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Consensus of multiple autonomous underwater vehicles with double independent Markovian switching topologies and timevarying delays 被引量:9
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作者 严浙平 刘一博 +2 位作者 周佳加 张伟 王璐 《Chinese Physics B》 SCIE EI CAS CSCD 2017年第4期75-86,共12页
A new method in which the consensus algorithm is used to solve the coordinate control problems of leaderless multiple autonomous underwater vehicles(multi-AUVs) with double independent Markovian switching communicat... A new method in which the consensus algorithm is used to solve the coordinate control problems of leaderless multiple autonomous underwater vehicles(multi-AUVs) with double independent Markovian switching communication topologies and time-varying delays among the underwater sensors is investigated.This is accomplished by first dividing the communication topology into two different switching parts,i.e.,velocity and position,to reduce the data capacity per data package sent between the multi-AUVs in the ocean.Then,the state feedback linearization is used to simplify and rewrite the complex nonlinear and coupled mathematical model of the AUVs into a double-integrator dynamic model.Consequently,coordinate control of the multi-AUVs is regarded as an approximating consensus problem with various time-varying delays and velocity and position topologies.Considering these factors,sufficient conditions of consensus control are proposed and analyzed and the stability of the multi-AUVs is proven by Lyapunov-Krasovskii theorem.Finally,simulation results that validate the theoretical results are presented. 展开更多
关键词 multiple autonomous underwater vehicles consensus control Markovian switching topology time-varying delay
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Expert S-surface control for autonomous underwater vehicles 被引量:1
2
作者 张磊 庞永杰 +2 位作者 苏玉民 赵福龙 秦再白 《Journal of Marine Science and Application》 2008年第4期236-242,共7页
S-surface control has proven to be an effective means for motion control of underwater autonomous vehicles(AUV).However there are still problems maintaining steady precision of course due to the constant need to adjus... S-surface control has proven to be an effective means for motion control of underwater autonomous vehicles(AUV).However there are still problems maintaining steady precision of course due to the constant need to adjust parameters,especially where there are disturbing currents.Thus an intelligent integral was introduced to improve precision.An expert S-surface control was developed to tune the parameters on-line,based on the expert system,it provides S-surface control according to practical experience and control knowledge.To prevent control output over-compensation,a fuzzy neural network was included to adjust the production rules to the knowledge base.Experiments were conducted on an AUV simulation platform,and the results show that the expert S-surface controller performs better than an S-surface controller in environments with currents,producing good steady precision of course in a robust way. 展开更多
关键词 水下交通工具 表面控制 专家控制 智能技术
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水下机器人T-S型模糊神经网络控制 被引量:17
3
作者 梁霄 张均东 +3 位作者 李巍 郭冰洁 万磊 徐玉如 《电机与控制学报》 EI CSCD 北大核心 2010年第7期99-104,共6页
针对水下机器人模糊神经网络控制器运算量大和对强外界扰动的鲁棒性差及存在滞后性的问题,提出基于混合学习算法的水下机器人T-S型模糊神经网络控制方法。采用免疫遗传算法离线优化和神经网络自学习在线调整隶属函数的参数,从而减少神... 针对水下机器人模糊神经网络控制器运算量大和对强外界扰动的鲁棒性差及存在滞后性的问题,提出基于混合学习算法的水下机器人T-S型模糊神经网络控制方法。采用免疫遗传算法离线优化和神经网络自学习在线调整隶属函数的参数,从而减少神经网络的运算量,增强水下机器人对环境变化的反应能力。采用T-S模型,由后件网络动态调整模糊规则,提高控制系统的适应性。通过某微小型水下机器人的仿真和外场实验验证方法的可行性和优越性。实验结果表明,控制器对外界扰动具有较强的鲁棒性,保证即使在恶劣情况下,控制性能仍保持在较高水平。 展开更多
关键词 水下机器人 模糊神经网络控制 免疫遗传算法 混合学习算法 T-S模型
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多UUV协作系统的研究现状与发展 被引量:47
4
作者 许真珍 封锡盛 《机器人》 EI CSCD 北大核心 2007年第2期186-192,共7页
介绍了多UUV(Unmanned Underwater Vehicle)协作系统的结构和特点,分析了其未来应用前景,并对国外多UUV系统的应用现状进行了综述.在此基础上,着重分析了系统涉及的导航、通信、控制和能源等技术的研究现状并展望了其未来的发展方向.
关键词 自治水下机器人 多UUV 协作系统 导航 通信 控制 能源
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多自主式水下机器人的路径规划和控制技术研究综述 被引量:12
5
作者 赵蕊 许建 +1 位作者 向先波 徐国华 《中国舰船研究》 CSCD 北大核心 2018年第6期58-65,共8页
自主式水下机器人(AUV)是海洋资源勘探和开发的重要工具,在民用和军用领域都发挥着重要作用。随着AUV技术的逐步成熟,通过构建多自主式水下机器人(MAUV)系统,令多个AUV协作完成水下作业任务已成为当前的发展趋势。MAUV系统对提高水下机... 自主式水下机器人(AUV)是海洋资源勘探和开发的重要工具,在民用和军用领域都发挥着重要作用。随着AUV技术的逐步成熟,通过构建多自主式水下机器人(MAUV)系统,令多个AUV协作完成水下作业任务已成为当前的发展趋势。MAUV系统对提高水下机器人的智能化水平及发展海洋化装备具有重要的理论研究意义和实用价值。介绍目前MAUV系统的应用现状和科研进展,并对MAUV协同路径规划和集群协同控制技术等研究热点进行系统化梳理,着重分析人工智能优化和编队协同的关键技术。最后,对MAUV系统未来的发展方向进行展望。 展开更多
关键词 多自主式水下机器人系统 路径规划 集群协同 编队控制
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多水下机器人编队通信研究 被引量:10
6
作者 孟宪松 刘建华 张铭钧 《中国造船》 EI CSCD 北大核心 2007年第4期77-84,共8页
针对多水下机器人编队控制中的水下无线通信问题,提出了一种基于调度的水下无线环状媒介访问控制协议,克服了由于多跳带来的隐藏终端和暴露终端的问题,保证了系统通信的公平接入和周期性控制,同时通过采用数据包捎带技术,在数据包中携... 针对多水下机器人编队控制中的水下无线通信问题,提出了一种基于调度的水下无线环状媒介访问控制协议,克服了由于多跳带来的隐藏终端和暴露终端的问题,保证了系统通信的公平接入和周期性控制,同时通过采用数据包捎带技术,在数据包中携带令牌信息,减少额外发送令牌控制包等方法来提高系统吞吐量。N S仿真软件上的仿真实验分析了新协议的性能,通过与类似ALOHA的基于竞争协议的对比实验确定新协议的使用范围,验证了上述媒介访问控制协议的有效性和可行性。 展开更多
关键词 船舶 舰船工程 多水下机器人编队 水下无线声呐通信 媒介访问控制协议 水下无线令牌环协议
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可控翼混合驱动水下滑翔机运动性能研究 被引量:8
7
作者 田文龙 宋保维 刘郑国 《西北工业大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第1期122-128,共7页
提出了一种可控翼混合驱动水下滑翔机的概念,借助独立控制的左右滑翔翼和螺旋桨推进器,该滑翔机能够实现高效率滑翔推进和高机动性螺旋桨推进2种推进方式,可有效解决现有水下滑翔机或推进效率低或机动性差的问题。为了研究该滑翔机的运... 提出了一种可控翼混合驱动水下滑翔机的概念,借助独立控制的左右滑翔翼和螺旋桨推进器,该滑翔机能够实现高效率滑翔推进和高机动性螺旋桨推进2种推进方式,可有效解决现有水下滑翔机或推进效率低或机动性差的问题。为了研究该滑翔机的运动性能,基于Newton-Euler法建立了六自由度运动数学模型。通过求解稳态滑翔运动平衡方程,定量分析了可控翼翻转角对滑翔机滑翔性能的影响。根据六自由度动力学模型,对该滑翔机的滑翔运动和螺旋桨推进运动进行了仿真研究,仿真结果表明可控翼混合驱动水下滑翔机相比常规水下滑翔机有较高的航行性能。 展开更多
关键词 可控翼 混合驱动 水下滑翔机 运动性能 动力学建模
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基于混合模糊P+ID控制的欠驱动AUV路径跟踪控制及仿真 被引量:5
8
作者 田宇 张艾群 李伟 《系统仿真学报》 CAS CSCD 北大核心 2012年第5期1016-1020,1025,共6页
针对欠驱动自主水下机器人(AUV)水平面路径跟踪控制问题进行研究。基于解析形式描述的单输入模糊控制器,提出了一种混合模糊P+ID控制算法。将其应用于欠驱动AUV路径跟踪控制中的趋近角跟踪控制,研究了控制器设计和参数调节方法,并采用... 针对欠驱动自主水下机器人(AUV)水平面路径跟踪控制问题进行研究。基于解析形式描述的单输入模糊控制器,提出了一种混合模糊P+ID控制算法。将其应用于欠驱动AUV路径跟踪控制中的趋近角跟踪控制,研究了控制器设计和参数调节方法,并采用小增益定理对基于混合模糊P+ID控制的趋近角跟踪控制系统的稳定性进行了分析。最后,采用欠驱动AUV非线性动力学模型进行仿真研究,结果表明基于提出的混合模糊P+ID控制的欠驱动AUV路径跟踪控制系统具有很好的鲁棒性和适应性,AUV能够精确跟踪预规划的航行路径。 展开更多
关键词 自主水下机器人 欠驱动 路径跟踪控制 混合模糊P+ID控制
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多自主水下航行器编队控制系统设计 被引量:3
9
作者 赵宁宁 徐德民 +2 位作者 严卫生 高剑 王金华 《火力与指挥控制》 CSCD 北大核心 2011年第1期154-156,159,共4页
针对在大范围海域完成搜索和侦察任务的多自主水下航行器(Multiple AUV,MAUV)系统,提出一种MAUV控制系统的体系结构和编队航路点跟踪控制算法。控制系统采用分层递阶体系结构,包含任务规划层、控制协调层、运动控制层和执行控制层。而... 针对在大范围海域完成搜索和侦察任务的多自主水下航行器(Multiple AUV,MAUV)系统,提出一种MAUV控制系统的体系结构和编队航路点跟踪控制算法。控制系统采用分层递阶体系结构,包含任务规划层、控制协调层、运动控制层和执行控制层。而编队控制算法则采用"领航者-跟随者"法,基于横向跟踪控制,领航者沿连接航路点的直线运动,而跟随者则以一定的横向队形,平行于领航者航路运动,并通过速度调节实现纵向的队形控制。采用该编队控制方法,跟随者仅需要获得领航者的坐标即可实现编队控制,极大地降低了AUV之间的通讯要求,仿真结果验证了该系统的有效性。 展开更多
关键词 多自主水下航行器 分层递阶体系结构 编队航路点跟踪控制 领航者-跟随者
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基于模糊混合控制的自治水下机器人路径跟踪控制 被引量:7
10
作者 马岭 崔维成 《控制理论与应用》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第3期341-346,共6页
基于模糊混合控制策略,本文提出了一种用于非线性欠驱动自治水下机器人的鲁棒路径跟踪控制方法.利用Sugeno型模糊推理系统,将PD滑模控制器与非奇异终端滑模控制器光滑连接,构造了模糊混合控制器.它能充分融合这两类控制器的优势,无论系... 基于模糊混合控制策略,本文提出了一种用于非线性欠驱动自治水下机器人的鲁棒路径跟踪控制方法.利用Sugeno型模糊推理系统,将PD滑模控制器与非奇异终端滑模控制器光滑连接,构造了模糊混合控制器.它能充分融合这两类控制器的优势,无论系统远离平衡点还是在其附近,都能取得快速收敛的效果.如果,借助于非时间参考量,将该混合控制器用于自治水下机器人路径跟踪控制,将有利于提高它在不确定环境中的跟踪能力.最后,通过仿真计算结果验证了该控制策略的有效性. 展开更多
关键词 路径跟踪控制 模糊混合控制 自治水下机器人 终端滑模
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一种新的仿人控制方法研究 被引量:5
11
作者 汤士华 李一平 李硕 《信息与控制》 CSCD 北大核心 2005年第3期360-364,共5页
以模拟人对混水阀的调节过程为基础,提出一种新的仿人控制算法.该控制算法模拟人在控制时的粗调和微调,并使控制量逐步逼近最终稳定控制量的过程.算法中的参数具有明确的物理意义,可根据不同的控制指标方便地调节,并且能够获得足够的稳... 以模拟人对混水阀的调节过程为基础,提出一种新的仿人控制算法.该控制算法模拟人在控制时的粗调和微调,并使控制量逐步逼近最终稳定控制量的过程.算法中的参数具有明确的物理意义,可根据不同的控制指标方便地调节,并且能够获得足够的稳态误差.采用本文控制算法,不需要有精确的被控对象模型,即使在有较大干扰的情况下,仍可以获得较好的控制性能. 展开更多
关键词 AUV PID控制 仿人智能控制
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自主水下航行器主从式编队控制 被引量:6
12
作者 崔海英 石秀华 崔荣鑫 《鱼雷技术》 2007年第4期42-44,共3页
多自主水下航行器的协作已经成为当前的研究热点,编队控制是协作问题中的典型问题,也是其他协作问题的基础。该文建立了自主水下航行器主从式编队控制的数学模型,利用反馈线性化理论将模型简化为1阶动态系统,设计了编队控制律,从理论上... 多自主水下航行器的协作已经成为当前的研究热点,编队控制是协作问题中的典型问题,也是其他协作问题的基础。该文建立了自主水下航行器主从式编队控制的数学模型,利用反馈线性化理论将模型简化为1阶动态系统,设计了编队控制律,从理论上证明了所设计控制律的稳定性以及内动态系统的稳定性。在此基础上,比较了2种不同拓扑方式下主从式编队控制下的编队误差。仿真结果表明了该编队控制算法的有效性,并且并联式主从编队下编队控制的误差要小于串联式主从编队。 展开更多
关键词 多自主水下航行器 主从式 编队控制 反馈线性化
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洋流干扰下的多自主水面无人船最优覆盖控制 被引量:2
13
作者 严卫生 左磊 +1 位作者 崔荣鑫 陈伟 《西北工业大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第5期769-774,共6页
针对洋流干扰下的多自主水面无人船(ASV)对有限海洋环境进行覆盖监控的最优化问题,提出一种基于环境信息密度的分布式控制方法。该控制方法是在考虑洋流因素的情况下,以二阶EulerLagrange模型为控制模型的最优覆盖策略。首先建立基于欠... 针对洋流干扰下的多自主水面无人船(ASV)对有限海洋环境进行覆盖监控的最优化问题,提出一种基于环境信息密度的分布式控制方法。该控制方法是在考虑洋流因素的情况下,以二阶EulerLagrange模型为控制模型的最优覆盖策略。首先建立基于欠驱动系统的最优覆盖模型,提出时变洋流干扰下的多ASV最优区域分配算法。在此基础上,针对ASV的欠驱动特性,综合应用运动学控制方法与Backstepping技术设计基于二阶Euler-lagrange方程的最优覆盖控制算法,并利用Lyapunov稳定性理论证明其稳定性。最后对多ASV最优覆盖网络进行仿真验证实验,实验结果表明该控制方法能够使多ASV在洋流干扰下从区域Q的任意初始位置收敛到最优覆盖配置。 展开更多
关键词 覆盖控制 多ASV 洋流 欠驱动系统
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基于自适应神经网络的低速AUV变质心控制 被引量:1
14
作者 葛晖 敬忠良 高剑 《信息与控制》 CSCD 北大核心 2011年第5期619-626,共8页
为克服低速情况下舵效低的问题,研究了自治水下航行器(AUV)的变质心控制方法.通过控制布置在AUV三个惯性主轴上的三个可移动质量块的运动,改变系统的质心,进一步改变了AUV受到的流体动力,从而实现对于AUV的控制.基于Kane的多刚体动力学... 为克服低速情况下舵效低的问题,研究了自治水下航行器(AUV)的变质心控制方法.通过控制布置在AUV三个惯性主轴上的三个可移动质量块的运动,改变系统的质心,进一步改变了AUV受到的流体动力,从而实现对于AUV的控制.基于Kane的多刚体动力学理论推导变质心控制AUV的4刚体9自由度动力学模型,为设计AUV变质心控制系统奠定了基础.之后基于多输入多输出(MIMO)不确定非线性系统理论,设计自适应神经网络控制系统,并用李亚普诺夫稳定理论对该系统进行了稳定性分析.仿真验证了控制方法的合理性. 展开更多
关键词 变质心 自治水下航行器 KANE方程 多输入多输出非线性系统 神经网络自适应控制
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混合驱动水下自航行器控制系统设计 被引量:1
15
作者 王晓鸣 王树新 《计算机工程与应用》 CSCD 北大核心 2009年第23期196-199,共4页
将32位ARM微处理器应用于混合驱动水下自航行器的控制系统。首先介绍了混合驱动AUV控制系统的总体体系结构,将CAN总线应用于混合驱动AUV,开发了基于CAN总线的分布式控制系统;简单介绍了以ARM7微处理器LPC2129为主控制芯片的控制系统硬... 将32位ARM微处理器应用于混合驱动水下自航行器的控制系统。首先介绍了混合驱动AUV控制系统的总体体系结构,将CAN总线应用于混合驱动AUV,开发了基于CAN总线的分布式控制系统;简单介绍了以ARM7微处理器LPC2129为主控制芯片的控制系统硬件设计;制定了适用于混合驱动AUV的CAN应用层协议和相应的软件,遵照分层递阶的体系结构设计了控制系统的软件,并采取软硬件相结合的方法解决了控制系统的可靠性问题。联调实验证明该系统性能稳定、工作可靠。 展开更多
关键词 混合驱动水下自航行器 分布式控制系统 CAN总线 ARM
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基于Jacobi几何向量的多AUV编队控制方法
16
作者 张静 杨惠珍 +1 位作者 郝莉莉 康凤举 《鱼雷技术》 2012年第2期111-116,共6页
研究了多自主水下航行器(MAUV)系统的水平面动力学建模和系统编队控制问题。从单个自主水下航行器的动力学和运动学模型出发,通过引入Jacobi几何向量建立了MAUV系统的水平面动力学模型;结合典型水下航行器全方位智能导器(ODIN)的流体动... 研究了多自主水下航行器(MAUV)系统的水平面动力学建模和系统编队控制问题。从单个自主水下航行器的动力学和运动学模型出发,通过引入Jacobi几何向量建立了MAUV系统的水平面动力学模型;结合典型水下航行器全方位智能导器(ODIN)的流体动力参数,将系统模型解耦为3个线性子系统——编队队形、编队运动(即编队中心点的运动)及航行器转向子系统,并采用线性状态反馈法设计了运动控制器和转向控制器。仿真结果表明,该算法可以控制MAUV系统在保持编队队形的基础上跟踪已知路径。 展开更多
关键词 多自主水下航行器(MAUV) 编队控制 Jacobi几何向量 全方位智能导航器(ODIN) 线性反馈控制
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多线程技术在AUV自主控制系统中的应用
17
作者 唐照东 秦政 边信黔 《自动化技术与应用》 2007年第5期85-87,共3页
自主控制系统对于自主式水下机器人(简称 AUV)使命执行的安全性和有效性至关重要。本文在 QNX 环境下利用多线程技术实现了一种 AUV 自主控制系统。文中介绍了 AUV 的混杂系统结构和自主控制原理,给出了自主控制系统的多线程结构。设计... 自主控制系统对于自主式水下机器人(简称 AUV)使命执行的安全性和有效性至关重要。本文在 QNX 环境下利用多线程技术实现了一种 AUV 自主控制系统。文中介绍了 AUV 的混杂系统结构和自主控制原理,给出了自主控制系统的多线程结构。设计了多线程同步模块,并与 QNX 消息传递机制相结合实现了 AUV 自主控制系统线程间的同步与通信。最后在半实物仿真平台上对自主控制系统软件进行了验证。 展开更多
关键词 多线程 自主式水下机器人 自主控制 混杂系统
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基于LPC2292的通用型水下机器人控制系统设计
18
作者 王晓鸣 张宏伟 《机电一体化》 2012年第3期65-69,共5页
分析了混合驱动水下自航行器的优势,简述了天津大学开发的Petre1要完成的功能任务。在充分考虑可移植性的基础上,设计了堆码结构的控制系统硬件,并介绍了控制系统的软件结构以及在线编程功能的软件实现。
关键词 混合驱动水下自航行器 控制系统 在线编程
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挺进深蓝:从单体仿生到群体智能 被引量:9
19
作者 陈健瑞 王景璟 +3 位作者 侯向往 方政儒 杜军 任勇 《电子学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2021年第12期2458-2467,共10页
近年来,群体智能作为一项多学科融合的新技术在各领域的研究成果斐然,例如共享出行、蜂群无人机系统、水下多智能体平台等,但与水下场景结合的群体智能技术缺乏系统的归纳,有必要对水下群体智能技术的发展现状和趋势进行讨论和分析.本... 近年来,群体智能作为一项多学科融合的新技术在各领域的研究成果斐然,例如共享出行、蜂群无人机系统、水下多智能体平台等,但与水下场景结合的群体智能技术缺乏系统的归纳,有必要对水下群体智能技术的发展现状和趋势进行讨论和分析.本文对群体智能理论进行了详尽的分析,给出了群体智能的完整概念、具体算法以及应用领域.文中指出,为解决海洋复杂环境对探测、通信等造成的一系列困难,需要将群体智能技术应用于水下场景.本文就国内外水下群体智能技术的研究现状进行了总结,对水下群体智能存在的环境复杂、通信受限、信息获取困难、系统能力不足以及能量供应受限的难点进行了评述.针对这些难点,本文对结合群体智能理论的时变环境感知技术、传感网络设计、协同导航定位技术、路径规划技术、水下编队控制以及分布式自主决策技术进行了分析,并在文末给出水下群体智能技术未来在跨域通信、多平台异构、自主作业能力革新方面的发展趋势和展望. 展开更多
关键词 群体智能 水下机器人 智能控制 多智能体 自主潜航器 粒子群算法 分布式系统 水下通信
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多AUVS协作分布式控制 被引量:1
20
作者 肖坤 由光鑫 +1 位作者 姜大鹏 庞永杰 《哈尔滨工程大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2007年第5期491-495,共5页
多水下机器人系统中机器人之间的协调、协作问题的解决是多机器人系统走向实际应用的基本前提之一.针对多机器人协作问题,讨论了一种称为“市场”框架的多水下机器人系统分布式控制方法,给出了基本的假设、概念和优化过程,并在理论上对... 多水下机器人系统中机器人之间的协调、协作问题的解决是多机器人系统走向实际应用的基本前提之一.针对多机器人协作问题,讨论了一种称为“市场”框架的多水下机器人系统分布式控制方法,给出了基本的假设、概念和优化过程,并在理论上对该框架的收敛性以及计算复杂度控制等基本特性进行了分析和证明.数值模拟主要针对该框架的优化能力、计算复杂度控制以及容错能力等方面进行了深入的试验分析.其结果与基于GA的集中式控制方法对比表明,基于“市场”框架的多水下机器人分布式控制方法与传统的集中控制方法相比具有更好的优化结果和更短的解算时间. 展开更多
关键词 多水下机器人系统 协调控制 “市场”框架 拍卖 任务分配
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