动静态载荷下光纤光栅传感器敏感特性研究

针对航空航天领域板结构动静态载荷监测需求,研究了基于铝合金板结构的光纤光栅(Fiber Bragg grating,FBG)传感器感知特性。从静载监测角度,得到光纤光栅传感器中心波长偏移量与加载距离、载荷大小和加载角度的对应关系。从动载监测角度,分别得到在不同加载距离和不同加载夹角的载荷作用下,光栅中心波长最大峰值幅度和基于小波包分解的能量谱特征随冲击载荷属性变化的响应特性。研究表明在动静态载荷作用下,光纤光栅传感器中心波长偏移量随加载载荷的增大而呈现良好的单调递增关系。此外,光纤光栅传感器还具有较好的载荷-方向敏感特性,传感器响应灵敏度随着加载夹角增大而逐渐提高。这些特性能够为进一步开展基于光纤光栅传感器的板结构动静态载荷辨识与损伤监测提供有益帮助。

克拉玛依油田七区砾岩储层综合评价

因储层的复模态孔隙结构,并受山麓洪积相带、成岩压实及后生成岩变化的影响,克拉玛依油田七区砾岩储层具有低孔隙度、低渗透率和强非均质性的特点。利用灰色系统理论研究了测井、钻井、取心及有关地质资料,分析了复模态结构砾岩储层的储能参数、储量参数、油层分布、规模、连片性、钻遇率、渗透率及其非均质性特征,在七区克拉玛依组砾岩储层建立起了综合评价参数标准,对非均质砾岩储层进行了综合评价和分类描述。以不同的角度分析并阐明了该区非均质砾岩储层静态质量,从宏观上认识和评价微观结构特殊的砾岩油藏及其非均质性,有效地评价并指出了该区砾岩储层进一步开发的重点井区、层位及类型,为油田开发决策和增产措施提供了相应的依据。

调式音级“隐形结构”论——与音级听觉心理相关的音级内在结构机理分析

每个调式音级都具有其各自的功能与色彩特征。这种特征,与各个调式音级潜在的“隐形结构”相关。这种调式音级的“隐形结构”隐而未现,却是支撑每个音级之特性的内在逻辑结构。从调式音级“隐形结构”的静态—动态特征及其“三度叠置”外显形式的新的观察角度着眼,可以揭示诸调式音级之各自特征的内在成因。调式音级“隐形结构”观,不仅具有重要的理论价值,也具有与音乐欣赏、音乐理解密切相关的重要应用价值。

隐形梁柱法加固砖砌体墙抗震性能试验

目的提出一种隐形梁柱加固方法,对砌体结构进行加固,以提高其抗震性能.方法通过墙体拟静力试验,比较不同隐形梁柱尺寸对加固墙体抗震性能的影响,并提出加固后墙体抗剪承载力计算公式.运用ABAQUS建立有限元模型,将模拟得出的滞回曲线、刚度退化曲线与试验曲线对比.结果承载力计算值与实测结果基本吻合,模拟得出曲线与试验曲线基本吻合.隐形柱的宽度越大,竖向钢片应变越小;隐形梁高度越大,横、竖向钢片应变越大.结论加固后墙体的抗震性能较未加固墙体均有不同程度提高.随着隐形柱宽度的增加,墙体的抗剪承载力增大.

基于静态特征融合的恶意软件分类方法

针对现有恶意软件分类方法融合的静态特征维度高、特征提取耗时、Boosting算法对大量高维特征样本串行训练时间长的问题,提出一种基于静态特征融合的分类方法。提取原文件和其反编译的Lst文件的灰度图像素特征、原文件的结构特征和Lst文件的内容特征,对特征融合和分类。在训练集采样时启用GOSS算法减少对训练样本的采样,使用LightGBM作为分类器,该分类器通过EFB对互斥特征降维。实验证明在三类特征融合下分类准确率达到了97.04%,通过启用GOSS采样减少了29%的训练时间,在分类效果上,融合的特征优于融合Opcode n-gram的特征,LightGBM优于传统深度学习和机器学习算法。

面向PHP程序的SQL漏洞检测系统

针对PHP程序,提出一种基于注入活动分析技术的结构化查询语言(SQL)漏洞检测方法。以动静态相结合的分析技术为基础,对注入活动从数据流和程序行为方面进行分析,给出基于词法特征比较的SQL漏洞判定算法。通过检测模拟测试数据,并结合别名分析技术、行为模型和SQL漏洞判定算法设计并实现SQL漏洞检测系统。实验结果表明,与Pixy和RIPS系统相比,该系统具有较强的SQL漏洞检测能力和较低的时间开销。

基于CATIA的杠杆加载系统参数化设计方法

为了在CATIA上创建杠杆加载系统组件库,实现根据连接关系自动生成杠杆加载系统及相关调整功能,在研究组件库创建、调用过程的基础上,提出基于CAA技术的组件参数化建模方法,使用RADE技术开发了相应可视化建模软件。应用实例表明,软件界面友好,操作简单,只需输入杠杆布置基本参数和数据文件,即可完成杠杆加载系统的参数化建模,实现了杠杆加载系统参数化设计与方案展示。

周宁电站水轮机结构特点及制造安装问题处理

福建穆阳溪周宁水电站装有2台127.6MW水轮机,由克瓦纳(杭州)发电设备有限公司(现为GE亚洲水电设备有限公司)制造,其中转轮为挪威克瓦纳公司提供,转轮采用X形长短叶片,尾水管采用自由浮动式,导轴承采用RV-TL;主轴密封采用无接触和泵板。调速器采用静态调试等。电站运行5个多月,其水轮机运行状况良好,证明以上有特点的结构形式和调试方法是可行的。

桥梁受力性能测试研究

选取厦门市正在服役期间的中承式提篮钢拱桥五缘大桥为研究对象,结合现场荷载试验,对桥梁结构进行了各种荷载下的振动响应分析,并评定了桥梁结构的安全性能,得出了一些有意义的结论。

异型钢人行天桥空间静动力分析

以某商业区人行天桥为依托工程,针对城市异型景观人行桥的受力特点,阐述了此类桥梁的设计及构造要求;借助于有限元软件,对此桥施工及运营阶段的受力特性进行了分析,指出了此桥设计中的关键部位,并给出了细部构造加强的措施,以确保桥梁结构安全可靠。初步给出了异型桥梁的空间分析方法及设计原则,为以后类似工程设计提供参考。

极小种群梓叶槭种群结构及动态特征

【目的】分析中国特有濒危极小种群梓叶槭(Acer catalpifolium)的年龄结构和动态特征,揭示种群与环境之间的相互关系,预测种群发展动态,探索其濒危机制,提出野生梓叶槭种群的保护和恢复对策。【方法】通过对集中分布于四川峨眉山和都江堰的梓叶槭种群进行样地调查,采用样方调查法,将各样地划分为1～4个20 m×20 m的样方,再将每块样方划分为16个5 m×5 m的小样方;对样方内的梓叶槭植株进行每木调查,调查内容包括个体数、树高、胸径等生长因子,同时记录各样地海拔、经纬度、坡向、坡度、林分郁闭度、植被群落以及土壤类型等生境因子;以梓叶槭个体的胸径代替龄级来反映种群结构,将梓叶槭胸径大小划分为11个径级(Ⅰ-Ⅺ,设置DBH>50 cm为Ⅺ级,每级间隔5 cm),龄级与胸径大小级对应,绘制梓叶槭种群的径级结构图;编制了种群的特定时间生命表,分析其存活曲线、死亡率曲线等重要参数;运用时间序列预测模型分析种群数量动态和发展趋势。【结果】梓叶槭在峨眉山和都江堰地区的种群差异明显,峨眉山种群共有105株,都江堰种群共有81株,种群龄级结构完整,种群径级结构表现为中龄级所占比例较大、幼龄级和老龄级比例次之的纺锤形结构。梓叶槭种群年龄结构动态变化指数表明,两个地区受随机干扰时的种群年龄结构动态指数(V_(pi)′)分别为0.011 6和0.004 2,均趋近于0,总体上表现出由稳定型向衰退型转化的衰退型结构;生命表及相关曲线分析显示,梓叶槭早期个体死亡数较高,存活数随龄级的增加而减少,对环境的选择作用强;存活曲线趋于Deevey-Ⅱ型,各龄级种群有相近死亡率;生存函数分析表明,两个种群的生存率函数S(t)均随着龄级的增大呈单调下降的趋势,而累计死亡率F(t)则呈单调上升趋势,两个函数曲线变化呈现互补的现象;时间序列预测分析表明,2、4、6、8龄级时间后梓叶槭老龄级个体逐渐增多,幼龄级个体则有所降低,种群稳定性降低,难以长期维持;如果种群中幼苗难以补充,幼树不充足,再经过4个龄级后梓叶槭种群将成为衰退型种群。【结论】导致梓叶槭濒危的原因可能是梓叶槭的生物学特性和人为干扰;应加强对梓叶槭种群及栖息地的保护,保护梓叶槭现有的成年个体,促进种子的萌发和幼苗的更新,防止栖息地及生态系统的破坏;还要深入开展梓叶槭生物学及繁育特征研究,提高梓叶槭种子萌发率和成苗率,促进其种子向幼苗转化。另外,在天然林更新中,应采取人工抚育等措施来加强对中小径级梓叶槭个体及生境的保护,促进梓叶槭种群的自然更新和恢复。

基于混合特征分析的硬件木马检测方法

提出一种基于混合特征分析的硬件木马检测方法,该方法首先在时序层级抽象并构建待测电路的控制数据流图,然后利用功能性分析方法建立以低动态翻转率为特征的动态可疑节点集,最终使用静态结构特征匹配方法实现硬件木马的检出.以Trust-Hub中涵盖Basic-RSA,AES和RS232基准电路在内的13种硬件木马为检测对象开展检测实验.实验结果表明:检测结果中硬件木马节点检出率达到100%,假阳性率控制在1.5%以内,检测准确率达到82.5%以上,证明了该检测方法的有效性.