了客流组织效能和通行效率,同时枢纽空间的复杂性增大了设施布局的难度... 随着城市交通出行需求日益增加以及对城市交通功能的再认识,多线换乘、功能复合的轨交枢纽建设进入高峰期。导向标识、商服设施、交通设施布局的合理性很大程度影响了客流组织效能和通行效率,同时枢纽空间的复杂性增大了设施布局的难度。文章以北京城市副中心站为例,采用Depthmap和Anylogic双重仿真模拟的方法定性、定量分析其换乘空间设施布局和客流组织情况,针对性提出优化策略并加以验证,为地下枢纽科学合理的设施布局和发展提供解决思路和理论支持。 展开更多
关键词 地下综合枢纽 换乘空间 设施布局 仿真模拟 北京城市副中心站
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设计关键技术在地下空间整合设计的应用研究
4
作者 曹承凯 孙康成 刘皆谊 《城市建筑》 2024年第10期204-208,共5页
面对日趋复杂的地下空间开发利用,需要设计关键技术来解决新形态地下空间的设计需求。从设计关键技术于地下空间整合设计的应用中可发现,设计关键技术对地下空间整合设计具有扩大地下空间要素的整合规模、贯彻地下空间整合理念、清晰掌... 面对日趋复杂的地下空间开发利用,需要设计关键技术来解决新形态地下空间的设计需求。从设计关键技术于地下空间整合设计的应用中可发现,设计关键技术对地下空间整合设计具有扩大地下空间要素的整合规模、贯彻地下空间整合理念、清晰掌握整合设计的相关信息三个层面的影响,且已将其运用在地下空间与结合周边区域更新改造的整合、以轨道站为核心的地上地下一体化整合设计、地下综合体与周边区域的整合设计等地下空间项目中。文章指出地下空间整合设计不能只是使用其软件,还需要进行设计思路与工作模式两方面调整,才能真正发挥设计关键技术的优势。 展开更多
关键词 地下空间 地下空间整合设计 设计关键技术 应用策略
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我国城市地下空间开发适宜性评价研究现状与发展趋势
5
作者 刘鑫宇 董杰 +4 位作者 王睿 曾海燕 徐美君 秦升强 于鹏 《地质与勘探》 CAS CSCD 北大核心 2024年第2期348-355,共8页
城市地下空间是缓解用地饱和矛盾、改善城市生态的重要空间资源,也是开创城市高质量发展新局面的良策,科学高效地进行城市地下空间开发适宜性评价工作至关重要。本文从评价指标体系、评价指标赋权、评价模型、三维建模与可视化、评价系... 城市地下空间是缓解用地饱和矛盾、改善城市生态的重要空间资源,也是开创城市高质量发展新局面的良策,科学高效地进行城市地下空间开发适宜性评价工作至关重要。本文从评价指标体系、评价指标赋权、评价模型、三维建模与可视化、评价系统5个方面,系统梳理了城市地下空间开发适宜性评价研究现状与不足;对如何合理构建评价指标体系、提升三维地质建模精度、搭建地下空间综合系统三个关键问题进行探讨并给出相应对策;阐明了城市地下空间开发适宜性评价的发展趋势:全要素、全资源的统筹协调,需求导向的针对性评价模式,创新性、连续化的评价模型。该研究成果可促进城市地下空间开发适宜性评价工作的深化,为城市地下空间的合理评价与有序开发提供参考。 展开更多
关键词 城市地下空间 开发适宜性 立体评价 全要素协同规划 地下空间综合系统
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地下空间规划设计研究热点与趋势分析
6
作者 邵继中 张雨 +2 位作者 李坤洋 郭文娟 李晓雯 《地下空间与工程学报》 CSCD 北大核心 2024年第4期1051-1061,1085,共12页
科学合理的规划设计是地下空间开发利用的前提,梳理地下空间规划设计的研究脉络、预测其发展趋势,可为地下空间的可持续利用和高质量发展提供借鉴。通过文献计量学可视化分析方法,对中国知网和Web of Science数据库的地下空间规划设计... 科学合理的规划设计是地下空间开发利用的前提,梳理地下空间规划设计的研究脉络、预测其发展趋势,可为地下空间的可持续利用和高质量发展提供借鉴。通过文献计量学可视化分析方法,对中国知网和Web of Science数据库的地下空间规划设计期刊文献进行分析,统计发文量,梳理学科门类、主要研究力量和关键词聚类等,结果表明:地下空间规划设计的研究发文量呈上升趋势;学科类型呈现多元化交叉学科发展趋势;主要研究国家/地区为中国,主要研究机构为上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司和同济大学等。根据关键词突现分析可知,未来地下空间规划设计的研究将倾向于4个方面:地下空间舒适性和品质的提高;可持续发展目标下绿色、安全的地下空间设计;立体集约的地下空间综合规划布局;数字技术辅助地下空间规划设计。 展开更多
关键词 地下空间 规划设计 文献计量学 可视化 综合规划
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城市人防工程与地下空间融合发展策略思考——以江苏为例
7
作者 陈智乾 邱长浩 +2 位作者 冒旭海 王华伟 缪刚 《现代城市研究》 北大核心 2024年第1期70-75,共6页
在城市建设由“增量扩张”转变为“存量更新”的大背景下,文章梳理了江苏省人防工程与地下空间融合发展存在规划编制各自为政、空间融合综合效益不高、平战转换困难、管理体制和法规标准支撑不够等问题,针对以上问题在借鉴国内外经验的... 在城市建设由“增量扩张”转变为“存量更新”的大背景下,文章梳理了江苏省人防工程与地下空间融合发展存在规划编制各自为政、空间融合综合效益不高、平战转换困难、管理体制和法规标准支撑不够等问题,针对以上问题在借鉴国内外经验的基础上,从规划、空间及管理3个维度提出以下对策,包括在总体规划、专项规划、详细规划3个阶段做好流程融合和内容衔接;落实“基于城市功能需求,引导人防工程综合利用”“结合便民惠民工程,补老城区人防工程不足”“统一平时战时功能,减轻减少平战转换工作”等6方面空间融合策略;从“优化管理体制,将人防纳入地下空间一张图”“加快推进各级规划编制,引导空间融合建设”“健全法律法规体系,弥补相关技术标准空白”3方面做好管理融合工作。 展开更多
关键词 人防工程 地下空间 平战结合 融合发展
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基于经济性视角的地下空间与居住建筑一体化设计研究
8
作者 刘沅溢 《建筑经济》 2024年第6期100-104,共5页
与居住建筑一体化设计的地下车库在节省土地资源、增加停车位数量、提高居住建筑附加值等方面具有显著的经济效益,在缓解城市交通拥堵、改善城市环境、推动新能源汽车普及等方面具有显著的社会效益。研究探讨与居住建筑一体化设计的地... 与居住建筑一体化设计的地下车库在节省土地资源、增加停车位数量、提高居住建筑附加值等方面具有显著的经济效益,在缓解城市交通拥堵、改善城市环境、推动新能源汽车普及等方面具有显著的社会效益。研究探讨与居住建筑一体化设计的地下车库的优化设计策略,这些策略包括科学合理的规划布局、优化车位排布与柱网设计、完善充电桩设置与电力供应等,可以更好地解决城市停车和充电问题,实现土地资源的节约和高效利用。 展开更多
关键词 地下车库 居住建筑 一体化设计 地下空间利用 优化设计
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超大智慧地下空间在城市综合体中的设计与影响
9
作者 屈莹 《山西建筑》 2024年第8期40-43,共4页
随着城市人口的增长和土地资源的有限,超大地下空间在城市发展中逐渐得到重视。超大智慧地下空间作为城市综合体的重要组成部分,不仅能够优化城市规划和设计,提升城市的可持续性,还能为市民提供更好的交通和停车体验。结合上海长滩项目... 随着城市人口的增长和土地资源的有限,超大地下空间在城市发展中逐渐得到重视。超大智慧地下空间作为城市综合体的重要组成部分,不仅能够优化城市规划和设计,提升城市的可持续性,还能为市民提供更好的交通和停车体验。结合上海长滩项目的实际案例介绍超大智慧地下空间的建设背景、设计特点和建造特点,分析现有可运用技术以及各种技术优势,探讨对城市交通和环境的影响,最后进行经济效益分析,并对超大智慧地下空间的开发建设运营进行了总结和展望。 展开更多
关键词 超大地下空间 数字孪生技术 数字化集成
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渐进发展与多维整合——浅析我国城市地下空间时空特征
10
作者 董策 邵峰 +1 位作者 丁玉生 史平阳 《建筑与文化》 2024年第3期117-119,共3页
城市化进程的加速使城市地下空间的开发和利用越来越重要,然而目前研究对其时空特征的探讨不够全面。文章将地下空间系统置于时间与空间两条轴线进行分析:时间维度上,强调城市地下空间的历时性和渐进发展特征,梳理其历经生存自然、技术... 城市化进程的加速使城市地下空间的开发和利用越来越重要,然而目前研究对其时空特征的探讨不够全面。文章将地下空间系统置于时间与空间两条轴线进行分析:时间维度上,强调城市地下空间的历时性和渐进发展特征,梳理其历经生存自然、技术引导、资源利用三个阶段的发展历程;空间维度上,从宏观都市体系、中观都市区域和微观都市空间三个层面探讨城市地下空间的多维形态结构。本研究对实现地下空间历史发展延续性及实际创造应用性的统一,具有理论与实践双重价值。 展开更多
关键词 城市地下空间 渐进发展 多维整合 时空特征
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探析人防工程建筑设计与地下空间利用
11
作者 王宇丽 《中国高新科技》 2024年第5期152-154,共3页
当前,我国人防工程建设和地下空间建设正处于快速发展时期。作为中国国防体系的重要组成部分,探索人防工程建筑设计和地下空间利用对中国的发展具有重要意义。它不仅可以更好地应对空袭和突发灾害,而且可以在一定程度上为建筑安全和城... 当前,我国人防工程建设和地下空间建设正处于快速发展时期。作为中国国防体系的重要组成部分,探索人防工程建筑设计和地下空间利用对中国的发展具有重要意义。它不仅可以更好地应对空袭和突发灾害,而且可以在一定程度上为建筑安全和城市发展提供更多帮助。人防工程地下室的建设和设计也具有明显的优势,不仅实现了地下空间的有效利用,而且平战结合。在设计过程中,为了更好地满足人民防空工程建设的需要,提高其水平,文章将探讨我国城市地下空间规划和人防工程规划中存在的问题,并提出整合人防工程的有效策略,进一步提高建筑设计与地下空间的利用效率。 展开更多
关键词 人防工程 建筑设计 地下空间利用 融合发展
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轨道交通综合体中介空间整合设计策略研究——以重庆沙坪坝为例
12
作者 张羽飞 《城市建筑》 2024年第18期147-150,共4页
近年来,城市、建筑、交通逐渐转向复合化、一体化,轨道交通综合体迅猛发展。随之产生了中介空间,其成为连接轨道站点与综合体建筑的关键纽带,对轨道交通与城市功能起到整合作用。本研究以中介空间为轨道交通与城市综合体连接空间的载体... 近年来,城市、建筑、交通逐渐转向复合化、一体化,轨道交通综合体迅猛发展。随之产生了中介空间,其成为连接轨道站点与综合体建筑的关键纽带,对轨道交通与城市功能起到整合作用。本研究以中介空间为轨道交通与城市综合体连接空间的载体,分析和总结了轨道交通综合体中介空间的构成要素和特性。同时结合站城一体化的内涵,以重庆沙坪坝站为实例,从连通性、渗透性、公共性三个方面分析中介空间整合设计策略,为今后站城一体化发展提供一定的参考和思路。 展开更多
关键词 站城一体化 中介空间 地下空间 整合设计
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基于站城一体开发导向的城市地下空间设计策略研究
13
作者 黄睿洁 《现代工程科技》 2024年第14期41-44,共4页
为了探讨站城一体开发理论在城市地下空间设计中的应用,基于站城一体开发理论,从区域整体开发、空间组合、空间功能、环境人性化等角度提出相应的城市地下空间设计策略。以深圳中心区地下空间为实例,进行站城一体开发导向的城市地下空... 为了探讨站城一体开发理论在城市地下空间设计中的应用,基于站城一体开发理论,从区域整体开发、空间组合、空间功能、环境人性化等角度提出相应的城市地下空间设计策略。以深圳中心区地下空间为实例,进行站城一体开发导向的城市地下空间设计策略应用分析以及空间使用效果评估。站城一体开发理论为城市地下空间设计提供了有力的指导,基于该理论的设计策略显著促进了城市地下空间与轨道交通、城市地上空间之间的紧密融合,同时提升了空间的人性化水平。 展开更多
关键词 站城一体开发 城市地下空间 设计策略
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综合管廊与地铁及地下空间的共建案例分析
14
作者 闫智涛 郑文玺 《市政技术》 2024年第4期87-95,277,共10页
城市地下空间功能差别大且分属不同主管部门,对于综合管廊此类线性市政工程,在通过地铁车站、地下空间商业开发区段时,常常被迫中断。深圳地铁13号线共建综合管廊工程结合了地铁车站的建筑特点与地下空间开发的需求,实现了设计统筹,为... 城市地下空间功能差别大且分属不同主管部门,对于综合管廊此类线性市政工程,在通过地铁车站、地下空间商业开发区段时,常常被迫中断。深圳地铁13号线共建综合管廊工程结合了地铁车站的建筑特点与地下空间开发的需求,实现了设计统筹,为综合管廊与地铁及地下空间的共建提供了标准的解决方案。综合管廊位于地铁车站附属下方共建时空间布局最合理,可以节省20%~38%的投资,同时综合管廊与地铁区间及地下空间共建时,也可以节省投资20%左右,经济效益显著。 展开更多
关键词 综合管廊 地铁车站 地铁区间 地下空间 统筹设计 共建
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城市设计视角下枢纽地区地下空间一体化研究 被引量:1
15
作者 胡斌 程浩 +1 位作者 郭佳 吴江滨 《城市建筑空间》 2023年第1期112-114,共3页
城市地下空间作为集约化发展、韧性城市打造的重要载体之一,其开发利用对于解决城市问题发挥了重要作用。与城市枢纽相衔接的地下空间开发近年来受到诸多重视,研究基于城市设计视角,以规划设计为前导,结合枢纽地区的相关特征,以枢纽站... 城市地下空间作为集约化发展、韧性城市打造的重要载体之一,其开发利用对于解决城市问题发挥了重要作用。与城市枢纽相衔接的地下空间开发近年来受到诸多重视,研究基于城市设计视角,以规划设计为前导,结合枢纽地区的相关特征,以枢纽站域为中心的圈层分析法为主要研究方法,以城市设计元素特性下的空间要素为具体研究意向,在平面、竖向、规模等层面给予相应的语言范式衔接,将地下空间各个相对独立的空间系统整体化处理,加强彼此之间的联系,形成对枢纽地区地下空间的一体化开发引导,融入城市设计手法,为城市发展作出多元化回应。 展开更多
关键词 城市设计 枢纽地区 地下空间 一体化
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极端降水下的城市地表-地下空间洪涝过程模拟 被引量:9
16
作者 郭元 王路瑶 +1 位作者 陈能志 金菊香 《水科学进展》 EI CAS CSCD 北大核心 2023年第2期209-217,共9页
极端降水引起的城市内涝问题日益严峻,大量地表积水甚至衍生出部分地下空间的淹没受灾。针对目前水文水动力模型地下空间研究应用不足的现状,以郑州市某片区2021年“7·20”特大暴雨下的内涝过程为例,构建基于InfoWorks ICM的区域地... 极端降水引起的城市内涝问题日益严峻,大量地表积水甚至衍生出部分地下空间的淹没受灾。针对目前水文水动力模型地下空间研究应用不足的现状,以郑州市某片区2021年“7·20”特大暴雨下的内涝过程为例,构建基于InfoWorks ICM的区域地表-地下空间联合模拟模型,对地下空间采用概化蓄水池法和水力连通法2种方式建模,分析局地内涝的成因、发展和影响。结果表明:地下空间内涝对地表积水的削减作用有限;概化蓄水池法简洁易行,水力连通法详细还原地下淹没过程;累积雨量和强降水时段对地下空间洪涝均有重要影响。地表-地下空间洪涝模拟丰富了城市暴雨洪水预警预报的内容,为防灾减灾提供支撑依据和参考。 展开更多
关键词 极端降水 地下空间 地表-地下联合模拟 城市内涝 致灾降水
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城区地下不同地质结构地球物理综合方法应用探索 被引量:2
17
作者 石宗户 赵玉立 +1 位作者 张洋 张庆礼 《矿产勘查》 2023年第7期1270-1278,共9页
以往城市地下空间探测主要采用钻探结合以电阻率方法为主的传统电法勘探,但钻探施工成本高且破坏性较大,传统物探精度相对较低。为建立基于物探探测精度和经济性的综合方法组合模式,本文在综合分析前人相关研究基础上,选择了传统电法中... 以往城市地下空间探测主要采用钻探结合以电阻率方法为主的传统电法勘探,但钻探施工成本高且破坏性较大,传统物探精度相对较低。为建立基于物探探测精度和经济性的综合方法组合模式,本文在综合分析前人相关研究基础上,选择了传统电法中的高密度电法、浅层地震中的面波法和地震映像法、国内新兴的SSP地震散射波法,检验其在铁路顶管、疏松体、地下空洞等城市浅层地下目标体探测中的应用效果。通过城区地下不同地质结构地球物理综合方法应用探索,取得主要结论与成果有:(1)总结了不同地质条件下各方法的优点及局限性;(2)建立了不同工况下基于经济性和探测精度的可参考物探组合模式。研究成果一方面有助于提升城市浅部地下空间探测精度,具备可转化应用的较大经济价值;另一方面作为相对前沿和系统的方法有效性研究,对推动城市地球物理发展具有重要意义。 展开更多
关键词 地球物理 综合方法 地下空间 地质结构 应用探索
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新工科背景下交叉融合型创新人才培养模式探索 被引量:5
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作者 林鹏 许振浩 +2 位作者 杨为民 亢金涛 刘斌 《高教学刊》 2023年第4期27-30,共4页
我国已成为城市地下空间建设规模和速度第一大国,城市地下空间开发等重大工程建设过程中的灾害防控、智能化建造、智能化运维、智能化管理、数字化规划与设计等成为亟待解决的关键问题,亟需设计、施工、运维、灾害防控、人工智能、大数... 我国已成为城市地下空间建设规模和速度第一大国,城市地下空间开发等重大工程建设过程中的灾害防控、智能化建造、智能化运维、智能化管理、数字化规划与设计等成为亟待解决的关键问题,亟需设计、施工、运维、灾害防控、人工智能、大数据等多学科交叉融合人才。该文围绕新工科背景下城市地下空间工程专业人才需求的变化,从跨学科交叉培养平台建设、国家重大工程引领、党建引领3个方面对交叉融合型创新人才培养模式进行探索与实践。培养了一批政治素质过硬、科研能力突出的服务于“一带一路”倡议和交通强国国家战略的交叉融合型创新实践和德才兼备的高水平人才。 展开更多
关键词 新工科 城市地下空间工程 交叉融合 教学模式 人才培养
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地下空间支撑下的城市轨道交通和能源系统融合发展研究 被引量:6
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作者 秦博宇 王宏振 +4 位作者 王召健 熊自明 赵金龙 卢浩 王明洋 《中国工程科学》 CSCD 北大核心 2023年第1期45-59,共15页
城市因人口、经济活动高度集中而产生极大的能源消耗量,也是各类风险高度集聚的重点区域;能源和交通作为城市碳减排的重点领域、城市“生命线”工程的重要组成部分,进行融合发展对于城市绿色低碳、安全韧性建设具有重要价值。本文梳理... 城市因人口、经济活动高度集中而产生极大的能源消耗量,也是各类风险高度集聚的重点区域;能源和交通作为城市碳减排的重点领域、城市“生命线”工程的重要组成部分,进行融合发展对于城市绿色低碳、安全韧性建设具有重要价值。本文梳理了城市轨道交通与能源领域的低碳韧性发展现状,涵盖城市轨道交通低碳发展、城市轨道交通与能源系统韧性评估及提升、储能系统安全防控及风险评估三方面;提出了地下空间支撑下的城市轨道交通多能源融合系统构想,阐述了常态时期、极端条件下相应系统的运行模式;从环境、经济、社会角度分析了城市轨道交通多能源融合系统的潜在效益,展望了构想系统的未来研究方向与可能的解决思路。研究建议,完善城市轨道交通多能源融合系统政策机制,推进多部门协同治理;构建城市轨道交通多能源融合系统科技创新体系,助力实现城市轨道交通低碳、安全、高效运行;推动城市电网和轨道交通协同管理体系建设,增强城市“生命线”工程韧性治理能力。 展开更多
关键词 地下空间 城市轨道交通 交通-能源融合 可再生能源 储能安全防护
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城市地上地下空间一体化综合开发利用规划研究 被引量:2
20
作者 张研 《智能建筑与智慧城市》 2023年第9期41-44,共4页
城市地上地下空间一体化综合开发利用已经成为一个重要课题,目前,在城市地上地下空间一体化方面的研究还较少,针对这个课题我们需要更深层次的思考和探讨。文章着重研究了地上地下空间一体化综合开发利用规划项目的核心设计思路,为未来... 城市地上地下空间一体化综合开发利用已经成为一个重要课题,目前,在城市地上地下空间一体化方面的研究还较少,针对这个课题我们需要更深层次的思考和探讨。文章着重研究了地上地下空间一体化综合开发利用规划项目的核心设计思路,为未来类似项目作出技术指导和理论依据。 展开更多
关键词 城市空间 地上地下一体化 轨道交通枢纽 地下空间
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