户内燃气爆炸事故技术调查内容探讨及案例

近年来户内燃气爆炸事故多发。迅速查明事故发生的技术原因是科学定责及事故防范的主要依据。基于户内燃气爆炸事故灾害演化过程及调查经验,总结提出如下6项技术调查内容:确定泄漏燃气类型、明确泄漏源位置、分析泄漏原因、计算泄漏至周围空间内的燃气浓度、判断点火源(爆源)、评估爆炸威力及灾害。该文分别叙述各技术内容的调查、分析、计算及评估方法,并基于真实事故案例,给出各技术内容的具体实施情况。研究结果可为户内燃气爆炸事故调查及防控提供参考。

爆炸场地面压力测试的Wi-Fi无线传感器网络实现

针对爆炸场地面动态压力测试,研究了基于Wi-Fi技术的无线传感器网络。设计了基于事件触发的地面测试无线传感器节点,分布式节点在系统监控和数据传输时自动连入网络,可降低功耗。通过定向微带天线和增益放大器改善地面效应对天线性能的影响,实现远距离的无线通信。爆炸现场试验结果表明:此无线传感器网络实现了2 Msps信号采集、16 Mbyte单节点数据存储,1 Mbps无线通信速率和300 m的网络覆盖。

基于Wi-Fi无线信号的井下防爆车辆运行控制系统的设计

现防爆车辆已成为现代化矿井辅助运输设备的重要运输工具,但数量、种类繁多的防爆车辆在煤矿井下巷道中运行,其交通运行的安全问题将成为现代化矿井建设的一个重要课题。通过研究分析,应用Wi-Fi无线网络信号构建了井下防爆车辆运行控制系统,制定防爆车辆的交通运行控制策略,防爆车辆便可根据LED信号灯指示行驶,将所采集的车辆信息数据上传到调度中心,并进行实时显示、储存、控制和统计。实践证明,井下防爆车辆运行控制系统运行可靠,有效提高了辅助运输的效率,减少了辅助运输系统运行的安全隐患。

我国爆炸事故的时空分布及成因研究

为加强对爆炸事故的预防和控制,以我国2010—2019年254份较大及以上爆炸事故调查报告为数据源,运用社会网络分析法,结合UCINET可视化分析软件构建1-模网和2-模网,探究我国较大及以上爆炸事故的时空分布特征和成因机制。结果表明:我国较大及以上爆炸事故在时间和空间上的分布分别具有导向性和异质性,违规、违章操作,设备存在安全隐患,通风管理不到位以及违法、违规生产是导致事故发生的主要原因。

爆炸现场勘验实战化实验课程体系构建

实战化实验教学是提高公安专业学生实战能力的有效途径,也是公安院校教育面临的重大挑战。分析爆炸现场勘验实验教学现状发现,教学目标、实验资源、实训内容、教学模式等制约了实验教学效果。因此,为了培养应用创新型警务人才,需要明确公安实战需求,优化实验项目、教学过程、实验内容等要素,构建虚实结合的实战化实验课程体系,以提高预备警官的实战素养和价值理念,为公安机关储备实战能力过硬的高素质专业技术人才。

危险化学品火灾爆炸事故调查分析与安全监管

近年来中国危险化学品火灾爆炸事故时有发生,大量危险化学品在储存和运输的状态下,具有较高危险性,一旦发生事故造成的后果极为严重。天津港“8·12”特别重大事故,凸显了预防危险化学品火灾爆炸事故的重要性。文章从人、机和管理三个方面调查分析事故发生的原因,从危险化学品的安全监管的角度分析企业存在的缺陷,并提出展望。针对化工企业火灾爆炸事故原因提出重视安全文化、健全安全管理制度、运用现代技术改善装备设施和提高应急处理能力等建议,来减少化工企业火灾爆炸事故。

火灾调查中监控录像证据的应用价值分析

信息时代到来,电子信息技术日益成熟,基于该技术的监控技术应用越来越广泛。监控录像在还原事件过程、调查事件原因方面发挥了不可替代的作用,面对频繁发生的火灾事故,监控视频在火灾调查中起到了辅助作用。相关部门可以在火灾事故发生时及时收集各种监控视频证据,帮助了解火灾事故的原因、火灾蔓延方向、影响范围等。基于此,探讨火灾调查中监控录像证据的主要应用特点,分析火灾调查中监控录像证据的应用价值,研究火灾调查中运用监控录像证据的策略。

江北机场天气雷达268°无线电干扰排查案例分析

基于5G Wi-Fi技术的无线传输设备对C波段天气雷达回波的干扰,严重影响气象预报准确度,给民航气象工作质量甚至飞机飞行安全带来了一定的影响。文章重点分析了重庆江北机场714CDP天气雷达268°方位无线电干扰排查过程案例,并给出天气雷达无电线干扰排查中的注意事项,为从事天气雷达保障的业务人员提供了一定的参考和借鉴。

大数据背景下涉爆现场前期侦查设备和手段研究

从当前我国公安机关的组织架构和职能分工来看,在接处警第一线的往往是派出所的执勤民警或巡逻民警。这些力量在处置常规警情时可谓是得心应手,然而在面临重大案件时,因其缺乏专业的相关警情处置知识,不得已会采取一系列的管制措施,并将警情逐层向上级汇报,这固然较为稳妥,但在一定程度上会存在滞后性,尤其是针对涉爆案件。涉爆案件的危害力极强、社会影响力极大,战机转瞬即逝。在大数据时代背景下,一线处置民警应当如何对涉爆现场或疑似涉爆现场进行前期的侦查,是当前基层所队亟待解决的问题。

浅层水中爆炸冲击波对混凝土墩斜碰撞作用试验研究

通过含铝炸药JHL-3的实爆试验,得到混凝土墩在单个装药浅层水中爆炸、两个装药浅层水中对称及不对称设置同步起爆爆炸作用下、混凝土墩迎爆面上的冲击波压力响应数据;获得了迎爆面中心反射压力峰值计算模型;分析了两个装药浅层水中爆炸冲击波对混凝土墩绕射及透射作用效应。

舱内爆炸冲击载荷特性实验研究

为探讨舱室抗爆结构设计,采用典型舱室结构进行了舱内爆炸模型实验,研究了舱内爆炸下的冲击载荷及其作用过程,分析了舱内爆炸载荷的强度及舱内爆炸载荷作用下舱室板架结构的失效模式。结果表明:舱内爆炸载荷与敞开环境下的爆炸载荷有较大区别,由于舰艇结构的影响,舱内爆炸下,舱室板架结构承受的冲击载荷除壁面反射冲击波外,在舱室角隅部位还有强度远大于壁面反射冲击波的汇聚冲击波,以及这些冲击波的多次反复作用;舱内爆炸下舱室板架中部结构所承受的初始冲击载荷强度与敞开环境爆炸下壁面反射冲击载荷强度相当,而角隅部位舱内爆炸载荷的强度远大于敞开环境爆炸下壁面反射冲击载荷;舱内爆炸下舱室板架结构的主要失效模式是沿角隅部位发生撕裂失效并发生大挠度外翻变形。

界面对浅层水中爆炸冲击波峰值压力影响的研究

在水中爆炸试验研究的基础上 ,分析了爆炸冲击波峰值压力随比例水深、炸高、测高变化的规律。研究结果表明 ,水深对爆炸场冲击波值压力影响较小 。

我国工业粉尘爆炸事故统计及趋势分析

为了研究空间、时间、事故次数和可燃性粉尘种类等事故相关因素的特征,总结我国粉尘爆炸事故发生的一般规律,对我国2005-2018年发生的粉尘爆炸事故进行了数据统计分析。结果表明,我国粉尘爆炸事故多发于浙、苏、粤等工业发达地区;夏冬季、交接班时刻及人体机能下降期为事故高发时间段;金属粉尘、木粉尘和食品粉尘是发生爆炸的主要粉尘,其中金属粉尘是粉尘爆炸事故的最主要类别,事故起数占比高达45.24%。研究结果有助于更有针对性地预防和控制粉尘爆炸事故,促进我国工业安全生产。

近距空爆下复合抗爆舱壁变形破坏模式试验研究

为探讨反舰武器战斗部近爆对舰艇结构的毁伤效应,进行了铸装TNT炸药近距爆炸下复合抗爆舱壁结构的抗爆性能模型试验研究,分析了不同爆距条件下结构的变形及破坏模式,探讨了影响复合抗爆舱壁结构毁伤性能的因素。结果表明:近距空爆载荷作用下夹芯式复合抗爆舱壁前、后面板主要通过塑性变形和边界撕裂吸收冲击波能;爆距较远时前、后面板发生大变形和前面板的边界撕裂,随着爆距减小变形程度增加同时后面板产生边界撕裂,爆距较近时前面板产生冲塞破口;复合抗弹层对冲击波能量吸收作用不明显,对变形协调性能起到重要的作用,适当增加复合抗爆舱壁夹芯层尺寸和质量有利于其整体抗爆性能的提高。

不同高度强爆炸早期火球数值研究

为评估强爆炸的毁伤效应,采用一维球对称辐射流体力学方程组,数值研究了不同高度强爆炸早期火球阵面、弹壳冲击波的形成发展过程,对计算结果进行了相似律分析。结果表明:随爆炸高度增加,火球阵面、弹壳冲击波扩张速度加快,火球扩张过渡阶段开始结束位置及持续范围增加,火球中心温度下降加快,辐射能量降低过程变慢;在火球阵面以冲击波扩张传播以后,火球阵面参量基本满足爆炸相似律。

连通容器内预混气体爆炸过程的实验研究

对连通容器内预混气体爆炸过程进行实验研究,具有重要的科研和实用价值。本文通过实验室内自制的实验仪器详细研究了不同的点火位置、初始压力、初始浓度对连通容器内预混气体爆炸压力的影响。结果显示,在大容器中点火,会引起更大的爆炸压力;压力上升速率也增大很快。初始浓度对连通容器内预混气体爆炸的影响基本与单个容器中的影响一致。当初始压力增大时,连通容器的爆炸压力也随着一起增大,而且小容器比大容器增加更快。因而,在工业中,最有效的方法是隔爆,在容器和管道接口设置隔离装置,使爆炸不能通过管道传播。

某厂化学装置爆炸对设备房结构的损坏——调查与模拟分析

在对某厂化学爆炸所作的现场调查的基础上,对设备房钢筋混凝土框架结构构件的受损状况进行了分类描述,采用有限元方法对框架结构在静力和爆炸冲击荷载下的反应进行了模拟分析,分析结果与现场调查情况基本一致,给出了一些有意义的结论。

火灾调查中的关键要素演变及逆向推演

现场是火灾调查的起点,现场勘查是火灾调查的核心环节,火灾现场勘查核心任务是查明起火部位、起火点、起火时间和起火原因。本文根据火与物、火与人的相互作用及其随时间和空间发生变化的过程,系统梳理了火灾痕迹、物证、人员以及媒介电子证据四类关键要素的演变规律,并围绕现场勘查终极目标,论述了四类要素逆向推演机理及其在起火部位、起火点、起火时间、起火原因分析中的应用,旨在为火灾调查人员更加科学准确地开展现场勘查工作提供借鉴和参考。

扁平圆环局限空间蒸气云爆炸数值模拟及其在事故调查中的应用

传统方法不能深入描述扁平圆环局限空间蒸气云爆炸过程,笔者利用AutoReaGas软件对这一特殊形状和边界条件的蒸气云爆炸过程进行了数值模拟。其结果表明:对于单一点火源,扁平圆环局限空间蒸气云爆炸冲击波传播方向有2个,相向传播的2个冲击波最后会发生叠加效应而使冲击波超压增大;数值模拟结果和事故现场结果对照相吻合,能为事故调查确定最初起爆点位置等提供依据。

球形连通容器预混气体爆炸研究

采用试验和数值模拟相结合的方法,对球形连通容器内甲烷-空气预混气体爆炸过程中不同点火位置的爆炸压力、流场变化和火焰传播行为进行分析。试验和数值分析表明:传爆容器在湍流和喷射火焰的作用下将发生剧烈的二次爆炸,特别是当传爆容器为小容器时爆炸压力高、危险性更大;传爆容器爆炸产生的反流增加了起爆容器的湍流程度,导致起爆容器爆炸压力的进一步增加。