基于虚拟目标的超视距舰空导弹导引律设计

针对超视距舰空导弹拦截低空飞行的目标时,会导致在制导初段就出现导弹"掉海"的现象,提出一种虚拟目标的设计方法,并利用伪控制量的概念,应用线性二次型最优控制理论,设计了一种最优导引律。仿真结果表明,虚拟目标设计方法具有良好效果,所研制的最优导引律是可行的。

舰空导弹对飞机目标近快战发射区研究

针对在使用中远程舰空导弹打击飞机目标的作战中,使用"近快战法"时的发射区进行了研究。分析了飞机目标逃避舰空导弹打击的机动策略,分析并建立了计算舰空导弹近快战发射区边界参数的计算公式,并结合实际典型算例给出近快战发射区参数结果。研究结果可为使用中远程舰空导弹对高速机动飞机目标实施近快战法战术依据,对中远程舰空导弹武器战斗使用研究也具有一定的参考价值。

网络化舰空导弹超视距协同反导的关键技术

以海上舰艇编队反导防御作战需求为牵引,首先从协同探测与跟踪、协同指挥与决策、协同制导与控制3个方面阐述了网络化舰空导弹超视距协同反导防御系统的特殊性;然后基于"军事需求驱动、体系结构主导"的顶层设计理念,提出了网络层、应用层、知识层3层综合集成的系统构建思路和方法;最后分析梳理了系统实现的关键技术,阐明了各关键技术下一步的研究方向、重点。

基于任务的中远程舰空导弹作战效能模型

为了有效评估中远程舰空导弹武器作战效能,提出了基于任务的作战效能度量方法和度量指标。根据空袭飞机对海反舰导弹攻击和舰空导弹对抗过程的分析,研究了中远程舰空导弹保卫点目标的效能,以此为基础,建立了中远程舰空导弹保卫多个海上目标时的作战效能模型,并对模型进行了仿真分析,验证了模型的合理性和有效性。

近程防空中的国土防空与野战防空

根据近程防空中国土与野战防空导弹的不同任务、目标,发展不同的拦截技术确定其技术发展的核心问题,结合国外发展动向研究了目前应关注的问题。

超视距舰空导弹爬升段弹道设计

针对超视距舰空导弹中制导的爬升段,采取两段程序圆弧相结合的方法设计弹道,给出了导弹爬升段的高度与倾角指令,并对于在圆弧间及弧与高空平飞段两转接点处出现的抖动现象,通过改变转接基准并做必需的导引指令修正,有效地解决了抖动问题.最后的仿真结果验证了所设计导引律的可行性和对于消除抖动问题所做措施的有效性.

中远程舰空导弹协同制导飞行试验安控方案设计

针对中远程舰空导弹协同制导飞行试验的实施安全性问题,对舰空导弹协同制导作战过程和舰空导弹安全控制措施进行了分析,提出了中远程舰空导弹协同制导飞行试验安控基本方案;重点对安控系统组成、安全管道设置及导弹自毁残骸落点估算、安控工作流程、安控软件方案等关键内容进行了研究;该方案设计基于单舰制导导弹飞行试验安全控制实践经验,紧贴试验工程实际,对于中远程舰空导弹协同制导飞行试验的的安全实施具有较好的实用价值和参考意义。

基于弹道仿真的舰艇近末端防空火力兼容判断方法

在统一的直角坐标系中,根据各种舰载近末端防空武器的性能特性分别建立舰空导弹和近程舰炮武器系统的弹道模型,并给出了模型的解算方法;然后根据各种武器的使用过程或机理,提出了舰艇近末端防空作战中,由弹道冲突、战斗部爆炸、舰空导弹制导方式等因素引起火力兼容问题的判据;实例计算结果验证了该方法的有效性,对解决舰艇近末端防空火力兼容和武器协同使用问题具有应用价值。

近程舰空导弹飞行试验中对发射舰安全问题研究

为了保证飞行试验安全,近程舰空导弹在飞行试验中的安全分析非常重要。论文结合飞行试验实际,分别从导弹和靶标两个方面进行了安全分析,提出了近程舰空导弹和靶标对发射舰威胁概率计算的基本原理和方法,为试验安全提供参考。

近程反导型舰空导弹引战配合延时规律研究

对近程反导型舰空导弹拦截反舰导弹的引战配合延时规律进行了研究。建立了引战配合延时数学模型,仿真分析了目标易损部位、目标速度、弹目交会角、目标方位角和引信起动距离5个弹目参数的不同双参数组合对延时变化规律的影响。结果发现:目标易损部位对延时影响相对较大,易损部位越靠前对延时越不利;目标速度对延时的影响也很大,尤其当引信探测倾角较大,目标分别为亚声速和两倍以上超声速时,延时规律有所不同;弹目交会角、目标方位角和引信起动距离三个交会参数对延时的影响均较大;单参数对延时影响的规律简单,但多参数共同作用对延时影响的规律复杂。

美军舰空导弹协同制导技术及其能力分析

介绍了美军舰空导弹协同制导的发展概况。阐述了标准6导弹的协同制导作战流程,分析了舰空导弹协同制导技术的能力,以及实现协同制导的关键技术。协同制导为舰空导弹实现超视距拦截创造了条件,可提高系统的作战效能和可靠性。

红外制导空舰导弹最大攻击角解析计算方法

针对红外制导空舰导弹航路规划中的重要影响因素——攻击角,建立了航路点数量、相邻航路点间距、航路点转弯角和航路路程等约束条件模型;提出了最大攻击角的解析计算方法,并区分一个、两个和多个航路点等三种情况,运用几何学原理,分别给出了最大攻击角的定量计算模型。最后,对航路点数量、转弯角和导弹航程等因素影响下的最大攻击角进行了仿真计算。结果显示,最大攻击角随着航路点数量的增加而快速增大;航路点数量一定时,最大攻击角随着航路点转弯角的减小而增大;但应注意,攻击角的增加是以牺牲红外制导空舰导弹航程为代价的。

舰空导弹超视距拦截制导律设计与指令解算

针对舰舰协同制导舰空导弹超视距拦截低空飞行目标问题,在初制导段,设计了一种指数型制导律,保证导弹由发射姿态平滑快速地转至装定角;在中末制导段,应用最优控制理论,设计了对目标机动和视线角速率量测噪声具有强鲁棒性的最优制导律;考虑地球曲率,以经纬度位置为基准,通过一系列坐标变换,将目标信息变换到发射坐标系下,建立了制导律所需各种信号指令的解算模型.仿真结果验证了协同制导指令解算模型的正确性和制导律的可行性与鲁棒性.

中远程舰空导弹武器系统作战效能评估研究

构建了中远程舰空导弹武器系统作战效能评估的指标体系,提出了运用BP网络进行效能评估的方法,并合理地给出了构造训练样本的方法,提高了训练样本的充分性和可信性.最后通过与模糊综合评判法得出的评估结果相比较,验证了方法的有效性.