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基于PARAMICS的信号交叉口可变进口道诱导方法研究
被引量:
6
1
作者
张东明
成卫
+1 位作者
潘云伟
肖海承
《科学技术与工程》
2011年第8期1868-1871,共4页
科学技术的快速发展使智能交通成为解决交通问题的有效手段。针对交叉口交通流量呈现潮汐性、方向不均衡性的现象,运用交通诱导的思想,提出利用可变进口道解决高峰时段信号交叉口交通拥堵的方法。给出了数据采集的途径和变化车道的条件...
科学技术的快速发展使智能交通成为解决交通问题的有效手段。针对交叉口交通流量呈现潮汐性、方向不均衡性的现象,运用交通诱导的思想,提出利用可变进口道解决高峰时段信号交叉口交通拥堵的方法。给出了数据采集的途径和变化车道的条件。采用VMS(可变情报板)及时展示车道变化信息,结合实际,建立交叉口模型,并通过微观交通仿真软件PA-RAMICS丰富的API功能,实现对模型的仿真验证。列出对比评价结果,结果表明进行可变进口道诱导之后,交叉口的服务水平明显提高。
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关键词
智能交通
交通诱导
可变进口道
潮汐车流
paramics
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职称材料
题名
基于PARAMICS的信号交叉口可变进口道诱导方法研究
被引量:
6
1
作者
张东明
成卫
潘云伟
肖海承
机构
昆明理工大学交通工程学院
出处
《科学技术与工程》
2011年第8期1868-1871,共4页
文摘
科学技术的快速发展使智能交通成为解决交通问题的有效手段。针对交叉口交通流量呈现潮汐性、方向不均衡性的现象,运用交通诱导的思想,提出利用可变进口道解决高峰时段信号交叉口交通拥堵的方法。给出了数据采集的途径和变化车道的条件。采用VMS(可变情报板)及时展示车道变化信息,结合实际,建立交叉口模型,并通过微观交通仿真软件PA-RAMICS丰富的API功能,实现对模型的仿真验证。列出对比评价结果,结果表明进行可变进口道诱导之后,交叉口的服务水平明显提高。
关键词
智能交通
交通诱导
可变进口道
潮汐车流
paramics
Keywords
intelligent transportation transportation guidance system variable approach morning and afternoon peak hour traffic paramics
分类号
U491.223 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
基于PARAMICS的信号交叉口可变进口道诱导方法研究
张东明
成卫
潘云伟
肖海承
《科学技术与工程》
2011
6
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