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题名发动机故障方程的最少故障整体优化解
被引量:1
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作者
范作民
孙春林
林兆福
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机构
中国民航学院
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出处
《航空学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
1991年第9期A482-A487,共6页
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文摘
发动机故障诊断是根据有限的发动机性能参数的测量值在众多的可能发生但不一定发生的故障之中确定出故障的类别和程度。测量参数与故障参数之间的关系通常表示为亚定的线性方程组△y=A△x,式中△y为测量参数向量而△x为故障参数向量。引入最少故障原理可以对亚定的故障方程组求解。求解方法可分为整体优化解法和组合优化解法两大类。本文给出两种基于最少故障原理的约束整体优化解法。最少故障原理和约束条件的引入可以有效地保证最优解的确定性和合理性。文中还给出了利用整体优化解法进行发动机故障诊断的实例。
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关键词
航空发动机
故障诊断
整体优化解
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Keywords
jet engine, fault diagnosis,. minimization, least fault principle, integral minimization solution.
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分类号
V263.6
[航空宇航科学与技术—航空宇航制造工程]
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题名发动机故障方程的最少故障直接整体解
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作者
范作民
孙春林
林兆福
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机构
中国民航学院航空机械电气系
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出处
《中国民航学院学报》
1991年第1期1-10,共10页
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文摘
发动机故障诊断的一种主要方法是根据故障方程和发劝机性能参数的测量值确定故障的类别和故障程度。故障方程组通常是亚定的。根据最少故障原理可以对亚定的故障方程组求解。求解方法分为直接整体解法(一次优化整体解法)和组合优化解法(两次优化解法)两大类。本文给出了三种直接整体解法,即根式目标函数方案、分式目标函数方案和调整因子方案,并且讨论了约束条件的计入方法及其重要意义。所给出的方法相当严格地满足最少故障原理。文中还给出了利用直接整体解法进行发动机故障诊断的实例,并且对直接整体解法进行了全面的评价。
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关键词
航空发动机
故障诊断
整体解
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Keywords
jet engine
fault diagnosis
optimization
least fault principle direct integral solution
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分类号
V263.6
[航空宇航科学与技术—航空宇航制造工程]
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