隧道射流风机的气动设计方法

讨论了隧道射流风机的设计方法 ,以一个出口直径为 63 0mm ,推力为 3 50N的射流风机作为设计实例 ,进行了气动设计与性能分析。结果表明 。

射流风机的轴向推力

从理论上推导了射流风机轴向推力与风量、风压的关系。经试验验证 ,可用于产品设计。

一种带喷气自驱动风扇的发动机总体性能研究

因经济性需求使得发动机涵道比不断增大,导致风扇的转速不断下降,风扇与增压级和低压涡轮之间的转速不匹配问题越来越突出。基于桨尖喷气旋翼的原理提出了一种新型的喷气自驱动风扇发动机,从核心机中引出高温高压气体至风扇叶尖区域,通过高速喷射获得反作用力驱动风扇旋转。利用C++程序对带喷气自驱动风扇的发动机进行了总体性能仿真,与常规发动机相比,采用该方案后发动机在基本不改变原有推力和耗油率的条件下,进一步提升了发动机的推重比。

自动感应式射流风机推力试验装置研制

本文研制了一种用于射流风机推力测试的试验装置。以支撑式测量方法为研发对象,采用降压和变频技术,通过整套测试平台和软件系统,解决了在测试过程中风机的电气参数与物理参数的有效采集问题,提高测试精度和使用方便性能,为射流风机的性能研究提供宜操作的测试平台,有利于更深层次的研究并开发新产品。