基于硅钢叠铁心方形铁心轭结构能效变压器的设计和结构研究

变压器制造材料主要由铁心、绕组、变压器油以及钢板等组成。现有变压器制造企业的硅钢叠铁心变压器的铁心柱和铁心轭均采用类圆形(圆形、长圆形、椭圆形)结构,制造材料成本较高。因此,提出一种基于硅钢叠铁心方形铁心轭结构能效变压器的设计和结构研究方案,即增大铁心轭的截面,减小铁心柱的截面,减少绕组所用铜线的长度,减小绕组所用铜线的截面积,达到在变压器各种性能指标及制造企业制造工艺相同的情况下降低制造企业变压器制造材料成本的目的。在不改变绕组结构的基础上,通过硅钢叠铁心方形铁心轭结构能效变压器的结构研究,大幅增强变压器的抗轴向短路能力,以增强变压器制造企业的市场竞争力,提升变压器产品的运行稳定性。

新型带材横向磁通感应加热器设计与相关激励参数优选

针对原有横向磁通感应加热装置漏磁稍大且交变磁场通过磁路的磁导率小和磁阻大的不足,设计了新型感应加热器并对新型装置激励参数进行优选。新型装置是在原有装置基础上,在加热器边缘安装与铁心相同材料的铁轭。基于该文提出的磁热耦合计算方法,对原有和新型装置在相同激励下进行涡流场和温度场计算分析。结果表明:新型装置中用于加热带材的交变磁场的有效值较大,在加热状态稳定后,加热器出口处带材表面能够获得更高的温度分布,且新型装置漏磁较小,使得加热器出口处带材表面温度分布均匀性和加热效率均优于原有装置。同时,基于新型装置,针对横向磁通感应加热技术存在带材温度分布不均匀的缺点,计算了不同激励电流大小和频率参数下带材表面的温度分布情况,优选出一组使温度分布均匀性最好的激励参数。结果表明:当电流大小为1000A、频率为500Hz时,带材表面温度分布均匀性最好,其温度相对不均匀度为2.9%。

基于机器视觉的继电器轭铁高精度测量方法

针对1/2晶体罩继电器电磁系统中轭铁零部件尺寸难以测量的问题,设计了一种基于虚拟仪器与机器视觉技术相结合的轭铁尺寸高精度自动检测系统以解决传统人工检测精度低的不足。该系统采用Lab VIEW平台开发了基于消息队列的图像采集系统以实现轭铁图像自动采集;此外,针对轭铁采用中值滤波、二值化等图像预处理技术过滤图像噪声和干扰,然后利用Hough变换进行轭铁轮廓特征提取,结合最小二乘算法进行轭铁尺寸高精度测量。最后,利用设计的系统对轭铁进行测量,测量结果显示轭铁尺寸误差在0. 000 1～0. 004 5 mm之间、可重复测量精度高,验证了系统的有效性。

特高压变压器用高磁感取向硅钢片励磁特性

为确定不同类型取向硅钢片应用于特高压变压器时的励磁性能,对普通高磁感和经激光刻痕磁畴细化的2类取向硅钢片试样的单位铁损、磁化特性曲线、激磁功率曲线和磁致伸缩率4项基础磁性能进行了对比测试,对采用2类硅钢片设计成的单相双柱旁轭式特高压变压器铁芯时的空载损耗和空载电流进行了计算,对2类硅钢片制造成的1 000 k V特高压变压器主体变整机的空载损耗、空载电流、励磁特性曲线和空载噪声特性进行了试验研究和分析。结果表明：采用经激光刻痕磁畴细化的国产0.27 mm取向硅钢较同厚度进口高磁感取向硅钢片的样品,单位铁损及特高压变压器整机空载损耗小,空载附加损耗系数相近,而两类硅钢样片的磁化电流和磁致伸缩率与特高压变压器整机空载励磁电流和空载噪声无对等关系。

一台220kV电力变压器铁轭拉带故障分析

文章对一台大型电力变压器由于上轭铁心拉带放电引起的油色谱异常现象,经过对色谱数据和运行情况的综合分析,对变压器故障点作出准确判断,现场对该变压器进行了解体检查、处理,对避免此类故障的发生提出了改进建议。

添加轭铁对磁阻型电磁发射的影响

在磁阻型线圈发射器的发射过程中,对发射器的驱动线圈装夹轭铁提高弹丸的炮口初速,并利用ansoft maxwell有限元软件,对没有轭铁和添加轭铁两种情况下的二级磁阻线圈发射器进行仿真,对比不同的轭铁装夹方式对炮口初速度的影响。结果表明:二级线圈添加轭铁以后,弹丸的炮口初速得到提升;相比较两个线圈添加一整块轭铁的方式,线圈分别添加轭铁的情况时其弹丸的提速更加明显,所受到的电磁力更大。

直流电磁系统结构与设计

直流电磁系统是低压电器产品的核心,其性能的优劣直接关系到产品的性能及制造成本,本文通过对直流电磁系统的结构分析,结合实践归纳出电磁系统概念设计依据,为产品开发提供理论基础。

10kV变压器铁轭木垫块参数化绘图设计

论文讨论了VisulLISP编程构建一个变压器铁轭木垫块参数化绘制程序,该程序根据传入的铁心片宽表与叠厚表,自动从片宽表与叠厚表中取出相关数据,实现木垫块参数化图形绘制、尺寸标注等功能,提高了变压器铁轭木垫块的绘图效率。具有较好的使用和推广价值。

异步起动永磁同步电动机实验分析与探讨

介绍了2极2.45kW异步起动永磁同步电动机的设计与试验结果,重点阐述了定子齿磁密和轭磁密之间的关系,提出了控制定子齿磁密和轭磁密,减小铁心损耗、减小铁心损耗设计值和试验值的误差的方法。结果铁心损耗与机械损耗之和从288W减小到69W,铁心损耗与机械损耗之和的设计值与试验值的误差从181.8%减小到11.6%。

结构参数对筒形磁力联轴器磁转矩的影响

在假设磁转子的气隙远小于其轴向尺寸的情况下可忽略其边端效应,将磁力联轴器的磁场求解简化为二维平面磁场。借助ANSYS软件对磁力联轴器的磁场分布进行数值模拟,得到了不同磁转角下的磁力线分布和磁感应强度分布,并计算出对应的磁转矩,分析了内外磁体厚度、内外轭铁厚度、气隙及磁极数目对磁转矩的影响,以期对磁力联轴器的设计和应用提供有益参考。

小型断路器磁脱扣优化仿真分析及实验研究

小型断路器一般通过磁脱扣来进行短路保护,优化电磁吸力对小型断路器的设计具有至关重要的作用。利用Creo软件建立了磁脱扣器模型,并设计了4种不同结构的动铁心模型以及5种不同结构的轭铁模型,利用有限元软件Ansys对原始模型和优化模型进行了仿真分析,得到了不同结构、不同电流、不同工作间隙时动铁心的电磁吸力和归一加速度。分析结果显示,当动铁心削减体积不大时或者缩短轭铁长度和增大轭铁厚度时,有助于脱扣动作准确快速地执行。最后,对3种断路器进行了瞬时脱扣实验,实验结果和仿真结果相吻合,验证了仿真结果的正确性。

关于电子束管内偏转系统的开发与研究

简析了当前显示器件的发展趋势，提出开发电子束管内偏转系统（简称内偏），就其结构、尺寸及能耗等几个方面进行可行性论证结合目前国内外提出的内偏模型的结构、试验数据，定性分析了内偏的研究现状及存在问题，寻求解决高压绝缘材料、真空磁性材料、畸变、偏转线性、偏转散焦等方面所存在问题的突破点，提出了改进内偏转系统的一些具体方案，并就内偏的开发利用进行了一些探讨．

基于FEM的铁轭宽度对空心电抗器的性能影响研究

文章应用仿真软件MagNet对空心电抗器进行建模和仿真计算,改变铁轭宽度,研究铁轭覆盖绕组不同状态下的油箱、铁轭、梁的磁场分布,以及油箱及金属件的温升分布。

气动执行器灰铸铁支架断裂失效分析

安装于某炼化厂一处管路上的调节阀组件的气动执行器灰铸铁支架发生了断裂。通过断口形貌检查、材料强度测试、显微组织分析,以及对裂纹起源和扩展的讨论,分析了支架的失效模式和断裂原因。认为支架与阀体未能紧固安装是造成安装孔内壁发生破坏、形成裂纹起源的直接原因。管路系统振动引起的交变载荷和执行器自重带来的静载荷共同作用,导致执行器支架发生疲劳断裂。提出了针对此断裂失效的预防改进措施。

中低速磁浮直线感应电机轻量化研究

以中低速磁浮直线感应电机为研究对象,在确保推力、法向力、机械结构等均满足使用要求前提下,提出一种轻量化方法,即利用有限元仿真软件对直线电机进行电磁分析,发现原电机初级铁心轭部利用率较低,通过改进其轭部结构实现电机减重,轻量化后的直线电机相较改进前初级铁心轭部利用率提高50%,重量减轻22.5%。

水轮发电机磁轭热打键铁损加热计算的探讨

大中型水轮发电机运行时由于巨大的离心力作用,使磁轭与轮臂间的径向变形增大。冷打键的方式,已无法保证运行时所需紧量,会使磁轭与轮臂产生分离,导致机组产生过大的振动和摆度。因此,在机组安装过程中用热打键的方法,使磁轭与轮臂之间产生一个预紧量,以抵消运行时的变形增量。根据在多个电站的实践经验,对铁损加热的计算公式进行修正,使计算结果更接近实际,为同类工程的施工以资借鉴。

控制阀支架的铸造工艺

支架是控制阀的关键部件之一.铸件的壁厚悬殊较大,铸造质量要求高,不允许铸件有较大的铸造缺陷.对控制阀支架铸件的铸造工艺进行了分析和实际试生产验证,确定采用平做竖浇工艺方案,较好地解决了铸件的疏松缺陷,生产的控制阀支架铸件达到X射线探伤四级以上的验收标准要求.