“内胆”:宁波慈湖书院室内空间的再生设计实践探索

在历史城区的复兴中,传统建筑的适应性再利用十分重要。如何在保护传统建筑外观的同时,提升室内空间的舒适度,完成内部空间的现代化,以满足当代生活、工作和休闲的需求,是传统建筑适应性再利用的关键难题。文章首先根据中国传统建筑的建造规律和特点,借鉴欧洲建筑中的“包裹”概念,提出在中国传统建筑的室内植入“内胆”,运用相应的建筑技术使室内空间满足当代的使用需求,作为传统建筑室内空间再生策略的探索;其次以宁波慈湖书院为例,分析在该建筑室内空间植入“内胆”、实施建造并较好地满足当代室内空间舒适度要求的具体方法。以期对传统建筑的再生提供借鉴。

学生宿舍楼内部空间研究

随着社会的不断进步,人们的生活水平得到提高,教育事业得到更多重视,随之而来的是学生对宿舍楼内部空间的舒适性有了更高的要求。宿舍楼作为学生在校期间存留时间较长的空间,要在满足生理需求的同时,更多考虑学生的心理需求,从而为当代大学生打造一个舒适、便捷、美观的生活、学习、交往多功能空间。本文通过问卷调查、走访询问、网上查询等方法对现存学生宿舍楼内部空间进行调查与分析,总结出目前学生宿舍楼内部空间存在层级种类单调、乏味的概况与不足,并提出一些有利于学生宿舍内部空间发展的建议与方法。

冷环境下基于暖体假人的帐篷内部热舒适性研究

为了解冷环境下帐篷内部温度变化规律和人员服装需求热阻(IREQ)及身体区域失温风险,以国标救灾帐篷和非标防疫棉帐篷为对象,利用暖体假人开展-10~10℃环境下试验,探究不同类型帐篷的保温性能,并利用经验公式评价人员在帐篷内热舒适性,根据服装热阻对人与环境换热过程的影响,分析暖体假人各部位温度变化情况及加热服对身体区域的改善效果。研究结果表明:国标救灾帐篷比非标防疫棉帐篷保温性能好,且温度越低两者相差越大;人在帐篷内部的热舒适性随温度降低而降低,其中,地板温度对人体局部不满意率影响较大;当服装热阻低于需求热阻时,暖体假人左前臂和右小腿温度下降幅度最大,分别为4.7和5.3℃,当打开加热服加热,服装覆盖区域温度明显上升;当环境温度降到-10℃,即使打开45℃加热档位暖体假人各区域温度仍出现明显下降,其中暖体假人左前臂下降5.3℃,右前臂下降6.5℃左右。

基于主动降噪技术汽车降噪头枕应用及研究

介绍一种基于主动降噪技术的汽车降噪头枕,在头枕内布置降噪扬声器,乘客的头部空间形成单独的定向声场,通过降噪算法,在头枕降噪扬声器中播放抑制噪声的音频,起到降低车内环境噪声的效果,提高车内环境声音舒适性。

基于CFD的室内自然通风及热舒适性的模拟

自然通风条件下室内空气流动及其对热舒适性的影响是住宅设计的重要因素.基于计算流体力学方法,应用Fluent软件,开展了自然通风热舒适性的研究.建立了天津某小区高层住宅建筑中两种户型的计算模型,对夏季典型气候下室内自然通风情况进行了模拟分析.探讨了风向、风速和气温对室内自然通风的速度场和热舒适指数的影响.得出了A型房间的通风效果要优于B型房间的结论.利用数值方法对住宅的自然通风进行模拟,不仅可以评价房间的自然通风效果,而且对于住宅户型的设计具有重要的参考价值.

列车高速通过隧道时车内压力波模拟试验研究

列车高速过隧道时诱发的压力波通过车体缝隙传入车内,给旅客乘车舒适性带来严重影响,在实验室模拟车内压力波动过程以系统研究车内压力波动与人耳舒适性的关系,以便为制定气压变化下科学的人耳舒适性标准提供依据。基于车内压力变化是车体空气进出口流量关于时间的积分,设计以1台罗茨风机、两阀门组及控制单元为核心的车内压力波试验模拟装置,以实现变体积流量交替对车体进行充气和抽气,使车内压力变化曲线不断逼近现场实车试验测得的车内压力变化曲线。研究结果表明:装置试验结果与现场实车试验测试结果基本吻合,说明该装置可真实模拟列车通过隧道时车内压力变化过程。

绿化屋顶室内热环境研究

屋顶绿化作为一种生态的屋顶隔热手段已得到了广泛的认同,以上海气候条件下轻型绿化屋顶为研究对象,采用实测与计算分析相结合的方法,用PMV指标比较室内空调状态下绿化屋顶与非绿化屋顶的室内热舒适性。结果表明,绿化屋顶室内PMV平均值比无绿化屋顶低0.2,波动幅度仅为无绿化屋顶的1/4,并经计算得到绿化屋顶的等效保温屋顶,进一步研究表明,在较高的室内温度情况下,绿化屋顶内表面温度将会低于等效保温屋顶。

汽车内部布置设计中人体模型姿势控制与舒适性评价

以刚体空间运动学为基础,讨论了作为关节链结构的人体模型及其在空间的位置和方位的数学表示方法,研究了物体在空间的平移变换和旋转变换。探讨了人体模型的正向和逆向运动学控制方法,提出了运用正向和逆向运动控制法联合控制人体数字模型的控制策略,构建了舒适性的模糊评价规则,并用于人体模型姿势的舒适性评价。

采用不同电加热取暖设备的室内舒适性与节能效果对比测试

为掌握不同方式电加热取暖设备对室内热舒适性的影响、电能的利用率及抵御外界环境影响的能力,抽取四种相同工作原理的电加热取暖设备进行室内温升、平均温度、温度波动性、均匀性、降温及采暖耗电量等参数的测试,根据检测数据对比分析室内舒适性和节能效果,证明水暖机的室内温度舒适性和耗能指标均优于其他对比设备。

徽州传统民居夏季室内热环境研究

以典型徽州传统民居为研究对象,在夏季对其进行了温湿度、风速及黑球温度等室内热环境参数的测试,并以问卷的方式调查了当地居民的热感觉和热需求。通过对调研数据的分析发现,各主要使用房间平均温度为26.9~28.4℃,防热效果较好。但内部重遮阳、轻通风使得民居室内潮湿;空斗墙具有良好的隔热降温作用;轻质屋顶构造造成了顶层温度高于底层,甚至夏季无人在顶层居住;实测中性温度为29.1℃,预测中性温度24.3℃。针对徽州传统民居夏季室内热环境的特征及成因进行了定量分析,并对当地居民热舒适需求进行统计研究,为当地民居的发展和改善提供了依据。

送风口对驾驶室内流场气动特性的影响

为了研究送风口对驾驶室内流场气动特性的影响,以某国产载货汽车驾驶室的简化模型为研究对象,采用数值模拟方法,改变仪表板上4个送风口形状和面积后,计算驾驶室内流场。模拟结果表明,送风口的形状和面积对驾驶室的内流场有很大影响。

西递徽州民居冬季室内热环境测试研究

以西递典型徽州传统民居为研究对象,在冬季对其进行了太阳辐射强度、温湿度、风速及黑球温度等室内热环境参数的测试。通过对测试数据的分析,发现传统民居保温防寒效果差,冬季室内阴冷潮湿,依据Fange建立的热舒适模型进行分析,室内热环境不满意率高达71%以上,热舒适度低。为此,对传统民居冬季室内热环境的特征及成因进行了分析,为传统民居的发展和改善提供了基础数据资料。

从人生理舒适性看室内设计中装饰玻璃的应用

针对室内设计中如何合理选择和使用装饰玻璃,结合装饰玻璃在室内环境设计中的应用,从人的生理舒适性出发,对影响装饰玻璃在室内设计中应用的人的生理因素进行了分析和探讨,以合理选用装饰玻璃营造出安全舒适的室内环境。

严寒地区既有公共建筑绿色化改造综合技术措施研究

以严寒地区某既有公共建筑为例,基于项目存在的室内舒适度问题,采用计算机模拟分析手段,预测及评估各项改造技术措施的实施效果,并确定项目绿色化改造综合技术措施,较大幅度提升室内舒适度,具有较好的经济效益和社会效益。

信息网络时代的室内人居环境设计刍议

目前科技信息与网络技术的发展对室内人居环境产生了不容忽视的影响,信息网络时代的室内人居环境设计随之成为室内设计的未来发展方向之一。这个新的发展方向旨在创造出经济节能、舒适高效的空间环境。

是什么构成了舒适的地铁车站内部环境?

地铁车站是处于地下的交通空间,有很多对人的生理和心理不利的因素。增强车站室内环境的舒适性是值得研究的课题。文章着重从构成地铁车站舒适性的几个方面,探讨如何营造一个令人愉悦的车站空间。

采光顶下微气候形成效果测试与分析

为了分析采光顶下微气候的形成效果,对沈阳万达广场室内步行街的普通玻璃采光顶和外镀吸热膜采光顶两种工况下的垂直温度分布、照度、平均辐射温度等参数进行了现场实测,对人体舒适性与热感觉进行了问卷调查,同时对不同遮阳形式采光顶进行了对比分析。结果表明:采用外镀吸热膜的采光顶,室内温度波动最小,平均辐射温度最低,人员活动区最高位置温度仅为27.5℃,人体热舒适和热感觉最好。内遮阳对室内热环境有一定积极的影响,但很难在根本上消除室内辐射得热。外镀吸热膜和内遮阳工况对室内照度均能维持在4.18 klux左右,普通玻璃采光顶室内照度最高。为现代大型商业建筑不同形式采光顶的选择提供了参考。

基于环境抚慰的安宁疗护院设计研究

随着我国老龄化进程的不断加快,老年人的数量越来越多,那些身患绝症、长期疾病和慢性疼痛等严重疾病的老年人和处于生命终末期的患者都需要完善的医疗护理和安宁疗护等服务。文章以安宁疗护院的环境为载体,通过室内设计的手法向患者传递积极信息,抚慰患者及其家属的心灵。文章提出基于环境抚慰的安宁疗护院设计思路,包括健康的建筑疗愈环境、合理的组织交通流线和营造病房区的居家氛围。以期为患者提供优质的疗护环境,使其感到舒适、欣慰及满足。

高校半地下空间室内热环境研究

通过对高校学生宿舍半地下商业空间的测试,证明了夏季在不借助任何制冷设备的情况下该空间仍能达到舒适的室内热环境,因此在高校校园内合理开发浅层半地下空间不但可以扩大建筑面积,提高土地的利用率,还能达到节能的效果,值得高校借鉴和推广。

间歇供热下外墙内保温与外保温问题对比研究

大多数观点认为外墙外保温要比内保温好,这表现在墙体保护、防止外墙内壁面结露以及少占用室内空间,但在长江中下游地区,由于冬季室外温度并不是非常寒冷,在间歇供热条件下,研究显示外墙内保温要比外保温可以提高人体热舒适性。