基于单脉冲雷达测角信号虚部的交叉眼干扰辨别方法

针对交叉眼干扰对单脉冲雷达测角信号实部和虚部的影响,分析了目标回波与交叉眼干扰的单脉冲雷达测角信号的实部和虚部的差异,提出了基于单脉冲测角信号虚部的交叉眼干扰辨别方法。仿真结果表明,该方法可有效辨别交叉眼干扰,并可用于辨别和改善近距时目标的角闪烁。

沁水盆地南部煤层气井压裂失败原因分析

依据煤层气井压裂施工的工艺参数,以沁水盆地南部12口煤层气井压裂施工失败为例,分析了沁水盆地南部煤层气井压裂失败的主要控制因素,研究认为:井口刺漏、高压停泵和煤储层力学性质是沁水盆地南部煤层气井压裂施工失败的主要控制因素;井口刺漏主要是由施工压力过高、井口老化造成的;高压停泵主要是由砂堵引起的,井口刺漏、高压停泵与砂堵之间相互影响及促进;砂堵受施工工艺及地质因素的影响;研究区煤储层具有低弹性模量、高泊松比的特点,地层开启难度大且裂缝难以延伸;压裂施工前,应做好煤储层特征的研究、压裂设备的选择、压裂工艺的设计等,减少工程事故的发生。

一种更高跳速梳状谱干扰新机制的研究

为了提高对跳频通信系统的干扰效率,达到以更低功率代价换取有效干扰跳频通信的目的,基于部分驻留时间干扰理论,通过牺牲一定干扰压制时间比的策略,提出了一种更高跳速梳状谱干扰新机制。通过理论分析及计算机仿真,验证了该机制的有效性,对跳频通信对抗研究具有借鉴意义。

部分驻留时间干扰对跳频同步及跟踪影响分析

扫频式干扰、更高跳速碰撞干扰等新的干扰方法成为跳频通信系统电子对抗领域中又一重要研究方向。在跳频通信系统每跳驻留时间内,这些新的干扰方法仅能干扰其中一小部分。为此,在对跳频通信系统研究基础上,重点分析了部分驻留时间干扰对跳频通信系统同步及跟踪的影响。进一步进行了仿真与分析,结果表明在一定干信驻留时间比情况下,部分驻留时间干扰的有效性,从而为针对跳频通信系统进行对抗提供相关方法。

脉冲截取多假目标干扰仿真分析

分析了多假目标干扰的产生方式,推导了对线性调频信号雷达进行脉冲截取多假目标干扰时假目标出现的位置和假目标与干扰机之间的功率关系,通过仿真分析验证了理论推导;并根据脉冲截取多假目标干扰中假目标的位置关系,提出了可以通过脉冲截取多假目标干扰方式实现前向干扰的方法,可以为脉冲截取多假目标干扰的分析和评估提供参考。

跳频同步信号的干扰仿真研究

跳频信号的同步过程是跳频通信系统的关键。一旦同步信号被干扰,整个跳频系统将无法正常工作。在分析了跳频同步信号侦收的可行性及目前干扰跳频同步信号方法的局限性的基础上,提出了一种新的干扰方法——部分驻留时间干扰,并将干信驻留时间比作为影响跳频同步信号的又一重要指标。仿真结果表明该干扰方法可在较小干扰功率下有效干扰跳频同步信号。

部分驻留时间干扰对FH/DS通信系统同步影响分析

为了提高对FH/DS通信系统的干扰效率,相继提出了一些新的干扰方法;然而,这些新的干扰方法在FH/DS通信系统每跳驻留时间内仅能干扰其中一小部分.为此,在对FH/DS通信系统研究基础上,重点分析了部分驻留时间干扰对FH/DS通信系统同步的影响.进一步进行了计算机仿真与分析,验证了在一定干信驻留时间比情况下部分驻留时间干扰的有效性.

抗干扰性能优良的电梯光电平层开关

本文介绍了一种光电电梯平层开关,电路简单,但具有很好的抗干扰性能。

舰空导弹引信发展趋势研究

简单描述了舰空导弹引信发展的历程,介绍了它的基本工作原理。根据未来海战场环境的特点,分析了舰空导弹引信发展的总体需求。从提高导弹引信的引战配合、抗干扰能力、可靠性三大技术指标的角度,着重论述了舰空导弹引信的8个研究方向,探析了未来舰空导弹引信及相关的技术的发展趋势。对我国发展舰空导弹引信提出了建议。

DS系统的部分频段阶梯式线性扫频干扰性能分析

针对DS（直接序列扩频）通信系统，在部分频段干扰的情况下，提出采用一种新的干扰方式——阶梯式线性扫频干扰。通过基带信号调制、阶梯式线性扫频和上变频得到干扰信号，之后用于干扰直扩系统。仿真试验验证了该干扰方式的有效性。

信道化干扰侦察接收机组件互换性设计

给出了一种信道化的干扰侦察接收机,分析了虚假响应、幅度响应、温度漂移等影响因素。针对互换性需求,对其进行了结构划分,对射频组件和中频组件设计了独立的校准补偿,估计了整机的系统误差。最后在不同温度及组件(备件)互换情况下进行了实际测试,绝对精度及相对精度均达到了±2 dB,实现了减少备件,提高系统维修性、保障性和可靠性的目的。

汽动给水泵转动部件卡涩原因分析及防范措施

通过对多台600MW火电机组给水泵组的配置和试运情况的调研,分析了汽动给水泵转动部件卡涩的原因,主要有中、低压给水系统及泵芯包内部清洁度差,给水泵芯包动静间隙小,启动时暖泵不良等,在此基础上提出了泵组转动部件卡涩的防范措施,如做好系统管道的冲洗工作,适当加大给水泵动静间隙,泵组投运前充分暖泵。

相位编码雷达干扰技术研究

由于相位编码雷达采用了相关处理技术,使得传统的干扰样式很难达到理想的干扰效果。为了有效干扰此种雷达,首先分析相位编码雷达信号的特点,然后通过理论分析和仿真验证的方式研究射频噪声干扰、部分复制干扰、移频干扰和基于DDS的相位编码干扰。仿真分析结果表明,射频噪声干扰对相位编码雷达的干扰效果较差,另外三种干扰样式则可在低干信比条件下达到很好的干扰效果。

京杭运河徐扬段徐洪河分流航道的建设

京杭运河徐扬段是国家北煤南运的水运主通道,近年来堵航问题严重,徐洪河是一条与京杭运河徐扬段平行的航道,航道定级为五级,是理想的分流航道线路,可与京杭运河徐扬段实现大小船分道行驶,提高京杭运河徐扬段通过能力。根据京杭运河徐扬段货流密度及发展预测,按先通后畅原则,分期建设徐洪河(含房亭河)以满足京杭运河徐扬段的分流需要。

一种逐点处理的频域抗干扰新算法

针对频域抗干扰算法不能抑制宽带干扰的不足,提出了一种逐点处理的频域抗干扰新算法。新算法先经过初始化检测块,然后以检测块来确定每个频点的干扰检测门限,而后对干扰进行处理。降低了干扰对门限确定时的影响,对单音干扰和部分宽带干扰具有较好的检测抑制作用,并通过仿真验证算法性能。

模糊优化结合智能干扰区域划分的微装配控制

针对传统机器人零件微装配算法不能有效解决干扰区域划分问题,提出一种模糊优化结合机器学习的智能干扰区域划分算法。首先,根据工作区内零件与目标孔之间的位置关系设计模糊协调器和特殊的规则库,避免激活干扰状态。然后,利用提出的智能区域划分算法合并所有相邻区域。最后,通过决策制定,选择区域中最低模糊熵的四元组控制值作为执行分配任务的最终控制值。实验结果表明,该算法可将69个子区域合并降至10个子区域,相比其他的较为先进的装配算法,算法更加灵活,显著提高了任务效率。

针布的形式及特性

为了满足高速高产梳棉机及梳理新型纤维的工艺要求,介绍了针布的分类,并依据其结构特点与应用效果,分析比较了齿条式金属针布和植针式弹性针布在生产中对纤维的握持、分梳、调控、均混、吸放、损伤等表现出的不同特性,着重对两类针布做了力学强度、纤维充塞分析。指出,齿条式金属针布无论齿型设计或整体结构设计上,都具有很大的创新空间;新型高速高产梳棉机应用附加分梳元件,使活动弹性盖板面临设计上的突破和创新;对两类针布应用时应扬长避短,并通过创新和优化扩展其优势特性,规避或改善其弱项及不足,才能适应主机发展,满足梳理要求。

雷达相参压制干扰信号分析

介绍了雷达相参压制干扰的三种信号波形,比较了这三种干扰信号波形的优缺点。分别针对完整脉冲复制、部分脉冲复制和间隔采样复制三种相参压制干扰信号波形,给出了其时域数学描述公式,推导了其傅里叶变换式,并分别给出了其时域波形和频谱图,分析了其时域波形和频谱特点。针对间隔采样复制,分析了雷达分别采用线性调频、非线性调频和相位编码信号时,干扰信号的频谱特征。

部分截取雷达信号多假目标干扰性能分析

分析了部分截取雷达信号多假目标干扰原理。分析得出经过雷达信号处理后其存在功率损失,计算出了其功率损失与截取比例的关系,同时通过仿真得出了其信号在进行雷达脉压加窗处理后将带来的加窗损失。分析了部分截取雷达信号多假目标干扰信号由于与雷达匹配滤波器失配带来的额外信噪比损失,并计算得出了其信噪比损失与截取比例的关系。分析了部分截取雷达信号多假目标干扰的功率损失和信噪比损失对干扰效果的影响。最后,将部分截取雷达信号多假目标压制干扰与时域叠加多假目标压制干扰的性能进行了比较。

分析汽轮机运行中调速汽门伺服阀的作用

在发电驱动设备中,汽轮机占据重要地位,基于发电系统,需对能量进行转换。在汽轮机处于运转状态时,在整个过程中,调速汽门发挥关键作用。基于调速汽门故障,本文对汽轮机不正常运行状况进行了分析,对其的解决与预防进行了探讨。