220kV新型抢修塔节点试验研究

针对东北地区的气象条件,提出了一种新型220kV双分裂线路抢修塔,塔型为单柱拉线塔,横担采用绝缘横担,并通过对绝缘横担的数值模拟和节点试验,验证了此新型绝缘横担受力性能的良好性和设计的合理性,为新型抢修塔整塔的设计提供了参考依据。

T接塔横担间距对电场分布影响的仿真研究

由于没有专门的设计规范,会造成T接塔在按照直线塔标准进行设计时塔头横担间距过大,电气安全余量过多,经济性不足。因此为T接塔的塔头电气安全余量,基于COMSOL Multiphysics软件,以实际工程中的某110 kV双回T接塔为研究对象进行建模。分析了T接塔两侧、带电作业工作点以及地面上1.5m处电场分布。研究结果表明,110kV双回T接塔在缩短横担间距后,T接塔的电场分布得到明显改善且均满足电气安全要求。在相对主线路方向电场更强且分布不均匀的T接线路侧,电场强度得到明显改善。T接塔塔头横担间距存在电气安全余量,可进一步优化。

750kV复合横担连接节点受力计算

750 kV复合横担的节点连接采用了套筒式连接方式,其节点的设计特别是法兰与绝缘筒的胶接高度既要保证足够的强度储备,又要满足电气性能要求。对750 kV复合横担部分节点进行了有限元分析,得出不同胶装高度处胶黏剂的应力分布情况,分析结果表明,不同连接节点设计合理,均能满足受力要求。

复合横担结构参数对胶接应力的影响

研究了输电杆塔用复合横担节点的可靠性,建立了横担的简化力学模型,分析了粘结应力的产生机理和节点失效原因,并借助ABAQUS软件进行了仿真分析,得到了粘结应力与横担总长、玻璃钢筒内径、玻璃钢筒厚度、金属套筒高度、金属套筒厚度等关键尺寸的关系曲线,为复合横担的结构设计与优化提供了参考。

220GUZ31型铁塔专用横担侧边卡具装置的研制

通过研制220GUZ31型铁塔专用横担侧边卡具装置,实现220GUZ31型铁塔双分裂导线架设方式双悬垂绝缘子串带电更换。该套卡具装置由220GUZ31型铁塔专用横担侧边卡具和连接调节器及软质绝缘绳钩3个部分组成。文中研究解决方案,制作出整套卡具装置,并在输电线路220GUZ31型铁塔上投入使用,验证该套卡具装置的安全性和实用性。

纤维增强复合材料输电杆塔节点设计及优化

为研究复合材料输电杆塔的节点构造方案,对比分析了预埋金属件、插接以及金属套筒三种复合材料节点连接方案,确定了金属套筒方案为复合材料输电杆塔节点连接方式。利用ANSYS有限元程序,并结合真型试验的结果,从节点可靠性、变形控制等方面对金属套筒方案进行优化。研究了节点刚度与变形协调性、局部变形与节点失效的关系,从而为工程应用提供参考。探讨了复合材料杆塔横担与塔身及金具的连接方案,并且进行了横担连接真型试验。

环形加劲肋对大直径相贯钢管节点承载力与失效模式影响研究

对带或不带环形加劲肋的特高压输电塔横担与塔身连接节点缩尺模型进行承载力试验研究,分析环形加劲肋对该类节点屈服承载力和极限承载力的影响;通过有限元建模分析,研究环形加劲肋对大直径相贯钢管节点承载力的贡献和作用机理,及其对节点失效模式的影响规律。研究结果表明:环形加劲肋将横担与塔身连接节点的受压屈服承载力提升30%以上,有效改善了主管管壁和节点板的受力状态,关键区域应力分布及失效模式有限元结果与试验结果吻合良好,可有益于钢管输电塔的设计分析。